×
FAW Tiger 6G dump truck inapatikana katika mchanganyiko wa tatu wa uendeshaji juu ya jukwaa la T28 chassis. Toleo la kawaida la 4×2 lina mwili wa kuvuta wenye vifungo vya tatu kwa urefu wa 3,750mm, silinda la hydraulic ya kuongeza moja kati ya gurudumu, kifaa cha kuchunguzia LCD kilichowekwa lugha mbili (Kispania na Kiarabu), na tangazo la aluminum ya 200L. Toleo la 4×4 la off-road linapangwa kwa masoko ya kigeni na kipimo cha GVW cha 28T na hakuna ABS kwa mahitaji maalum ya soko. Toleo la 6×4 la axle tatu linajiongeza axle ya kuvuta ya hewa, chaguo la kipaki cha hali ya baridi, na uoto wa 240HP. Vipimo vyote kama vilivyotolewa katika karatasi ya vipimo vya bidhaa.
4×2 Standard — LHD
Moto: Yuchai 140–200HP. Upepo wa moto: Euro 3 / Euro 5. Mwendo: 4×2 kwa upande wa kushoto wa udereva. Chassis ya T28. Mwili wa kuchukua chuma (dump body) unaopungua kwa njia ya tatu, umezingatiwa kwa urefu wa 3,750×2,100mm. Silinda ya kupanda moja yenye kipenyo cha Φ180, ikiwa katika nafasi ya kati. Tanganyu la aluminium lenye uwezo wa litri 200. Kifaa cha kuonyesha habari kwenye skrini ya LCD ya mbili (Kispania na Kiarabu), kina ukubwa wa inchi 8. Umeme wa kuzima na kufungua dirisha, mfumo wa kufunga kwa umeme, na mfumo wa kufunga kwa pamoja. Hadi ya juu ya mwendo ni km/saa 83.
4×4 Kwa njia za nje ya barabara — LHD
Moto: Yuchai 180HP. Upepo wa moto: Euro 5. Mwendo: 4×4 kwa upande wa kushoto wa udereva. Chassis ya T28 yenye uzito wa jumla uliowekwa (GVW) wa toni 28. Urefu wa sehemu ya mbele ya gari ni mm 1,300. Hadi ya juu ya mwendo ni km/saa 86. Hakuna mfumo wa kusimamia kuvuta (ABS). Gari la kuhifadhi la upande wa kulia. Plaka ya jina la Kiingereza iliyo tupu, hakuna msimbo wa VIN uliochapishwa. Tanganyu la ndani ya mfumo wa hydraulic. Tanganyu la aluminium lenye uwezo wa litri 200.
6×4 Ya mistari mitatu — LHD
Moto: Yuchai 240HP. Upepo wa moto: Euro 5. Mwendo: 6×4 kwa upande wa kushoto wa udereva. Chassis ya T28 ya kuchukua chuma (dump chassis). Axle ya kuzingatia kwa ajali ya hewa (axle ya pili, ya hewa). Hadi ya juu ya mwendo ni km/saa 87 (kimezinduliwa hadi km/saa 89). Silinda ya kupanda ya mbele yenye kipenyo cha Φ140, yenye mfumo wa kuslow down. Paketi ya hali ya baridi inapatikana (kupreheat kuingia, kuchomwa kwa hewa ya mafuta, kuchomwa kwa maji ya mtindo, bateri ya AGM ya ah 180, na hose ya kuvuta ya kuzuia kuvuka baridi). Hakuna plaka ya jina, hakuna msimbo wa VIN.
