รถบรรทุกขนาดเบาถึงกลางรุ่น FAW Tiger 6G เป็นรถที่มีความหลากหลาย พร้อมให้เลือกได้สามแบบการขับเคลื่อน เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน รุ่นมาตรฐาน 4×2 เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปและการกระจายสินค้า ทั้งแบบขับทางซ้าย (LHD) และขับทางขวา (RHD) รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 เหมาะสำหรับการใช้งานนอกถนน โดยให้แรงดึงจากล้อทั้งสี่ล้อบนพื้นผิวขรุขระและถนนที่ไม่ได้ปูผิว รุ่นสามเพลา 6×4 ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงกว่าบนแพลตฟอร์มสามเพลา ทุกรุ่นใช้แคบของ Tiger 6G แบบหลังคาแบนและแถวที่นั่งครึ่งแถวเดียวกัน รวมทั้งเครื่องยนต์แบรนด์ Yuchai ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ให้กำลังตั้งแต่ 93 แรงม้า ถึง 240 แรงม้า ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับยูโร 3, ยูโร 5 หรือยูโร 6 โปรดระบุแบบการขับเคลื่อน กำลังเครื่องยนต์ และมาตรฐานการปล่อยมลพิษเมื่อสั่งซื้อ เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของตลาดเป้าหมายของท่าน รายละเอียดทั้งหมดตามที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูลพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
4×2 มาตรฐาน — ขับเคลื่อนด้านซ้าย / ขับเคลื่อนด้านขวา
เครื่องยนต์: Yuchai 93–200 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 3 / Euro 5 / Euro 6 ระบบขับเคลื่อน: 4×2 ระบบพวงมาลัย: ขับซ้ายหรือขับขวา โครงถัง: 95×50×(5+3) มม. ห้องโดยสารแบบ Tiger 6G หลังคาแบน แถวครึ่งคัน แพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าแบบมาตรฐาน รถเพื่อการส่งออก มีให้เลือกทั้งแบบขับซ้ายและขับขวา
4×4 สำหรับพื้นที่ขรุขระ — ขับซ้าย
เครื่องยนต์: Yuchai 180–240 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 5 ระบบขับเคลื่อน: 4×4 ระบบพวงมาลัย: ขับซ้าย ห้องโดยสารแบบ Tiger 6G หลังคาแบน แถวครึ่งคัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าสำหรับพื้นที่ขรุขระ เหมาะสำหรับถนนที่ไม่ได้ลาดยางและภูมิประเทศที่ขรุขระ
6×4 สามเพลา — ขับซ้าย
เครื่องยนต์: Yuchai 240 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 5 ระบบขับเคลื่อน: 6×4 ระบบพวงมาลัย: ขับซ้าย ห้องโดยสารแบบ Tiger 6G หลังคาแบน แถวครึ่งคัน แพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าระดับกลางสามเพลา มีความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่ารุ่น 4×2


- การขนส่งสินค้าตามภูมิภาคแบบมาตรฐาน (4×2 ขับเคลื่อนด้านซ้าย/ขับเคลื่อนด้านขวา)
— การขนส่งสินค้าในพื้นที่ขรุขระและภูมิประเทศที่ทุรกันดาร (4×4 ขับซ้าย)
— การขนส่งสินค้าแบบสามเพลาที่รับน้ำหนักได้สูง (6×4 ขับซ้าย)
- การกระจายสินค้าในเขตเมือง เขตชานเมือง และระหว่างเมือง
- ส่งออกสู่ตลาดที่ต้องการความสอดคล้องกับมาตรฐานยูโร 3, ยูโร 5 หรือยูโร 6
- มีรูปแบบการขับเคลื่อนสามแบบในครอบครัวผลิตภัณฑ์เดียวกัน — 4×2, 4×4 และ 6×4
- มีให้เลือกทั้งแบบพวงมาลัยซ้าย (LHD) และพวงมาลัยขวา (RHD) สำหรับรุ่น 4×2
- เครื่องยนต์ยูไช่ ให้กำลังตั้งแต่ 93 แรงม้า ถึง 240 แรงม้า — ช่วงกำลังกว้างเพื่อรองรับความต้องการน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน
