ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

គំរូសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី

ទំព័រដើម >  ផលិតផល >  ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

ប្រភេទផលិតផលទាំងអស់

រថយន្តទាទេសធ្ងន់
រថយន្តទាទេសស្រាល
រថយន្តបំពេញគោលបំណងពិសេស
រថយន្តក្រុង
ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

ទាំងអស់ប្រភេទតូច

ស៊ាស៊ី រថយន្តទាទាយ FAW J6P 6×4 មានអំពើ 420 ហ័រស៍ ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 4 ប្រអប់ល្បឿន 12 ជាន់ មាន PTO និងផ្ទៃបើកចំហរ E-Mark សម្រាប់រថយន្តធ្ងន់

- ម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ Euro 4 ដែលមានប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចម៉ាស៊ីន — ស្តង់ដារការប៉ះទង្គិចខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរនេះ ដែលបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចម៉ាស៊ីនតាមរយៈប៉ះទង្គិចខ្យល់ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរចុះចាប់បានយ៉ាងសុវត្ថិភាព និងមានការគ្រប់គ្រងបានល្អ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនឆ្ងាយដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។
- ការតភ្ជាប់ប៉ះទង្គិច Hyva ដែលមានសញ្ញាសុវត្ថិភាព E-Mark ដែលមានប្រវែង φ90 — ការតភ្ជាប់ប្រភេទធ្ងន់ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ និងការដឹកជញ្ជូនឧស្សាហកម្មនៅអាល់ហ្សេរី ដែលបន្ទុករបស់កាបីនេតលើសពីសមត្ថភាពស្តង់ដារ φ50។
- ការបិទចំណុចបែងចែករវាងកាត់ពីរ ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ — អ័ក្សខាងក្រោយដែលមានប្រវែង φ457 ត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបិទចំណុចបែងចែកនៅលើអ័ក្សបើកបរទាំងពីរ ដើម្បីបង្កើនការផ្តល់កម្លាំងទៅកាន់ផ្ទៃដី នៅលើផ្ទៃដីដែលមានភាពរាវ ដូចជាបាយឆាប និងថ្មបាក់ — ដែលមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទះសេវាកម្មនៅតំបន់ឆ្ងាយ។
- ធុងសាំងអាលុយមីញ៉ូម ១០០០លីត្រ ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពីរផ្នែក — សមត្ថភាពផ្ទុកសាំង ៥០០លីត្រ + ៥០០លីត្រ សម្រាប់ដំណាំបានយូរ នៅលើផ្លូវជាតិអាល់ហ្សេរី ដោយគ្មានការប៉ះទង្គិលសាំង។
- បន្ទះបង្ហាញ LCD ជាភាសាអង់គ្លេស និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកអង្គុយទាំងអស់ — បន្ទះបង្ហាញទំនើបដែលបង្ហាញជាភាសាអង់គ្លេស កាប៊ីនសុវត្ថិភាពបើកបរបីចំណុច និងកាប៊ីនសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកអង្គុយទាំងអស់ ការរំលឹកសំឡេង និងរូបភាពសម្រាប់កាប៊ីនសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកអង្គុយ — ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្ត។

