- ဥရောပစံနှုန်း ၄ အင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ဘရိတ် — ဤထုတ်ကုန်အုပ်စုတွင် အများဆုံးလေထုညစ်ညမ်းမှုစံနှုန်းဖြစ်ပြီး အလေးချိန်များသော ချိုင့်ထောင်များကို အန္တရာယ်ကင်းကင်း ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အားသောင်းအင်ဂျင်ဘရိတ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
- φ90 Hyva E-Mark အိုင်ဗီလ်ဟူးဝဲ — အယ်လ်ဂေရီးယားနိုင်ငံ၏ အမြူးအများဆုံးကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်များသော ချိုင့်ထောင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အလေးချိန်များသော ချိုင့်ထောင်ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်ပြီး φ50 စံနှုန်းထက် ပိုများသော ချိုင့်ထောင်အလေးချိန်များအတွက် သတ်မှတ်ထားသည်။
- နှစ်ခုလုံးသော ဘီစီယူအတွင်းရှိ အချိန်နှင့်အမျှ ကွဲပြားသော လှည့်နှုန်းချိန်ညှိမှု — φ457 အောက်ခြေအိုင်ဗီလ်များကို မောင်းနှင်သည့် အိုင်ဗီလ်နှစ်ခုလုံးတွင် အချိန်နှင့်အမျှ ကွဲပြားသော လှည့်နှုန်းချိန်ညှိမှုဖြင့် ပြောင်းလဲနေသော သဲကုန်းများနှင့် ကျောက်ခဲများပေါ်တွင် ကြောင်းလွယ်စေရန် အရှိန်ကို ပြန်လည်ရယူနိုင်သည် — အဝေးရှေးနေရာများသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အရေးကြီးသည်။
- ၁၀၀၀ လီတာ အလူမီနီယမ် နှစ်များသော လောင်စာတိုက်များ — အယ်လ်ဂေရီးယားနိုင်ငံတွင် အကြာကြီး အမြန်လမ်းများပေါ်တွင် လောင်စာဖြည့်ခြင်းမှ အနှောင့်အရှက်မရှိဘဲ အကြာကြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် ၅၀၀ လီတာ + ၅၀၀ လီတာ အကြာကြီး လောင်စာစွမ်းအားရှိသည်။
- အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ပုံမှန် LCD စက်မှုပေါ်လောက်မှုပေါ်လောက်မှု + အိုင်ဗီလ်အားလုံးတွင် လုံခြုံရေးစနစ် — ခေတ်မှီသော အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ပုံမှန် LCD စက်မှုပေါ်လောက်မှုပေါ်လောက်မှု၊ အိုင်ဗီလ်အားလုံးတွင် သုံးချက်ချိတ်ဆက်သော အိုင်ဗီလ်အိုင်ဗီလ်များနှင့် ခေါင်းအိုင်ဗီလ်များ၊ မောင်းနှင်သူနှင့် လုံခြုံရေးအိုင်ဗီလ်များအတွက် အသံနှင့် ပုံမှန်ပြသမှုဖြင့် အိုင်ဗီလ်အိုင်ဗီလ်များကို ချိတ်ဆက်ရန် အကြာကြီး အသိပေးမှု — အိုင်ဗီလ်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် လုံခြုံရေးစံနှုန်း။
FAW J6P 6×4 ခေါင်းတန်း ခေါင်းစုံသည် အလေးချိန်များသော အဝေးပို့ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အလေးချိန်များသော ကုန်တန်းစုံများကို ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 420HP CA6DM2-42E အင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ဘရိတ်၊ 12-speed စုံလင်သော ဂီယာဘွိုင်းနှင့် PTO၊ φ90 Hyva E-mark ပဉ္စမ ဘွိုင်း၊ φ457 မောင်းနှင်ရေး အက်စ်လ်၊ 4.875 အချိုးနှင့် 315/80R22.5 E-mark ဘောင်များ ပါဝင်သည်။ အရောင်စိမ်းရောင် ရွှေရောင် အမြင့်မားသော ကာဗင်သည် လေပေါ်တွင် လှုပ်ရှားမှုကို လျော့နည်းစေသည့် စနစ် (four-point air suspension)၊ အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ပြသသည့် LCD ကိရိယာပေါ်ပြသမှု၊ TRW လှည့်ပေးသည့် စနစ်၊ VOSS ချိတ်ဆက်မှုများ၊ အလေးချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (cruise control) နှင့် 89km/h အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ပေးသည့် စနစ်တွင် ပါဝင်သည်။
| အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် | အသေးစိတ် |
|---|---|
| အင်ဂျင် | CA6DM2-42E အင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ဘရိတ် |
| အမည်တပ် စွမ်းအား | ၄၂၀ HP |
| မောင်းနှင်မှု ပုံစံ | 6×4 |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | 12JSDX220TA-B 12-speed စုံလင်သော ဂီယာဘွိုင်းနှင့် PTO |
| ကလပ်ချ် | φ430 Eaton ကလတ်စ် |
| ရှေ့ဝင်ရိုး | ABS စနစ်ပါသည့် အသစ်သော F7N ဒရမ်ဘရိတ် ရှေ့အက်စ်လ် |
| Rear axle | φ၄၅၇ အိုင်းလ်ဒီ ပေါင်းစည်းထားသော နောက်ဘက်အက်ဆယ် အချိန်မှီ ခြားနားခြင်းကို ပိတ်ထားသည့် စနစ်ဖြင့် |
| နောက်ဘက်အက်စယ် အချိုး | 4.875 |
| ဘီးအကြားအလျား | 3450 + 1350 mm |
| ဖွဲ့စည်းမှု | 300 × 80 × (8 + 5) mm |
| ကားလျှောစီးများ | 315/80R22.5, 18PR, E-mark အတိုင်းအတာဖြင့် အတည်ပြုထားသည် |
| ပဉ္စမဘီး | φ90 ဟိုင်ဗာ ဖီဖ်ဝဲလ်၊ E-မှတ်ပုံတင်ထားသည့် |
| Cab | J6P အမြင့်မော်ကော်စီဘင်း၊ ကြီးမားသော အလယ်ချောင်းနေရာအတန်း |
| ဓာတ်ဆီကန် | အလူမီနီယံ ၅၀၀ လီတာ + ၅၀၀ လီတာ လောင်စာတောင်က် (စုစုပေါင်း ၁၀၀၀ လီတာ) |
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း | ယူရို ၄ (E4) |
| အရောင် | ချမ်းသာကြွယ်ဝသော ရောင်စုံသော လျှော်သော လေးသော အရောင် |
အယ်လ်ဂီရီးယားနိုင်ငံ၏ စက်မှု လော်ဂီစ်တစ်ကုန်သူများအတွက် အလေးချိန်များသော အကွာအဝေးရှည် သယ်ဆောင်မှုအတွက် စံနှုန်း
ကျူးလွန်မှုအတိုင်းအတာ: ဘယ်ဘက်မောင်းသူ မော်တော်ကား၊ အယ်လ်ဂီရီးယား တင်ပို့ရောင်းချရေးအတွက် နာမည်ပေးသော ပုလ္လိပ်နှင့် VIN ကြယ်ပုံစံ အမှတ်အသား (ရှေ့နှင့်နောက်)၊ မောင်းသူအတွက် အသိပေးခြုံလွှမ်းမှု လက်တုံ့ပေးသော အမ်န်
ယူရို ၄ အီမစ်ရှင် စံနှုန်း ဤထုတ်ကုန်အများအပြားတွင် အမြင့်ဆုံး အီမစ်ရှင် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အယ်လ်ဂီရီးယားနိုင်ငံ၏ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲလာမှုအတွက် အနာဂတ်တွင် အသုံးပြုမည့် စံနှုန်းများကို လိုက်နာရန် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်သူများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
E-မှတ်ပုံတင် အစိတ်အပိုင်း အသိအမှတ်ပြုခြင်း - မီးများ၊ စీဟဘဲလ်များ၊ ကြမ်းပေါ်များ၊ မှန်များနှင့် ဟွန်းတို့သည် ဥရောပ ဘေးကင်းရေးစံချိန်များအရ E-mark အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။
၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်စက် - အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ ကုန်စည်ယာဉ်များအတွက် အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းများကို ဖောက်ထွင်းခြင်းမရှိပါ။
