- Euro 4-motor met motorrem — De strengste emissienorm binnen dit exportgamma, gecombineerd met een uitlaatmotorrem voor veilige en gecontroleerde afdalingen op lange afstanden onder zware aanhangwagenbelasting.
- φ90 Hyva E-markt koppeling — Zwaarlastkoppeling geschikt voor Algerijnse bulkgoederen- en industriële transporttoepassingen waarbij aanhangwagenbelastingen hoger zijn dan de standaard φ50-waarde.
- Dubbele interwielaandrijfversperring — achterassen met een diameter van 457 mm, uitgerust met een versperring op beide aandrijfassen, herstellen de grip op losse woestijn- en grindoppervlakken — essentieel voor logistieke operaties in afgelegen gebieden.
- Aluminium dubbele brandstoftanks van 1000 L — brandstofcapaciteit van 500 L + 500 L voor langeafstandsritten over de Algerijnse snelwegen zonder onderbreking voor tanken.
- LCD-instrumentenpaneel in het Engels + veiligheid voor alle zitplaatsen — modern instrumentenpaneel met Engelse weergave, driepuntsveiligheidsgordels en hoofdsteunen voor alle inzittenden, audiovisuele herinnering voor bestuurder en passagier om de veiligheidsgordel te gebruiken — standaard voor veiligheid bij wagenparkbeheerders.
Het FAW J6P 6×4 trekkerchassis is ontworpen voor zwaar werk op lange afstand en voor semi-aanhangwagenvervoer. Het combineert een 420 pk CA6DM2-42E-motor met motorrem, een 12-versnellings gesynchroniseerde versnellingsbak met PTO, een φ90 Hyva E-mark koppeling, een φ457 aandrijfas met overbrengingsverhouding 4,875 en 315/80R22,5 E-mark banden. De rijke goudoranje hoogdakcabine omvat een vierpunts luchtvering, een Engelse LCD-instrumentenpanel, TRW-stuur, VOSS-aansluitingen, cruisecontrol en een snelheidsbegrenzer van 89 km/u.
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-42E met motorrem |
| Geregistreerde vermogen | 420pk |
| Aandrijvingsconfiguratie | 6×4 |
| Transmissie | 12JSDX220TA-B 12-versnellings gesynchroniseerde versnellingsbak met PTO |
| Koppeling | φ430 Eaton-koppeling |
| Vooras | Nieuwe F7N trommelremvooras met ABS-configuratie |
| Achteras | φ457 gelaste achteras met differentieelvergrendeling |
| Overbrengingsverhouding achteras | 4.875 |
| Wielbasis | 3450 + 1350 mm |
| Lijst | 300 × 80 × (8 + 5) mm |
| Banden | 315/80R22,5, 18PR, E-mark gecertificeerd |
| Vijfde wiel | φ90 Hyva-koppeling, E-mark gecertificeerd |
| Cabine | J6P hoog dak, grote halve cabine |
| Brandstoftank | 500 L + 500 L aluminium brandstoftanks (totaal 1.000 L) |
| Emissienorm | Euro 4 (E4) |
| Kleur | Rijke gouden oranje |
Zware last voor lange afstanden: referentieproduct voor industriële logistiek in Algerije
Naleving van de regelgeving: Linksbesturing; exportnaamplaat en VIN-sterzegel voor Algerije aan voor- en achterzijde; waarschuwingslabel op deur voor bestuurder (Frans).
Euro 4 emissienorm: De hoogste emissieclassificatie binnen deze productreeks — relevant voor exploitanten die toekomstbestendige conformiteit nastreven naarmate de regelgeving in Algerije verder ontwikkelt.
E-mark componentcertificering: Koplampen, veiligheidsgordels, glas, spiegels en claxon zijn allemaal E-mark gecertificeerd volgens Europese veiligheidsnormen.
snelheidsbegrenzer van 89 km/u: Voldoet aan de snelheidsregelgeving voor bedrijfsvoertuigen op Algerijnse snelwegen.
Thermisch beheer: thermostaat van 65 °C en verbeterd koelsysteem voor duurzame langafstandsritten bij Noord-Afrikaanse omgevingstemperaturen.
Zware kogelkoppeling: φ90 Hyva E-mark kogelkoppeling — geschikt voor zwaardere aanhangwagelbelasting dan de standaard Φ50; ideaal voor de Algerijnse sector voor bulkgoederen en zwaar industrieel vervoer.
Dubbele differentieelvergrendeling: achteras met diameter Φ457, uitgerust met inter-wiel differentieelvergrendeling op beide achterdrijfassen — biedt tractionsherstel op losse woestijn- en mijn-toegangswegen.