  • ការពិពណ៌នា

ការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីផលិតផល

រថយន្តទាក់ទាញប្រភេទ FAW J6P 6×4 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពធ្ងន់ និងឆ្ងាយ រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តកាបូប។ វាមានម៉ាស៊ីន CA6DM2-42E ដែលផ្តល់ថាមពល ៤២០ ហ័រស៍ប៉ៃ រួមជាមួយប្រព័ន្ធប៉ះបន្ទាប់ (engine brake) ប្រអប់ល្បឿន ១២ ជាន់ ដែលមានប្រព័ន្ធផ្តល់ថាមពលបន្ថែម (PTO) គ្រាប់ចាប់ប្រភេទ Hyva E-mark ដែលមានប្រវែងផ្ទះសំណង់ φ៩០ អ័ក្សបើកបរ φ៤៥៧ ដែលមានសមាមាត្រ ៤,៨៧៥ និងគ្រាប់កង់ E-mark ប្រភេទ ៣១៥/៨០R២២,៥។ កាបីនេតដែលមានពណ៌ទឹកក្រូចមាសច្រើន និងមានកំពស់ខ្ពស់ មានប្រព័ន្ធគាំទ្រដោយខ្យល់ចំនួនបួនចំណុច ផ្ទៃបង្ហាញ LCD ជាភាសាអង់គ្លេស ប្រព័ន្ធបង្វិលកង់ TRW កាប់ប៉ះ VOSS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនស្មើ (cruise control) និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនអតិបរមា ៨៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។


04_Selling_points.png07_Detail_Page_Spec.png

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

ការបញ្ជាក់ ពormលេខ
ម៉ាស៊ីន CA6DM2-42E រួមជាមួយប្រព័ន្ធប៉ះបន្ទាប់ (engine brake)
Rated Power 420HP
ការរៀបចំប្រព័ន្ធបើកបរ 6×4
ការឆ្លង ប្រអប់ល្បឿន ១២JSDX220TA-B ដែលមាន ១២ ជាន់ និងប្រព័ន្ធផ្តល់ថាមពលបន្ថែម (PTO)
Clutch គ្រាប់ចាប់ Eaton ប្រភេទ φ៤៣០
អ័ក្សខាងមុខ អ័ក្សខាងមុខប្រភេទ F7N ថ្មី ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ះបន្ទាប់ប្រភេទ drum-brake រួមជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការប៉ះបន្ទាប់ស្វ័យប្រវ័ន (ABS)
អ័ក្សខាងក្រោយ អ័ក្សខាងក្រោយដែលបានភ្ជាប់ដោយវិធីប្រេង φ457 ជាមួយសំណាក់បើកបរបាន
សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ 4.875
Wheelbase ៣៤៥០ + ១៣៥០ មីលីម៉ែត្រ
ស៊ុម ៣០០ × ៨០ × (៨ + ៥) មីលីម៉ែត្រ
កង់ គ្រាប់កង់ប្រភេទ ៣១៥/៨០R២២,៥ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងសម្ពាធ ១៨PR និងបានទទួលសញ្ញាសម្គាល់ E-mark
កង់ទីប្រាំ កង់ទីប្រាំ φ90 Hyva ដែលមានសញ្ញាសេវាកម្ម E-mark
កាបុីន ប៉ាន់ដែលខ្ពស់ J6P ប្រភេទធំ ជួរកណ្តាល
ធុង​សាំង ធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូម 500L + 500L (សរុប 1,000L)
ស្តង់ដារការបំភាយ អឺរ៉ុប ៤ (E4)
ពណ៌ ពណ៌ទឹកក្រូចមាសច្បាស់

គុណសម្បត្តិផលិតផលសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី

គោលការណ៍សេវាកម្មសំរាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្ងាយ សម្រាប់ផ្នែកឧស្សាហកម្មនៅអាល់ហ្សេរី
ការគោរពតាមបទបញ្ញត្តិ៖ ប៉ាន់ដែលបើកទ្វារខាងឆ្វេង; ស្លាកឈ្មោះនិងស៊េរី VIN សម្រាប់ការនាំចេញទៅអាល់ហ្សេរី ដែលមានសញ្ញាតារាជុំវិញនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ; ស្លាកប្រកាសសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅទ្វារ (ជាភាសាបារាំង)

ស្តង់ដារការបំភាយអឺរ៉ុប ៤៖
ការវាយតម្លៃការបំភាយខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរផលិតផលនេះ — សំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលចង់បានការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាននាពេលអនាគត ដោយសារបរិស្ថានបទបញ្ញាប់នៅអាល់ហ្សេរីកំពុងវិវត្ត


