×
FAW Tiger 6G ni gari ya kuvuna kwenye mizani ya mafuta ya kina na ya wastani inayotumika kwa matumizi mbalimbali, iko katika mchanganyiko wa mistari mitatu ya udhibiti ili kufaa na mahitaji ya uendeshaji tofauti. Toleo la kawaida la 4×2 linahudhuria usafirishaji wa kila siku na usambazaji kwa njia ya kushoto au kulia. Toleo la 4×4 la kuchoma kwenye ardhi isiyo na barabara linatoa udhibiti wa wimbi wa nne kwa ajili ya ardhi ya kuchoma na barabara zisizo na asfalti. Toleo la 6×4 la mistari mitatu lina uwezo wa kuvuna kikubwa zaidi kwenye jukwaa la mistari mitatu. Toleo zote zinashiriki kabini ya nusu-mstari ya kiflati ya Tiger 6G na mapambo ya mchanga ya Yuchai yenye utayari uliothibitishwa, yanayotolewa kwa nguvu kutoka kwa 93HP hadi 240HP kwa kiwango cha uondoke wa Euro 3, Euro 5, au Euro 6. Taja mistari ya udhibiti, nguvu ya mchanga, na kiwango cha uondoke wakati wa kuagiza ili kufaa na mahitaji ya soko lako. Mipangilio yote kama ilivyotajwa katika orodha ya vipengele vya bidhaa.
4×2 Standard — LHD / RHD
Moto: Yuchai 93–200HP. Upepo wa moto: Euro 3 / Euro 5 / Euro 6. Mwendo: 4×2. Uongozi: LHD au RHD. Kifurushi: 95×50×(5+3)mm. Kabineti ya Tiger 6G yenye mrefu wa juu uliofungwa na safu ya kati. Jukwaa la kawaida la kusafirisha bidhaa. Hali ya gari la uuzaji nje ya nchi. LHD na RHD zinapatikana.
4×4 Kwa njia za nje ya barabara — LHD
Moto: Yuchai 180–240HP. Upepo wa moto: Euro 5. Mwendo: 4×4. Uongozi: LHD. Kabineti ya Tiger 6G yenye mrefu wa juu uliofungwa na safu ya kati. Systamu ya mwendo wa vinyoo vyote vitatu. Jukwaa la kusafirisha bidhaa linayoweza kutumika kwenye njia za nje ya barabara. Linayotumika kwa njia zisizo na asfalti na eneo lenye dhana za kuvuruga.
6×4 Ya mistari mitatu — LHD
Moto: Yuchai 240HP. Upepo wa moto: Euro 5. Mwendo: 6×4. Uongozi: LHD. Kabineti ya Tiger 6G yenye mrefu wa juu uliofungwa na safu ya kati. Jukwaa la kusafirisha bidhaa la nguvu ya kati linaloanza mistari mitatu. Uwezo wa kusafirisha bidhaa zaidi kuliko toleo la 4×2.
- Usafirishaji wa kawaida wa bidhaa katika eneo fulani (4×2 LHD/RHD)
- Ushughulikiaji wa bidhaa kwenye njia za nje ya barabara na eneo lenye dhana za kuvuruga (4×4 LHD)
- Usafirishaji wa bidhaa wenye uzito wa juu kwa mistari mitatu (6×4 LHD)
- Usambazaji katika miji, miji ya nje ya miji, na kati ya miji
- Uuuzwe kwenye masoko yanayohitaji utimilifu wa Euro 3, Euro 5, au Euro 6
- Mifumo mitatu ya kuendesha katika familia moja ya bidhaa — 4×2, 4×4, na 6×4
- LHD na RHD zinapatikana wote kwenye toleo la 4×2
- Mshumari wa Yuchai kutoka kwa nguvu ya 93HP hadi 240HP — ukubwa wa nguvu unaotarajwa kwa mahitaji ya mzigo tofauti
- Chaguo la uondolewaji wa uvutaji wa Euro 3, Euro 5, na Euro 6 linapatikana
- Kabineti ya Tiger 6G yenye jicho la msalaba iliyopangwa kwa mstari mmoja inashirikiwa na toleo zote ili kuhakikisha uzoefu wa mfanyakazi wa gari uwe sawa
- Toleo la 4×4 la kufanya kazi nje ya barabara linafaa kwenye masoko ambayo ina miundombinu ya barabara ya asfalti chini
- Toleo la 6×4 lenye viti vinne linatoa usambazaji mzuri zaidi wa mzigo bila kubadilisha kwenye daraja la magari makubwa
- Jukwaa la FAW Tiger linalojulikana vizuri katika masoko ya kimataifa ya uuuzaji
- 4×2 / 4×4 / 6×4 — Familia Moja, Mifumo Mitatu — Chagua mfumo wa kuendesha unaothibitisha eneo lako la kazi na mahitaji ya mzigo
- Inapatikana kwa upande wa kushoto na kwa upande wa kulia (4×2) — Eneo la uuzaji la kubwa zaidi katika tofauti ya 4×2
- 93–240HP | Euro 3/5/6 — Uwezekano wa nguvu na uondolewaji wa moto kwa mifumo yote
- 4×4 Inayoweza Kufanya Kazi Nje ya Barabara — Ufunguo wa gurudumu wa magurudumu manne kwenye barabara zisizo na asfalti na barabara za kuvuruga
- 6×4 Jukwaa la Magurudumu Matatu — Uwezekano wa kusakisha mzigo mkubwa bila gharama ya kununua gari la kubwa la kuvuruga
| Kipengele | 4×2 Ya Kawaida | 4×4 Nje ya Barabara | 6×4 Ya Magurudumu Matatu |
|---|---|---|---|
| Kuendesha gari | 4×2 | 4×4 | 6×4 |
