- Motor Euro 4 amb fre motor — L’estàndard d’emissions més elevat d’aquesta gamma d’exportació, combinat amb un fre d’escapament per a descensos segurs i controlats de llarga distància amb remolcs pesats.
- Enganxador Hyva φ90 amb marca E — Acoblament d’alta resistència dissenyat per a aplicacions algèries de transport massiu i industrial, on les càrregues dels remolcs superen la capacitat estàndard dels enganxadors φ50.
- Bloqueig diferencial dual entre rodes — eixos posteriors φ457 equipats amb bloqueig diferencial en ambdós eixos motrius per restablir la tracció sobre superfícies desèrtiques i gravales llises — essencial per a operacions logístiques remotes.
- Dipòsits de combustible dobles d’alumini de 1.000 L — capacitat de combustible de llarg abast de 500 L + 500 L per a recorreguts prolongats per les autopistes d’Algèria sense necessitat de repostatge.
- Instrumentació LCD en anglès + seguretat per a tots els seients — quadre d’instruments modern amb pantalla en anglès, cinturons de seguretat de tres punts i respatllers per a tots els ocupants, i avís audiovisual del cinturó de seguretat per al conductor i el passatger — norma de seguretat per a operadors de flotes.
El xassís tractor FAW J6P 6×4 està dissenyat per al transport de llarga distància i semiremolcs d’alta càrrega. Combina un motor CA6DM2-42E de 420 CV amb fre motor, una transmissió sincronitzada de 12 velocitats amb presa de força (PTO), un quint rodatge Hyva E-mark de φ90, un eix motriu de φ457 amb relació 4,875 i pneumàtics E-mark 315/80R22,5. La cabina d’alt sostre en taronja daurat intens inclou una suspensió pneumàtica de quatre punts, un quadre d’instruments LCD en anglès, direcció TRW, connectors VOSS, control de velocitat constant i un limitador de velocitat de 89 km/h.
| Especificació | Detalls |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-42E amb fre motor |
| Potència Nominal | 420 CV |
| Configuració de la tracció | 6×4 |
| Caixa de canvis | transmissió sincronitzada de 12 velocitats 12JSDX220TA-B amb presa de força (PTO) |
| Embragatge | embragatge Eaton de φ430 |
| Eix frontal | Nou eix delanter de tambor F7N amb configuració ABS |
| Eix posterior | eix posterior soldat de φ457 amb bloqueig del diferencial |
| Relació de l'eix posterior | 4.875 |
| Distància entre eixos | 3450 + 1350 mm |
| Marc | 300 × 80 × (8 + 5) mm |
| Pneumàtics | 315/80R22,5, 18PR, certificats E-mark |
| Roda de remolcament | roda de remolcament Hyva φ90, certificada E-mark |
| Cab | Cabina J6P d’alçada elevada amb gran espai per a la meitat dels seients |
| Depòsit de combustible | dipòsits de combustible d’alumini de 500 L + 500 L (1.000 L en total) |
| Estàndard d'Emissió | Euro 4 (E4) |
| Color | Taronja daurat intens |
Referència de càrrega pesada per a transports llargs a l’Àfrica del Nord per a la logística industrial d’Algèria
Conformitat reguladora: Conducció per l’esquerra; placa identificativa i segell estrellat VIN per a l’exportació a Algèria a la part frontal i posterior; etiqueta d’alerta al conductor a la porta (en francès).
Norma d’emissions Euro 4: La qualificació d’emissions més elevada d’aquesta gamma de productes — rellevant per als operadors que busquen conformitat futura mentre evoluciona l’entorn regulador d’Algèria.
Certificació de components amb marca E: Faros, cinturons de seguretat, vidres, espills i clàxon tots certificats amb la marca E segons les normes europees de seguretat.
límit de velocitat de 89 km/h: Complaix la normativa algeriana sobre velocitat en carretera per a vehicles comercials.
Gestió tèrmica: termostat de 65 °C i sistema de refrigeració millorat per a funcionament prolongat en condicions d’alta temperatura ambient típiques del Nord d’Àfrica.
Tracte pesant de quinta roda: quinta roda Hyva de marca E amb diàmetre φ90 — dissenyada per suportar càrregues de remolc més elevades que la versió estàndard de φ50; adequada per al sector algerià del transport de mercaderies a granel i industrial pesant.