ការបញ្ជាក់គុណភាពផ្នែក E-mark:
ភ្លើង ខ្សែសុវត្ថិភាព កញ្ចក់ កញ្ចក់ឆ្លុះ និង សំឡេងរ៉ូទីន ទាំងអស់បានទទួលការបញ្ជាក់ E-mark តាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអឺរ៉ុប។

ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន ៨៩គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ បំពេញតាមបទបញ្ញាត្តិរបស់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី ស្តីពីល្បឿនលើផ្លូវជាតិសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព៖
ថេរមាត្រ ៦៥°C និងប្រព័ន្ធប៉ះកកកែលើកកម្ពស់ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្តគ្រប់ពេលវេលាក្នុងបរិយាកាសអាហារីកខាងជើង។


គ្រាប់ចង្កៀសធ្ងន់៖
គ្រាប់ចង្កៀស Hyva E-mark មានប្រលែង φ៩០ — មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងទម្ងន់គ្រាប់ចង្កៀសធ្ងន់ជាងប្រលែងស្តង់ដារ φ៥០ ដែលសមស្របសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ និងឧស្សាហកម្មធ្ងន់នៅអាល់ហ្សេរី។


ស៊ុមបើកបរពីរជាន់៖
អ័ក្សខាងក្រោយ φ៤៥៧ ដែលមានស៊ុមបើកបរពីរជាន់រវាងអ័ក្សបើកបរទាំងពីរខាងក្រោយ — ផ្តល់ការប្រមូលប្រមាប់ការបើកបរឡើងវិញនៅលើផ្ទៃខ្សាច់រាវ និងផ្ទៃដីប្រក្រតីនៅតំបន់រីករាយ។


ឥន្ធនៈចម្ងាយឆ្ងាយ៖
ធុងអាលុយមីញ៉ូមពីរសម្រាប់ផ្ទុកឥន្ធនៈ 500 លីត្រ + 500 លីត្រ (សរុប 1,000 លីត្រ) សម្រាប់បើកបរបានយូរលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់អាល់ហ្សេរី។


ប្រព័ន្ធគាំទ្រកាបីនេតកម្រិតអឺរ៉ុប៖
ប្រព័ន្ធគាំទ្រខ្យល់ចំនួនបួនចំណុច រួមជាមួយប្រព័ន្ធបង្វិលកង់ TRW កាប៊ល VOSS និងផ្ទៃបង្ហាញ LCD ជាភាសាអង់គ្លេស — ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់ភាពស្រួល និងព័ត៌មានរបស់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មទំនើបកម្រិតអឺរ៉ុប ដែលអ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្មផ្ទេរទំនិញនៅអាល់ហ្សេរីចូលចិត្ត។


សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ៖
កៅអីទាំងអស់មានកន្លែងគាំទ្រក្បាល និងខ្សែសុវត្ថិភាពបីចំណុច៖ ការជូនដំណឹងសំឡេង និងផ្ទៃបង្ហាញសម្រាប់ការពាក់ខ្សែសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណាំ ព្រមទាំងចំណុចបញ្ជាក់គ្រោះថ្នាក់នៅលើដាវកាបីនេត។


ការរៀបចំថាមពលសម្រាប់ទូទិញក្តៅ:
ការរៀបចំចំណុចភ្ជាប់ថាមពលសម្រាប់ទូទិញក្តៅក្នុងកាបីនេត — មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការសម្រាករបស់អ្នកបើកបរក្នុងការដឹកជញ្ជូនឆ្ងាយជាច្រើនថ្ងៃ។


