FAW JH6 არის მძიმე ტვირთის ტრაქტორის პლატფორმა, რომელიც ხავს სამი კონფიგურაციაში. 6×4 LNG ორმაგი ტანკის ვერსია შეიცავს ორ 1000 ლიტრიან სითხის მდგომარეობის ბუნებრივი აირის ცილინდრს ბუნებრივი აირით მოძრავი გრძელი მანძილის ტრანსპორტირებისთვის. 8×4 დიზელის ვერსია მოწოდებს 360–560 ცხენძალს (Xichai ან Cummins), ევრო 5/6 ემისიის სტანდარტს, TRW სტერინგს და იმპორტულ ABS-ს. 10×4 ხუთძელა ვერსია მოიცავს ავტომატურად აწევადი მესამე ძელას, 220 ვოლტიან გამოსასვლელს, 1 კილოვატიან ინვერტერს და საზღვარგარეულ ტელემატიკურ ტერმინალს 2.0. შეკვეთის დროს მიუთითეთ კონფიგურაცია, ძრავა და ემისიის დონე.
6×4 LNG — მარცხენა მიმართულების მანქანა
Საწვავი: LNG. ძრავა: Weichai/Xichai/Cummins, 370–560 ცხენისძალი. ემისიის სტანდარტი: ევრო 3/5/6. ორმაგი 1000 ლიტრიანი LNG ცილინდრები, EBS, იმპორტული საყრდენი, წინა ღერძის სტაბილიზატორის ბარი, ჩასხმული ღერძის კორპუსი, არ არის მეორადი გასუფთავების მოწყობილობა.
8×4 დიზელი — მარცხენა მიმართულების მანქანა
Ძრავი: Xichai ან Cummins 360–560 ცხენის ძალა. ემისია: Euro 5/6. TRW სტერინგი, იმპორტული ABS, 600 ლიტრის ალუმინის ტანკი, ოთხწერტილიანი ჰაერით შეჭიმული კაბინა, 10 დუйმიანი ეკრანი, გაფართებული საწვავის ფილტრი.
10×4 ხუთღერძიანი — მარცხენა მართვის მოდელი
Ძრავი: Xichai 380 ცხენის ძალა. ემისია: Euro 5. მესამე ღერძის ავტომატური აწევა, 220 ვოლტის გამოსაყვანი, 1 კვტ-იანი ინვერტერი, ტელემატიკა 2.0 + 360° კამერა, გადაცემათა კოლოფის მეხუთე მონტაჟი, 550 ლიტრის ალუმინის ტანკი.
- გრძელი მანძილის ტვირთის გადაზიდვა სითხის მდგომარეობის ბუნებრივი აირით (6×4 LNG)
- მაღალი ტვირთის ტევადობის დიზელის მძიმე ტვირთის გადაზიდვა (8×4)
- მაქსიმალური ტვირთის ტევადობის ხუთღერძიანი გამოყენება (10×4)
- ფლიტის ექსპლუატაცია, რომელსაც სჭირდება 220 ვოლტის მოწყობილობის მოწოდება მანქანაში (10×4)
- 3 კონფიგურაცია: 6×4 LNG / 8×4 / 10×4 — მოიცავს სტანდარტულ, მაღალი ტვირთის ტევადობის და LNG გამოყენებებს
- 370–560 ცხენის ძალა | Euro 3–6 — მაქსიმალური მექანიკური და ემისიური მორგების სიძლიერე
- ორმაგი 1,000 ლიტრის LNG (6×4) — სულ 2,000 ლიტრის LNG ტევადობა
- TRW + იმპორტული ABS (8×4) — ევროპული ხარისხის მართვა და ბრეკები
- ავტომატური აწევის ღერძი + 220 ვოლტის გამოსატანი (10×4) — ეფექტურობა და მანქანაში მოთავსებული ელექტროენერგია
| Თვისება | 6×4 LNG | 8×4 დიზელი | 10×4 ხუთღერძიანი |
|---|---|---|---|
| Საწვავის ტიპი | LNG | Дიზელი | Дიზელი |
| Ძრავის სიმძლავრე | 370–560 ძალადამატების ძრავის სიმძლავრე | 360–560 ძალადამატების ძრავის სიმძლავრე | 380 ცხენის ძალა |
| Ემისიის სტანდარტი | Euro 3/5/6 | Ევრო 5 / 6 | Ევრო 5 |
| Ძრავის კონფიგურაცია | 6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია | 8×4 მარცხენა მართვის მანქანა | 10×4 მარცხენა მოძრაობის მანქანა |
