រថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ FAW JH6 មានអំពើសកម្ម 360–560HP ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 3~6 មានជាប់គ្នាបានទាំងប្រភេទ 6×4 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាមួយ LNG / 8×4 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាមួយឌីზែល / 10×4 ប្រភេទប្រាំអ័ក្ស ប្រភេទបើកបរខាងឆ្វេង និងនាំចេញ

FAY JH6 គឺជាប្រព័ន្ធបរិក្ខារផ្ទុកធ្ងន់ ដែលមានបីជម្រើស។ ជម្រើស 6×4 ដែលប្រើ LNG ជាមួយធុងទឹកមានពីរ មានសមត្ថភាពទុក LNG 1,000L នីមួយៗ សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយដោយប្រើឧស្ម័នធម្មជាតិ។ ជម្រើស 8×4 ដែលប្រើប្រេងឌីზែល ផ្តល់ថាមពល 360–560HP (Xichai ឬ Cummins) តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប 5/6 រួមជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរ TRW និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល ABS នាំចូល។ ជម្រើស 10×4 ដែលមានអ័ក្សប្រាំ មានអ័ក្សទីបីដែលអាចលើកឡើងដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ រន្ធអេឡិចត្រិក 220V ឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 1kW និងម៉ាស៊ីនទូរគមនាគមន៍សម្រាប់ទីផ្សារបរទេស 2.0។ សូមបញ្ជាក់ជម្រើស ប្រភេទម៉ាស៊ីន និងកម្រិតការបញ្ចេញឧស្ម័ននៅពេលបញ្ជាទិញ។

ទំនាក់ទំនងមកយើង

ការពិពណ៌នា

+86-13304318813

[email protected]

ការពិពណ៌នា

សេចក្តីសង្ខេបអំពីការរៀបចំ

6×4 LNG — ផ្នែកឆ្វេងសម្រាប់នាំចេញ
ឥន្ធនៈ៖ LNG។ ម៉ាស៊ីន៖ Weichai/Xichai/Cummins 370–560HP។ ការបំភាយឧស្ម័ន៖ ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 3/5/6។ ប៉ាក់ស៊ីឡាំដ័រ LNG ពីរគ្រឿង 1,000L និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (EBS) ក្រពះប្រតិបត្តិការនាំចូល របារស្ថេរភាពអ័ក្សខាងមុខ គ្រឿងចក្រអ័ក្សដែលបានចាក់ និងគ្មានឧបករណ៍បំបាត់សារធាតុប៉ះពាល់បន្ទាប់។

8×4 ឌីសែល — ផ្នែកឆ្វេងសម្រាប់នាំចេញ
ម៉ាស៊ីន៖ Xichai ឬ Cummins 360–560 ហ័រស៍ពាវេរ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប 5/6។ ប្រព័ន្ធបង្វែរទិស TRW និង ABS នាំចូល ធុងអាលុយមីញ៉ូម 600 លីត្រ កាបីណឹតដែលមានប្រព័ន្ធគាំទ្រខ្យល់ចំនួនបួនចំណុច អេក្រាន៍ 10 អ៊ីញ និងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម។

10×4 ប្រភេទប្រាំអ័ក្ស — ប្រភេទបើកឆ្វេង
ម៉ាស៊ីន៖ Xichai 380 ហ័រស៍ពាវេរ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប 5។ អ័ក្សទីបីអាចលើកស្វ័យបារី រន្ធអគ្គិសនី 220V អ៊ីនវ៉ែតទ័រ 1kW ប្រព័ន្ធទេឡេម៉ាទិក 2.0 រួមជាមួយកាមេរ៉ា 360° ការដំឡើងប្រអប់ល្បឿនទីប្រាំ និងធុងអាលុយមីញ៉ូម 550 លីត្រ។

FAW JH6 Heavy Cargo Truck 360–560HP Euro 3~6 Available in 6×4 LNG / 8×4 Diesel / 10×4 Five-Axle LHD Export