05_Production.png06_Model_Driver.png

ការប្រៀបធៀបជម្រើស

លក្ខណៈ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនចេញស្តង់ដារ (អាល់ហ្សេរី) កំណត់
Drive 6×4 រចនាសម្ព័ន្ធបើកបរលើអ័ក្សបី៖ អ័ក្សមុខមួយ និងអ័ក្សបើកបរខាងក្រោយចំនួនពីរ។
ម៉ាស៊ីន CA6DM2-42E 420HP Euro 4 មានប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ម៉ាស៊ីន និងជាប្រភេទដែលមានស្តង់ដារប៉ារ៉ាម៉ែត្រប៉ះពាល់បរិស្ថានខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរ
ការឆ្លង ប្រអប់លេខស្ពៃត ១២ ស្ពៃត 12JSDX220TA-B រួមជាមួយ PTO មានក្លាយឆេះ Eaton φ430; ប្រព័ន្ធប្តូរហ្គេរ៍ដែលបានធ្វើឱ្យសមស្រប
អ័ក្សខាងក្រោយ អ័ក្សខាងក្រោយប៉ះគ្នាបាន φ457 × ២ សមាមាត្រហ្គេរ៍ ៤,៨៧៥; ការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ; ABS; ការចាក់សោរភាគរងរវាងអ័ក្ស
កង់ទីប្រាំ hyva φ90 ដែលមានសញ្ញាសុព័ន្ធ E-mark ស្ពានទីប្រាំដែលមានសាមាធ្យភាពខ្ពស់សម្រាប់ផ្ទុកប្រអប់បន្ថែម
ធុង​សាំង ធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូម 500L + 500L (សរុប 1,000L) ការរៀបចំសម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងឥតគ្រប់គ្រាន់
កាបុីន ប៉ាន់ដែលខ្ពស់ J6P ប្រភេទធំ ជួរកណ្តាល មានប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចខ្យល់ ៤ ចំណុច
ផ្ទៃបង្ហាញឧបករណ៍ ផានែលបង្ហាញ LCD ជាភាសាអង់គ្លេស ការរៀបចំស្តង់ដារជាមួយអន្តរមុខភាសាអង់គ្លេស
ប្រព័ន្ធការបើកបរ ប្រព័ន្ធបត់បែន TRW គ្រឿងបន្លែងបត់បែនគុណភាពអឺរ៉ុប
ទូទៅភ្ជាប់ ការតភ្ជាប់ VOSS ប៉ះទង្វើតាមស្តង់ដារការតភ្ជាប់រថយន្តទាងក្រោយអឺរ៉ុប
ការគ្រប់គ្រងល្បឿនស្មើគ្នា អាចប្រើបាន ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន ៨៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ះទង្វើតាមបទបញ្ញាត្តិផ្លូវជាតិអាល់ហ្សេរី
ការរំលឹកការពាក់គ្រាប់ការពារ ប្រព័ន្ធប្រាប់អំពីការចងគ្រាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដែលអង្គុយលើទីកន្លែងគ្រប់ទីកន្លែង (សំឡេង + រូបភាព) លក្ខណៈសុវត្ថិភាពស្តង់ដារ
ពន្លឺប្រកាសគ្រោះថ្នាក់លើផ្ទៃដែលគ្រប់គ្រង ពន្លឺប្រកាសគ្រោះថ្នាក់ ១ គ្រឿង + ប៉ុមបើកបិទ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
ការរៀបចំសម្រាប់ការកត់ត្បាញ់ការបើកបរ កាបេលដែលរៀបចំសម្រាប់ស្តង់ដារអឺរ៉ុប ស្តង់ដារ; កាមេរ៉ាថតជើងមិនរួមបញ្ចូល
ការរៀបចំសម្រាប់ទូទិញក្តៅ ការភ្ជាប់ថាមពលសម្រាប់កាបិនដែលរៀបចំសម្រាប់ប្រើប្រាស់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
ផ្នែកដែលមានស្លាក E ភ្លើង ខ្សែការពារ កញ្ចក់ កញ្ចក់ឆ្លុះ និង សំឡេងហៅ ផ្នែកទាំងអស់មានស្លាក E ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់
ស្លាកភាសា អង់គ្លេស (ស្លាកឈ្មោះ) + បារាំង (ស្លាកសុវត្ថិភាព) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលដំឡើងនៅរោងចក្រ
ស្លាកនៅលើទ្វារ ស្លាកប្រកាសគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរជាភាសាបារាំង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
ស្លាក VIN ស្លាកសញ្ញាបាក់ស្តារ នៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ តម្រូវការកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់អាល់ហ្សេរី
ស្តង់ដារការបំភាយ អឺរ៉ុប ៤ (E4) ស្តង់ដារបំភាយខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរផលិតផលនេះ
ពណ៌ ពណ៌ទឹកក្រូចមាសច្បាស់ ពណ៌សម្គាល់រថយន្តក្រុមដែលមានលក្ខណៈពិសេស
រថយន្តទាក់ មិនរួមបញ្ចូល អ្នកទិញផ្តល់ ឬរករថយន្តទាក់ដោយខ្លួនឯង

