Tractor insignia J6V — Cabina premium de techo alto para confort en recorridos largos
El FAW J6V es un camión tractor de gama alta dentro de la familia J6, que cuenta con una cabina de techo alto, gran tamaño y media fila, suelo plano y parabrisas panorámico para maximizar la visibilidad del conductor. Está disponible en la versión Elite 4×2 (Euro V, 550 CV) y en la versión Classic 6×4 (Euro II, 460 CV), diseñado para equilibrar el máximo confort del conductor con la flexibilidad operativa en rutas intercontinentales de larga distancia. Ambas versiones incluyen, como equipamiento estándar, el techo solar panorámico eléctrico, la suspensión neumática de cabina de cuatro puntos y la dirección TRW.
- Transporte internacional de mercancías a larga distancia
- Carga de alto valor que requiere transporte seguro y confortable
- Rutas que abarcan varios países o zonas climáticas
- Operaciones con semirremolques contenedor y semirremolques frigoríficos
1. Cabina premium de techo alto y piso plano: máxima altura interior y piso plano para el descanso y la comodidad del conductor en viajes de varios días
2. Techo solar panorámico eléctrico: mejora la ventilación y la iluminación natural de la cabina
3. Suspensión neumática de cabina de 4 puntos: inclinación hidráulica de la cabina con aislamiento completo mediante resortes neumáticos
4. Dirección TRW: dirección de precisión importada para una respuesta ágil
5. Sistema completo de cámaras de 360°: vista panorámica de cuatro direcciones para maniobrar con facilidad en zonas de carga reducidas
- Chasis: acero de alta resistencia de 300 × 80 × 8 mm
- Motor: diésel Xichai — 4×2: 550 CV (Euro V) | 6×4: 460 CV (Euro II)
- Tracción: 4×2, volante a la izquierda (Edición Elite) / 6×4, volante a la izquierda (Edición Classic)
- Cabina: techo alto, fila trasera amplia y piso plano, techo solar eléctrico, cuadro de instrumentos LCD
- Combustible: depósito de aluminio de 600 L (4×2) / depósito de aluminio de 600 L (6×4)
- Suspensión: suspensión neumática de cabina de 4 puntos
- Dirección: sistema de dirección TRW
- Frenado: frenos de disco delanteros y traseros (4×2) | frenos de tambor (6×4)
- Seguridad: EBS+ESC (4×2), ABS (6×4), FCW, LDW (4×2)
- Batería: 210 Ah (4×2) / 180 Ah (6×4)
La versión Elite Edition J6V 4×2 con norma Euro V y paquete completo ADAS resulta adecuada para mercados con redes de autopistas consolidadas y requisitos activos de seguridad. La versión Classic Edition J6V 6×4 con norma Euro II es apropiada para mercados con umbrales de emisiones menos exigentes y mayores demandas de carga útil. Ambas variantes cumplen con las especificaciones para exportación, incluyendo etiquetas y documentación en inglés. Verifique los requisitos locales de emisiones y homologación antes de la importación.
- Motor Xichai con disponibilidad regional de piezas a través de distribuidores autorizados
- Pantalla del cuadro de instrumentos en inglés como equipamiento estándar
- Sistema de dirección TRW: servicio y recambios disponibles a nivel mundial
- Soporte de la red de posventa de FAW en las principales regiones de mercado de exportación
| Configuración | Tracción | Motor | Potencia | Emisión | Frenos | BATERÍA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| edición Elite 4×2 | 4×2 LHD | El | 550 CV | El euro v | Frenos de disco delanteros y traseros | 210 Ah |
| edición Clásica 6×4 | 6×4 LHD | El | 460 CV | Euro II | Frenos de tambor delanteros y traseros | 180 Ah |
P1: ¿Cuál es la diferencia entre la Edición Elite y la Edición Clásica?
A1: La versión Elite de tracción 4×2 (Euro V, 550 CV) es la de mayor equipamiento, con frenos de disco, sistema ADAS y el paquete interior actualizado para 2026. La versión Classic de tracción 6×4 (Euro II, 460 CV) es una configuración robusta y resistente, adecuada para mercados con requisitos menos exigentes en materia de emisiones.
P2: ¿Tiene el J6V litera para dormir?
R2: La cabina de techo alto y piso plano ofrece espacio suficiente para instalar una litera. Los detalles sobre las configuraciones disponibles se pueden proporcionar bajo solicitud.
P3: ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible?
R3: Tanque de aluminio de 600 L en ambas versiones. Por favor, confirme la configuración exacta del tanque según su aplicación específica.
P4: ¿Se puede instalar un generador o una unidad de potencia auxiliar (APU) en la versión Elite de tracción 4×2?
R4: La versión Elite de tracción 4×2 incluye un punto de conexión para APU de 9 puertos. Consulte con nuestro equipo técnico los requisitos específicos de potencia de salida.
EN
