×
Xe tải ben FAW Tiger VH có sẵn ở ba cấu hình dẫn động. Phiên bản tiêu chuẩn 4×2 cung cấp bộ lấy công suất (PTO) đầy đủ, hệ thống treo gia cố 10/10+9 và tương thích với việc lắp thân trộn dung tích 5 m³, có sẵn kiểu lái bên trái (LHD) hoặc bên phải (RHD). Phiên bản địa hình khó 4×4 sử dụng chassis ben chuyên dụng T16 với bộ lấy công suất (PTO) nội bộ 6 rãnh và bình nhôm dung tích 150 L. Phiên bản Euro 6 ba cầu 6×2 được trang bị cầu nâng khí nén, thiết bị đầu cuối viễn thông, camera hành trình và bình nhôm dung tích 200 L. Toàn bộ thông số kỹ thuật như nêu trong bảng thông số sản phẩm.
4×2 Tiêu chuẩn — LHD / RHD
Động cơ: Weichai/Yuchai 130–190 mã lực. Tiêu chuẩn khí thải: Euro 2/3/5. Dẫn động: 4×2, lái bên trái hoặc bên phải. Bộ lấy công suất toàn phần (PTO). Hệ thống treo gia cố 10/10+9. Bình nhiên liệu thép dung tích 200 lít. Bu-lông trục bánh trước và sau loại 10 lỗ. Tương thích với thân trộn dung tích 5 m³. Không bao gồm giá nâng lốp dự phòng.
4×4 Địa hình khó khăn — LHD / RHD
Động cơ: Yuchai 130/140 mã lực. Tiêu chuẩn khí thải: Euro 3/4/5. Dẫn động: 4×4, lái bên trái hoặc bên phải. Khung gầm đổ tải T16. Tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ lấy công suất nội bộ (PTO) 6 răng. Trục các-đăng Φ90 (mặt bích 4 bu-lông). Bình nhiên liệu nhôm dung tích 150 lít. Bao gồm lốp dự phòng.
6×2 Ba cầu — LHD
Động cơ: Yuchai 220 mã lực. Tiêu chuẩn khí thải: Euro 6. Dẫn động: 6×2, lái bên trái. Khung gầm đổ tải kỹ thuật T25. Tốc độ tối đa 102 km/h (giới hạn 89 km/h). Trục nâng treo khí nén (trục thứ cấp, điều khiển bằng khí nén). Thiết bị đầu cuối viễn thông, camera hành trình và kiểm soát hành trình được trang bị sẵn. Bình nhiên liệu nhôm dung tích 200 lít.
- Vận chuyển vật liệu và đổ tải tại công trường
- Lắp thân trộn — tương thích với thân dung tích 5 m³ (4×2)
- Xe đổ tải địa hình gồ ghề ngoài đường (4×4)
- Xe đổ tải kỹ thuật ba cầu đạt tiêu chuẩn Euro 6 (6×2)
- Xuất khẩu sang các thị trường bên lái trái và bên lái phải
- 3 cấu hình: 4×2 / 4×4 / 6×2 — tùy chọn tiêu chuẩn, ngoài đường và ba cầu Euro 6
- Bộ lấy công suất toàn phần (Full-Power PTO) + tương thích với máy trộn (4×2) — nền tảng đa dụng cho xe ben và xe trộn
- Lái bên trái (LHD) + lái bên phải (RHD) (4×2 và 4×4) — phục vụ cả hai thị trường có quy định khác nhau về bên lưu thông
- Cầu nâng treo khí nén (6×2) — hiệu quả khi không tải trên nền tảng ba cầu
- Đạt tiêu chuẩn Euro 6 (6×2) — tiêu chuẩn khí thải cao nhất trong dòng xe ben này
| Tính năng | 4×2 tiêu chuẩn | 4×4 địa hình khó | 6×2 ba cầu |
|---|---|---|---|
| Công suất động cơ | 130–190 mã lực | 130 / 140 mã lực | 220 mã lực |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2 / 3 / 5 | Euro 3 / 4 / 5 | Euro 6 |
