FAW J6V ტრაქტორის ტვირთის ავტომობილი | 4×2 და 6×4 | 460–550 ძალასილა ხიჩაი | ევრო II / ევრო V | ექსპორტი

Პროდუქტის აღწერა

FAW J6V არის J6 ოჯახის პრემიუმ-კლასის ტრაქტორი, რომელსაც გამორჩევს მაღალი სახურავის მქონე დიდი ნახევარმწკრივიანი კაბინა ბრტყელი სარეცხით და პანორამული ფანჯარა, რაც მძღოლის ხელმისაწვდომობას მაქსიმალურად აუმჯობესებს. ხელმისაწვდომია 4×2 Elite Edition (Euro V, 550PS) და 6×4 Classic Edition (Euro II, 460PS) ვერსიებში. J6V შეიმუშავებულია მძღოლის პრემიუმ კომფორტსა და ექსპლუატაციურ მოქნილობას შორის ბალანსის დასამყარებლად საერთაშორისო გრძელმანძილიან მარშრუტებზე. ორივე ვერსია სტანდარტულად შეიცავს ელექტრო პანორამულ სახურავს, 4-წერტილიან ჰაერის კაბინის სასრულს და TRW სტერინგ გირს.

Აპლიკაცია

- საერთაშორისო გრძელმანძილიანი სატვირთო გადაზიდვა
- უსაფრთხო და კომფორტული გადაზიდვის მოთხოვნილების მქონე მაღალი ღირებულების ტვირთი
- რამდენიმე ქვეყანას ან კლიმატურ ზონას მოიცავადი მარშრუტები
- კონტეინერებისა და გამაგრებული ტრაილერების ექსპლუატაცია

Ძირითადი უპირატესობები

1. მაღალი სახურავის ბრტყელი სარეცხის მქონე პრემიუმ კაბინა — მძღოლის კომფორტის და დასვენების მაქსიმალური შიგა სიმაღლე რამდენიმე დღიან მოგზაურობებზე
2. ელექტრო პანორამული სახურავი — კაბინის ვენტილაციის და ბუნებრივი განათების გაუმჯობესება
3. ოთხწერტილიანი ჰაერული კაბინის საყრდენი — ჰიდრავლიკური კაბინის გადახრა სრული ჰაერული სპრინგებით იზოლაციით
4. TRW სტერინგის მექანიზმი — შემოტანილი სიზუსტის სტერინგი რეაგირების უკეთესობისთვის
5. სრული 360° კამერების სისტემა — ოთხმიმართულებიანი პანორამული ხედი სავსების საზონებში მანევრირების დროს

Მთავარი თემები

- საყრდენი სტრუქტურა: 300×80×8 მმ მაღალი სიმტკიცის ფოლადი
- ძრავა: Xichai დიზელი — 4×2: 550 ძალასილა (ევრო V) | 6×4: 460 ძალასილა (ევრო II)
- მიმართულება: 4×2 მარცხენა მართვის მოდელი (Elite Edition) / 6×4 მარცხენა მართვის მოდელი (Classic Edition)
- კაბინა: მაღალი სახურავის მქონე დიდი ნახევარმწკრივი ბრტყელი სარეცხი, ელექტრო მზის სახურავი, LCD ინსტრუმენტების პანელი
- საწვავი: 600 ლ ალუმინის ტანკი (4×2) / 600 ლ ალუმინის ტანკი (6×4)
- საყრდენი: ოთხწერტილიანი ჰაერული კაბინის საყრდენი
- სტერინგი: TRW სტერინგის მექანიზმი
- საბრეკინგო სისტემა: წინა/უკანა დისკური საბრეკინგო სისტემა (4×2) | ბარათული საბრეკინგო სისტემა (6×4)
- უსაფრთხოება: EBS+ESC (4×2), ABS (6×4), FCW, LDW (4×2)
- ბატარეა: 210 ამპერ-საათი (4×2) / 180 ამპერ-საათი (6×4)

Რეგიონალური უპირატესობები

J6V 4×2 Elite Edition ევრო V სტანდარტით და სრული ADAS სისტემით შესაფერებელია მარშრუტების საკმარისად განვითარებული და აქტიური უსაფრთხოების მოთხოვნების მქონე ბაზრებისთვის. J6V 6×4 Classic Edition ევრო II სტანდარტით შესაფერებელია მარშრუტების ნაკლებად მკაცრი ემისიის მოთხოვნების და მეტი ტვირთის მოთხოვნის მქონე ბაზრებისთვის. ორივე ვერსია ექსპორტის სპეციფიკაციით მომზადებულია, ინგლისურენოვანი ნიშნულებით და დოკუმენტაციით. იმპორტამდე შეამოწმეთ ადგილობრივი ემისიის და ტიპის დამტკიცების მოთხოვნები.

Სერვისის პრიმარები

- Xichai ძრავა რეგიონალურად ხელმისაწვდომი ნაკეთობებით ავტორიზებული დისტრიბუტორების მეშვეობით
- სტანდარტულად ინგლისურენოვანი ინსტრუმენტების დაფა
- TRW სტერინგის მექანიზმი: მსოფლიო მასშტაბით ხელმისაწვდომი სერვისი და საცალო ნაკეთობები
- FAW-ის შემდგომი მომსახურების ქსელი მთავარი ექსპორტის ბაზრების რეგიონებში

Ძრავის კონფიგურაციის ვარიანტები

Ხშირად დასმული კითხვები

Კითხვა 1: რა განსხვავებაა ელიტ და კლასიკურ რედაქციას შორის?
Პასუხი 1: 4×2 ელიტ რედაქცია (ევრო V, 550 ძ.ძ.) არის უფრო მაღალი სპეციფიკაციის მოდელი, რომელსაც დისკური საჭანავები, ADAS და 2026 წლის განახლებული ინტერიერის პაკეტი ახასიათებს. 6×4 კლასიკური რედაქცია (ევრო II, 460 ძ.ძ.) კი არის მიმდინარე მუშაობის მოდელი, რომელიც განკუთვნილია იმ ბაზრებისთვის, სადაც გამოყენების პირობები ნაკლებად მოითხოვს ემისიის სტანდარტებს.

Კითხვა 2: აქვს თუ არ აქვს J6V-ს ძილის ადგილი?
A2: მაღალი ჭერის და ბრტყელი საძინებლის კაბინა საშუალებას აძლევს საძინებლის განთავსებისთვის. საძინებლის კონფიგურაციის დეტალები მოთხოვნის შემთხვევაში ხელმისაწვდომია.

Კითხვა 3: რა არის საწვავის ტანკის ტევადობა?
Პასუხი 3: ორივე ვერსიაზე 600 ლიტრიანი ალუმინის საწვავის ტანკი. თავისი გამოყენების შესაბამისი ტანკის კონფიგურაცია დაადასტურეთ.

Კითხვა 4: შეიძლება თუ არა 4×2 Elite Edition-ს მიემაგროს გენერატორი ან APU?
Პასუხი 4: 4×2 Elite Edition-ს მიემაგრება 9 პორტიანი APU-ს შეერთების წერტილი. კონკრეტული სიმძლავრის გამომსავლების მოთხოვნები დაადასტურეთ ჩვენს ტექნიკურ გუნდთან.