အပူချိန်ကာကွယ်မှု: အိုင်းစ်အိုက်စ် ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် သံမဏိအပူချိန်ထိန်းစက်နှင့် မြှင့်တင်ထားသော အအေးချေစနစ်သည် မြောက်အာဖရိက၏ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် အချိန်ကြာမှန်း အကွာအဝေးရှိ ခရီးစဉ်များအတွက် အထောက်အကူပေးပါသည်။
အလေးချိန်များသော အောက်ခုံချောင်း - φ90 Hyva E-mark အောက်ခုံချောင်း — φ50 စံနှုန်းထက် ပိုမိုလေးသော ကုန်တင်ကားများကို ထောက်ပံ့နိုင်ပါသည်။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် အလေးချိန်များသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
နှစ်များအတွက် အသုံးပြုသော အောက်ခုံချောင်း အောက်ခုံချောင်း ပိတ်ပင်မှု - φ457 နောက်ဘက် အောက်ခုံချောင်းသည် နောက်ဘက် မောင်းနှင်သော အောက်ခုံချောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် အသုံးပြုသော အသုံးပြုသော အောက်ခုံချောင်း အောက်ခုံချောင်း ပိတ်ပင်မှုကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သဲကုန်းနှင့် တူးဖေးမှုနေရာများတွင် အောက်ခုံချောင်း အားကို ပြန်လည်ရယူနိုင်ပါသည်။
အကွာအဝေးရှိ အရေးပေါ် အီးဖ်ယူအယ်လ် သိုလှောင်မှု - အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံတွင် အကွာအဝေးရှိ အချိန်ကြာမှန်း အကွာအဝေးရှိ အသုံးပြုမှုအတွက် ၅၀၀ လီတာ + ၅၀၀ လီတာ အလူမီနီယမ် နှစ်များအတွက် အီးဖ်ယူအယ်လ် သိုလှောင်မှု ပုံစံ (စုစုပေါင်း ၁၀၀၀ လီတာ) ဖြစ်ပါသည်။
ဥရောပအဆင့်မှ ကားခန္တာ စနစ်။ TRW စတီယာရင်း၊ VOSS ကြိုးဆက်သွယ်မှုများနှင့် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ပြသသည့် LCD စက်မှုပါနယ်တွင် လေပေါ်တွင် အချက်အလက် ၄ ခု ထောက်ပံ့သည့် စနစ် — အယ်လ်ဂီးရီးယားနှင့် သက်ဆိုင်သည့် မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ဥရောပနိုင်ငံများတွင် အသုံးများသည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်များ၏ အဆင်ပေါ်မှုနှင့် အချက်အလက်များ စံနှုန်းများကို ဖော်ပြသည်။
မောင်းသူ၏ လုံခြုံရေး - အိုင်းစီးခ် အိပ်စက်မှုအတွက် ခုံအားလုံးတွင် ခေါင်းအိုင်းမှုန်းများနှင့် သုံးခုချိတ်ဆက်သည့် ခုံတိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ မောင်းသူနှင့် ခရီးသည်အတွက် ခုံတိုင်းများ ချိတ်ဆက်မှုကို အသံနှင့် မြင်သာသည့် အသိပေးချက်များ ပါဝင်ပါသည်။ အန္တရာယ်ရှိသည့် အခြေအနေများအတွက် ထိပ်ဖုံးတွင် အသိပေးမီးများနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ခလုတ်များ ပါဝင်ပါသည်။
ရေခဲသောင်း လျှပ်စစ်ပေးသော ပြင်ဆင်မှု - ခန္တာတွင် ရေခဲသေတ္တာအတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအား ချိတ်ဆက်မှုနေရာ အသုံးပြုရန် ထားရှိထားပါသည် — ရက်အတန်ကြာ မောင်းနှင်ရေးအတွက် မောင်းသူများ၏ အနားယူမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။
| အင်္ဂါရပ် | စံသတ်မှတ် တင်ပို့ရောင်းချမှု ပုံစံ (အယ်လ်ဂီးရီးယား) | မှတ်စုများ |
|---|---|---|