Doble blocatge del diferencial: eix posterior de φ457 equipat amb blocatge interroda del diferencial en tots dos eixos motrius posteriors — permet recuperar la tracció sobre superfícies arenoses, desèrtiques i d’accés a mines.
Autonomia prolongada de combustible: dues cisternes d'alumini de 500 L cadascuna (1.000 L en total) per a l'operació prolongada a les autopistes transalgerianes.
Suspensió de cabina de qualitat europea: Suspensió pneumàtica de quatre punts amb direcció TRW, connexions VOSS i quadre d'instruments LCD anglès, que compleixen els estàndards moderns europeus de confort i informació per a vehicles comercials, valorats pels operadors logístics algerians.
Seguretat del conductor: Tots els seients amb reposacaps i cinturons de seguretat de tres punts; avís acústic i visual per als cinturons del conductor i del passatger; llum d'avís d'alerta al sostre amb interruptor de comandament.
Preparació per a refrigerador: Connexió elèctrica reservada per a la nevera de la cabina: pràctica per a les necessitats de descans del conductor en viatges llargs de diversos dies.
| Característica | Configuració d'exportació estàndard (Algèria) | Notes |
|---|---|---|
| Dispositiu | 6×4 | Configuració de tres eixos: un eix frontal i dos eixos posteriors motrius. |
| Motor | CA6DM2-42E, 420 CV, Euro 4 | Equipat amb frenada motor; especificació d'emissions més elevada de la gamma. |
| Caixa de canvis | canvi sincronitzat de 12 velocitats 12JSDX220TA-B + TDP | Equipat amb embragatge Eaton φ430; sistema de canvi sincronitzat |
| Eixos posteriors | eixos posteriors soldats φ457 × 2 | Relació de transmissió 4,875; ajust automàtic; ABS; blocatge del diferencial entre rodes |
| Roda de remolcament | hyva φ90, certificat E-mark | Enganxador de quinta roda reforçat dissenyat per a càrregues de remolc més elevades |
| Depòsit de combustible | dipòsits de combustible d’alumini de 500 L + 500 L (1.000 L en total) | Configuració de capacitat de combustible d’abast llarg |
| Cab | Cabina J6P d’alçada elevada amb gran espai per a la meitat dels seients | Equipat amb suspensió pneumàtica de 4 punts |
| Quadro d'instruments | Placa de visualització LCD en anglès | Configuració estàndard amb interfície en anglès |
| Sistema de direcció | Sistema de direcció TRW | Components de direcció de qualitat europea |
| Connectors | Connectors VOSS | Complimenta els estàndards europeus de connexió per remolcs |
| Control de crucero | Disponible | Configuració Estàndard |
| Limitador de velocitat | 89 km/h | Complimenta la normativa d’autopistes d’Algèria |
| Avisador de cinturó de seguretat | Sistema d’avisador de cinturó de seguretat per a tots els seients (audiominal + visual) | Característica de seguretat estàndard |
| Llum d’avís al sostre | 1 × llum d’avís de perill + commutador de control | Configuració Estàndard |
| Preparació per a gravador de conducció | Conjunt de cables segons la norma europea reservat | Estàndard; gravador no inclòs |
| Preparació per a nevera | Connexió d’alimentació reservada a la cabina | Configuració Estàndard |
| Components amb marca E | Llums, cinturons de seguretat, vidres, espills i clàxon | Tots els components tenen la certificació amb marca E |
| Etiquetes lingüístiques | Anglès (placa identificativa) + francès (etiquetes de seguretat) | Configuració instal·lada a l’fàbrica |
| Etiqueta de la porta | Etiqueta d’advertència per al conductor en francès | Configuració Estàndard |
| Marcació del VIN | Marcació amb segell d’estrella a l’front i a l’arrere | Requisit d’identificació específic per a Algèria |
| Estàndard d'Emissió | Euro 4 (E4) | Estandard d’emissions més elevat d’aquesta gamma de productes |
| Color | Taronja daurat intens | Color distintiu d’identificació per a flotes |
| Remolc | No inclòs | L’adquirent subministra o adquireix el semiremolc |
Pre-entrega
Configuració completa per a l’exportació a Algèria a l’fàbrica: components amb marca E, etiqueta francesa a la porta, plaques identificatives bilingües, segell d’estrella al VIN.
Inspecció prèvia a la lliurament; documentació en anglès i francès.
Documentació tècnica
Manual d’operació i manteniment en anglès; panell d’instruments LCD en anglès.
Etiqueta de seguretat de les portes en francès, senyalització del vehicle en francès.
