FAW Tiger 6G ແມ່ນເປັນລຸ້ນລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງໃນການຂົນສົ່ງເບົາ ແລະ ປານກາງ ໂດຍມີຕົວເລືອກທັງໝົດສາມຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮຸ່ນມາດຕະຖານ 4×2 ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ໃນທັງຮູບແບບ LHD ຫຼື RHD. ຮຸ່ນຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ 4×4 ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ມີສະພາບທາງທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີການປູກ paving. ຮຸ່ນສາມລໍ້ 6×4 ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃນເວທີທີ່ມີສາມລໍ້. ທຸກໆຮຸ່ນມີສ່ວນຫົວຂອງລົດ (cab) ທີ່ມີເທິງແຕ່ງແຕ່ມີຮູບແບບເປັນ flat-roof half-row ແລະ ມີເຄື່ອງຈັກ Yuchai ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ໂດຍມີກຳລັງຈາກ 93HP ເຖິງ 240HP ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍຸດຕາມມາດຕະຖານ Euro 3, Euro 5 ຫຼື Euro 6. ກະລຸນາລະບຸຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍຸເມື່ອສັ່ງຊື້ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂອງທ່ານ. ພາກສ່ວນທັງໝົດທີ່ກ່າວມານີ້ອີງຕາມເອກະສານຂໍ້ມູນເທັກນິກຂອງຜະລິດຕະພັນ.
4×2 ມາດຕະຖານ — LHD / RHD
ເຄື່ອງຈັກ: Yuchai 93–200HP. ການປ່ອຍມົລະພິດ: Euro 3 / Euro 5 / Euro 6. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: 4×2. ລະບົບບັງຄັບທິດທາງ: LHD ຫຼື RHD. ແຖວໂຄງສ້າງ: 95×50×(5+3)mm. ຕູ້ຄັນ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແຖວດຽວ. ແຖວເຮືອບັນທຸກມາດຕະຖານ. ການຕັ້ງຄ່າລົດສຳລັບການສົ່ງອອກ. ມີທັງ LHD ແລະ RHD.
4×4 ສຳລັບທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງດີ — LHD
ເຄື່ອງຈັກ: Yuchai 180–240HP. ການປ່ອຍມົລະພິດ: Euro 5. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: 4×4. ລະບົບບັງຄັບທິດທາງ: LHD. ຕູ້ຄັນ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແຖວດຽວ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລ້ອດ. ແຖວເຮືອບັນທຸກທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງດີ. ເໝາະສຳລັບທາງທີ່ບໍ່ມີການປູກປ່າ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປັນເນີນ.
6×4 ສາມລ້ອດ — LHD
ເຄື່ອງຈັກ: Yuchai 240HP. ການປ່ອຍມົລະພິດ: Euro 5. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: 6×4. ລະບົບບັງຄັບທິດທາງ: LHD. ຕູ້ຄັນ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແຖວດຽວ. ແຖວເຮືອບັນທຸກກາງທີ່ມີສາມລ້ອດ. ຄວາມຈຸບັນທຸກສູງກວ່າຮຸ່ນ 4×2.
- ການຂົນສົ່ງເຮືອບັນທຸກໃນເຂດຕາມມາດຕະຖານ (4×2 LHD/RHD)
- ການດຳເນີນງານເຮືອບັນທຸກໃນທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງດີ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປັນເນີນ (4×4 LHD)
- ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຈຸບັນທຸກສູງດ້ວຍລົດສາມລ້ອດ (6×4 LHD)
- ການຈັດສົ່ງໃນເມືອງ, ປະເທດແລະລະຫວ່າງເມືອງ
- ສ่งອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ Euro 3, Euro 5 ຫຼື Euro 6
- ມີ 3 ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນໃນຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນດຽວກັນ — 4×2, 4×4 ແລະ 6×4
- ມີທັງບ່ອນນັ່ງຂັບທາງຊ້າຍ (LHD) ແລະ ບ່ອນນັ່ງຂັບທາງຂວາ (RHD) ສຳລັບຮຸ່ນ 4×2
- ເຄື່ອງຈັກ Yuchai ຈາກ 93 HP ຫາ 240 HP — ຊ່ວງກຳລັງກວ້າງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ມີທາງເລືອກດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ Euro 3, Euro 5 ແລະ Euro 6