| မောင်းနှင်ခြင်း | 6×4 | ဘီယာ သုံးခုပါသည့် အင်္ဂါရပ် — ရှေ့ဘက်တွင် ဘီယာတစ်ခုနှင့် နောက်ဘက်တွင် မောင်းနှင်ရေးအတွက် ဘီယာနှစ်ခု။ |
| အင်ဂျင် | CA6DM2-42E 420HP Euro 4 | အင်ဂျင်ဘရိတ်များ ပါဝင်ပါသည်။ အများဆုံး မှန်ကန်သည့် မှုန်မှုန်ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | 12JSDX220TA-B ၁၂-အမြန်နှုန်း စီမှုထားသော ထရာန်စမစ်ရှင် + PTO | Eaton φ430 ကလတ်စ်နှင့် အသိပေးမှုပါသည့် အပ်ဒေ့တ်မှုန်းစနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ |
| နောက်ဆုံးဝါလုံးများ | φ၄၅၇ အိုက်စီလ်ပူးစပ်ထားသော နောက်ဘက်အက်ဆယ်များ × ၂ | ဂီယာအချိုး ၄.၈၇၅။ အလိုအလျောက်ညှိခြင်း။ ABS။ ဘီးများကြား ဒီဖာရန်ရှဲယ်လော့ခ် |
| ပဉ္စမဘီး | φ၉၀ ဟိုင်ဗာ။ E-မတ်က် လက်မှတ်ရှိ | ကုန်တင်ကားအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော ဝန်အားကို ရည်ရွယ်ပြုလုပ်ထားသော အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖီဖ်သ်ဝီလ် |
| ဓာတ်ဆီကန် | အလူမီနီယံ ၅၀၀ လီတာ + ၅၀၀ လီတာ လောင်စာတောင်က် (စုစုပေါင်း ၁၀၀၀ လီတာ) | အကွာအဝေးရှည် လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည် ဖွဲ့စည်းပုံ |
| Cab | J6P အမြင့်မော်ကော်စီဘင်း၊ ကြီးမားသော အလယ်ချောင်းနေရာအတန်း | ၄-ချက် လေပေါ် အိုင်းဆပ်ရှင် ပါရှိသည် |
| ကြေးတံခွဲမျဉ်း | အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် LCD ပြသခြင်းပေါင်းစည်းမှု | အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် အသုံးပုံအခြေခံပုံစံ |
| ညွှန်ပြသော စနစ် | TRW မောင်းနှင်မှုစနစ် | ဥရောပအဆင့် မောင်းနှင်မှုအစိတ်အပိုင်းများ |
| Connectors | VOSS ချိတ်ဆက်မှုများ | ဥရောပ ချိတ်ဆက်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည် |
| Cruise Control | ရရှိနိုင် | စံပြုပြင်ဆင်မှု |
| အမြန်နှုန်းကန့်သတ်စက် | ၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ | အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အမြန်လမ်း စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ခြင်း |
| စီးট်ဘောက်စ် သတိပေးခြင်း | အားလုံးသော အစိုးရအစီအစဉ်များအတွက် စီးဘီးလ် သတိပေးစနစ် (အသံ + မြင်သာသည့်) | စံနှုန်းအတိုင်း လုံခြုံရေးလုပ်ဆောင်ချက် |
| အမျှော်မြင်မှု မီးအောက်ခြင်း | အန္တရာယ် သတိပေးမီး ၁ ခု + ထိန်းချုပ်မှု ခလုတ် | စံပြုပြင်ဆင်မှု |
| မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းတင်စက် ပြင်ဆင်မှု | ဥရောပစံနှုန်း ဝိုင်ယာဟာန်စ် အသုံးပြုရန် ကြိုတင်ခွင့်ပြုထားခြင်း | စံနှုန်းအတိုင်းဖြစ်သည်။ မှတ်တမ်းတင်စက် မပါဝင်ပါ |
| ရှေးဦးစွဲစ်မှုအတွက် ရှေးဦးစွဲစ် | ကားအတွင်း ပါဝါချိတ်ဆက်မှုအတွက် ကြိုတင်ခွင့်ပြုထားခြင်း | စံပြုပြင်ဆင်မှု |
| E-mark အစိတ်အပိုင်းများ | မီးများ၊ စీဟဘယ်လ်များ၊ ဂလပ်စ်များ၊ မိရိန်းများ၊ ဟောင်းန် | အားလုံးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် E-mark အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ |
