รถบรรทุกตัวถังเปิดแบบ FAW Tiger VH มีให้เลือก 3 รูปแบบการขับเคลื่อน รุ่นมาตรฐาน 4×2 มีระบบ PTO แบบกำลังเต็ม ระบบช่วงล่างเสริมความแข็งแรงแบบ 10/10+9 และสามารถติดตั้งตัวถังผสมคอนกรีตขนาด 5 ลูกบาศก์เมตรได้ ทั้งแบบขับทางซ้าย (LHD) และขับทางขวา (RHD) รุ่นออฟโรด 4×4 ใช้แชสซีสำหรับรถบรรทุกตัวถังเปิดโดยเฉพาะรุ่น T16 พร้อมระบบ PTO แบบเฟืองภายใน 6 แฉก และถังอลูมิเนียมความจุ 150 ลิตร รุ่นยูโร 6 แบบสามเพลา 6×2 มีระบบเพลาลอยแบบอากาศ ระบบเทเลเมติกส์ กล้องบันทึกภาพหน้ารถ และถังอลูมิเนียมความจุ 200 ลิตร ทุกข้อกำหนดเป็นไปตามที่ระบุในแผ่นข้อมูลพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
4×2 มาตรฐาน — ขับเคลื่อนด้านซ้าย / ขับเคลื่อนด้านขวา
เครื่องยนต์: Weichai/Yuchai 130–190 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 2/3/5 การขับเคลื่อน: 4×2 แบบเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา ระบบ PTO แบบกำลังเต็ม ระบบกันสะเทือนเสริมความแข็งแรงแบบ 10/10+9 ถังน้ำมันเหล็กความจุ 200 ลิตร โบลต์เพลาหน้าและหลังแบบ 10 รู รองรับตัวผสมคอนกรีตขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร ไม่มีอุปกรณ์ยกยางอะไหล่
4×4 สำหรับพื้นที่ขรุขระ — ขับเคลื่อนด้านซ้าย / ขับเคลื่อนด้านขวา
เครื่องยนต์: Yuchai 130/140 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 3/4/5 การขับเคลื่อน: 4×4 แบบเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา แชสซีเท dumping รุ่น T16 ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบ PTO ภายในแบบเกลียว 6 แฉก เพลาขับเส้นผ่านศูนย์กลาง 90 มิลลิเมตร (แบบฟลานจ์ยึด 4 โบลต์) ถังน้ำมันอลูมิเนียมความจุ 150 ลิตร รวมยางอะไหล่
6×2 สามเพลา — ขับเคลื่อนด้านซ้าย
เครื่องยนต์: Yuchai 220 แรงม้า ระดับการปล่อยมลพิษ: Euro 6 การขับเคลื่อน: 6×2 แบบเลี้ยวซ้าย แชสซีเท dumping สำหรับงานวิศวกรรมรุ่น T25 ความเร็วสูงสุด 102 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (จำกัดที่ 89 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ระบบเพลาเสริมแบบแอร์ซัสเพนชัน (เพลาที่สอง ใช้ลม) รวมเทอร์มินัลระบบโทรคมนาคม กล้องติดหน้ารถ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ถังน้ำมันอลูมิเนียมความจุ 200 ลิตร
— การเททิ้งวัสดุและการขนส่งวัสดุในไซต์ก่อสร้าง
— การติดตั้งตัวผสมคอนกรีต — รองรับขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร (แบบ 4×2)
— การเททิ้งวัสดุบนพื้นที่ขรุขระนอกถนน (แบบ 4×4)
— เท dumping วิศวกรรมแบบสามเพลาตามมาตรฐาน Euro 6 (แบบ 6×2)
— ส่งออกไปยังตลาดที่ใช้รถขับซ้ายและขับขวา
— 3 รุ่นให้เลือก: 4×2 / 4×4 / 6×2 — รุ่นมาตรฐาน รุ่นสำหรับพื้นที่ขรุขระ และรุ่นสามเพลาตามมาตรฐาน Euro 6
- ระบบ PTO แบบกำลังเต็ม + เข้ากันได้กับเครื่องผสม (4×2) — แพลตฟอร์มสำหรับเททิ้งและผสมแบบสองหน้าที่
- ฝั่งขับซ้าย (LHD) + ฝั่งขับขวา (RHD) (4×2 และ 4×4) — รองรับตลาดทั้งสองฝั่งการจราจร
- เพลาลอยแบบลม (6×2) — เพิ่มประสิทธิภาพเมื่อไม่บรรทุกน้ำหนักบนแพลตฟอร์มสามเพลา
- มาตรฐานยูโร 6 มีให้เลือก (6×2) — มาตรฐานการปล่อยมลพิษสูงสุดในซีรีส์รถเททิ้งรุ่นนี้
| คุณลักษณะ | รุ่นมาตรฐาน 4×2 | รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับพื้นที่นอกถนน | รุ่นสามเพลา 6×2 |
|---|---|---|---|
