- Motor Euro 4 com freio motor — O nível mais elevado de norma de emissões nesta gama de exportação, combinado com freio motor de escape para descidas seguras e controladas de longa distância sob cargas pesadas de reboque.
- Engate de reboque Hyva φ90 com certificação marca E — Acoplamento de alta resistência dimensionado para aplicações argelinas de transporte de commodities a granel e industriais, onde as cargas dos reboques excedem a classificação padrão φ50.
- Bloqueio diferencial duplo entre rodas — eixos traseiros φ457 equipados com bloqueio diferencial em ambos os eixos motrizes restauram a tração em superfícies soltas de deserto e cascalho — essencial para operações logísticas remotas.
- Tanques de combustível duplos em alumínio de 1.000 L — capacidade de combustível de longo alcance de 500 L + 500 L para percorrer extensos trechos da autoestrada transalgéria sem interrupções para reabastecimento.
- Painel de instrumentos LCD em inglês + segurança para todos os ocupantes — painel moderno com exibição em inglês, cintos de segurança de três pontos e encostos para a cabeça em todos os assentos, além de lembrete sonoro e visual para o uso do cinto de segurança pelo motorista e passageiro — padrão de segurança para operadores de frotas.
O chassi do trator FAW J6P 6×4 é projetado para transporte de longa distância e semi-reboques de alta carga. Combina um motor CA6DM2-42E de 420 cv com freio-motor, transmissão sincronizada de 12 marchas com tomada de força (PTO), quinta roda Hyva φ90 certificada E-mark, eixo motriz φ457 com relação de 4,875 e pneus E-mark 315/80R22,5. A cabine de teto alto na cor laranja dourado intenso inclui suspensão a ar de quatro pontos, painel de instrumentos LCD em inglês, direção TRW, conectores VOSS, controle de cruzeiro e limitador de velocidade de 89 km/h.


| ESPECIFICAÇÃO | Detalhes |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-42E com freio motor |
| Potência Nominal | 420HP |
| Configuração do disco | 6×4 |
| Transmissão | transmissão sincronizada de 12 marchas 12JSDX220TA-B com tomada de força (PTO) |
| Embreagem | embreagem Eaton φ430 |
| Eixo dianteiro | Novo eixo dianteiro com tambor de freio F7N, configurado com ABS |
| EIXO TRASEIRO | eixo traseiro soldado φ457 com diferencial bloqueável |
| Relação do Eixo Traseiro | 4.875 |
| Distância entre eixos | 3450 + 1350 mm |
| Estrutura | 300 × 80 × (8 + 5) mm |
| Pneus | 315/80R22,5, 18PR, certificado E-mark |
| Quinta roda | quinta roda Hyva φ90, certificada E-mark |
| Táxi. | Cabine grande de meia fileira, teto alto J6P |
| Tanque de combustível | tanques de combustível em alumínio de 500 L + 500 L (total de 1.000 L) |
| Padrão de emissão | Euro 4 (E4) |
| Cor | Laranja Dourado Intenso |
Referência de longa distância para cargas pesadas na logística industrial da Argélia
Conformidade Regulatória: Direção à esquerda; placa de identificação e selo estrela VIN para exportação à Argélia, na frente e atrás; etiqueta de alerta no lado do condutor (em francês).
Norma de emissões Euro 4: A classificação de emissões mais elevada nesta gama de produtos — relevante para operadores que visam conformidade futura, à medida que o quadro regulamentar da Argélia evolui.
Certificação de componentes E-mark: Faróis, cintos de segurança, vidros, espelhos e buzina todos certificados com marca E segundo as normas europeias de segurança.
limitador de velocidade de 89 km/h: Cumpre a regulamentação argelina sobre velocidade em rodovias para veículos comerciais.
Gestão térmica: termostato de 65 °C e sistema de arrefecimento reforçado para operação contínua em longas distâncias nas temperaturas ambiente do Norte de África.
Engate de reboque pesado: engate de reboque Hyva φ90 com marca E — com capacidade nominal para cargas de reboque superiores às do modelo padrão φ50; adequado ao setor argelino de transporte de commodities a granel e de carga industrial pesada.
Bloqueio diferencial duplo: eixo traseiro φ457 equipado com bloqueio diferencial inter-rodas em ambos os eixos traseiros motrizes — garante recuperação de tração em superfícies soltas, como desertos e acessos a minas.