| ဘာသာစကား လက်ကွက်များ | အင်္ဂလိပ်ဘာသာ (အမည်ပေးသည့်ပုံစံ) + ပြင်သေားဘာသာ (လုံခြုံရေးအများအားဖြင့် အမည်ပေးသည့်ပုံစံများ) | စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားသော ပုံစံ |
| တံခါးပေါ်တွင် ကပ်ရမည့် လိုအပ်ချက်များ | ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် မောင်းသူအတွက် သတိပေးချက် လိုအပ်ချက် | စံပြုပြင်ဆင်မှု |
| VIN အမှတ်အသား | ရှေ့နှင့် နောက်တွင် Star-seal အမှတ်အသား | အယ်လ်ဂီးရီးယားအတွက် သတ်မှတ်ထားသော စိစီမှတ်ပုံတင်လုပ်ရန် လိုအပ်ချက် |
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း | ယူရို ၄ (E4) | ဤထုတ်ကုန်အများအပြားတွင် အမြင့်ဆုံး မှုန်မှုန်ထုတ်လွှတ်မှုစံချိန် |
| အရောင် | ချမ်းသာကြွယ်ဝသော ရောင်စုံသော လျှော်သော လေးသော အရောင် | အထူးသဖြင့် ယာဉ်အုပ်စုကို သိရှိနိုင်ရန် အရောင်အများအပြား |
| အမြည်း | မပါဝင် | ဝယ်သူသည် အပိုင်းအစ ချောင်းကို ပေးပေးပါသည် (သို့) ရှာဖွေပေးပါသည်။ |
ပို့ဆောင်မှုမှီမှီ အဆင်သော့ချမှု
အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရန် စက်ရုံတွင် အပြည့်အစုံပုံစံဖော်ပေးခြင်း — E-mark အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် တံခါးပေါ်တွင် ကပ်ရမည့် လိုအပ်ချက်များ၊ နှစ်များစွာသော ဘာသာစကားဖြင့် အမည်ပေးထားသော ပြားများ၊ VIN ကြယ်ပုံစံ အမှတ်အသား
ပို့ဆောင်မှုမှီခိုင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း။ အင်္ဂလိပ်နှင့် ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် စာရွက်စာတမ်းများ
နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ
အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် အသုံးပြုမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ဆောင်ချက်များ။ အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် LCD စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် ပြသမှု
ပြင်သစ်တံခါး လုံခြုံရေး အမှတ်အသား၊ ပြင်သစ်ယာဉ် အမှတ်အသားများ။
E-မှတ်ချက် အစိတ်အပိုင်း လက်မှတ်ပေးခြင်း အချက်အလက်များကို လိုအပ်ပါက ပေးပါမည်။
φ90 Hyva ပုံစံ အိုင်ဗီနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် အတွက် စီးပွားရေး အသုံးအနှုန်း စာရွက်စာတမ်းများ။
အရောင်းပြီးနောက် အထောက်အကူပြုမှု
FAW Jiefang အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး နည်းပညာ အကြံပေးဝန်ဆောင်မှု။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး လမ်းကြောင်းများဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပေးပို့ခြင်း။ φ90 Hyva အိုင်ဗီနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို Hyva အသိအမှတ်ပြုထားသော လမ်းကြောင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
Euro 4 အင်ဂျင်စနစ်များ၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ဒီဖာရင်ရှယ် လော့ခ် အတွက် အဝ remote ရှုထောင်စုစုမှတ်တမ်း စနစ်။
အာမခံချက် ကိုးကားချက်