| LNG-ის ტანკები | 2 × 1 000 ლიტრი | — | — |
| Აღმატებული ღერძი | — | — | Ავტომატური აწევის სამეული ღერძი |
| 220 ვოლტის ძაბვის გამოსაყვანი წერტილი | — | — | Ხელმისაწვდომი |
| Მართვის სისტემა | Სტანდარტული | TRW-ის მართვის სისტემა | Სტანდარტული |
| ABS / საჭიროების სისტემა | EBS | Შემოტანილი ABS | Ადგილობრივი ABS |
Დეტალური გვერდის ტექსტი
| Მოდელი | Ენერგიის გადაცემის სისტემა | Ემისიის სტანდარტი | Საწვავის ტანკი | Უსაფრთხოება და კონტროლი | Კაბინა / ელექტრო ფუნქციები |
|---|---|---|---|---|---|
| 6×4 LNG | Ვეიჩაი / სიჩაი / კამინს 370–560 ძალადამტენი | Euro 3/5/6 | Ორმაგი 1,000 ლიტრიანი LNG ტანკები | EBS | Შემოტანილი სინქრონიზატორი; მეტადგამომწორებელი სისტემა არ არის |
| 8×4 დიზელი | Სიჩაი / კამინს 360–560 ძალადამტენი | Ევრო 5 / 6 | 600 ლიტრიანი ალუმინის საწვავის ტანკი | TRW სტერინგი; შემოტანილი ABS | 4 წერტილიანი ჰაერით შეჭიდული კაბინა; 10 ინჩიანი ეკრანი |
| 10×4 | Სიჩაი 380 ძალადამტენი | Ევრო 5 | 550 ლიტრიანი საწვავის ტანკი | Ავტომატური აწევა 3-ე ღერძის; ტელემატიკა 2.0; 360° კამერა | 220 ვოლტიანი ძაბვის გამოსაყვანი და 1 კვტ-იანი ინვერტერი |
- ექსპორტის კონფიგურაცია სამივე ვარიანტზე დასრულებულია საშენობლოში
- LNG სისტემის დოკუმენტაცია ხელმისაწვდომია 6×4 ვარიანტისთვის
- TRW და იმპორტის ABS დოკუმენტაცია ხელმისაწვდომია 8×4 ვარიანტისთვის
- FAW Jiefang-ის საერთაშორისო ექსპორტის ტექნიკური კონსულტაცია
- გარანტია მოქმედებს საყიდლის ხელშეკრულების შესაბამისად
Შენიშვნა: შეძენამდე დაადასტურეთ LNG ინფრასტრუქტურის ხელმისაწვდომობა, ემისიების მიღება და იმპორტის მოთხოვნები ადგილობრივი ავტორიტეტებთან შეთანხმებით.
Კითხვა 1: სჭირდება თუ არა LNG-ის სასწავლო ინფრასტრუქტურა 6×4 ვარიანტისთვის?
Პასუხი: კი. 6×4 ვარიანტისთვის სჭირდება LNG ტრაქტორების სასწავლო სადგურები. დაადასტურეთ ადგილობრივი LNG-ის ხელმისაწვდომობა ამ კონფიგურაციის შეკვეთამდე.
Კითხვა 2: რომელი ემისიის სტანდარტები ხელმისაწვდომია?
Პასუხი: 6×4 LNG: ევრო 3/5/6. 8×4 დიზელი: ევრო 5/6. 10×4: მხოლოდ ევრო 5. დაადასტურეთ სამიზნე ბაზრის მოთხოვნები.
Კითხვა 3: შემიძლია თუ არა ერთდროულად რამდენიმე კონფიგურაციის შეკვეთა?
Ა: კი. შეკვეთის დროს მიუთითეთ თითოეული ერთეულის კონფიგურაცია, ძრავა და ემისიის დონე.
Კითხვა 4: რა ფუნქცია აკეთებს 10×4-ის ავტომატურად აწევადი ღერძი?
Პასუხი: უტვირთო მდგომარეობაში მესამე უკანა ღერძის აწევა ტირეების აბრაზიული wear შესამცირებლად. როგორც მითითებულია პროდუქტის მონაცემებში.
Კითხვა 5: რომელი გარანტია მოქმედებს?
Პასუხი: გარანტია მოქმედებს გაყიდვების კონტრაქტის შესაბამად. დაადასტურეთ FAW Jiefang-ის ექსპორტის წარმომადგენელთან.
EN
