- Motor Euro 4 con freno motor: la norma de emisiones más exigente de esta gama de exportación, combinada con un freno motor de escape para descensos seguros y controlados en trayectos largos con remolques cargados.
- Enganche quinta rueda Hyva φ90 con certificación E-Mark: acoplamiento de alta resistencia diseñado para aplicaciones argelinas de transporte masivo e industrial, donde las cargas de los remolques superan la clasificación estándar φ50.
- Bloqueo diferencial interruedas dual: ejes traseros de φ457 equipados con bloqueo diferencial en ambos ejes motrices para restablecer la tracción sobre superficies sueltas como arena del desierto y grava, fundamental para operaciones logísticas remotas.
- Tanques de combustible duales de aluminio de 1000 L: capacidad de combustible de largo alcance de 500 L + 500 L para recorridos prolongados por las autopistas de Argelia sin necesidad de repostar.
- Panel de instrumentos LCD en inglés + seguridad para todos los asientos: panel de instrumentos moderno con pantalla en inglés, cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas para todos los ocupantes, y recordatorio audiovisual del uso del cinturón de seguridad para conductor y pasajero; estándar de seguridad para operadores de flotas.
El chasis de tractor FAW J6P 6×4 está diseñado para transporte pesado de larga distancia y semirremolques. Combina un motor CA6DM2-42E de 420 CV con freno motor, una transmisión sincronizada de 12 velocidades con toma de fuerza (PTO), quinta rueda Hyva φ90 certificada E-mark, eje motriz φ457 con relación de transmisión 4,875 y neumáticos certificados E-mark 315/80R22,5. La cabina de techo alto en naranja dorado intenso incluye suspensión neumática de cuatro puntos, panel de instrumentos LCD en inglés, dirección TRW, conectores VOSS, control de crucero y limitador de velocidad de 89 km/h.
| ESPECIFICACIÓN | Detalles |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-42E con freno motor |
| Potencia nominal | 420HP |
| Configuración de la unidad | 6×4 |
| Transmisión | transmisión sincronizada de 12 velocidades 12JSDX220TA-B con toma de fuerza (PTO) |
| Embrague | embrague Eaton φ430 |
| Eje delantero | Nuevo eje delantero de tambor F7N con configuración ABS |
| EJE POSTERIOR | eje trasero soldado φ457 con bloqueo diferencial |
| Relación del eje trasero | 4.875 |
| Distancia entre ejes | 3450 + 1350 mm |
| Marco | 300 × 80 × (8 + 5) mm |
| Neumáticos | 315/80R22,5, 18 capas, certificado E-mark |
| Quinta rueda | quinta rueda Hyva φ90, certificada E-mark |
| Cabina | Cabina grande de media fila J6P de techo alto |
| Tanque de combustible | depósitos de combustible de aluminio de 500 L + 500 L (1.000 L en total) |
| Estándar de emisiones | Euro 4 (E4) |
| Color | Naranja dorado intenso |
Referencia de alta capacidad para transporte de larga distancia en la logística industrial de Argelia
Cumplimiento Regulatorio: Conducción por la izquierda; placa de identificación y sello estrella VIN para exportación a Argelia en la parte delantera y trasera; etiqueta de advertencia en la puerta del conductor (en francés).
Norma de emisiones Euro 4: La calificación de emisiones más alta de esta gama de productos — relevante para operadores que buscan cumplimiento adaptado al futuro, a medida que evoluciona el marco regulatorio de Argelia.
Certificación de componentes E-mark: Luces, cinturones de seguridad, cristales, espejos y bocina certificados con marca E según las normas europeas de seguridad.
limitador de velocidad de 89 km/h: Cumple la normativa argelina sobre velocidad máxima en carretera para vehículos comerciales.
Gestión térmica: termostato de 65 °C y sistema de refrigeración mejorado para operación continua de larga distancia en las temperaturas ambientales del norte de África.
Quinta rueda reforzada: quinta rueda Hyva φ90 con marca E — clasificada para cargas de remolque más pesadas que la estándar φ50; adecuada para el sector argelino de transporte de materias primas a granel y carga industrial pesada.
Doble bloqueo diferencial: eje trasero de φ457 equipado con bloqueo diferencial interruedas en ambos ejes motrices traseros: mejora la recuperación de tracción sobre superficies sueltas, como desiertos y vías de acceso mineras.