Grote brandstoftank: twee aluminium brandstoftanks van elk 500 L (totaal 1.000 L) voor uitgebreid gebruik op de snelwegen door heel Algerije.
Cabinevering van Europese kwaliteit: Vierpuntsluchtvering met TRW-stuurinstallatie, VOSS-aansluitingen en Engelse LCD-instrumentenpanelen — voldoet aan moderne Europese comfort- en informatienormen voor commerciële voertuigen, zoals gewaardeerd door Algerijnse logistieke operators.
Veiligheid voor de bestuurder: Alle stoelen met hoofdsteunen en driepuntsveiligheidsgordels; audio- en visuele herinnering voor veiligheidsgordel van bestuurder en passagier; waarschuwingslicht op het dak met bedieningschakelaar.
Voorbereiding voor koelkaststroomvoorziening: Voorziening voor stroomaansluiting van cabinekoelkast — praktisch voor de rustbehoeften van bestuurders bij meerdagse langeafstandsroutes.
| Kenmerk | Standaard exportconfiguratie (Algerije) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Aandrijving | 6×4 | Drieassige configuratie: één vooras en twee aandrijfassen achteraan |
| Motor | CA6DM2-42E 420 PK Euro 4 | Uitgerust met motorrem; hoogste emissienorm binnen het gamma |
| Transmissie | 12JSDX220TA-B 12-versnellings synchrone versnellingsbak + PTO | Uitgerust met Eaton φ430-koppeling; synchroon schakelsysteem |
| Achterassen | φ457 gelaste achterassen × 2 | Versnellingsverhouding 4,875; automatische aanpassing; ABS; interwiel-differentieelvergrendeling |
| Vijfde wiel | φ90 Hyva, E-mark-certificaat | Zware koppeling voor hogere aanhangwagelbelasting |
| Brandstoftank | 500 L + 500 L aluminium brandstoftanks (totaal 1.000 L) | Brandstofreservoir met uitgebreid bereik |
| Cabine | J6P hoog dak, grote halve cabine | Uitgerust met luchtvering op vier punten |
| Instrumentenpaneel | Engels LCD-displaypaneel | Standaardconfiguratie met Engelse interface |
| Besturingssysteem | TRW-stuursysteem | Stuuronderdelen van Europees niveau |
| Connectoren | VOSS-aansluitingen | Voldoet aan Europese standaarden voor aanhangerkoppeling |
| Cruise control | Beschikbaar | Standaardconfiguratie |
| Snelheidsbegrenzer | 89 km/u | Voldoet aan de Algerijnse snelwegvoorschriften |
| Voorruitgordelwaarschuwing | Gordelwaarschuwingssysteem voor alle zitplaatsen (geluid + visueel) | Standaardveiligheidsfunctie |
| Dakwaarschuwingslicht | 1 × waarschuwingslicht voor gevaarlijke situaties + bedieningsschakelaar | Standaardconfiguratie |
| Voorbereiding voor rijbewijsrecorder | Voorziening voor Europese standaardbedrading | Standaard; recorder niet inbegrepen |
| Voorbereiding koelkast | Gereserveerde stroomaansluiting cabine | Standaardconfiguratie |
| E-mark-onderdelen | Verlichting, veiligheidsgordels, glas, spiegels, claxon | Alle onderdelen zijn E-mark-gecertificeerd |
| Taal-etiketten | Engels (naambordje) + Frans (veiligheidsetiketten) | Fabrieksgeïnstalleerde configuratie |
| Deuretiket | Franse waarschuwingsetiket voor bestuurder | Standaardconfiguratie |
| VIN-markering | Stervormige afdruk op voor- en achterzijde | Algerijns-specifieke identificatievereiste |
| Emissienorm | Euro 4 (E4) | Hoogste emissienorm binnen dit productgamma |
| Kleur | Rijke gouden oranje | Onderscheidende kleur voor vlootidentificatie |
| Aanhangwagen | Niet inbegrepen | Koper levert of regelt de oplegger |
Voorafgaand aan levering
Volledige Algerije-exportconfiguratie in de fabriek — E-mark-onderdelen, Franse deuropsticker, tweetalige naamplaten, VIN-stervormige afdruk.
Inspectie vóór levering; documentatie in het Engels en Frans.
Technische documentatie
Engelstalige gebruikshandleiding en onderhoudshandleiding; Engelstalig LCD-instrumentenpaneel.
Franse veiligheidsopsticker op de deur, Franse voertuigmarkeringen.
Referenties voor E-mark-certificering van onderdelen op aanvraag.
documentatie van de φ90 Hyva koppeling voor aanhangers als referentie voor het koppelen van aanhangers.