ទិដ្ឋភាពសេវាកម្ម

មុនការបញ្ជូន
ការរៀបចំសម្រាប់នាំចេញទៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី ដែលបានធ្វើនៅរោងចក្រ — ផ្នែកដែលមានស្លាក E-mark, ស្លាកសុវត្ថិភាពនៅលើទ្វារជាភាសាបារាំង, ស្លាកឈ្មោះពីរភាសា, និងស្លាក VIN ដែលមានស្លាកផ្កាយ។
ការត្រួតពិនិត្យមុនការបញ្ជូន; ឯកសារជាភាសាអង់គ្លេស និងបារាំង។


ឯកសារបច្ចេកទេស

សៀវភៅណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំជាភាសាអង់គ្លេស; ផ្ទៃអេក្រាន LCD ជាភាសាអង់គ្លេស។
ស្លាកសុវត្ថិភាពនៅលើទ្វារជាភាសាបារាំង, ស្លាករថយន្តជាភាសាបារាំង។
យោងលើការស្នើសុំ អាចផ្តល់ឯកសារបញ្ជាក់សម្រាប់ផ្នែកដែលមានស្លាក E-mark។
ឯកសារអំពីស្លាក Hyva ប្រភេទ φ90 សម្រាប់ការភ្ជាប់រថយន្តទាក់។


ការគាំទ្របន្ទាប់ពីការលក់

ការប្រปรិយាការណ៍បច្ចេកទេសសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ FAW Jiefang។
ផ្នែកប៉ះគ្នាតាមរយៈឆានែលនាំចេញអន្តរជាតិ៖ ផ្នែកចង្កូតទីបួនរបស់ Hyva ត្រូវបានទិញតាមរយៈឆានែលដែល Hyva បានអនុញ្ញាត។
ការវាយតម្លៃបញ្ហាដោយចម្ងាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធបរិយាកាសអឺរ៉ុប ៤ ម៉ាស៊ីន ប្រអប់ល្បឿន និងប្រអប់ចង្កូត។


យោងលើការធានារ៉ាប់រង

អាស្រ័យលើកិច្ចសន្យាលក់។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយតំណាង FAW Jiefang សម្រាប់ការនាំចេញនៅពេលបញ្ជាទិញ។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ (FAQ)

សំណួរទី១៖ ហេតុអ្វីបានជាប្រើចង្កូតទីបួន φ90 ជំន взៈ φ50?
ចម្លើយ៖ ចង្កូតទីបួន Hyva φ90 មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងចង្កូតទីបួនរបស់គ្រឿងទេសធ្ងន់ជាងចង្កូតទីបួនស្តង់ដារ φ50 ដែលប្រើនៅលើគ្រឿងទេសប្រភេទ ៤×២។ វាសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់ៗ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានទំហំធំជាងធម្មតា និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មនៅអាល់ហ្សេរី ដែលតម្រូវឱ្យមានទម្ងន់សរុបរបស់គ្រឿងទេស (GCW) ខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពរបស់ចង្កូតទីបួន φ50។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងទេសរបស់អ្នកអំពីសារប្រវែងចង្កូតទីបួន។


សំណួរទី២៖ តើអត្ថប្រយោជន៍នៃស្តង់ដារអឺរ៉ុប ៤ ធៀបនឹងអឺរ៉ុប ២ ក្នុងជួរនេះគឺអ្វី?

