- Euro 4 ძრავა ძრავის ბრეიკით — ეს ექსპორტული რიგის უმაღლესი ემისიის სტანდარტი, რომელიც ერთად მუშაობს გამონაგორების ძრავის ბრეიკთან, რათა უზრუნველყოფოს უსაფრთხო და კონტროლირებული გრძელი მარშრუტების დაშვებას მძიმე ტრეილერის ტვირთის პირობებში.
- φ90 Hyva E-ნიშნით მეხუთე ბრტყელი — მძიმე ტვირთის გადატანის მიზნით შექმნილი კავშირი, რომელიც ალჟირში მასიური საქონლის და სამრეწლო ტრანსპორტის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს, სადაც ტრეილერის ტვირთი სტანდარტული φ50 რეიტინგს აჭარბებს.
- ორმაგი საბრუნავი დიფერენციალური ბლოკი — φ457 უკანა ღერძები, რომლებზეც დაყენებულია დიფერენციალური ბლოკი ორივე მართვად ღერძზე, აღადგენს მიბაძვას ხელოვნურად დაბინძურებულ ქვიშისა და გრაველის ზედაპირებზე — რაც მნიშვნელოვანია დაშორებულ ლოგისტიკურ მოპერაციებში.
- 1000 ლიტრიანი ალუმინის საწვავის ორმაგი რეზერვუარი — 500 ლ + 500 ლ გრძელი მანძილის საწვავის მოცულობა გაფართოებული ტრანს-ალჟირის მაგისტრალების გასავლელად გარეშე საწვავის შევსების შეწყვეტის.
- ინგლისურენოვანი LCD ინსტრუმენტები + ყველა ადგილზე უსაფრთხოება — თანამედროვე ინგლისურენოვანი ეკრანის ინსტრუმენტები, სამწერტილიანი უსაფრთხოების საყიდლები და თავის მოსაყრელი ადგილები ყველა მგზავრისთვის, მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების საყიდლების ხმოვანი და ვიზუალური გახსენება — ფლიტის ოპერატორის უსაფრთხოების სტანდარტი.
FAW J6P 6×4 ტრაქტორის შასი შეიძლება გამოყენებული იქნას მძიმე ტვირთის გადაზიდვის და ნახევარ-ტრაილერების გადაზიდვის დროს გრძელი მანძილების გასავლელად. ის შეიცავს 420 ცხენძალის CA6DM2-42E ძრავას ძრავის ბრეიკით, 12-სიჩქარიან სინქრონიზებულ გადაცემათა კოლოფს პოვერ ტეიკ-ოფით (PTO), φ90 Hyva E-mark ხუთკუთხედ ბრუნვის საყრდენს, φ457 მძრავ ღერს 4,875 გადაცემათა შეფარდებით და 315/80R22.5 E-mark საჭეროებს. მდიდარი ყვითელ-ორანჟის ფერის მაღალი კაბინა შეიცავს ოთხწერტილიან ჰაერის სასრულს, ინგლისურენოვან სითხის კრისტალურ ინსტრუმენტთა პანელს, TRW საჭის სისტემას, VOSS კავშირებს, კრუიზ კონტროლს და 89 კმ/სთ სიჩქარის შემზღუდველს.