Combustible de largo alcance: depósitos duales de aluminio de 500 L + 500 L (1.000 L en total) para operaciones prolongadas en autopistas transalgerinas.
Suspensión de cabina de calidad europea: Suspensión neumática de cuatro puntos con dirección TRW, conectores VOSS y panel de instrumentos LCD en inglés: cumple con los estándares modernos europeos de confort e información para vehículos comerciales, valorados por los operadores logísticos argelinos.
Seguridad del conductor: Todos los asientos con reposacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos; aviso acústico y visual del cinturón de seguridad para conductor y pasajero; luz de advertencia de peligro en el techo con interruptor de control.
Preparación eléctrica para nevera: Conexión eléctrica reservada para nevera en la cabina: práctica para satisfacer las necesidades de descanso del conductor en viajes largos de varios días.
| Característica | Configuración de exportación estándar (Argelia) | Notas |
|---|---|---|
| Conducir | 6×4 | Configuración de tres ejes: un eje delantero y dos ejes motrices traseros |
| Motor | CA6DM2-42E 420 CV Euro 4 | Equipado con freno motor; especificación de emisiones más alta de la gama |
| Transmisión | transmisión sincronizada de 12 velocidades 12JSDX220TA-B más toma de fuerza (PTO) | Equipado con embrague Eaton φ430; sistema de cambio sincronizado |
| Ejes traseros | ejes traseros soldados φ457 × 2 | Relación de transmisión 4,875; ajuste automático; ABS; bloqueo diferencial interaxial |
| Quinta rueda | hyva φ90, certificado E-mark | Quinta rueda de alta resistencia diseñada para cargas mayores de remolque |
| Tanque de combustible | depósitos de combustible de aluminio de 500 L + 500 L (1.000 L en total) | Configuración de capacidad de combustible de largo alcance |
| Cabina | Cabina grande de media fila J6P de techo alto | Equipado con suspensión neumática de 4 puntos |
| Panel de instrumentos | Panel de pantalla LCD en inglés | Configuración estándar con interfaz en inglés |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección TRW | Componentes de dirección de calidad europea |
| Conectores | Conectores VOSS | Cumple con los estándares europeos de conexión para remolques |
| Control de crucero | Disponible | Configuración estándar |
| Limitador de velocidad | 89 km/h | Cumple con la normativa argelina para carreteras |
| Recordatorio de cinturón de seguridad | Sistema de recordatorio de cinturón de seguridad para todos los asientos (audio + visual) | Característica de seguridad estándar |
| Luz de advertencia en el techo | 1 × luz de advertencia de peligro + interruptor de control | Configuración estándar |
| Preparación para grabador de conducción | Conjunto de cables según norma europea, previsto | Estándar; grabadora no incluida |
| Preparación del refrigerador | Conexión eléctrica reservada para la cabina | Configuración estándar |
| Componentes con marca E | Luces, cinturones de seguridad, cristales, espejos, bocina | Todos los componentes cuentan con certificación de marca E |
| Etiquetas en idioma | Inglés (placa identificativa) + francés (etiquetas de seguridad) | Configuración instalada en fábrica |
| Etiqueta en la puerta | Etiqueta de advertencia para el conductor en francés | Configuración estándar |
| Marcado del número de identificación del vehículo (VIN) | Marca de sellado con estrella en la parte delantera y trasera | Requisito de identificación específico para Argelia |
| Estándar de emisiones | Euro 4 (E4) | Norma de emisiones más estricta de esta gama de productos |
| Color | Naranja dorado intenso | Color distintivo de identificación de flota |
| Tráiler | No incluido | El comprador proporciona o adquiere el semirremolque |
Entrega previa
Configuración completa para exportación a Argelia en fábrica: componentes con marca E, etiqueta francesa en la puerta, placas identificativas bilingües, sello estrella en el número de identificación del vehículo (VIN).
Inspección previa a la entrega; documentación en inglés y francés.
Documentación técnica
Manual de operación y mantenimiento en inglés; panel de instrumentos LCD en inglés.
Etiqueta de seguridad para puertas francesas, marcas del vehículo en francés.
Referencias de certificación de componentes con marca E disponibles bajo solicitud.
documentación del quinto eje Hyva φ90 para referencia en el acoplamiento del remolque.