A: ស្តង់ដារអឺរ៉ុប ៤ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការឆេះ និងការបំភាយឧស្ម័នដែលទំនើបជាង ដែលធ្វើឱ្យការបំភាយចំណុចតូចៗ និង NOx ថយចុះ។ ទោះបីជាបច្ចុប្បន្ន បទបញ្ញាត្តិរបស់អាល់ហ្សេរីមិនទាមទារស្តង់ដារអឺរ៉ុប ៤ ក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលទិញយានយន្តស្តង់ដារអឺរ៉ុប ៤ នឹងមានស្ថានភាពល្អជាងសម្រាប់ការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យលើស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ននាពេលអនាគត ហើយអាចទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈតិចជាងក្នុងរបៀបប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដែលបានប៉ះប៉ុនយ៉ាងល្អសម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយ។


សំណួរ ៣: តើការចាក់សោរបាក់កង់ផ្តាច់គ្នាបានផ្តល់អ្វីខ្លះ?

A: នៅពេលដែលកង់បើកបរខាងក្រោយមួយបាត់បង់ការចាប់ (លើថ្មប៉ះគ្នាដែលមានភាពរាក់ ផ្ទៃសើម ឬផ្ទៃខ្សាច់) ការចាក់សោរបាក់កង់នឹងបង្ខំឱ្យមានការបញ្ជូនថាមពលស្មើគ្នាទៅកង់ទាំងពីរនៅលើអ័ក្សតែមួយ ដែលជាការបង្ការការបង្វិលកង់ និងស្តារការធ្វើចលនាទៅមុខវិញ — ដែលមានតម្លៃជាពិសេសលើផ្ទៃក្រៅដែលមិនបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងការផ្ទុក និងផ្លូវចូលទៅកាន់តំបន់កណ្តាលក្នុងប្រទេសអាល់ហ្សេរី។


សំណួរ ៤: តើពណ៌ទឹកក្រូចមាសមាននៅក្នុងរាងផ្សេងៗទៀតដែរឬទេ?

ការ​បញ្ជាក់​ពណ៌​ស្តង់ដារ​សម្រាប់​ការ​នាំចេញ​នេះ គឺ​ជា​ពណ៌​ទឹកក្រូច​មាស​ច្រើន។ សូម​បញ្ជាក់​អំពី​ការ​មាន​នៅ​របស់​ពណ៌​ផ្សេងទៀត​ជាមួយ​ក្រុម​នាំចេញ​ FAW Jiefang នៅ​ពេល​បញ្ជាទិញ; ពណ៌​ដែល​មិន​ស្តង់ដារ​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ពេល​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាទិញ។


សំណួរ​៥៖ តើ​រថយន្ត​បើកបរ​នេះ​មាន​សមត្ថភាព​ទទួល​ទម្ងន់​សរុប​នៃ​រថយន្ត​ទាស់​ប៉ុន្មាន?

ចម្លើយ៖ សូម​បញ្ជាក់​សមត្ថភាព​ទទួល​ទម្ងន់​សរុប​នៃ​រថយន្ត​ទាស់​ជាមួយ​ឯកសារ​នាំចេញ​របស់​ FAW Jiefang សម្រាប់​រថយន្ត​ទាស់​ជាក់លាក់​របស់​អ្នក។ ការ​តំឡើង​ស្តេប​ Hyva ដែល​មាន​ប្រសាទ​ φ90 និង​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ 6×4 គាំទ្រ​ការ​ប្រើប្រាស់​សម្រាប់​ទម្ងន់​សរុប​នៃ​រថយន្ត​ទាស់​ធ្ងន់​ជាង​ម៉ូដែល​ 4×2។ ស្ថានភាព​នេះ​អាស្រ័យ​លើ​បទបញ្ញាត្តិ​ផ្លូវ និង​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​របស់​រថយន្ត​ទាស់។