- ຕູ້ຂັບແບບເຄືອບເທິງແບນ້ຳຕື່ນ (flat-roof) Tiger 6G ສຳລັບທຸກຮຸ່ນເພື່ອປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ
- ຮຸ່ນ 4×4 ສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີຖະໜົນທີ່ປູແລ້ວຢ່າງເຕັມທີ່
- ຮຸ່ນ 6×4 ທີ່ມີລ້ອມ 3 ແກນໃຫ້ການຈັດຈ່າຍນ້ຳໜັກທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເລື່ອນໄປເປັນລົດບັນທຸກໜັກ
- ແຜ່ນພື້ນ FAW Tiger ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ
- 4×2 / 4×4 / 6×4 — ຄອບຄົວດຽວກັນ, 3 ຮູບແບບ — ເລືອກຮູບແບບການຂັບທີ່ເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກຂອງທ່ານ
- ມີໃຫ້ເລືອກທັງດ້ານຊ້າຍ (LHD) ແລະ ດ້ານຂວາ (RHD) (4×2) — ຄວາມຄຸມຄຸມຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຮູບແບບ 4×2
- 93–240 ແຮັກພາເວີ (HP) | ມາດຕະຖານ Euro 3/5/6 — ຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບທຸກຮູບແບບ
- ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງຈະລາຈອນ (4×4) — ການຂັບຂີ່ດ້ວຍລໍ້ທັງສີ່ລໍ້ໃນທາງທີ່ບໍ່ມີການປູກປ່າ ແລະ ທາງທີ່ຂັດຂ້ອນ
- ແຜ່ນພື້ນສາມລໍ້ (6×4) — ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງທຶນໃນການຊື້ລົດບັນທຸກໜັກ
| ຄຸນລັກສະນະ | ມາດຕະຖານ 4×2 | 4×4 ສຳລັບເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງຈະລາຈອນ | ສາມລໍ້ 6×4 |
|---|---|---|---|
| ຂັບ | 4×2 | 4×4 | 6×4 |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 93–200 ແຮັກພາເວີ (HP) | 180–240 ກຳລັງມ້າ | 240 ກຳລັງມ້າ |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | ມາດຕະຖານ Euro 3/5/6 | ຢູໂຣ 5 | ຢູໂຣ 5 |
| ການແລ່ນ | LHD / RHD | LHD | LHD |
| ກອບ | 95×50×(5+3) ມມ | 95×50×(5+3) ມມ | ມາດຕະຖານ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຜ່ານທຸກປະເພດພື້ນທີ່ | ຖະໜົນທີ່ປູກເປືອກ | ຖະໜົນທີ່ປູກເປືອກ + ສະພາບທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນຖະໜົນ | ຖະໜົນທີ່ປູກເປືອກ |
| ຄາດ້າງຂອງພາຫະນະ | ຄາດ້າງເບົາທີ່ມາດຕະຖານ | ຄາດ້າງເບົາທີ່ມາດຕະຖານ | ຄາດ້າງເບົາ-ກາງ |
| ຄໍານໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ | ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານ | ເຂດທີ່ມີລັກສະນະທີ່ບໍ່ເລືອນ ແລະ ສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ທ້າທາຍ | ຄວາມຕ້ອງການຄາດ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນ |
| ປະເພດຮູບແບບ | ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
|---|---|
| ມາດຕະຖານ 4×2 | ເຄື່ອງຈັກ Yuchai 93–200HP | ມາດຕະຖານການປ່ອຍມົລະພິດ Euro 3/5/6 | ຮູບແບບ 4×2 LHD/RHD | ຕູ້ຂັບ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແບນ ແລະ ມີທີ່ນັ່ງເຄິ່ງຄັນ | ແຖບຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ | ຮູບແບບສຳລັບສົ່ງອອກ |
| 4×4 ສຳລັບເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງຈະລາຈອນ | ເຄື່ອງຈັກ Yuchai 180–240HP | ມາດຕະຖານການປ່ອຍມົລະພິດ Euro 5 | ຮູບແບບ 4×4 LHD | ຕູ້ຂັບ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແບນ ແລະ ມີທີ່ນັ່ງເຄິ່ງຄັນ | ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ຢ່າງເຕັມຮູບແບບ | ສາມາດຂັບໄດ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີທາງ | ຮູບແບບສຳລັບສົ່ງອອກ |
| ສາມລໍ້ 6×4 | ເຄື່ອງຈັກ Yuchai 240HP | ມາດຕະຖານການປ່ອຍມົລະພິດ Euro 5 | ຮູບແບບ 6×4 LHD | ຕູ້ຂັບ Tiger 6G ມີຫຼັງຄາແບນ ແລະ ມີທີ່ນັ່ງເຄິ່ງຄັນ | ແຖບຂົນສົ່ງສາມລໍ້ | ຄວາມຈຸພາຍນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນ | ຮູບແບບສຳລັບສົ່ງອອກ |
- ຮູບແບບ 4×2 LHD/RHD ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງໃນຕະຫຼາດທີ່ຂັບຊີ້ນໄດ້ທັງຊ້າຍ ແລະ ຊວາ