Referències de certificació de components E-mark disponibles prèvia sol·licitud.
documentació del sistema d’acoblament per remolcs Hyva de diàmetre φ90.
Suport després de la Venda
Consell tècnic internacional d’exportació FAW Jiefang.
Recanvis mitjançant canals internacionals d’exportació; peces del sistema d’acoblament per remolcs Hyva adquirides a través de canals autoritzats per Hyva.
Diagnòstic remot per a sistemes de motor Euro 4, transmissió i blocatge del diferencial.
Referència de garantia
Segons el contracte de venda. Confirmeu-ho amb el representant d’exportació FAW Jiefang en fer la comanda.
P1: Per què s’especifica el sistema d’acoblament per remolcs de diàmetre φ90 en lloc de φ50?
A: La plaça de remolcament Hyva de φ90 té una capacitat de càrrega del perno rector més elevada que la plaça estàndard de φ50 utilitzada en el model de tractors 4×2. És adequada per a les aplicacions d’Algeria de transport massiu pesat, càrregues sobredimensionades i logística industrial, on els requisits de GCW del remolc superen la classificació de φ50. Confirmeu la compatibilitat de la mida del perno rector amb el vostre proveïdor de remolcs.
P2: Quin és l’avantatge d’Euro 4 respecte d’Euro 2 en aquesta gamma?
R: Euro 4 utilitza un sistema de combustió i gestió d’emissions més avançat, cosa que redueix les emissions de partícules i de NOx. Tot i que el nivell regulador actual d’Algeria pot no exigir Euro 4, els operadors que adquireixen vehicles Euro 4 estan millor preparats per a qualsevol futura restricció de les normes d’emissions i poden beneficiar-se d’un consum de combustible inferior en cicles de servei de llarga distància optimitzats.
P3: Què proporciona el bloqueig del diferencial entre eixos?
A: Quan una roda motriu posterior perd adherència (en grava afloreta, superfícies humides o sorrenques), el bloqueig del diferencial obliga a una transmissió igual de potència a les dues rodes de l’eix corresponent, evitant el patinatge i restablint el moviment cap endavant — especialment útil en les superfícies no pavimentades dels recintes logístics d’Algèria i en els camins d’accés al desert.
Q4: El color taronja daurat està disponible en altres tons?
A: El taronja daurat intens és el color estàndard per aquesta configuració d’exportació. Confirmeu la disponibilitat d’altres colors amb l’equip d’exportació de FAW Jiefang al moment de fer la comanda; els colors no estàndard podrien afectar el termini d’entrega.
Q5: Per a quina MMA de remolc està homologat aquest tractors?
A: Confirmeu la MMA homologada consultat la documentació d’exportació de FAW Jiefang per a la vostra combinació específica de remolc. La barra d’acoblament Hyva de φ90 i la configuració de tren motriu 6×4 permeten aplicacions amb una MMA superior a la del model 4×2. Sota reserva de la normativa viària i de les especificacions del remolc.
P6: Aquest vehicle compleix els requisits d’importació d’Algèria?
A: La placa identificativa específica per a Algèria, el segell d’estrella al VIN, els components amb marca E i l’etiqueta de la porta en francès s’instal·len a l’fàbrica. Els compradors han de verificar independentment els requisits actuals aduaners i d’homoelogació d’Algèria.
Q7: Quina és la velocitat d’operació econòmica?
A: 54–66 km/h en condicions de càrrega segons la fulla d’especificacions.
P8: És disponible la conducció per l’esquerra?
R: No. Només conducció per l’esquerra per a Algèria.
Q9: Aquest xassís pot arrossegar remolcs per a càrregues sobredimensionades o atípiques?
A: La barra d’engranatge de φ90 i la transmissió 6×4 són adequades per a aplicacions de transport pesant. Tanmateix, les operacions amb càrregues sobredimensionades o atípiques a Algèria requereixen permisos i aprovacions de recorregut separats de les autoritats algerianes. Confirmeu els requisits normatius abans de planificar aquestes operacions.
Q10: Quines peces de recanvi cal emmagatzemar per a aquest model?
A: Recomanat: oli per motor i filtre compatible amb Euro 4, indicador de desgast d’embragatge Eaton, fluid de direcció TRW, kits de segells per connectors VOSS, greix per plaques de desgast i eixos de tracció φ90, segells per actuador de bloqueig del diferencial i components d’illuminació amb marca E.
EN