| Სპეციფიკაცია | Დეტალები |
|---|---|
| Ძრავი | CA6DM2-42E ძრავის ბრეიკით |
| Შეფასებული სიმძლავრე | 420hp |
| Ძრავის კონფიგურაცია | 6×4 |
| Ტრანსმისია | 12JSDX220TA-B 12-სიჩქარიანი სინქრონიზებული გადაცემათა კოლოფი PTO-ით |
| Მჭიდროდ | φ430 Eaton კლატჩი |
| Წინა ღერძი | Ახალი F7N ბარაბანის ბრეიკის წინა ღერი ABS-ის კონფიგურაციით |
| Უკანა ღერძი | φ457 დაკავშირებული უკანა ღერი დიფერენციალური ბლოკით |
| Უკანა ღერძის გადაცემის შეფარდება | 4.875 |
| Კოლონაშორის მანძილი | 3450 + 1350 მმ |
| Ბურთი | 300 × 80 × (8 + 5) მმ |
| Საბურავები | 315/80R22.5, 18PR, E-mark სერტიფიცირებული |
| Პხუთე ბორბალი | φ90 Hyva მეხუთე ბრტყელი, E-ნიშნით სერტიფიცირებული |
| Ტაქსი | J6P მაღალი სახურავის დიდი ნახევარ-რიგის კაბინა |
| Საწვავის ტანკი | 500 ლ + 500 ლ ალუმინის სასწორის ტანკები (სულ 1000 ლ) |
| Ემისიის სტანდარტი | Ევრო 4 (E4) |
| Ფერი | Მდიდარი ოქროსფერი ნარინჯი |
Ალჟირის სამრეწველო ლოგისტიკის ძლიერი სატრანსპორტო სტანდარტი გრძელი მანძილებისთვის
Რეგულირების შესაბამისობა: Მარცხენა მოძრაობა; ალჟირის ექსპორტის სახელწოდება და VIN ვარსკვლავის სილიკონის დაბეჭდვა წინა და უკან; მძღოლის სათავსოს გაფრთხილების ნიშანი (ფრანგულად).
Ევრო 4 ემისიის სტანდარტი: Ამ პროდუქტის რიგში ყველაზე მაღალი ემისიის რეიტინგი — მნიშვნელოვანი მომავალში შესაბამისობის უზრუნველყოფის მიზნით მომუშავეებისთვის, რადგან ალჟირის რეგულატორული გარემო ევოლუციას განიცდის.
E-ნიშნის კომპონენტების სერტიფიკაცია: Სანათები, უსაფრთხოების საყლაპავები, მინები, სარკეები და ჰორნი — ყველა ევროპული უსაფრთხოების სტანდარტებს ემთხვევა და E-ნიშნით სერთიფიცირებულია.
89 კმ/სთ სიჩქარის შემზღუდველი: Აკმაყოფილებს ალჟირის სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებების გზათა სიჩქარის რეგულაციას.
Თერმური მenedжმენტი: 65°C ტერმოსტატი და გაძლიერებული გაგრილების სისტემა — ჩრდილოაფრიკული ამბიენტური ტემპერატურებში გრძელვადი მარშრუტების მუდმივი ექსპლუატაციისთვის.
Მძიმე ხუთეული: φ90 Hyva E-ნიშნით სერთიფიცირებული ხუთეული — სტანდარტული φ50-ზე მძიმე ტრეილერების ტვირთის მოსატანად განკუთვნილი; ალჟირის მასური საქონლის და მძიმე ინდუსტრიული ტრანსპორტის სექტორის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს.
Ორმაგი დიფერენციალური ბლოკი: φ457 უკანა ღერძი მოწყობილია ინტერ-უკანა დიფერენციალური ბლოკით ორივე უკანა მძრავი ღერძზე — უზრუნველყოფილ უდაბნოსა და მომხმარებლის წვდომის ზედაპირებზე მიმართული მიმოსვლის აღდგენის შესაძლებლობას აძლევს.
Გრძელი მარშრუტის საწვავი: 500 ლ + 500 ლ ალუმინის საწვავის ორმაგი ტანკი (სულ 1000 ლ) — ალჟირის გზათა სისტემაში გრძელი მარშრუტების ექსპლუატაციისთვის.
Ევროპული სტანდარტის კაბინის სუსპენზია: Ოთხწერტილიანი ჰაერული სუსპენზია TRW-ის სტერინგით, VOSS-ის კონექტორებით და ინგლისურენოვანი LCD ინსტრუმენტების პანელით — რაც აკმაყოფილებს ალჟირის ლოჯისტიკური ოპერატორების მიერ მოთხოვნილ მოდერნულ ევროპულ კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების კომფორტსა და ინფორმაციის სტანდარტებს.
Მძღოლის უსაფრთხოება: Ყველა სასხდომი ადგილი თავის მხარდაჭერით და სამწერტილიანი უსაფრთხოების საყელოებით; მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების საყელოების ხმოვანი და ვიზუალური გახსენება; გაფრთხილების საფრთხის სახურავის სინათლე მართვის გადამრთველით.