| Cấu hình lái xe | LHD / RHD | LHD / RHD | LHD |
| Loại khung gầm | Khung gầm tiêu chuẩn | Khung gầm T16 | Khung gầm T25 |
| Tốc độ tối đa | Tiêu chuẩn | 80 km/h | 102 km/giờ |
| PTO | Bộ lấy công suất toàn phần (PTO) | trục lấy công suất nội bộ 6 rãnh | Trục lấy công suất nội bộ |
| Bình nhiên liệu | bồn thép 200 lít | bồn nhôm 150 lít | bồn nhôm 200 lít |
| Cầu nâng | — | — | Trục nâng khí nén |
| Tương thích với máy trộn | Tương thích (5 m³) | — | — |
| Hệ thống lốp dự phòng | Không có thiết bị nâng lốp dự phòng | Có sẵn | Không có thiết bị nâng lốp dự phòng |
| Hệ thống viễn thông | — | — | Có sẵn |
| Mô hình | Hệ thống truyền động | Tiêu chuẩn phát thải | Cấu hình truyền động | Tính năng nổi bật |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Weichai / Yuchai 130–190 HP | Euro 2 / 3 / 5 | dẫn động cầu trước 4×2, lái trái / lái phải | Trục phát lực PTO công suất đầy đủ; hệ thống treo 10/10+9; bình nhiên liệu thép dung tích 200 L; thân trộn tương thích; không có thiết bị nâng lốp dự phòng |
| 4×4 | Yuchai 130 / 140 HP | Euro 3 / 4 / 5 | dẫn động bốn bánh 4×4, lái bên trái / bên phải | Khung gầm xe đổ tải T16; tốc độ tối đa 80 km/h; trục phát lực PTO 6 răng; bình nhiên liệu nhôm dung tích 150 L; bao gồm lốp dự phòng; LF140 |
| 6×2 | Yuchai 220 HP | Euro 6 | 6×2 LHD | Khung gầm T25; tốc độ tối đa 102 km/h; cầu nâng khí nén; hệ thống viễn thông; camera hành trình; kiểm soát hành trình; bình nhiên liệu nhôm dung tích 200 L |
- Cấu hình xuất xưởng cho cả ba biến thể
- Tài liệu khung gầm T16 và T25 có sẵn
- Tư vấn kỹ thuật xuất khẩu quốc tế của FAW Jiefang
- Bảo hành theo hợp đồng mua bán
Lưu ý: Xác nhận yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải và nhập khẩu với cơ quan chức năng địa phương trước khi mua.
Câu hỏi 1: Xe 4×2 có tương thích với thân trộn dung tích 5 m³ không?
Trả lời: Có. Bộ lấy công suất (PTO) đầy tải và hệ thống treo gia cố được chỉ định là tương thích với việc lắp thân trộn dung tích 5 m³. Hãy xác nhận lại với nhà sản xuất thân trộn.
Câu hỏi 2: Bộ lấy công suất (PTO) 6 răng trên xe 4×4 là gì?
Trả lời: Bộ lấy công suất (PTO) dạng then hoa bên trong, 6 răng, như đã quy định. Hãy xác nhận tính tương thích với bơm thủy lực cùng nhà sản xuất thân đổ của quý vị.
Câu hỏi 3: Xe 4×4 có lốp dự phòng không?
Trả lời: Có. Lốp dự phòng được cung cấp theo đúng quy định cho biến thể 4×4.
Câu hỏi 4: Xe 6×2 có sẵn phiên bản lái trái (LHD) không?
Trả lời: Xe 6×2 chỉ có phiên bản lái trái (LHD), như đã quy định. Các biến thể 4×2 và 4×4 có sẵn cả hai phiên bản lái trái (LHD) và lái phải (RHD).
Câu hỏi 5: Bảo hành áp dụng như thế nào?
Đáp án: Phụ thuộc vào hợp đồng bán hàng. Vui lòng xác nhận với đại diện xuất khẩu FAW Jiefang.
EN