- มีตัวเลือกการปล่อยมลพิษตามมาตรฐานยูโร 3, ยูโร 5 และยูโร 6
- แค็บแบบเพดานแบนรุ่นไทเกอร์ 6G แบบครึ่งแถวใช้ร่วมกันทุกรุ่น เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สม่ำเสมอ
- รุ่น 4×4 สำหรับการขับขี่นอกถนน เหมาะสำหรับตลาดที่มีโครงสร้างพื้นฐานถนนลาดยางจำกัด
- รุ่น 6×4 สามเพลา ช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่
- แพลตฟอร์มไทเกอร์ของแฟว ได้รับการพิสูจน์แล้วในตลาดส่งออกทั่วโลก
- 4×2 / 4×4 / 6×4 — หนึ่งครอบครัว สามรูปแบบ — เลือกรูปแบบการขับขี่ให้เหมาะกับสภาพพื้นผิวและข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุกของคุณ
- มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนด้านซ้าย (LHD) และด้านขวา (RHD) (4×2) — ครอบคลุมตลาดกว้างที่สุดในรุ่น 4×2
- กำลังขับ 93–240 แรงม้า | มาตรฐานยูโร 3/5/6 — ความยืดหยุ่นทั้งด้านกำลังขับและมาตรฐานการปล่อยมลพิษในทุกรุ่น
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4×4) สำหรับการใช้งานนอกถนน — ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ให้แรงฉุดลากบนถนนที่ไม่ได้ปูผิวและถนนขรุขระ
- แพลตฟอร์มสามเพลา (6×4) — ความสามารถในการบรรทุกสูงขึ้นโดยไม่ต้องลงทุนซื้อรถบรรทุกขนาดใหญ่


| คุณลักษณะ | รุ่นมาตรฐาน 4×2 | รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับพื้นที่นอกถนน | 6×4 สามเพลา |
|---|---|---|---|
| ขับ | 4×2 | 4×4 | 6×4 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 93–200 แรงม้า | 180–240 แรงม้า | 240 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 3/5/6 | ยูโร 5 | ยูโร 5 |
| การควบคุม | LHD / RHD | LHD | LHD |
| กรอบ | 95×50×(5+3) มม. | 95×50×(5+3) มม. | มาตรฐาน |
| ความสามารถในการรับมือกับภูมิประเทศต่าง ๆ | ถนนลาดยาง | ถนนลาดยาง + สภาพพื้นที่นอกถนน | ถนนลาดยาง |
| ระดับน้ำหนักบรรทุก | มาตรฐานสำหรับงานเบา | มาตรฐานสำหรับงานเบา | ระดับกลาง-เบา |
| เหมาะที่สุดสำหรับงานประเภท | เส้นทางการขนส่งสินค้าแบบมาตรฐาน | พื้นที่ขรุขระและสภาพตลาดที่ท้าทาย | ความต้องการน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้น |
| รุ่นโมเดล | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นมาตรฐาน 4×2 | เครื่องยนต์ Yuchai 93–200 แรงม้า | มาตรฐานการปล่อยมลพิษยุโรป 3/5/6 | ระบบขับเคลื่อน 4×2 แบบเลือกได้ทั้งขับซ้าย (LHD) และขับขวา (RHD) | แค็บแบบแบนหลังคา Tiger 6G แบบครึ่งแถว | แพลตฟอร์มบรรทุกสินค้ามาตรฐาน | รุ่นสำหรับส่งออก |
| รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับพื้นที่นอกถนน | เครื่องยนต์ยูไช่ 180–240 แรงม้า | มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 5 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบซ้ายขับ | แค็บทีเกอร์ 6G หลังคาแบนแบบครึ่งแถว | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มรูปแบบ | ความสามารถในการขับขี่นอกถนน | รุ่นสำหรับส่งออก |
| 6×4 สามเพลา | เครื่องยนต์ยูไช่ 240 แรงม้า | มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 5 | ระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบซ้ายขับ | แค็บทีเกอร์ 6G หลังคาแบนแบบครึ่งแถว | โครงสร้างบรรทุกสินค้าสามเพลา | ความสามารถในการรับน้ำหนักมากขึ้น | รุ่นสำหรับส่งออก |