- Usafirishaji wa vitu vya ujenzi, mchanga, na vitu vya kuchakata
- Ushughuli wa miji na miundombinu ya uchafuzi
- Ushughuli wa ujenzi na mining nje ya barabara (4×4)
- Matumizi ya uchafuzi yenye uwezo mkubwa wa kuvuta kwenye shahada ya mita tatu (6×4)
- Uuza kwenda kwenye masoko ya Kihispania na Kiarabu (4×2)
- Mifumo ya kuruka 3: 4×2 / 4×4 / 6×4 — Jukwaa moja linakoveria ya kawaida, nje ya barabara, na ya uchafuzi ya mita tatu
- Kipengele cha LCD cha lugha mbili (4×2) — Kihispania na Kiarabu kimeingizwa kwenye fabrika kama ilivyotajwa
- Chassis ya T28 | Φ180 ya kuimbia kwa maji — Jukwaa maalum ya uchafuzi
- Shaxa ya kuimbia kwa ajili ya ukarabani (6×4) — Inapunguza uvurugu wa gomu wakati wa kutumika bila mzigo
- Paketi ya hali ya baridi inapatikana (6×4) — Betri ya AGM, kifiltari cha mafuta kinachojazwa joto, na kuhunua maji ya kuponya
| Kipengele | 4×2 Ya Kawaida | 4×4 Nje ya Barabara | 6×4 Ya Magurudumu Matatu |
|---|---|---|---|
| Nguvu ya injini | 140–200 HP | 180 HP | 240 HP |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 3 / 5 | EURO 5 | EURO 5 |
| Mfumo wa Kusimamia | 4×2 LHD | 4×4 LHD | 6×4 LHD |
| Uzito jumla wa gari (GVW) | Jukumu | 28t | Jukumu |
| Silinda ya Kupunguza | silinda ya Kati yenye Kipenyo cha 180 mm | silinda ya Kati yenye Kipenyo cha 180 mm | silinda ya Kuzimua Mbele yenye Kipenyo cha 140 mm |
| Mkono wa Kuvuta | — | — | Mkono wa Kuchukua wa Upepo wa Hali ya Kupanda |
| Mfumo wa ABS | ABS iliyotoka nchini | Hakuna ABS | ABS iliyotoka nchini |
| Panel ya Vyumba | LCD ya Kispania na Kiarabu | Jukumu | Jukumu |
| Plaka ya jina | Jina la Kiingereza kwenye Plaqueti | Jiwe la Kupong'aa | Hakuna Plaqueti |
| Alama ya VIN | Ilivyochapishwa | Haijazwa | Haijazwa |
| Kifurushi cha Hali ya Baridi | — | — | Inapatikana |
| Mfano | Mfumo wa uhamisho | Utoaji wa upatikanaji | Mfumo wa Kusimamia | Sifa Muhimu |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Yuchai 140–200 HP | Euro 3 / 5 | 4×2 LHD | Chassis ya T28; Silinda ya Kati yenye Kipenyo cha Φ180; Sanduku ya Kutupa Kwa Mwendo wa 3: 3750 × 2100 mm; Paneli ya LCD ya Hisabati ya Kihispania na Kiarabu; Tanganyo la Mafuta ya Alumini ya 200L; Kasi ya Juu ya 83 km/saa |
| 4×4 | Yuchai 180 HP | EURO 5 | 4×4 LHD | Chassis ya T28; Uzito wa Jumla wa 28T; Silinda ya Kutupa ya Φ180; Hakuna ABS; Nambari ya Kuziweka Haipo; Hakuna VIN; Gumi ya Ziada ya Kulia; Kasi ya Juu ya 86 km/saa |
| 6×4 | Yuchai 240 HP | EURO 5 | 6×4 LHD | Chassis ya T28; Silinda ya Kufulua Mbele yenye Kipenyo cha Φ140; Axili ya Kufulua ya Upepo; Kasi ya Juu ya 87 km/saa; Kifurushi cha Hali ya Baridi Kinapatikana; Hakuna Nambari ya Kuziweka; Hakuna VIN |
- Ufafanuzi wa uhamisho umekamilika katika fabrika kwa aina zote tatu
- Hisabati ya Lugha Mbili (Kihispania + Kiarabu) imefungwa kwenye tovuti ya 4×2
- Dokumenti za Kifurushi cha Hali ya Baridi zinapatikana kwa tovuti ya 6×4 kwa ombi
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Hakimiliki inategemea mkataba wa mauzo
Kumbuka: Thibitisha ukubwa wa kuvaa ya moto, mahitaji ya ABS na usajili, na kanuni za uingizaji na watawala wa eneo kabla ya kununua.
SWALI 1: Je, vifaa vya kuzungumza kwa Kihispania na Kiarabu vimefungwa katika fabrika?
JIBU: Ndiyo. LCD ya 8-duzi yenye lugha za Kihispania na Kiarabu imeonyeshwa kama kiolezo cha kawaida kwenye mchanganyiko wa 4×2.
SWALI 2: Kwa nini mchanganyiko wa 4×4 hauna ABS wala VIN?
JIBU: Hizi ni mahitaji maalum ya soko la uuzaji nje kama ilivyoelezwa katika karatasi ya vipengele vya bidhaa. Thibitisha kanuni za usajili na usalama wa eneo na watawala waliotegemea kabla ya kununua.
SWALI 3: Je, paketi ya hali ya baridi ni kiolezo cha kawaida kwenye mchanganyiko wa 6×4?
JIBU: Inapatikana kama ilivyoelezwa katika data ya bidhaa. Thibitisha kama imejumuishwa kama kiolezo cha kawaida au kama chaguo kilichofafanuliwa wakati wa agano.
SWALI 4: Chassis ya T28 ni nini?
JIBU: T28 ni jina la chassis ya kusambaza pekee kama lilivyoelezwa katika maelezo ya bidhaa. Thibitisha maelezo ya kina na mwakilishi wa FAW Jiefang wa uuzaji nje.
Swali la 5: Je, ninaweza kuchanganya aina za miongozo katika agizo moja?
JIBU: Ndiyo. Taja uendeshaji, inji, na uvaa wa moto wa kila kitu wakati wa agano.
EN
