×
FAW Tiger 6G şînekêk e ku bi çend awayan tê pêşkêşkirin û ji bo barkirinê yên hewceyî yên naverokî û navîn e. Ew bi sê awayên cuda yên xebitandinê peyda dike ku bi hewcedariyên cuda yên karûbarê ve girêdayî ne. Versiyona standard a 4×2 ji bo barkirinê yên rojane û parçeyan li ser rêyên çep-dest û rast-dest (LHD an jî RHD) tê bikar anîn. Versiyona 4×4 ya derve ji bo xebitandinê li ser zemînên şikil-dar û rêyên ne-pêk-bûyî bi xizmetekê ya çar-çar-guherê ye. Versiyona 6×4 ya bi sê-axelê bi platformekê ya sê-axelê kapasîteya barkirinê ya bilindtir peyda dike. Hemî guherbarên wê kabîna nîv-rêzê ya bi çatoyê ya rûyê û motorên Yuchai yên berfikir ên ku di navbera 93HP û 240HP de ne û bi standartên emîsyonê yên Euro 3, Euro 5 an jî Euro 6 tên pêşkêşkirin. Ji bo veguhastina hewcedariyên we yên bazara xwe, awaya xebitandinê, hêza motorê û standarta emîsyonê di dema siparîşê de diyar bike. Hemî taybetmendiyên wekî ku di pelê parametreyên produkta de hatine nivîsandin.
4×2 Standart — LHD / RHD
Motor: Yuchai 93–200HP. Berîn: Euro 3 / Euro 5 / Euro 6. Rêberî: 4×2. Rêberî: LHD an jî RHD. Şemal: 95×50×(5+3)mm. Kabinê Tiger 6G bi çatoyê ya rûyê bilind û nîv-rêz. Platforma barê standart. Awayê veşartina derveyî. LHD û RHD her du jî hene.
4×4 Ji bo rêyên nekêşî — LHD
Motor: Yuchai 180–240HP. Berîn: Euro 5. Rêberî: 4×4. Rêberî: LHD. Kabinê Tiger 6G bi çatoyê ya rûyê bilind û nîv-rêz. Sîstema rêberiya çar çarçîveyî. Platforma barê ji bo rêyên nekêşî. Ji bo rêyên nekêşî û zemînên şikil-dar.
6×4 Sê-çarçîveyî — LHD
Motor: Yuchai 240HP. Berîn: Euro 5. Rêberî: 6×4. Rêberî: LHD. Kabinê Tiger 6G bi çatoyê ya rûyê bilind û nîv-rêz. Platforma navîn ya sê-çarçîveyî. Kapasîteya barê ya bilindir ji bo guherîna 4×2.
- Parastina standart a barkê li herêmê (4×2 LHD/RHD)
- Karên barê li ser rêyên nekêşî û zemînên şikil-dar (4×4 LHD)
- Barê ya kapasîteya bilind a sê-çarçîveyî (6×4 LHD)
- Parastina navendî, derdorî û navbeynî şaristan
- بۆ بازاڕەکانی دەرچوونی ئەوروپای ٣، ئەوروپای ٥ یان ئەوروپای ٦
- سێ جۆری بەکارهێنانی هەڵگیرە لە یەک خێزانی محصول — ٤×٢، ٤×٤ و ٦×٤
- هەردوو جۆری چەپ-دەست و راست-دەست لە جۆری ٤×٢ دا هەنەردەکراوە
- ئەنژینی یوچای لە ٩٣HP تا ٢٤٠HP — قۆناغێکی گەورەی هێز بۆ کاریگەری جیاواز لەسەر باری بارکراو
- هەڵبژاردەکانی پاشەکەوتی ئەوروپای ٣، ئەوروپای ٥ و ئەوروپای ٦ هەنەردەکراوە
- کابینی نیشکەی تایگەر ٦G لە هەموو جۆرەکاندا بەکاردێت بۆ ئەوەی تاقیکردنەوەی بەکارهێنەر یەکسان بێت
- جۆری ٤×٤ بۆ شوێنەکانی دەریاکەی کەمترین زەمینی ئاسفالتکراویان هەیە
- جۆری ٦×٤ سێ ئەکسەلی باری زیاتر دابەش دەکات بەبێ ئەوەی بەرەو ئۆتۆمبێلی قورس بچێت
- پلاتفۆرمی تایگەری FAW کە لە بازاڕەکانی دەرچوونی سەربەخۆیی جیهانی دەستکەوتەوە
- ٤×٢ / ٤×٤ / ٦×٤ — یەک خێزان، سێ جۆر — جۆری بەکارهێنان بەپێی شوێن و پێداویستی بارکراوەکەت
- LHD û RHD heye (4×2) — Pêşkêşkirina herî gerdûnî ya bazara li ser cureya 4×2
- 93–240HP | Euro 3/5/6 — Flexîbîlîta hêz û derxistinê li ser hemû konfîgurasyonan
- 4×4 Ji bo rêyên ne-aspaltî — Hêza çar-çarokê li ser rêyên ne-aspaltî û şikilên xirab
- Platforma sê-axelê ya 6×4 — Qebûliya barê bilindir bê ku hewceyê kirîna şamîlên giran be
| Taybetmendiyek | 4×2 Standard | 4×4 Ji bo derveyî rê | 6×4 Sê-axelê |
|---|---|---|---|
| Drive | 4×2 | 4×4 | 6×4 |
| Pewer mesinê | 93–200HP | 180–240HP | 240HP |
| پۆلەندیی ئەمیتی | Euro 3 / 5 / 6 | ئەورو ٥ | ئەورو ٥ |
| Rêça destpêkirina | LHD / RHD | LHD | LHD |