ရောင်းဝယ်ရေးစာချုပ်ပေါ်တွင် မှီခိုသည်။ အမှာစာပေးသည့်အခါ FAW Jiefang အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး ကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၁။ φ50 အစား φ90 အိုင်ဗီနှင့်ကို ဘာကြောင့် သတ်မှတ်ထားသနည်း။
အဖြေ။ φ90 Hyva အိုင်ဗီနှင့်သည် 4×2 ထရက်တာ မော်ဒယ်တွင် အသုံးပြုသည့် စံနှုန်း φ50 ထက် ပိုမိုလေးသော ချိတ်ဆက်မှု အလေးချိန်ကို အထောက်အပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အယ်လ်ဂီးရီးယားနှင့် ပတ်သက်သည့် အလေးချိန်များသော ကုန်ပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း ယာဉ်လမ်းကြောင်း လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ သင့်ယာဉ်တွင် အသုံးပြုမည့် ချိတ်ဆက်မှု အလေးချိန်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို သင့်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၂။ ဤအများအားဖြင့် Euro 4 နှင့် Euro 2 အကြား အကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ ဥရောပစံနှုန်း ၄ သည် ပိုမိုတိကျသော လောင်စာလောင်ကွမ်းခြင်းနှင့် မှုန်ရှူးထုတ်လွှတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို အသုံးပြုသည့်အတွက် မှုန်ရှူးနှင့် NOx ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကို လျော့နည်းစေသည်။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ လက်ရှိစံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များသည် ဥရောပစံနှုန်း ၄ ကို မှုန်းမှတ်ထားခြင်းမရှိသော်လည်း ဥရောပစံနှုန်း ၄ ကားများကို ဝယ်ယူသည့် လုပ်သက်များသည် မှုန်းရှူးထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို နောင်တွင် ပိုမိုတင်းကြပ်လာမည့်အခါတွင် ပိုမိုကောင်းမောင်းနေရာတွင် ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးအခြေအနေဖော်ထုတ်ထားသည့် ရှည်လျားသော အကွာအဝေးများတွင် လောင်စာသုံးစွဲမှုနှုန်းကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။
မေးခွန်း ၃။ ဘီးအကြား ခြားနားချက်ပိတ်ထားမှုသည် အကူအပေးပေးသည့်အရာမှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ အနောက်ဘက် မောင်းနှင်ရေးဘီးတစ်လုံးသည် အုပ်နေသည့်အခါ (အကြမ်းဖျင်းသော ကျောက်ခဲများ၊ စိုသည့်မြေနှင့် သဲများပေါ်တွင်) ခြားနားချက်ပိတ်ထားမှုသည် အလုပ်လုပ်နေသည့် အက်စ်လ်မှုန်းတွင် ဘီးနှစ်လုံးသို့ အတူတူ မောင်းနှင်အားပေးပေးပြီး ဘီးလှည့်မှုကို ကာကွယ်ပေးကာ ရှေ့သို့ရွှေ့ပေးသည်။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ မြေပေါ်မှုန်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် မှုန်းများနှင့် သဲကုန်းသို့ ဝင်ရောက်ရာလမ်းများတွင် အထူးအရေးပါသည်။
မေးခွန်း ၄။ ရွှေရောင် oranɡe အရောင်ကို အခြားအရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသလား။
အောက်စီဒင့်: အရေးကြီးသော ရွှေရောင် နံရောင်သည် ဤတင်ပို့မှု ပုံစံအတွက် စံသတ်မှတ်နံရောင်ဖြစ်သည်။ အမှာစာပေးသည့်အခါ အခြားနံရောင်များ ရနှိုင်မှုကို FAW Jiefang တင်ပို့ရေးအဖွဲ့နှင့် အတည်ပြုပါ။ စံမဟုတ်သော နံရောင်များသည် ပေးပို့မှုအချိန်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