- มีให้เลือกทั้งแบบซ้ายขับและขวาขับ (4×2) เพื่อรองรับตลาดที่ใช้ระบบจราจรทั้งสองแบบทั่วโลก
- รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4×4) เหมาะสำหรับตลาดที่โครงสร้างถนนไม่เรียบหรือเป็นทางลูกรัง ซึ่งจำกัดการใช้งานรถบรรทุกแบบ 4×2 ทั่วไป
- รุ่นสามเพลา (6×4) เหมาะสำหรับตลาดที่มีข้อกำหนดด้านน้ำหนักต่อเพลา โดยจำเป็นต้องกระจายเพลาให้กว้างขึ้น
- ระดับมาตรฐานการปล่อยมลพิษตั้งแต่ยูโร 3 ถึงยูโร 6 ครอบคลุมตลาดทุกระดับตามความก้าวหน้าของกฎระเบียบด้านมลพิษ
- การจัดจำหน่ายอะไหล่เครื่องยนต์ยูไช่สนับสนุนการให้บริการซ่อมบำรุงในตลาดต่างประเทศทั่วโลก
หมายเหตุ: โปรดยืนยันกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนการสั่งซื้อว่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษได้รับการยอมรับ โครงสร้างขับเคลื่อนเหมาะสมกับการใช้งาน และเป็นไปตามข้อกำหนดการนำเข้า
– จัดเตรียมโครงสร้างส่งออกเรียบร้อยที่โรงงานสำหรับโครงสร้างขับเคลื่อนทั้งสามแบบ
– ระบุประเภทโครงสร้างขับเคลื่อน กำลังเครื่องยนต์ ระดับการปล่อยมลพิษ และระบบพวงมาลัยขณะสั่งซื้อ
- คำปรึกษาด้านเทคนิคสำหรับการส่งออกสากลจาก FAW Jiefang
- การรับประกันขึ้นอยู่กับสัญญาการขาย — โปรดยืนยันกับตัวแทนส่งออกรายงานของ FAW Jiefang
คำถามที่ 1: สามารถสั่งซื้อโครงสร้างขับเคลื่อนที่ต่างกันในล็อตเดียวกันได้หรือไม่
คำตอบ: ได้ โครงสร้างขับเคลื่อนทั้งสามแบบ (4×2, 4×4, 6×4) มีให้เลือกทั้งหมด โปรดระบุโครงสร้างขับเคลื่อน เครื่องยนต์ ระดับการปล่อยมลพิษ และระบบพวงมาลัยสำหรับแต่ละคันขณะสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: มีรุ่นพวงมาลัยด้านขวา (RHD) สำหรับโครงสร้างขับเคลื่อนแบบ 4×4 และ 6×4 หรือไม่
คำตอบ: ตามข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ โครงสร้างขับเคลื่อนแบบ 4×4 และ 6×4 มีเฉพาะรุ่นพวงมาลัยด้านซ้าย (LHD) เท่านั้น ส่วนรุ่น 4×2 มีให้เลือกทั้งแบบ RHD และ LHD โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานของรุ่น RHD สำหรับโครงสร้างขับเคลื่อนอื่น ๆ กับตัวแทนส่งออกรถยนต์ FAW
คำถามที่ 3: ระดับการปล่อยมลพิษใดบ้างที่มีให้เลือกสำหรับโครงสร้างขับเคลื่อนทั้งหมด
ก: แบบ 4×2: มาตรฐานยูโร 3, ยูโร 5, ยูโร 6; แบบ 4×4: มาตรฐานยูโร 5 เท่านั้น; แบบ 6×4: มาตรฐานยูโร 5 เท่านั้น โปรดยืนยันว่ามาตรฐานใดได้รับการยอมรับในตลาดเป้าหมายของท่านก่อนสั่งซื้อ
ไตรมาสที่ 4: ข้อกำหนดของโครงสร้างคืออะไร
ก: ขนาด 95×50×(5+3) มม. ตามที่ระบุไว้ในเอกสารพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์สำหรับรุ่น 4×2 และ 4×4 โปรดยืนยันข้อกำหนดของโครงถังสำหรับรุ่น 6×4 กับตัวแทนส่งออกของ FAW
คำถาม 5: ฉันจะเลือกระหว่างแบบ 4×4 กับแบบ 6×4 สำหรับการขนส่งสินค้าหนักได้อย่างไร
ก: แบบ 4×4 เน้นแรงยึดเกาะบนพื้นผิวขรุขระ — เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในพื้นที่ขรุขระโดยมีน้ำหนักบรรทุกปกติ ส่วนแบบ 6×4 เน้นการกระจายภาระบรรทุกที่สูงขึ้นบนถนนเรียบ — เหมาะที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมาก โดยไม่มีข้อจำกัดจากลักษณะภูมิประเทศ