Combustível de longo alcance: dois tanques de alumínio de 500 L + 500 L (1.000 L no total) para operação prolongada em rodovias transalgerianas.
Suspensão da cabine de nível europeu: Suspensão pneumática de quatro pontos com direção TRW, conectores VOSS e painel de instrumentos LCD em inglês — atende aos padrões modernos europeus de conforto e informação para veículos comerciais, valorizados por operadores logísticos argelinos.
Segurança do motorista: Todos os assentos com encostos para a cabeça e cintos de segurança de três pontos; alerta sonoro e visual para cinto de segurança do motorista e do passageiro; luz de advertência de perigo no teto com interruptor de controle.
Preparação elétrica para geladeira: Conexão elétrica reservada para geladeira na cabine — prática para atender às necessidades de descanso do motorista em viagens de longa distância com duração de vários dias.


| Recurso | Configuração de exportação padrão (Argélia) | Observações |
|---|---|---|
| Dirigir | 6×4 | Configuração de três eixos: um eixo dianteiro e dois eixos traseiros motrizes |
| Motor | CA6DM2-42E 420 CV Euro 4 | Equipado com freio motor; especificação de emissões mais elevada da gama |
| Transmissão | caixa de câmbio sincronizada de 12 marchas 12JSDX220TA-B + TDP | Equipado com embraiagem Eaton φ430; sistema de mudança sincronizada |
| Eixos traseiros | eixos traseiros soldados φ457 × 2 | Relação de transmissão 4,875; ajuste automático; ABS; bloqueio diferencial inter-rodas |
| Quinta roda | hyva φ90, certificado E-mark | Quinta roda reforçada projetada para cargas maiores de reboque |
| Tanque de combustível | tanques de combustível em alumínio de 500 L + 500 L (total de 1.000 L) | Configuração de capacidade de combustível de longa autonomia |
| Táxi. | Cabine grande de meia fileira, teto alto J6P | Equipado com suspensão a ar de 4 pontos |
| Painel de instrumentos | Painel de exibição LCD em inglês | Configuração padrão com interface em inglês |
| Sistema de direção | Sistema de direção TRW | Componentes de direção de qualidade europeia |
| Conectores | Conectores VOSS | Compatível com os padrões europeus de conexão para reboques |
| Controle de cruzeiro | Disponível | Configuração Padrão |
| Limitador de velocidade | 89 km/h | Cumpre a regulamentação rodoviária da Argélia |
| Lembrete de cinto de segurança | Sistema de lembrete de cinto de segurança para todos os assentos (áudio + visual) | Característica de segurança padrão |
| Luz de advertência no teto | 1 × luz de advertência de perigo + interruptor de controle | Configuração Padrão |
| Preparação para gravador de condução | Conjunto de fiação conforme norma europeia reservado | Padrão; gravador não incluído |
| Preparação do refrigerador | Conexão de energia reservada na cabine | Configuração Padrão |
| Componentes com marcação E | Faróis, cintos de segurança, vidros, espelhos, buzina | Todos os componentes possuem certificação E-mark |
| Etiquetas linguísticas | Inglês (placa identificadora) + francês (etiquetas de segurança) | Configuração instalada de fábrica |
| Etiqueta na porta | Etiqueta de advertência para condutor em francês | Configuração Padrão |
| Marcação do NIV (Número de Identificação do Veículo) | Marcação com selo em forma de estrela na dianteira e traseira | Requisito de identificação específico para a Argélia |
| Padrão de emissão | Euro 4 (E4) | Padrão de emissões mais elevado nesta gama de produtos |
| Cor | Laranja Dourado Intenso | Cor distintiva de identificação da frota |
| Reboque | Não incluído | O comprador fornece ou adquire o semi-reboque |
Pré-entrega
Configuração completa para exportação para a Argélia na fábrica — componentes com marca E, etiqueta francesa na porta, placas identificadoras bilingues, selo estrela no VIN.
Inspeção pré-entrega; documentação em inglês e francês.
Documentação técnica
Manual de operação e manutenção em inglês; painel de instrumentos LCD em inglês.
Etiqueta de segurança para portas francesas, marcações do veículo em francês.