After-Sales Ondersteuning
FAW Jiefang internationale technische exportadvies.
Reserveonderdelen via internationale exportkanalen; onderdelen voor de Hyva-koppeling verkrijgbaar via door Hyva geautoriseerde kanalen.
Afstandsdiagnose voor Euro 4-motorsystemen, transmissie en differentiaalvergrendeling.
Garantieverwijzing
Onder voorbehoud van het verkoopcontract. Bevestig dit bij bestelling met de FAW Jiefang exportvertegenwoordiger.
V1: Waarom is de φ90-koppeling opgegeven in plaats van de φ50?
A: De φ90 Hyva-koppeling is geschikt voor zwaardere kingpinbelastingen van aanhangers dan de standaard φ50 die wordt gebruikt bij het 4×2 trekkermodel. Deze koppeling is geschikt voor zware bulktransporten, overdimensionale ladingen en industriële logistieke toepassingen in Algerije, waarbij de totale massa van de aanhanger (GCW) hoger is dan de belastingscapaciteit van de φ50-koppeling. Controleer de compatibiliteit van de kingpinmaat met uw aanhangerleverancier.
V2: Wat is het voordeel van Euro 4 ten opzichte van Euro 2 in deze reeks?
A: Euro 4 maakt gebruik van een geavanceerder verbrandings- en emissiebeheersysteem, wat leidt tot lagere uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden. Hoewel de huidige regelgevende basis in Algerije Euro 4 mogelijk niet vereist, zijn operators die voertuigen volgens Euro 4 aankopen beter voorbereid op eventuele toekomstige verscherpingen van de emissienormen en kunnen profiteren van een lager brandstofverbruik bij geoptimaliseerde lange-afstandsritpatronen.
V3: Wat biedt de inter-wiel differentieelvergrendeling?
A: Wanneer één achterwielaandrijving grip verliest (op losse grind-, natte of zandachtige ondergronden), dwingt de differentieelvergrendeling gelijke aandrijving naar beide wielen op dezelfde as, waardoor wielslippage wordt voorkomen en de voorwaartse beweging wordt hersteld — met name waardevol op onverharde logistieke terreinen en woestijn-toegangswegen in Algerije.
V4: Is de gouden oranje kleur ook beschikbaar in andere tinten?
A: De rijke goudoranje kleur is de standaardkleur voor deze exportconfiguratie. Bevestig de beschikbaarheid van alternatieve kleuren bij het FAW Jiefang-exportteam ten tijde van de bestelling; afwijkende kleuren kunnen de levertijd beïnvloeden.
V5: Voor welke aanhanger-GCW is deze trekker bedoeld?
A: Controleer de GCW-waardering in de FAW Jiefang-exportdocumentatie voor uw specifieke aanhangercombinatie. De φ90 Hyva-koppeling en de 6×4-aandrijfconfiguratie ondersteunen zwaardere GCW-toepassingen dan het 4×2-model. Onder voorbehoud van wegverkeersregelgeving en aanhangerspecificaties.
V6: Voldoet dit voertuig aan de importvereisten van Algerije?
A: Algerijns-specifieke naamplaat, VIN-sterzegel, E-mark-onderdelen en Franse deuretiketten zijn allemaal fabrieksmatig geïnstalleerd. Kopers moeten de huidige Algerijnse douane- en homologatievereisten zelf verifiëren.
Vraag 7: Wat is de economische rij-snelheid?
A: 54–66 km/u onder belaste omstandigheden, zoals aangegeven op het specificatieblad.
Vraag 8: Is rechtsstuur beschikbaar?
Antwoord: Nee. Alleen linksstuur voor Algerije.
V9: Kan dit chassis oversize- of abnormale ladingaanhangers trekken?
A: Het φ90 koppelschakel en het 6×4 aandrijfsysteem zijn geschikt voor zwaar transport. Voor het vervoer van overdimensionale en abnormale ladingen in Algerije zijn echter afzonderlijke vergunningen en routegoedkeuringen vereist van de Algerijnse autoriteiten. Controleer de regelgeving voordat u dergelijke operaties plant.
V10: Welke onderdelen moeten als reserve worden ingekocht voor dit model?
A: Aanbevolen: motorolie en een filter dat compatibel is met Euro 4, Eaton-koppelingsslijtage-indicator, TRW-stuurvloeistof, VOSS-connectorafdichtingssets, φ90-koppelschakelvet en slijtageplaten, differentieelvergrendelingsactuatorafdichtingen en E-mark-verlichtingscomponenten.
EN