សំណួរ៦៖ តើយានយន្តនេះបំពេញតាមតម្រូវការនាំចូលរបស់អាល់ហ្សេរីដែលលោកអ្នកចង់បានដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ ប័ណ្ណ​ឈ្មោះ​សម្រាប់​អាល់ហ្សេរី ស្លាក​ផ្កាយ​ VIN គ្រឿង​បរិក្ខារ​ E-mark និង​ស្លាក​បើក​ទ្វារ​ជាភាសា​បារាំង ទាំងអស់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​រោងចក្រ។ អ្នកទិញ​ត្រូវ​បញ្ជាក់​ដោយ​ខ្លួនឯង​អំពី​តម្រូវការ​បច្ចុប្បន្ន​របស់​អាល់ហ្សេរី​សម្រាប់​ការ​គ្រប់គ្រង​ពន្ធ និង​ការ​បញ្ជាក់​សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវការ។


សំណួរ 7: តើល្បឿនប្រើប្រាស់សេដ្ឋកិច្ចគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?

ចម្លើយ៖ ៥៤–៦៦​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ក្រោម​ស្ថានភាព​ដែល​បាន​ផ្ទុក​តាម​ឯកសារ​បញ្ជាក់​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស។


សំណួរ 8: តើមានជម្រើសបើកបរផ្នែកស្តាំទេ?

ក: ទេ។ មានតែប្រភេទបើកបរខាងឆ្វេងសម្រាប់អាល់ហ្សេរីយ៉ាប៉ុណ្ណោះ។


សំណួរទី៩៖ តើឆាស៊ីសនេះអាចទាញគ្រាប់ប៉ាក់ដែលមានទំហំធំពេក ឬមិនធម្មតាបានទេ?

ចម្លើយ៖ ផ្កាយប្រាំពីរដែលមានប្រវែង φ៩០ មិលលីម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធបើកបរ ៦×៤ គឺសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានទំហំធំពេក ឬមិនធម្មតានៅអាល់ហ្សេរី តម្រូវឱ្យមានការអនុញ្ញាតដាច់ដោយឡែក និងការអនុម័តផ្លូវដែលបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរអាល់ហ្សេរី។ សូមបញ្ជាក់លក្ខខណ្ឌបទបញ្ញត្តិមុនពេលរៀបចំប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបែបនេះ។


សំណួរទី១០៖ តើគួររក្សាទុកផ្នែកបន្លាស់អ្វីខ្លះសម្រាប់គំរូនេះ?

ផ្នែកបន្លាស់ដែលណែនាំ៖ ប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងដែលឆបគ្នាជាមួយស្តង់ដារអឺរ៉ុប ៤, ឧបករណ៍បង្ហាញការស្លាប់របស់ Eaton សម្រាប់ក្រាប់, ប្រេងបង្វិលការបញ្ជារបស់ TRW, សំណុំសៀលសម្រាប់ការភ្ជាប់ VOSS, ប្រេងសម្រាប់ផ្កាយប្រាំពីរ φ៩០ និងផ្ទៃស្លាប់ដែលស្លាប់, សៀលសម្រាប់ឧបករណ៍បើកបរការបិទបើកឌីហ្វេរេនស្យែល, និងផ្នែកសម្រាប់ប៉ែងភ្លើងដែលមានស្លាក E-mark។

ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000
WhatsApp WhatsApp សារអេឡិចត្រូនិក សារអេឡិចត្រូនិក សំណួរ សំណួរ
សារអេឡិចត្រូនិក ទៅដល់ផ្នែកខាងលើ