Მაცივრის ელექტრომომარაგების მომზადება: Კაბინაში მაცივრის ელექტრომომარაგების კავშირის რეზერვირება — რაც მრავალდღიანი გრძელი მარშრუტების მძღოლების დასვენების საჭიროებებს აკმაყოფილებს.
| Თვისება | Სტანდარტული ექსპორტული კონფიგურაცია (ალჟირი) | Შენიშვნები |
|---|---|---|
| Მძღოლი | 6×4 | Სამი ღერძის კონფიგურაცია: ერთი წინა ღერძი და ორი უკანა მძრავი ღერძი |
| Ძრავი | CA6DM2-42E 420 ცხ.ძალის Euro 4 | Მოწყობილი ძრავის ბრეიკით; რიგში ყველაზე მაღალი ემისიის სპეციფიკაცია |
| Ტრანსმისია | 12JSDX220TA-B 12-სიჩქარიანი სინხრონიზებული გადაცემათა კოლოფი + PTO | Მოწყობილი Eaton φ430 საკლავიშებით; სინქრონიზებული გადართვის სისტემით |
| Საღარდამო ღერძები | φ457 დაკავშირებული უკანა ღერძები × 2 | Გადაცემათა რიცხვი 4,875; ავტომატური რეგულირება; ABS; საყრდენებს შორის დიფერენციალური ბლოკირება |
| Პხუთე ბორბალი | φ90 Hyva, E-ნიშნით სერთიფიცირებული | Მძიმე ტვირთის მისაღებად შექმნილი მეხუთე ბრტყელი |
| Საწვავის ტანკი | 500 ლ + 500 ლ ალუმინის სასწორის ტანკები (სულ 1000 ლ) | Გრძელი მანძილის საწვავის ტევადობის კონფიგურაცია |
| Ტაქსი | J6P მაღალი სახურავის დიდი ნახევარ-რიგის კაბინა | 4-წერტილიანი ჰაერული სასველებლით აღჭურვილი |
| Ინსტრუმენტების პანელი | Ინგლისური LCD ეკრანი | Სტანდარტული კონფიგურაცია ინგლისური ინტერფეისით |
| Მართვის სისტემა | TRW-ის სტერინგის სისტემა | Ევროპული ხარისხის სტერინგის კომპონენტები |
| Კონექტორები | VOSS-ის კავშირები | Ევროპული მიმაგრების სტანდარტებს ემთხვევა |
| Კრუიზ კონტროლი | Ხელმისაწვდომი | Სტანდარტული კონფიგურაცია |
| Სიჩქარის შემზღუდველი | 89 კმ/სთ | Ალჟირის გზების წესებს აკმაყოფილებს |
| Უსაფრთხოების საყელოს გახსნის გახსენება | Ყველა ადგილზე უსაფრთხოების სარემონტო სისტემა (ხმოვანი + ვიზუალური) | Სტანდარტული უსაფრთხოების ფუნქცია |
| Სახურავის გაფრთხილების სინათლე | 1 × საფრთხის გაფრთხილების სინათლე + მართვის კლავიში | Სტანდარტული კონფიგურაცია |
| Მარშრუტის ჩანაწერის მომზადება | Ევროპული სტანდარტის კაბელების კომპლექტის რეზერვი | Სტანდარტული; ჩანაწერის მოწყობილობა არ შედის კომპლექტში |
| Გაცივების მომზადება | Კაბინის ელექტრომომარაგების რეზერვი | Სტანდარტული კონფიგურაცია |
| E-ნიშნის კომპონენტები | Სინათლეები, უსაფრთხოების საყელოები, მირორები, ჰორნი | Ყველა კომპონენტი სერტიფიცირებულია E-ნიშნით |
| Ენის ნიშნულები | Ინგლისური (სახელწოდების პლაკეტი) + ფრანგული (უსაფრთხოების ნიშნულები) | Ქარხნულად დამონტაჟებული კონფიგურაცია |
| Კარის ნიშნული | Ფრანგული მძღოლის გაფრთხილების ნიშნული | Სტანდარტული კონფიგურაცია |
| VIN-ის ნიშნვა | Წინა და უკანა მხარეზე ვინ-ნიშნის მონიშვნა | Ალჟირის სპეციფიკური იდენტიფიკაციის მოთხოვნა |
| Ემისიის სტანდარტი | Ევრო 4 (E4) | Ამ პროდუქტის რიგში ყველაზე მაღალი ემისიის სტანდარტი |
| Ფერი | Მდიდარი ოქროსფერი ნარინჯი | Განსაკუთრებული ფლოტის იდენტიფიკაციის ფერი |
| Თრეილერი | Არ შედარებული | Ყიდვის მომხმარებელი ამოარჩევს ან მოიძებნის ნახევარ-ტრაილერს |
Წინასაყიდლო მომზადება
Სრული ალჟირის ექსპორტული კონფიგურაცია ქარხანაში — E-ნიშნული კომპონენტები, ფრანგული კარის ნიშნული, ორენოვანი სახელწოდების პლაკეტები, VIN ვარსკვლავის ფორმის სელი
Მიტანამდე შემოწმება; ინგლისური და ფრანგული დოკუმენტაცია
Ტექნიკური დოკუმენტაცია
Ინგლისური ექსპლუატაციისა და მომსახურების სახელმძღვანელო; ინგლისური LCD ინსტრუმენტების პანელი
Ფრანგული კარის უსაფრთხოების ნიშნული, ფრანგული ავტომობილების ნიშნები.