- ຮູບແບບຂັບເຄື່ອນ 4×4 ເໝາະສຳລັບຕະຫຼາດທີ່ເສັ້ນທາງບໍ່ມີທາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ ເຊິ່ງຈຳກັດການໃຊ້ງານຂອງລົດບັນທຸກ 4×2 ທົ່ວໄປ
- ຮູບແບບ 6×4 ສາມລໍ້ເໝາະສຳລັບຕະຫຼາດທີ່ມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບນ້ຳໜັກຕໍ່ລໍ້ ໂດຍຕ້ອງການການແຈກຢາຍລໍ້ເພີ່ມເຕີມ
- ມາດຕະຖານການປ່ອຍມົລະພິດຕັ້ງແຕ່ Euro 3 ຫາ Euro 6 ຄຸມຄອບຕະຫຼາດທັງໝົດທີ່ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຂອງການພັດທະນາກົດລະບຽບການປ່ອຍມົລະພິດ
- ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Yuchai ເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການໃນຕະຫຼາດສາກົນ
ໝາຍເຖິງ: ກະລຸນາຢືນຢັນກັບອຳນາດທ້ອງຖິ່ນກ່ອນການຊື້ວ່າມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພມື້ນີ້ຖືກຮັບຮອງ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນເໝາະສົມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າ
- ການຕັ້ງຄ່າສຳລັບການສ่งອອກແລ້ວແຕ່ໂຮງງານສຳລັບທັງສາມຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ
- ກະລຸນາລະບຸຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພ ແລະ ລະບົບບັງຄັບທິດທາງໃນເວລາສັ່ງຊື້
- ການປຶກສາດ້ານເທັກນິກສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ຢູ່ຕ່າງປະເທດ
- ການຮັບປະກັນຂຶ້ນກັບສັນຍາຂາຍ — ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນ FAW Jiefang ສຳລັບການສົ່ງອອກ
ຄຳຖາມທີ 1: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊື້ຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສັ່ງຊື້ດຽວກັນໄດ້ຫຼືບໍ?
ຕອບ: ໄດ້. ມີທັງສາມຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ (4×2, 4×4, 6×4) ຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງ. ກະລຸນາລະບຸຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ເຄື່ອງຈັກ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພ ແລະ ລະບົບບັງຄັບທິດທາງສຳລັບແຕ່ລະຄັນໃນເວລາສັ່ງຊື້
ຄຳຖາມທີ 2: ມີຕົວເລືອກ RHD ສຳລັບຮູບແບບ 4×4 ແລະ 6×4 ຫຼືບໍ?
ຕອບ: ຂໍ້ມູນຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນລະບຸວ່າເປັນ LHD ສຳລັບຮູບແບບ 4×4 ແລະ 6×4. RHD ມີໃຫ້ສຳລັບຮູບແບບ 4×2. ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນ FAW ສຳລັບການສົ່ງອອກວ່າ RHD ມີໃຫ້ສຳລັບຮູບແບບອື່ນໆຫຼືບໍ?
ຄຳຖາມທີ 3: ມີມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພໃດແດ່ທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບທັງໝົດທີ່ຮູບແບບ?
A: 4×2: ເອີໂຣ 3, ເອີໂຣ 5, ເອີໂຣ 6. 4×4: ເອີໂຣ 5 ເທົ່ານັ້ນ. 6×4: ເອີໂຣ 5 ເທົ່ານັ້ນ. ກະລຸນາຢືນຢັນມາດຕະຖານໃດທີ່ຮັບໄດ້ໃນຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານກ່ອນຈະສັ່ງຊື້.
ຄຳຖາມທີ 4: ຂະໜາດຂອງໂຟຣາມແມ່ນຫຍັງ?
A: 95×50×(5+3) ມມ ດັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນສຳລັບຮູບແບບ 4×2 ແລະ 4×4. ກະລຸນາຢືນຢັນຂໍ້ມູນເຄື່ອງປະກອບສຳລັບຮູບແບບ 6×4 ກັບຕົວແທນສ่งອອກຂອງ FAW.
Q5: ຂ້ອຍຈະເລືອกระຫວ່າງ 4×4 ແລະ 6×4 ສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກກວ່າໄດ້ແນວໃດ?
A: 4×4 ແນ້ນໃສ່ການຈັບທີ່ດີໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ — ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີດ້ວຍນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. 6×4 ແນ້ນໃສ່ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ປູກແລ້ວ — ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກກວ່າເມື່ອເສັ້ນທາງບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈຳກັດ.
EN