Referências de certificação de componentes E-mark disponíveis mediante solicitação.
documentação da quinta roda Hyva φ90 para referência na acoplagem de reboques.
Suporte de Pós-Venda
Consultoria técnica internacional FAW Jiefang para exportação.
Peças de reposição por meio de canais internacionais de exportação; peças para a quinta roda Hyva adquiridas exclusivamente por canais autorizados pela Hyva.
Diagnóstico remoto para sistemas do motor Euro 4, transmissão e bloqueio diferencial.
Referência de Garantia
Sujeito ao contrato de venda. Confirmar com o representante de exportação FAW Jiefang no momento do pedido.
P1: Por que foi especificada a quinta roda φ90 em vez da φ50?
R: A quinta roda Hyva φ90 possui classificação para cargas mais elevadas no pino-rei do reboque do que a padrão φ50 utilizada no modelo de trator 4×2. É adequada para o transporte pesado em massa, cargas especiais e aplicações logísticas industriais na Argélia, onde os requisitos de PMTC do reboque excedem a classificação da φ50. Confirme a compatibilidade do tamanho do pino-rei com o fornecedor do seu reboque.
P2: Qual é a vantagem do Euro 4 em comparação ao Euro 2 nesta faixa?
A: O Euro 4 utiliza um sistema de gestão de combustão e emissões mais avançado, resultando em menores emissões de partículas e óxidos de azoto (NOx). Embora o nível regulamentar atual da Argélia não exija obrigatoriamente o Euro 4, operadores que adquirirem veículos Euro 4 estarão melhor preparados para eventuais reforços futuros das normas de emissões e poderão beneficiar-se de menor consumo de combustível em ciclos de serviço otimizados de longa distância.
P3: O que oferece o bloqueio do diferencial entre rodas?
R: Quando uma das rodas motrizes traseiras perde aderência (em cascalho solto, superfícies molhadas ou arenosas), o bloqueio do diferencial força a transmissão de potência igual às duas rodas do mesmo eixo, evitando o giro das rodas e restabelecendo o movimento para a frente — especialmente valioso nas áreas logísticas sem pavimentação da Argélia e nas estradas de acesso ao deserto.
P4: A cor laranja dourada está disponível em outras tonalidades?
A: A rica cor laranja dourada é a cor padrão para esta configuração de exportação. Confirme a disponibilidade de cores alternativas com a equipe de exportação da FAW Jiefang no momento do pedido; cores não padrão podem afetar o prazo de entrega.
P5: Qual é a massa bruta combinada (GCW) máxima para reboque suportada por este trator?
A: Confirme a classificação GCW na documentação de exportação da FAW Jiefang para a sua combinação específica de reboque. A quinta roda Hyva φ90 e a configuração de tração 6×4 suportam aplicações com GCW mais elevada do que o modelo 4×2. Sujeito às regulamentações rodoviárias e às especificações do reboque.
Q6: Este veículo está em conformidade com os requisitos de importação da Argélia?
A: A placa identificativa específica para a Argélia, o selo estrela VIN, os componentes com marcação E e a etiqueta em francês nas portas são todos instalados na fábrica. Os compradores devem verificar, de forma independente, os requisitos atuais de alfândega e homologação na Argélia.
P7: Qual é a velocidade de operação econômica?
A: 54–66 km/h em condições carregadas, conforme indicado na folha de especificações.
P8: A versão com direção à direita está disponível?
R: Não. Apenas direção à esquerda para a Argélia.
P9: Este chassi pode rebocar reboques para cargas excessivas ou anormais?
A: A quinta roda de φ90 e a transmissão 6×4 são adequadas para aplicações de transporte pesado. Contudo, operações com cargas sobredimensionadas ou anormais na Argélia exigem licenças e aprovações de rotas específicas por parte das autoridades argelinas. Confirme os requisitos regulatórios antes de planejar tais operações.
Q10: Quais peças de reposição devem ser estocadas para este modelo?
A: Recomendado: óleo para motor e filtro compatível com a norma Euro 4, indicador de desgaste da embreagem Eaton, fluido para direção TRW, kits de juntas para conectores VOSS, graxa e placas de desgaste para quinta roda de φ90, juntas para atuador do bloqueio do diferencial e componentes de iluminação com marcação E.