ការប្រើប្រាស់ផលិតภัณฑ์

- យានយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវវែងដែលប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន LNG
- យានយន្តដឹកជញ្ជូនធ្ងន់ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឌីზែល ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់
- ការប្រើប្រាស់យានយន្តប្រភេទប្រាំអ័ក្សដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអតិបរមា (10×4)
- ប្រតិបត្តិការរថយន្តជាក្រុមដែលត្រូវការថាមពលអគ្គិសនី 220V នៅលើយានយន្ត (10×4)

ចំណុចសំខាន់ៗ

- ប៉ាន់ស្មានបាន 3 ប្រភេទ៖ 6×4 LNG / 8×4 / 10×4 — គ្របដណ្តប់ការប្រើប្រាស់ធម្មតា បន្ទុកខ្ពស់ និង LNG
- 370–560 ហ័រស៍ពាវេរ | អឺរ៉ុប 3~6 — ភាពអាចប្រែប្រួលបានអតិបរមានៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ចេញឧស្ម័ន
- LNG ចំនួនពីរ 1,000 លីត្រ (6×4) — សមត្ថភាពសរុប 2,000 លីត្រ
- TRW + ប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ដែលនាំចូល (8×4) — ប្រព័ន្ធបង្វែរ និងបញ្ឈប់គុណភាពអឺរ៉ុប
- កង់លើដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ + ប្រហោងភ្លើង 220V (10×4) — ប្រសិទ្ធភាព និងថាមពលនៅលើយានយន្ត

FAW JH6 Heavy Cargo Truck 360–560HP Euro 3~6 Available in 6×4 LNG / 8×4 Diesel / 10×4 Five-Axle LHD Export

ការប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

លក្ខណៈ	lNG 6×4	ឌីសែល 8×4	ប្រាំកង់ 10×4
ប្រភេទឥន្ធនៈ	LNG	Diesel	Diesel
ព័រាស៊ីម៉ាស៊ីន	370–560 កម្លាំងសេះ	360–560 កម្លាំងសេះ	380 កម្លាំងសេះ
ស្តង់ដារការបំភាយ	អឺរ៉ុប ៣/៥/៦	អឺរ៉ុប 5 / 6	អ៊ឺរ៉ូ ៥
ការរៀបចំប្រព័ន្ធបើកបរ	6×4 LHD	8×4 ប្រភេទបើកចំហាប់ឆ្វេង	១០×៤ ប្រភេទ LHD
ធុង LNG	២ × ១,០០០ លីត្រ	—	—
អ័ក្សដែលអាចលើកបាន	—	—	អ័ក្សទី៣ មានប្រព័ន្ធបោះឡើងដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ
ច្រកផ្តល់ថាមពល ២២០ វ៉ុល	—	—	អាចប្រើបាន
ប្រព័ន្ធការបើកបរ	ស្តង់ដារ	ប្រព័ន្ធបង្វែរទិស TRW	ស្តង់ដារ
ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) / ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហ៊ាន	ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហ៊ានអេឡិចត្រូនិក (EBS)	ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) នាំចូល	អាប់សូលុត ក្នុងស្រុក

អត្ថបទបញ្ជាក់លម្អិត

ម៉ូដែល	ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល	ស្តង់ដារការបំភាយ	ធុងសាំង	សុវត្ថិភាព និង ការគ្រប់គ្រង	កាបីនេត ឬ លក្ខណៈពិសេសអេឡិចត្រិក
lNG 6×4	វេយឆៃ ឬ ស៊ីជៃ ឬ គុមមីនស៍ ៣៧០–៥៦០ ហ័រស៍ពាវ័រ	អឺរ៉ុប ៣/៥/៦	ធុងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ទ្វេដង ១០០០ លីត្រ	ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហ៊ានអេឡិចត្រូនិក (EBS)	ក្លាយឆេះនាំចូល; គ្មានប្រព័ន្ធសម្អាតខ្យល់ក្រោយ
ឌីសែល 8×4	ស៊ីជៃ ឬ គុមមីនស៍ ៣៦០–៥៦០ ហ័រស៍ពាវ័រ	អឺរ៉ុប 5 / 6	ធុងឥន្ធនៈអាលុយមីញ៉ូម ៦០០ លីត្រ	ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបត់ TRW; អាប់សូលុតនាំចូល	កាបីនេតដែលមានប្រព័ន្ធគាំទ្រដោយខ្យល់ ៤ ចំណុច; អេក្រង់បង្ហាញ ១០ អ៊ីញ
10×4	Xichai 380 ហ័រស៍បាល់	អ៊ឺរ៉ូ ៥	ធុងប្រេង 550 លីត្រ	អ័ក្សទីបីដែលលើកដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ; ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពីចម្ងាយ 2.0; កាមេរ៉ា 360°	ប៉ោងភ្លើង 220V + អ៊ីនវ៉ែតទ័រ 1kW

