×
Флагманський тягач J6V — преміальна кабіна з високим дахом для комфорту при дальніх перевезеннях
FAW J6V — це тягач преміум-класу з родини J6, оснащений високим кабінетом великого напівряду з рівною підлогою та панорамним лобовим склом для максимальної оглядуваності водієм. Доступний у версії Elite Edition (4×2, Euro V, 550 к.с.) та Classic Edition (6×4, Euro II, 460 к.с.), J6V створений для поєднання високого рівня комфорту водія з експлуатаційною гнучкістю на міжконтинентальних дальніх маршрутах. Обидві версії мають електричний панорамний люк у даху, пневматичну підвіску кабіни з чотирма точками кріплення та рульовий механізм TRW у стандартній комплектації.
— Міжнародні дальні вантажні перевезення
— Перевезення високовартісних вантажів із забезпеченням безпеки та комфорту
— Маршрути, що охоплюють кілька країн або кліматичних зон
— Робота з контейнерними та рефрижераторними причепами
1. Преміум-кабіна з високим дахом і рівною підлогою — максимальна висота внутрішнього простору та рівна підлога для відпочинку й комфорту водія під час багатоденних поїздок
2. Електричний панорамний люк на даху — покращує вентиляцію та природне освітлення кабіни
3. Пневматична підвіска кабіни з чотирма точками кріплення — гідравлічне нахилення кабіни з повним пневмопідвісом
4. Рульовий механізм TRW — імпортна високоточна рульова система для чутливої та відповідальної керованості
5. Повна 360°-камерна система — чотириканальне панорамне зображення для маневрування в тісних зонах завантаження
- Рама: високоміцна сталь, 300×80×8 мм
- Двигун: дизельний двигун Xichai — 4×2: 550 к.с. (Euro V) | 6×4: 460 к.с. (Euro II)
- Привід: 4×2, лівостороннє кермування (версія Elite) / 6×4, лівостороннє кермування (версія Classic)
- Кабіна: кабіна з високим дахом, великою напіврядною компоновкою та рівною підлогою, електричний люк на даху, LCD-приладова панель
- Паливо: алюмінієвий паливний бак об’ємом 600 л (4×2) / алюмінієвий паливний бак об’ємом 600 л (6×4)
- Підвіска: пневматична кабіна з чотирма точками опори
- Керування: рульовий механізм TRW
- Гальма: дискові гальма спереду/ззаду (4×2) | барабанні гальма (6×4)
- Безпека: EBS+ESC (4×2), ABS (6×4), FCW, LDW (4×2)
- Акумулятор: 210 А·год (4×2) / 180 А·год (6×4)
J6V 4×2 Elite Edition із відповідністю стандарту Euro V та повним комплектом систем ADAS призначений для ринків із розвиненою мережею автомагістралей та вимогами до активної безпеки. J6V 6×4 Classic Edition із відповідністю стандарту Euro II підходить для ринків із менш жорсткими вимогами щодо викидів та більшими вимогами до вантажопідйомності. Обидва варіанти мають експортну специфікацію з англомовними мітками та документацією. Перед імпортом перевірте місцеві вимоги щодо стандартів викидів та типового схвалення.
- Двигун Xichai із регіональною доступністю запасних частин через офіційних дистриб’юторів
- Стандартний цифровий інструментальний щиток із англомовним інтерфейсом
- Рульовий механізм TRW: глобально доступне обслуговування та запасні частини
- Підтримка сервісної мережі FAW у ключових регіонах експортних ринків
| Налаштування | Привід | Двигун | Потужність | Емісія | Заморозки | Акумулятор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| елітна версія 4×2 | 4×2 з лівим кермом | Xichai | 550 к.с. | Євро 5 | Дискові гальма спереду й ззаду | 210 А·год |
| класична версія 6×4 | 6×4, лівостороннє розташування керма | Xichai | 460 к.с. | Euro II | Барабанні гальма спереду й ззаду | 180 А·год |
П1: У чому різниця між Елітною та Класичною версіями?
A1: Версія 4×2 Elite Edition (Euro V, 550 к.с.) — це варіант з підвищеною комплектацією, що включає дискові гальма, систему ADAS та оновлений у 2026 році інтер’єр. Версія 6×4 Classic Edition (Euro II, 460 к.с.) — це надійна й витривала конфігурація, призначена для ринків із менш жорсткими вимогами щодо викидів.
П2: Чи має J6V спальну кабіну?
A2: Кабіна з високим дахом і рівною підлогою забезпечує місце для спальної кабіни. Деталі щодо конфігурації спальної кабіни надаються за запитом.
П3: Яка місткість паливного бака?
A3: Обидва варіанти оснащені алюмінієвим паливним баком об’ємом 600 л. Уточніть, будь ласка, точну конфігурацію бака для вашого застосування.
П4: Чи можна встановити на версію 4×2 Elite Edition генератор або APU?
A4: Версія 4×2 Elite Edition має 9-контактну точку підключення APU. Уточніть конкретні вимоги щодо потужності з нашою технічною командою.
EN
