La plataforma de camión de carga pesada FAW JH6 está disponible en tres configuraciones. La versión de doble tanque de GNL 6×4 lleva dos cilindros de GNL de 1.000 L para el transporte de larga distancia propulsado por gas natural. La versión diésel 8×4 ofrece una potencia de 360–560 HP (Xichai o Cummins), cumple con las normas Euro 5/6 y cuenta con dirección TRW y sistema ABS importado. La versión de cinco ejes 10×4 incorpora un tercer eje elevable automático, toma de corriente de 220 V, inversor de 1 kW y terminal de telemática para mercados internacionales versión 2.0. Especifique la configuración, el motor y el nivel de emisiones al realizar el pedido.
6×4 LNG — conducción por la izquierda
Combustible: LNG. Motor: Weichai/Xichai/Cummins de 370 a 560 CV. Emisiones: Euro 3/5/6. Dos depósitos de LNG de 1.000 L, sistema electrónico de frenado (EBS), embrague importado, barra estabilizadora en eje delantero, carcasa de eje fundida, sin dispositivo de postratamiento.
8×4 diésel — conducción por la izquierda
Motor: Xichai o Cummins de 360 a 560 CV. Emisiones: Euro 5/6. Dirección TRW, ABS importado, depósito de aluminio de 600 L, cabina con suspensión neumática de cuatro puntos, pantalla de 10 pulgadas, filtro de combustible ampliado.
10×4 de cinco ejes — conducción por la izquierda
Motor: Xichai de 380 CV. Emisiones: Euro 5. Elevación automática del tercer eje, toma de corriente de 220 V, inversor de 1 kW, telemática 2.0 más cámara de visión panorámica de 360°, soporte adicional para caja de cambios (posición 5.ª), depósito de aluminio de 550 L.
- Transporte de mercancías de larga distancia con combustible LNG (6×4 LNG)
- Transporte pesado de alta capacidad de carga con diésel (8×4)
- Aplicaciones de cinco ejes con carga máxima (10×4)
- Operaciones de flota que requieren alimentación eléctrica a bordo de 220 V (10×4)
- 3 configuraciones: 6×4 LNG / 8×4 / 10×4 — cubre aplicaciones estándar, de alta capacidad de carga y LNG
- 370–560 CV | Euro 3 a 6 — máxima flexibilidad en motor y emisiones
- Doble tanque LNG de 1.000 L (6×4) — capacidad total de LNG de 2.000 L
- Dirección TRW + ABS importado (8×4) — dirección y frenado de calidad europea
- Eje elevable automático + toma de corriente de 220 V (10×4) — eficiencia y energía a bordo
| Característica | 6×4 LNG | 8×4 diésel | 10×4 de cinco ejes |
|---|---|---|---|
| Tipo de combustible | LNG | Diesel | Diesel |
| Potencia del motor | 370–560 CV | 360–560 CV | 380 CV |
| Estándar de emisiones | Euro 3/5/6 | Euro 5 / 6 | El euro 5 |
| Configuración de la unidad | 6×4 LHD | 8×4, conducción por la izquierda | 10×4, conducción por la izquierda |
| Depósitos de GNL | 2 × 1.000 L | — | — |
| Eje elevador | — | — | Eje trasero elevador automático |
| toma de corriente de 220 V | — | — | Disponible |
| Sistema de dirección | Estándar | Dirección TRW | Estándar |
| ABS / sistema de frenos | EBS | ABS importado | ABS nacional |
Texto de la página de detalles
| Modelo | Transmisión | Estándar de emisiones | Tanque de combustible | Seguridad y Control | Cabina / características eléctricas |
|---|---|---|---|---|---|
| 6×4 LNG | Weichai / Xichai / Cummins 370–560 CV | Euro 3/5/6 | Depósitos duales de GNL de 1.000 L | EBS | Embrague importado; sin sistema de pos-tratamiento |
| 8×4 diésel | Xichai / Cummins 360–560 CV | Euro 5 / 6 | depósito de combustible de aluminio de 600 L | Dirección TRW; ABS importado | cabina con suspensión neumática de 4 puntos; pantalla de 10 pulgadas |
| 10×4 | Xichai 380 CV | El euro 5 | depósito de combustible de 550 L | Eje trasero elevable automático; telemática 2.0; cámara de 360° | toma de corriente de 220 V + inversor de 1 kW |
- Configuración para exportación completada en fábrica para las tres variantes
- Documentación del sistema de GNL disponible para la variante 6×4
- Documentación de TRW y del ABS para importación disponible para la variante 8×4
- Consultoría técnica internacional de exportación FAW Jiefang
- Garantía sujeta al contrato de venta
Nota: Confirme la disponibilidad de infraestructura de GNL, la aceptación de emisiones y los requisitos de importación con las autoridades locales antes de la compra.
P1: ¿Se requiere infraestructura de repostaje de GNL para la variante 6×4?
R: Sí. La variante 6×4 requiere estaciones de repostaje de GNL para camiones. Confirme la disponibilidad local de GNL antes de pedir esta configuración.
P2: ¿Qué normas de emisiones están disponibles?
R: 6×4 GNL: Euro 3/5/6. 8×4 diésel: Euro 5/6. 10×4: Solo Euro 5. Confirme los requisitos del mercado objetivo.
P3: ¿Puedo pedir varias configuraciones en un solo lote?
R: Sí. Especifique, al realizar el pedido, la configuración, el motor y el nivel de emisiones de cada unidad.
Q4: ¿Qué hace el eje elevador automático en el 10×4?
R: Eleva el tercer eje trasero cuando el vehículo va sin carga para reducir el desgaste de los neumáticos. Tal como se especifica en los datos del producto.
P5: ¿Qué garantía se aplica?
A: Según el contrato de venta. Confirme con el representante de exportación de FAW Jiefang.
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