မေးခွန်း ၅: ဤ ဆွဲလေးသည် ဘယ်လောက် GCW ရှိသော ချောင်းကို ဆွဲနိုင်သနည်း။
အဖေး: သင့်၏ အထူးချောင်းပေါင်းစပ်မှုအတွက် FAW Jiefang တင်ပို့ရေးစာရွက်စာတမ်းများတွင် GCW အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။ φ90 Hyva ပါဝါချောင်းချောင်းနှင့် 6×4 မောင်းနှင်မှုစနစ်ပုံစံသည် 4×2 မောဒယ်ထက် GCW ပိုမိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။ လမ်းမှုန်းညွှန်မှတ်ချက်များနှင့် ချောင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များပေါ်တွင် မှီခိုသည်။
မေးခွန်း ၆: ဤယာဉ်သည် အယ်လ်ဂီရီးယား၏ တင်သွင်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
အဖေး: အယ်လ်ဂီရီးယားအတွက် အထူးအမည်ပေးပုံစံ၊ VIN ကြယ်ပုံစံအပ်ချောမှု၊ E-mark အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် ရေးထားသော တံခါးပေါ်က လေဘယ်လ်များကို စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပေးထားသည်။ ဝယ်သူများသည် အယ်လ်ဂီရီးယား၏ လက်ရှိ အက်စ်တာမ်စ်နှင့် အသိအမှတ်ပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရမည်။
Q7: စီးပွားဖြစ် လည်ပတ်နှုန်းမြန်ဆန်မှု မည်မျှရှိပါသနည်း။
အဖေး: အသေးစိတ်အချက်အလက်စာရွက်အရ ပိုမိုမောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင် ၅၄–၆၆ ကီလိုမီတာ/နောက်တွင် ဖြစ်သည်။
မေးခွန်း ၈။ ညာဘက်မောင်းသည့် စနစ်ကို ရရှိနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ မရရှိပါ။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံအတွက် ဘယ်ဘက်မောင်းသော စနစ်သာ ရရှိပါသည်။
မေးခွန်း ၉။ ဤခေါင်းစီးသည် အရွယ်အစားကြီးမောင်းသည့် သို့မဟုတ် ပုံစံမမှန်သည့် လော့ဒ်များကို ဆွဲနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ φ၉၀ ဖီဖ်ဝီလ်နှင့် ၆×၄ မောင်းနောက်ခံစနစ်သည် အလေးချိန်များသည့် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ သို့သော် အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံတွင် အရွယ်အစားကြီးမောင်းသည့် သို့မဟုတ် ပုံစံမမှန်သည့် လော့ဒ်များကို ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အယ်လ်ဂီးရီးယားအာဏာပိုင်များမှ သီးခြားခွင့်ပြုခွင့်နှင့် လမ်းကြောင်းအတည်ပြုခွင့်များ လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သည့် လုပ်ငန်းများကို စီမံဆောင်ရွက်ရန်မှီအောင် စည်းမဥ်းများကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၁၀။ ဤမော်ဒယ်အတွက် ဘယ်လေးများကို သိုလှောင်ထားသင့်ပါသလား။
အကြံပြုထားသည်။ အင်ဂျင်အီးလ်နှင့် Euro ၄ နှင့် ကိုက်ညီသည့် ဖီလ်တာ၊ Eaton ကလတ်စ် အသုံးပြုမှုညွှန်ပ indicators၊ TRW စတီယာရိုင်းဖ်လူအီးဒ်၊ VOSS ကောန်နက်တာ စီလ်ကစ်၊ φ၉၀ ဖီဖ်ဝီလ် ဂရီးစ်နှင့် အသုံးပြုမှုပါတ်များ၊ ဒီဖာရန်ရှယ်လော့ခ် အက်က်တျူးရော့တ် စီလ်များနှင့် E-mark မီးအစိတ်အပိုင်းများ။
EN