| กำลังเครื่องยนต์ | 130–190 แรงม้า | 130 / 140 แรงม้า | 220 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 / 3 / 5 | ยูโร 3 / 4 / 5 | Euro 6 |
| รูปแบบพวงมาลัย | LHD / RHD | LHD / RHD | LHD |
| ประเภทแชสซีส์ | แชสซีมาตรฐาน | แชสซี T16 | แชสซี T25 |
| ความเร็วสูงสุด | มาตรฐาน | 80 กม/ชม. | 102 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ระบบ PTO | PTO แบบกำลังเต็ม | เพลาส่งกำลังภายในแบบหกแฉก | เพลาส่งกำลังภายใน |
| ถังน้ํามัน | ถังเหล็กความจุ 200 ลิตร | ถังอลูมิเนียมความจุ 150 ลิตร | ถังอลูมิเนียมความจุ 200 ลิตร |
| เพลาลิฟต์ | — | — | เพลาลอยแบบระบบลม |
| ความเข้ากันได้กับเครื่องผสม | เข้ากันได้ (5 ลูกบาศก์เมตร) | — | — |
| ระบบยางอะไหล่ | ไม่มีเครื่องยก | มีจำหน่าย | ไม่มีเครื่องยกยางอะไหล่ |
| ระบบเทเลเมติกส์ | — | — | มีจำหน่าย |
| รุ่น | เครื่องขับเคลื่อน | มาตรฐานการปล่อย | การกำหนดค่าขับเคลื่อน | ลักษณะสําคัญ |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | เว่ยไห่ / หยู่ไห่ 130–190 แรงม้า | ยูโร 2 / 3 / 5 | ขับเคลื่อน 4×2 แบบพวงมาลัยซ้ายหรือขวา | เพาเวอร์ทейค-ออฟแบบเต็มกำลัง; ระบบกันสะเทือน 10/10+9; ถังน้ำมันเหล็กความจุ 200 ลิตร; เหมาะสำหรับติดตั้งถังผสม; ไม่มีเครื่องยกยางอะไหล่ |
| 4×4 | หยู่ไห่ 130 / 140 แรงม้า | ยูโร 3 / 4 / 5 | ขับเคลื่อน 4×4 แบบพวงมาลัยซ้ายหรือขวา | แชสซีส์ดัมป์รุ่น T16; ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; เพาเวอร์ทейค-ออฟแบบเกียร์ 6 สลัก; ถังน้ำมันอลูมิเนียมความจุ 150 ลิตร; มียางอะไหล่; รุ่น LF140 |
| 6×2 | หยู่ไห่ 220 แรงม้า | Euro 6 | 6×2 ขับเคลื่อนด้านซ้าย | แชสซีรุ่น T25; ความเร็วสูงสุด 102 กม./ชม.; เพลาล้อยกแบบลม; ระบบเทเลเมติกส์; กล้องบันทึกภาพหน้ารถ; ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ; ถังน้ำมันอะลูมิเนียมความจุ 200 ลิตร |
- จัดเตรียมสำหรับส่งออกที่โรงงานสำหรับรุ่นทั้งสามรุ่น
- เอกสารเกี่ยวกับแชสซีรุ่น T16 และ T25 มีให้ใช้งาน
- คำปรึกษาด้านเทคนิคสำหรับการส่งออกสากลจาก FAW Jiefang
- การรับประกันขึ้นอยู่กับสัญญาการขาย
หมายเหตุ: โปรดยืนยันกับหน่วยงานท้องถิ่นเกี่ยวกับการยอมรับมาตรฐานการปล่อยมลพิษและความต้องการในการนำเข้าก่อนการสั่งซื้อ
คำถามที่ 1: รุ่น 4×2 เข้ากันได้กับตัวถังเครื่องผสมขนาด 5 ลูกบาศก์เมตรหรือไม่
ตอบ: ใช่ ระบบ PTO กำลังเต็มและระบบช่วงล่างเสริมพิเศษออกแบบมาให้เข้ากันได้กับการติดตั้งตัวถังเครื่องผสมขนาด 5 ลูกบาศก์เมตร โปรดยืนยันรายละเอียดเพิ่มเติมกับผู้ผลิตตัวถังเครื่องผสม
คำถามที่ 2: ระบบ PTO แบบฟันเกลียว 6 แฉกบนรุ่น 4×4 คืออะไร
ตอบ: ระบบ PTO แบบฟันเกลียวภายใน 6 แฉกตามที่ระบุไว้ โปรดยืนยันความเข้ากันได้ของปั๊มไฮดรอลิกกับผู้ผลิตตัวถังดัมพ์ของท่าน
คำถามที่ 3: รุ่น 4×4 มียางอะไหล่หรือไม่
ตอบ: มี ยางอะไหล่รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานของรุ่น 4×4 ตามที่ระบุไว้
ไตรมาสที่ 4: มีตัวเลือกขับเคลื่อนด้านซ้าย (LHD) สำหรับรุ่น 6×2 หรือไม่
ตอบ: รุ่น 6×2 มีเฉพาะแบบขับเคลื่อนด้านซ้าย (LHD) ตามที่ระบุไว้ ส่วนรุ่น 4×2 และ 4×4 มีทั้งแบบขับเคลื่อนด้านซ้าย (LHD) และขับเคลื่อนด้านขวา (RHD)
คำถามที่ 5: มีการรับประกันสินค้าหรือไม่
ตอบ: ขึ้นอยู่กับสัญญาการขาย โปรดยืนยันกับตัวแทนส่งออกของ FAW Jiefang
EN