| Nguvu ya injini | 93–200HP | 180–240HP | 240HP |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 3/5/6 | EURO 5 | EURO 5 |
| Kupigia ndege | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | LHD | LHD |
| Muundo | 95×50×(5+3)mm | 95×50×(5+3)mm | Jukumu |
| Uwezo wa Kupita Kote | Barabara zilizojengwa | Barabara zilizojengwa + hali za nje ya barabara | Barabara zilizojengwa |
| Daraja la mzigo | Kazi ya mfupi ya kawaida | Kazi ya mfupi ya kawaida | Kazi ya mfupi ya wastani |
| Matumizi Bora | Matarajio ya kawaida ya usafirishaji wa mzigo | Utalii wa kuvimba na hali ngumu za soko | Mahitaji ya mzigo ya juu |
| Aina ya mfano | MAELEZO |
|---|---|
| 4×2 Ya Kawaida | Moto wa Yuchai 93–200HP | Standardi ya uchafuzi Euro 3/5/6 | Mchanganyiko wa 4×2 LHD/RHD | Kabineti ya Tiger 6G yenye kichwa cha mstari na safu ya nusu | Jukwaa la kusafirisha bidhaa kwa kawaida | Mchanganyiko wa kuziuzua |
| 4×4 Nje ya Barabara | Moto wa Yuchai 180–240HP | Standardi ya uchafuzi Euro 5 | Mchanganyiko wa 4×4 LHD | Kabineti ya Tiger 6G yenye kichwa cha mstari na safu ya nusu | Systamu ya kuendesha kwa wima yote nne | Uwezo wa kusafirisha barabarani bila mbao | Mchanganyiko wa kuziuzua |
| 6×4 Ya Magurudumu Matatu | Moto wa Yuchai 240HP | Standardi ya uchafuzi Euro 5 | Mchanganyiko wa 6×4 LHD | Kabineti ya Tiger 6G yenye kichwa cha mstari na safu ya nusu | Jukwaa la kusafirisha bidhaa lenye shina tatu | Uwezo wa kusafirisha mzigo mkubwa zaidi | Mchanganyiko wa kuziuzua |
- Uwezekano wa 4×2 LHD/RHD unahudhuria wakati wote wa mitaa ya kushoto na ya kusha kwa wakati wote
- Toleo la 4×4 linatunza mitaa ambapo miamba ya barabara isiyo na mbao au ya kuvuruga inalinda uendeshaji wa gari la 4×2 kwa kawaida
- Toleo la 6×4 lenye shina tatu linatumika katika mitaa ambapo kuna sheria za mzigo kwa kila shina na inahitajika kueneza shina zaidi
- Ukubwa wa uchafuzi kutoka Euro 3 hadi Euro 6 unahudhuria mitaa yote kwenye hatua zote za maendeleo ya sheria za uchafuzi
- Sehemu za mshakani wa Yuchai zinahusishwa na usambazaji ili kuhakikisha uwezekano wa huduma katika masoko ya kimataifa
Kumbuka: Thibitisha ukubwa wa kisheria ya uvutaji, uwezekano wa mfumo wa kuruka, na mahitaji ya kuingiza bidhaa kwa watawala wa eneo kabla ya kununua.
- Mfumo wa kutoa kwa nje umekamilika katika uzinduzi kwa aina zote tatu za kuruka
- Taja aina ya kuruka, nguvu ya mshakani, kiwango cha uvutaji, na mwelekeo wa gurudumu wakati wa kuagiza
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Uthibitisho wa ubora unategemea mkataba wa mauzo — thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa kutoa kwa nje
SW1: Je, naweza kuagiza aina mbalimbali za kuruka katika kipindi kimoja?
J: Ndiyo. Aina zote tatu za kuruka (4×2, 4×4, 6×4) zinapatikana. Taja kila kitu cha kuruka, mshakani, uvutaji, na mwelekeo wa gurudumu wakati wa kuagiza.
SW2: Je, mwelekeo wa kulia (RHD) unapatikana kwa aina za 4×4 na 6×4?
J: Maelezo ya bidhaa yanasema kwamba mwelekeo wa kushoto (LHD) unatumika kwa aina za 4×4 na 6×4. Mwelekeo wa kulia (RHD) unapatikana kwa aina ya 4×2. Thibitisha upatikanaji wa RHD kwa aina nyingine na mwakilishi wa FAW wa kutoa kwa nje.
SW3: Kiwango gani cha uvutaji kinapatikana kwa aina zote?
A: 4×2: Euro 3, Euro 5, Euro 6. 4×4: Euro 5 tu. 6×4: Euro 5 tu. Thibitisha standardi gani inayokubalika katika soko lako la kumaliza kabla ya kuagiza.
SWALI LA 4: Vipengele vya mfumo ni vipi?
A: 95×50×(5+3) mm kama ilivyotajwa katika karatasi ya maelezo ya bidhaa kwa aina za 4×2 na 4×4. Thibitisha maelezo ya kipande cha 6×4 na wakilishi wa FAW wa uuzaji nje ya nchi.
SWALI 5: Nikachagua kati ya 4×4 na 6×4 kwa mzigo mkubwa zaidi?
A: 4×4 inawekilia umbo la kusonga kwenye njia isiyo ya kawaida — bora zaidi kwa eneo lenye dhahabu kali na mzigo wa kawaida. 6×4 inawekilia usambazaji mzuri wa mzigo mkubwa zaidi kwenye barabara zenye ubao — bora zaidi kwa mahitaji ya mzigo mkubwa zaidi pale ambapo eneo halijapunguzwa.
EN
