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Le camion benne FAW Tiger 6G est disponible en trois configurations de transmission sur la plateforme de châssis T28. La version standard 4×2 est équipée d’une benne à ouverture tri-directionnelle de 3 750 mm, d’un vérin hydraulique simple à montage central, d’un tableau de bord LCD bilingue (espagnol et arabe) et d’un réservoir en aluminium de 200 L. La version tout-terrain 4×4 est configurée pour les marchés d’exportation avec une masse totale autorisée en charge (MTAC) de 28 t et sans système ABS, conformément aux exigences spécifiques de certains marchés. La version à trois essieux 6×4 ajoute un essieu relevable à suspension pneumatique, une option de pack « climat froid » et une puissance de 240 ch. Toutes les caractéristiques correspondent à celles indiquées dans la fiche technique du produit.
4×2 Standard — Conduite à gauche
Moteur : Yuchai de 140 à 200 ch. Émissions : Euro 3 / Euro 5. Traction : 4×2, conduite à gauche. Châssis T28. Benne basculante à trois côtés d’ouverture, dimensions 3 750 × 2 100 mm. Vérin simple à levage central, diamètre Φ180. Réservoir en aluminium de 200 L. Tableau de bord LCD bilingue de 8 pouces (espagnol et arabe). Climatisation automatique, vitres électriques, verrouillage centralisé. Vitesse maximale : 83 km/h.
4×4 tout-terrain — conduite à gauche
Moteur : Yuchai de 180 ch. Émissions : Euro 5. Traction : 4×4, conduite à gauche. Châssis T28, PTAC de 28 t. Porte-à-faux avant de 1 300 mm. Vitesse maximale : 86 km/h. Pas d’ABS. Roue de secours côté droit. Plaque nominale vierge en anglais, sans code VIN imprimé. Réservoir hydraulique interne. Réservoir en aluminium de 200 L.
6×4 à trois essieux — conduite à gauche
Moteur : Yuchai de 240 ch. Émissions : Euro 5. Traction : 6×4, conduite à gauche. Châssis benne T28. Essieu relevable à suspension pneumatique (essieu secondaire, pneumatique). Vitesse maximale : 87 km/h (limitée à 89 km/h). Vérin à levage avant Φ140 avec commande de ralentissement. Kit climat froid disponible (préchauffage de l’admission, filtre à carburant chauffant, chauffage du liquide de refroidissement, batterie AGM de 180 Ah, flexible de frein résistant au gel). Pas de plaque nominale, pas de code VIN.
– Transport de matériaux de construction, gravier, sable et granulats
- Opérations de déversement municipales et pour infrastructures
- Déversement hors route pour la construction et l’exploitation minière (4×4)
- Applications de déversement à trois essieux avec charge utile élevée (6×4)
- Exportation vers les marchés hispanophones et arabophones (4×2)
- 3 configurations de transmission : 4×2 / 4×4 / 6×4 — Une seule plateforme couvrant les versions standard, hors route et à trois essieux pour déversement
- Tableau de bord LCD bilingue (4×2) — Espagnol et arabe installés en usine selon spécification
- Châssis T28 | vérin hydraulique Φ180 — Plateforme de déversement conçue spécifiquement à cette fin
- Essieu relevable à suspension pneumatique (6×4) — Réduit l’usure des pneus à vide
- Kit climat froid disponible (6×4) — Batterie AGM, filtre à carburant chauffant, chauffage du liquide de refroidissement
| Caractéristique | 4×2 standard | 4×4 tout-terrain | 6×4 à trois essieux |
|---|---|---|---|
| Puissance du moteur | 140 à 200 ch | 180 ch | 240 ch |
| Norme d'émission | Euro 3 / 5 | 5 euros | 5 euros |
| Configuration de l'entraînement | 4×2 LHD | 4×4 conduite à gauche | 6×4 LHD |
| Poids total en charge (PTAC) | Standard | 28T | Standard |
| Cylindre de basculement | vérin central Ø180 | vérin central Ø180 | vérin avant Ø140 |
| Essieu relevable | — | — | Essieu relevable à suspension pneumatique |
| Système ABS | ABS nationale | Pas d’ABS | ABS nationale |
| Tableau de bord | Écran LCD espagnol + arabe | Standard | Standard |
| Plaque nominative | Plaque signalétique en anglais | Vide | Pas de plaque signalétique |
| Marquage du numéro d’identification du véhicule (VIN) | Imprimé | Non imprimé | Non imprimé |
| Pack climat froid | — | — | Disponible |
| Modèle | Transmission | Norme d'émission | Configuration de l'entraînement | Caractéristiques principales |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Yuchai 140 à 200 ch | Euro 3 / 5 | 4×2 LHD | Châssis T28 ; vérin central de diamètre Φ180 mm ; benne basculante à trois voies : 3750 × 2100 mm ; tableau de bord LCD bilingue espagnol + arabe ; réservoir de carburant en aluminium de 200 L ; vitesse maximale : 83 km/h |
| 4×4 | Yuchai 180 ch | 5 euros | 4×4 conduite à gauche | Châssis T28 ; PTAC : 28 t ; vérin de basculement de diamètre Φ180 mm ; pas d’ABS ; plaque constructeur vierge ; pas de numéro VIN ; roue de secours à droite ; vitesse maximale : 86 km/h |
| 6×4 | Yuchai 240 ch | 5 euros | 6×4 LHD | Châssis T28 ; vérin de levage avant de diamètre Φ140 mm ; essieu relevable à suspension pneumatique ; vitesse maximale : 87 km/h ; pack climat froid disponible ; pas de plaque constructeur ; pas de numéro VIN |
- Configuration d’exportation terminée en usine pour les trois variantes
– Tableau de bord bilingue (espagnol + arabe) monté en usine sur la variante 4×2
– Documentation relative au pack climat froid disponible sur demande pour la variante 6×4
- Assistance technique internationale FAW Jiefang pour l’exportation
- Garantie soumise au contrat de vente
Remarque : avant tout achat, veuillez confirmer auprès des autorités locales l’acceptation des normes d’émissions, les exigences relatives à l’ABS et à l’immatriculation, ainsi que les règles d’importation.
Q1 : L’instrumentation bilingue espagnol et arabe est-elle montée en usine ?
R : Oui. L’écran LCD de 8 pouces avec les langues espagnole et arabe ajoutées est spécifié comme standard sur la configuration 4×2.
Q2 : Pourquoi la version 4×4 ne comporte-t-elle ni ABS ni numéro de série (VIN) ?
R : Il s’agit d’exigences spécifiques aux marchés d’exportation, telles que mentionnées dans la fiche technique du produit. Veuillez vérifier les réglementations locales en matière d’immatriculation et de sécurité auprès des autorités compétentes avant tout achat.
Q3 : Le pack pour climat froid est-il standard sur la version 6×4 ?
R : Ce pack est disponible, comme indiqué dans les données techniques du produit. Veuillez confirmer, au moment de la commande, s’il est fourni en standard ou en tant qu’option spécifiée.
Q4 : Qu’est-ce que le châssis T28 ?
R : T28 est la désignation spécifique du châssis benne, telle que mentionnée dans la fiche technique du produit. Pour plus de détails, veuillez contacter le représentant export FAW Jiefang.
Q5 : Puis-je combiner différentes configurations de transmission dans une seule commande ?
R : Oui. Précisez, au moment de la commande, la transmission, le moteur et la norme d’émissions de chaque unité.
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