×
FAW JH6 ni jukwaa la gari la kubeba mzigo mkubwa linalotolewa katika mchanganyiko wa tatu. Toleo la LNG ya 6×4 yenye silinda mbili za LNG ya litri 1,000 linatumika kwa usafiri wa umbali mrefu unaoendelea kwa nishati ya gesi asili. Toleo la diesel ya 8×4 linatoa nguvu ya 360–560HP (Xichai au Cummins) kwa kiwango cha Euro 5/6 pamoja na mfumo wa kuzunguka wa TRW na ABS ya ziada. Toleo la 10×4 lenye viti vinne vya kusonga linajumuisha kituo cha kutanda kwa kiotomatiki cha gurudumu la tatu, tovuti ya 220V, inverter ya 1kW, na kituo cha telematiki ya nje ya nchi toleo la 2.0. Taja mchanganyiko, injini, na kiwango cha uchafuzi wakati wa agano.
6×4 LNG — LHD
Mafuta: LNG. Mshakani: Weichai/Xichai/Cummins 370–560HP. Utoaji wa sumu: Euro 3/5/6. Silinda mbili ya LNG ya 1,000L, EBS, klabu ya kuingiza, barabara ya mbele ya kusisitiza, nyumba ya shahada ya chuma, hakuna kifaa cha kubadilisha uchafuzi.
8×4 Diesel — LHD
Mshakani: Xichai au Cummins 360–560HP. Utoaji wa sumu: Euro 5/6. Mtegemea TRW, ABS ya kuingiza, tanganyo la aluminium ya 600L, kabina ya kushikilia kwa hewa ya nne, skrini ya 10-inch, filta ya mafuta iliyoenea.
10×4 Ya Mikanda Tano — LHD
Mshakani: Xichai 380HP. Utoaji wa sumu: Euro 5. Shuka ya tatu ya kuzima kwa kiotomatiki, tovuti ya 220V, inverter ya 1kW, telematiki 2.0 + kamera ya 360°, kufunga kipengele cha pili cha gairiboksi, tanganyo la aluminium ya 550L.
- Mzigo wa umbali mrefu uliojaa LNG (6×4 LNG)
- Mzigo mkubwa wa diesel wa nguvu (8×4)
- Matumizi ya mikanda tano ya mzigo wa juu zaidi (10×4)
- Uendeshaji wa vikundi vilivyohitaji umeme wa 220V kwenye gari (10×4)
- 3 Mikipeo: 6×4 LNG / 8×4 / 10×4 — Inajumu kwa matumizi ya kawaida, uwezo wa kubeba mzigo mkubwa, na matumizi ya LNG
- 370–560 HP | Euro 3–6 — Uwezo wa kuchaguliwa kwa wimbi na upepo wa moto kwa kiasi cha juu
- LNG ya kipeo kikubwa 1,000L mbili (6×4) — Uwezo wa kuhifadhi LNG jumla ya 2,000L
- TRW + ABS ya kuingizwa (8×4) — Mfumo wa kuongoza na kupunga unaofanana na wa Ulaya
- Kofia ya kuzunguka ya kiotomatiki + Toleo la 220V (10×4) — Ufanisi na nguvu ya kujenga ndani ya gari
| Kipengele | 6×4 LNG | 8×4 Diesel | 10×4 ya Mipaka Tano |
|---|---|---|---|
| Aina ya mafuta | LNG | Dizeli | Dizeli |
| Nguvu ya injini | 370–560 HP | 360–560 HP | 380 HP |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 3/5/6 | Euro 5 / 6 | EURO 5 |
| Mfumo wa Kusimamia | 6×4 LHD | 8×4 LHD | 10×4 LHD |
| Vifurushi vya LNG | 2 × 1,000 L | — | — |
| Mkono wa Kuvuta | — | — | Mkono wa kuzunguka wa kwanza wa kuzunguka kwa kiotomatiki |
| kipanga cha umeme wa 220V | — | — | Inapatikana |
| Mfumo wa Kuhariri | Jukumu | TRW Steering | Jukumu |
| ABS / Mfumo wa breki | EBS | ABS iliyotoka nchini ya Ulaya | ABS iliyotoka nchini |
Nakala ya Ukurasa wa Maelezo
| Mfano | Mfumo wa uhamisho | Utoaji wa upatikanaji | Hifadhi ya mafuta | Usalama na Udhibiti | Gari la kusafiria / Vipengele vya umeme |
|---|---|---|---|---|---|
| 6×4 LNG | Weichai / Xichai / Cummins 370–560 HP | Euro 3/5/6 | Vitanki vya LNG vya 1,000L viwili | EBS | Kilichi kilichopakuliwa; Hakuna mfumo wa kushughulikia baada ya kutengeneza |
| 8×4 Diesel | Xichai / Cummins 360–560 HP | Euro 5 / 6 | tanganyika ya aluminium ya 600L | Uongozi wa TRW; ABS iliyopakuliwa | kabini ya kushikilia kwa hewa ya 4-point; kijiho cha kuonyesha cha inchi 10 |
| 10×4 | Xichai 380 HP | EURO 5 | tanganyika ya mafuta ya litri 550 | Mshale wa pili wa kuzunguka kwa kujitenga; Telematiki 2.0; kamera ya 360° | takamwili ya umeme wa 220V + inverter ya kW 1 |
- Ufafanuzi wa uhamisho umekamilika katika fabrika kwa aina zote tatu
- Dokumenti ya mfumo wa LNG ipo kufikia kwa aina ya 6×4
- Dokumenti za TRW na ABS ya uhamisho zipo kufikia kwa aina ya 8×4
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Hakimiliki inategemea mkataba wa mauzo
Kumbukumbu: Thibitisha upatikanaji wa miundombinu ya kujaza LNG, ukubwa wa mapenzi ya uchafuzi, na masharti ya uhamisho na watawala wa eneo kabla ya kununua.
SWALI LA KWANZA: Je, miundombinu ya kujaza LNG inahitajika kwa aina ya 6×4?
A: Ndiyo. Toleo la 6×4 linahitaji vituo vya kujaza kiazi cha LNG kwa magari ya kuvuta. Thibitisha upatikanaji wa LNG katika eneo hilo kabla ya kuagiza toleo hili.
Swali la Pili: Je, vitendo vya uondolewaji vya moto vinavyopatikana ni vipi?
A: LNG ya 6×4: Euro 3/5/6. Diesel ya 8×4: Euro 5/6. Ya 10×4: Euro 5 tu. Thibitisha mahitaji ya soko linalolengwa.
SWALI LA 3: Naweza kuagiza toleo mbalimbali katika kikundi kimoja?
A: Ndiyo. Taja toleo, injini, na kiwango cha uchafuzi kwa kila gari wakati wa agizo.
SWALI LA 4: Kifungu cha kuchukua mguu wa nyuma kwenye 10×4 kinafanya nini?
A: Kinapanda mguu wa nyuma wa tatu wakati gari hauna mzigo ili kupunguza uvunjaji wa matawi. Kama ilivyotajwa katika data za bidhaa.
SWALI 5: Guaranti gani inatumika?
JIBU: Inategemea mkataba wa mauzo. Thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa uuzaji nje.
EN