| چارخە | 95×50×(5+3)mm | 95×50×(5+3)mm | Standard |
| توانای زەوی | Rîyên bi astengî | Rîyên bi astengî + Derbarê derveyî rîyan | Rîyên bi astengî |
| Klasa barê | Hewceyî kêm barê standard | Hewceyî kêm barê standard | Hewceyî barê navîn-kêm |
| باشترین کاربەکارییەکان | Rîyên standard ên barkirinê | Zemînê xirab û şert û mercên bazirganiyê yên girîng | Hewceyî barê bilindtir |
| جۆری مۆدێل | تایبەتمەندی |
|---|---|
| 4×2 Standard | Motorê Yuchai 93–200HP | Standardê Emîsyonê Euro 3/5/6 | Konfîgurasyona 4×2 LHD/RHD | Kabinê Tiger 6G bi çatîyê rûbarê û nîv-rîz | Platforma standardê barkê | Konfîgurasyona derbasî |
| 4×4 Ji bo derveyî rê | Motorê Yuchai 180–240HP | Standardê Emîsyonê Euro 5 | Konfîgurasyona 4×4 LHD | Kabinê Tiger 6G bi çatîyê rûbarê û nîv-rîz | Sîstema tamê çar-çarçiya xweşikê | Qedrê ku li ser rêyên ne-şewitandî kar bike | Konfîgurasyona derbasî |
| 6×4 Sê-axelê | Motorê Yuchai 240HP | Standardê Emîsyonê Euro 5 | Konfîgurasyona 6×4 LHD | Kabinê Tiger 6G bi çatîyê rûbarê û nîv-rîz | Platforma barkê ya sê-axelê | Qedrê bilindê barkê | Konfîgurasyona derbasî |
- Hîn e ku konfîgurasyona 4×2 LHD/RHD li her du bazara rêyên çep û rastê kar bike
- Çînê 4×4 di bazaran de kar dike ku infrastrukturê rêyên ne-şewitandî an xirab dibe ku karê kamyonên 4×2 yên standardê sebr neke
- Çînê 6×4 ya sê-axelê di bazaran de kar dike ku qanûnên barê li ser her axelekê heye û parçeke axelekê ya zêdetir pêwist e
- Dîmena emîsyonê ya Euro 3 heta Euro 6 di her astê ya pêşketina qanûnên emîsyonê de kar dike
- Parçeyên motorê ya Yuchai ji bo parastina xizmetê li ser bazara navneteweyî destûr didin
Nîşan: Berî şikirinê, standartên derxistinê, çînkarî yên rîveberî û pêwistiyên împortê bi rêkûpêkên herêmî peyda bikin.
- Çînkarî ya eksportê di fabrîkayê de ji bo her sê çînkarî yên rîveberî tam e
- Ji bo siparîşê çînkarî ya rîveberî, hêza motorê, asta derxistinê û rûniştê diyar bike
- پێشکەشکردنی تایبەتمەندی تەکنیکی بۆ بەرھەمەکانی فاو جیفانگ بۆ بازرگانییەکانی دەرەوە
- گارانتی لەسەر بنەماي قۆناغی فرۆشتنە — پشتڕاستکردنەوە لەگەڵ نوێنەری فاو جیفانگ بۆ ئەکسپۆرت
P1: Ma dikarim çînkarî yên cûda yên rîveberî li hevîkê yekem siparîş bikim?
B: Erê. Her sê çînkarî yên rîveberî (4×2, 4×4, 6×4) hene. Ji bo her yekê çînkarî ya rîveberî, motorê, derxistinê û rûniştê di dema siparîşê de diyar bike.
P2: Ma RHD li çînkarî yên 4×4 û 6×4 heye?
B: Di specîfîkasyonên produkta de de hatiye nivîsandin ku çînkarî ya 4×4 û 6×4 LHD e. RHD li çînkarî ya 4×2 heye. Hejmarê RHD ya çînkarî yên din bi nûnerê eksportê ya FAW peyda bike.
P3: Astên derxistinê yên karanînê li ser her çînkarî çi ne?
A: 4×2: Euro 3, Euro 5, Euro 6. 4×4: tenha Euro 5. 6×4: tenha Euro 5. Berî ku siparîş bikin, standardekê ku li bazarê weyê hedef pejirandî ye pêşkêş bikin.
Pirs 4: Specîfîkasyona çarçoveyê çi ye?
A: 95×50×(5+3) mm wekî li ser rûpelê parametreyên produkê hatiye nivîsandin ji bo guherînên 4×2 û 4×4. Specîfîkasyona çarçoveya 6×4 bi nûnerê FAW ya eksportê pêvastin.
P5: Çawa dibe ku min di navbera 4×4 û 6×4 de hilbijêrim ji bo barên giran?
A: 4×4 li ser çalakiya derveyî rêyan dijwar e — herî baş e ji bo zemînên şikilnedanî bi barê standard. 6×4 li ser parzûna barê bilindir li ser rêyan ên bi kalîteyê dijwar e — herî baş e ji bo pêwistiyên barê giran ku zemîn faktorekî sînorî nebe.
EN