ទិដ្ឋភាពសេវាកម្ម

- ការកំណត់ការនាំចេញបានបំពេញគ្រប់គ្រាន់នៅរោងចក្រសម្រាប់ជម្រើសទាំងបី
- ឯកសារប្រព័ន្ធលៃអ៊ីកាឡេន (LNG) មានសម្រាប់ជម្រើស 6×4
- ឯកសារប្រព័ន្ធប្រឆាប់ (ABS) របស់ TRW និងឯកសារនាំចូលសម្រាប់ជម្រើស 8×4
- ការប្រปรាក់បច្ចេកទេសអន្តរជាតិសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ FAW Jiefang
- ការធានាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសន្យាលក់

ចំណាំ៖ សូមបញ្ជាក់ជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច អំពីការមានសាធារណៈនៃហេដ្ឋារចនាសម្រាប់លៃអ៊ីកាឡេន (LNG), ការទទួលយកការបំភាយឧស្ម័ន និងតម្រូវការនាំចូល មុនពេលទិញ។

សំណួរញឹកញាប់

សំណួរទី១៖ តើហេដ្ឋារចនាសម្រាប់បំពេញលៃអ៊ីកាឡេន (LNG) ត្រូវការសម្រាប់ជម្រើស 6×4 ឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ/ចាស។ ជម្រើស 6×4 ត្រូវការស្ថានីយ៍បំពេញលៃអ៊ីកាឡេន (LNG) សម្រាប់រថយន្ត។ សូមបញ្ជាក់អំពីការមានលៃអ៊ីកាឡេន (LNG) នៅក្នុងតំបន់មុនពេលបញ្ជាទិញជម្រើសនេះ។

សំណួរ២៖ តើស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័នណាខ្លះមាន?
A: 6×4 LNG: អឺរ៉ុប ៣/៥/៦។ 8×4 ឌីសែល: អឺរ៉ុប ៥/៦។ 10×4: អឺរ៉ុប ៥ តែប៉ុណ្ណោះ។ បញ្ជាក់តម្រូវការទីផ្សារគោលដៅ។

សំណួរ៣: តើខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញចំនួនច្រើននៃការរៀបចំផ្សេងៗគ្នាក្នុងមួយដុំបានទេ?
A: បាទ។ បញ្ជាក់ការរៀបចំ ម៉ាស៊ីន និងកម្រិតការបំពុលសម្រាប់គ្រប់គ្រឿងនីមួយៗនៅពេលបញ្ជាទិញ។

សំណួរ៤: តើអ័ក្សដែលលើកស្វ័យប្រវ័ញ្ចនៅលើ 10×4 ធ្វើអ្វី?
A: លើកអ័ក្សទីបីនៅខាងក្រោយឡើងពេលគ្មានបន្ទុក ដើម្បីកាត់បន្ថយការស្លាប់គ្រាប់កង់។ ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងទិន្នន័យផលិតផល។

សំណួរ៥៖ តើការធានារបស់ផលិតផលគឺជាអ្វី?
ក: អាស្រ័យលើកិច្ចសន្យាលក់។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយតំណាង FAW Jiefang សម្រាប់ការនាំចេញ។