Soporte posventa
Consultoría técnica internacional de exportación de FAW Jiefang.
Piezas de repuesto mediante canales de exportación internacionales; piezas del quinto eje Hyva adquiridas a través de canales autorizados por Hyva.
Diagnóstico remoto para sistemas del motor Euro 4, transmisión y bloqueo del diferencial.
Referencia de garantía
Sujeto al contrato de venta. Confirme con el representante de exportación de FAW Jiefang al realizar el pedido.
P1: ¿Por qué se especifica el quinto eje φ90 en lugar del φ50?
R: El quinto eje Hyva φ90 está clasificado para cargas más elevadas en el perno rey del remolque que el φ50 estándar utilizado en el modelo de tractor 4×2. Es adecuado para el transporte masivo pesado, cargas sobredimensionadas y aplicaciones logísticas industriales en Argelia, donde los requisitos de peso bruto combinado (GCW) del remolque superan la clasificación del φ50. Confirme la compatibilidad del tamaño del perno rey con su proveedor de remolques.
P2: ¿Cuál es la ventaja de Euro 4 frente a Euro 2 en esta gama?
A: El Euro 4 utiliza un sistema de gestión de combustión y emisiones más avanzado, lo que reduce las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno (NOx). Aunque el marco regulatorio actual de Argelia no exija necesariamente el cumplimiento de la norma Euro 4, los operadores que adquieren vehículos Euro 4 estarán mejor preparados ante cualquier futura restricción de los estándares de emisiones y podrían beneficiarse de un menor consumo de combustible en ciclos de servicio de larga distancia optimizados.
P3: ¿Qué ofrece el bloqueo del diferencial entre ruedas?
A: Cuando una de las ruedas motrices traseras pierde adherencia (por ejemplo, sobre grava suelta, superficies mojadas o arenosas), el bloqueo del diferencial fuerza una transmisión de potencia idéntica a ambas ruedas del mismo eje, evitando el giro en vacío y restableciendo el avance —una característica especialmente valiosa en las superficies sin pavimentar de los patios logísticos y las carreteras de acceso al desierto en Argelia.
P4: ¿Está disponible el color naranja dorado en otros tonos?
A: El naranja dorado intenso es el color estándar para esta configuración de exportación. Confirme la disponibilidad de colores alternativos con el equipo de exportación de FAW Jiefang al momento de realizar el pedido; los colores no estándar pueden afectar el plazo de entrega.
P5: ¿Para qué peso bruto combinado (GCW) está clasificado este tractor remolcador?
A: Confirme la clasificación GCW en la documentación de exportación de FAW Jiefang para su combinación específica de remolque. La quinta rueda Hyva de φ90 y la configuración de transmisión 6×4 soportan aplicaciones GCW más pesadas que el modelo 4×2. Sujeto a la normativa vial y a las especificaciones del remolque.
P6: ¿Este vehículo cumple con los requisitos de importación de Argelia?
A: La placa identificativa específica para Argelia, el sello estrellado del VIN, los componentes con marca E y la etiqueta en francés en la puerta se instalan en fábrica. Los compradores deben verificar de forma independiente los requisitos vigentes de aduanas y homologación en Argelia.
P7: ¿Cuál es la velocidad de funcionamiento económica?
A: 54–66 km/h en condiciones de carga, según la hoja de especificaciones.
P8: ¿Está disponible la conducción por la derecha?
R: No. Solo se ofrece conducción por la izquierda para Argelia.
P9: ¿Puede este chasis arrastrar remolques para cargas sobredimensionadas o anormales?
A: La quinta rueda de diámetro φ90 y el tren motriz 6×4 son adecuados para aplicaciones de transporte pesado. Sin embargo, las operaciones con cargas sobredimensionadas o anormales en Argelia requieren permisos específicos y aprobaciones de recorrido por parte de las autoridades argelinas. Confirme los requisitos reglamentarios antes de planificar dichas operaciones.
P10: ¿Qué piezas de repuesto se recomienda tener en stock para este modelo?
A: Recomendado: aceite para motor y filtro compatible con Euro 4, indicador de desgaste del embrague Eaton, líquido para dirección TRW, kits de juntas para conectores VOSS, grasa para quinta rueda φ90 y placas de desgaste, juntas para actuador del bloqueo del diferencial y componentes de iluminación con marca E.
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