E-ნიშნის კომპონენტების სერტიფიკაციის მითითები მოთხოვნის შემთხვევაში.
φ90 Hyva ხუთედი ბორბლის დოკუმენტაცია ტრეილერის დაკავშირების სასაძაგლედ.
Შემდგომი მომსახურების მხარდაჭერა
FAW Jiefang-ის საერთაშორისო ექსპორტის ტექნიკური კონსულტაცია.
Საჭიროების შემთხვევაში საყიდლები საერთაშორისო ექსპორტის არხებით; Hyva ხუთედი ბორბლის ნაკეთობანი Hyva-ს ავტორიზებული არხებით მიიღება.
Ევრო 4 ძრავის სისტემების, გადაცემათა კოლოფის და დიფერენციალური ბლოკირების დისტანციური დიაგნოსტიკა.
Გარანტიის მითითება
Განაპირობებულია გაყიდვების კონტრაქტით. დაადასტურეთ FAW Jiefang-ის ექსპორტის წარმომადგენლის მიერ შეკვეთის დროს.
Კითხვა 1: რატომაა მითითებული φ90 ხუთედი ბორბელი, არ არის φ50?
Პასუხი: φ90 Hyva ხუთედი ბორბელი დაშევებულია მძიმე ტრეილერის მეფე ბორბლის ტვირთების გადასატანად, ვიდრე სტანდარტული φ50, რომელიც გამოიყენება 4×2 ტრაქტორის მოდელზე. ის შესაფერებელია ალჟირის მძიმე მასური ტრანსპორტის, ზედმეტი ზომის ტვირთების და სამრეწველო ლოგისტიკის მოთხოვნებს, სადაც ტრეილერის GCW მოთხოვნები აღემატება φ50-ის შეძლებლობას. დაადასტურეთ მეფე ბორბლის ზომის თავსებადობა თქვენს ტრეილერის მომწოდებელს.
Კითხვა 2: რა უპირატესობა აქვს ევრო 4-ს ევრო 2-ს შედარებით ამ დიაპაზონში?
A: ევრო 4 იყენებს უფრო განვითარებულ წვისა და ემისიების მართვის სისტემას, რის შედეგად ნაკლები ნახშირწყლის და NOx-ის გამოყოფა ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ ალჟირში მიმდინარე რეგულატორული მინიმუმი არ მოითხოვს ევრო 4-ს, ევრო 4 სატრანსპორტო საშუალებების შეძენის მეშვეობით ოპერატორები უკეთ მოსამზადებლად იქნებიან ნებისმიერი მომავალი ემისიების სტანდარტების მკაცრების შემთხვევაში და შეიძლება მოიგონ საწვავის მოხმარების შემცირების სარგებელი გასაუმჯობესებლად განკუთვნილ გრძელი მანძილების ექსპლუატაციაში.
Კითხვა 3: რას უზრუნველყოფს ბორბლებს შორის დიფერენციალური ბლოკირება?
A: როდესაც ერთ-ერთი უკანა მძრავი ბორბალი კარგავს მისაბმელს (მაგალითად, მოძრავ ქვიშაში, სველ ან ქვიშიან ზედაპირზე), დიფერენციალური ბლოკირება აიძულებს ერთი ღერძის მოთავსებული ორივე ბორბალს ერთნაირად მუშაობას, რაც თავიდან აიცილებს ბორბლების ბრუნვას და აღადგენს წინსვლას — განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ალჟირში გამოყენებულ არაასფალტირებულ ლოგისტიკურ საცავებში და უდაბნოშ შესასვლელი გზებზე.
Კითხვა 4: მოცემული მორისფერ-ოქროსფერი ფერი ხელმისაწვდომია სხვა ერთგვაროვან შეფერებში?
A: ეს ექსპორტული კონფიგურაცია სტანდარტულად მდიდარ ყვითელ-ნარინჯის ფერს ატარებს. შეკვეთის დროს ალტერნატიული ფერების ხელმისაწვდომობა დაადასტურეთ FAW Jiefang-ის ექსპორტულ გუნდთან; სტანდარტული არ მიეკუთვნება ფერები შეიძლება გადაადგილონ მიწოდების ვადას.
Კითხვა 5: რა მაქსიმალური მიერთებული წონა (GCW) აქვს ამ ტრაქტორს?
A: მიერთებული წონის (GCW) რეიტინგი დაადასტურეთ FAW Jiefang-ის ექსპორტულ დოკუმენტაციაში თქვენს კონკრეტულ ტრეილერზე. φ90 Hyva ხუთეული და 6×4 მარეგულირებლის კონფიგურაცია უფრო მძიმე GCW მოდელებს უჭერს მხარს, ვიდრე 4×2 მოდელი. ეს მოდელი დამოკიდებულია გზის წესებზე და ტრეილერის სპეციფიკაციაზე.
Კითხვა 6: ეს სატრანსპორტო საშუალება შეესაბამება ალჟირიის იმპორტის მოთხოვნებს?
A: ალჟირის სპეციფიკური სახელდაბეჭდავი, VIN ვარსკვლავის სილამაზე, E-ნიშნის კომპონენტები და ფრანგულენოვანი კარის ნიშნული ყველა საწარმოში მიიყვანება. მყიდველებმა უნდა დაადასტურონ ალჟირის მიმდინარე საბაჟო და ჰომოლოგაციის მოთხოვნები დამოუკიდებლად.
Კითხვა 7: რა არის ეკონომიკური სიჩქარე?
A: ტექნიკური დოკუმენტაციის მიხედვით, ტვირთით დატვირთულ მდგომარეობაში 54–66 კმ/სთ.
Კითხვა 8: ხელის მარჯვნიდან მართვა ხელმისაწვდომია?
Პასუხი: არ არის. ალჟირისთვის მხოლოდ მარცხენა მხრიდან მართვა.
Კითხვა 9: შეუძლია ამ შასის გამოყენება ზედმეტად დიდი ან არაჩვეულებრივი ტვირთის ტრეილერების გასასწავლებლად?
Პასუხი: φ90 მეხუთე ბრტყელი და 6×4 მარეგულირებელი სისტემა შესაფერებელია მძიმე ტვირთების გადაზიდვის მიზნებისთვის. თუმცა, ალჟირში ზედმეტად დიდი ან არაჩვეულებრივი ტვირთის გადაზიდვის საქმიანობა მოითხოვს ალჟირის ავტორიტეტების ცალკე ნებართვებსა და მარშრუტების დამტკიცებას. ამ საქმიანობის განხორციელებას აგენდაში ჩასართად დაადასტურეთ რეგულატორული მოთხოვნები.
Კითხვა 10: რომელი სარეზერვო ნაკეთობები უნდა იყოს საწყობში ამ მოდელისთვის?
Რეკომენდებულია: ძრავის ზეთი და Euro 4-სთან თავსებადი ფილტრი, Eaton-ის საჭის გამოყენების ინდიკატორი, TRW-ის საჭის სითხე, VOSS-ის კავშირების სილიკონის სარეზერვო კომპლექტები, φ90 მეხუთე ბრტყელის სითხე და აბრაზიული ფილები, დიფერენციალური ბლოკირების აქტივატორის სილიკონის სარეზერვო ნაკეთობები და E-mark-ის სასინათლო კომპონენტები.
EN
