— 390 ცხენძალის CA6DM2 ძრავა — დამტკიცებული მძიმე დატვირთვის დიზელური ძრავის სისტემა, რომელიც შექმნილია ალჟირის მორევის და ქვამაღარის ტრანსპორტირების მარშრუტებზე განსაკუთრებით მაღალი დატვირთვის განსაკუთრებით გასაგრძელებლად.
– 6×4 ღერძის შემცირების მოძრავი სისტემა — φ300 ფორმით გაკეთებული სტალის ღერძის შემცირების უკანა ღერძი 5,921 გადაცემის შეფარდებით უზრუნველყოფს ძლიერ მიბაძვას და მდგრადობას სრული ტვირთის პირობებში უხველების გზებზე.
– გაძლიერებული 300×80×(8+8) მმ საყელო — ორფენიანი საყელოს კონსტრუქცია წინააღმდეგობას აძლევს გამოხრას და მოტაცებას მეტჯერ განმეორებადი მძიმე ტვირთის ციკლების პირობებში.
– უდაბნოსთვის მზადებული კონფიგურაცია — ზეთში ჩაძარბული ჰაერის ფილტრი, ორმაგი საწვავის ფილტრაცია, 400 ლ სტალის ტანკი და გაუმჯობესებული გაგრილება უზრუნველყოფს ტრაქტორის მუდმივ მუშაობას ჩრდილოეთ აფრიკის მოთხოვნით სავსე კლიმატში.
– ალჟირისთვის ექსპორტზე მზადებული — საწარმოში დამონტაჟებული ინგლისური და ფრანგული ნიშნები, ალჟირის ექსპორტის სახელწოდება და VIN-ის ვარსკვლავის სიგნეტი — ადგილობრივი რეგისტრაციისთვის მზად მოდიფიკაციის გარეშე.
FAW J6P 6×4 ტრაქტორის შასი შეიძლება გამოყენებული იქნას მძიმე ტრანსპორტირების დანიშნულებით გზებზე, ქვიშაზე, სივრცეებზე, ნახშირზე და სხვა რესურსებზე. ის შეიცავს 390 ცხენძალის CA6DM2 ძრავას, 6×4 მექანიკურ გადაცემის სისტემას, მძიმე ტიპის საყრდენ სტრუქტურას, ჰაბ-შემცირებულ უკანა ღერძს და 12R22.5 E-mark გუმებს. ექსპორტული კონფიგურაცია მოიცავს მოვერდის ფერის ბრტყელი სახურავის მქონე კაბინას, ავტომატურ ჰაერის კონდიციონირებას, ფოლადის საწვავის ტანკს, წინა მხარეს მოთავსებულ დაცვის სისტემას და ალჟირის ბაზარისთვის განკუთვნილ ინგლისურ და ფრანგულ მარკირებას. 
| Პარამეტრი | Სპეციფიკაცია |
|---|---|
| Ძრავი | CA6DM2-39E3F ინტეგრირებული EGR-ით |
| Შეფასებული სიმძლავრე | 390 ძალადამატების ძრავი |
| Მძღოლი | 6×4 |
| Ავტომობილის მთლიანი წონა | 25 ტ |
| Ტრანსმისია | CA10TAX190F PTO გამოტანით |
| Მჭიდროდ | φ430 |
| Უკანა ღერძი | φ300 ფოლადის საყრდენი ღერძი კლების ფუნქციით |
| Უკანა ღერძის გადაცემის შეფარდება | 5.921 |
| Კოლონაშორის მანძილი | 3800+1350 მმ |
| Ბურთი | 300×80×(8+8) მმ |
| Საბურავები | 12R22.5, 18PR, უბურთული, E-ნიშნით |
| Ტაქსი | J6P აფრიკის რედაქციის ბრტყელი სახურავის ნახევარ-რიგის კაბინა |
| Სტერინგის რულის მდებარეობა | Მარცხენა საჭე |
| Საწვავი | Дიზელი |
| Ემისიის სტანდარტი | Ევრო 2 (E2) |
| Ფერი | Მუქი თეთრი |
| Თვისება | Სტანდარტული ექსპორტული კონფიგურაცია (ალჟირი) | Შენიშვნები |
| Სახლის ტიპი | J6P აფრიკის რედაქციის ბრტყელი სახურავის ნახევარ-რიგის კაბინა | Ფიქსირებული კონფიგურაცია ალჟირის ბაზარისთვის |
| Მართვის სისტემა | Მარცხენა მხარეს მართვა (LHD) | Სტანდარტული / ფიქსირებული |
| Ძრავის მოდელი | CA6DM2-39E3F, 390 ცხ.ძალა, ევრო 2 ემისიის სტანდარტი | Ფიქსირებული მძიმე ტვირთის ძრავის სისტემა |
| Ტრანსმისია | CA10TAX190F 10-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი PTO-ით | PTO-ით დაკომპლექტებული; ჰიდრავლიკური პომპის დაყენებისთვის მზად |
| Უკანა ღერძი | φ300 საყელო-შემცირებული ღერძი სასრული საყელოს მიერ დამზადებული სახის რკინისგან | Სტანდარტული მძიმე ტვირთის სპეციფიკაცია; ფიქსირებული გადაცემათა შეფარდება 5,921-ზე |
| Საწვავის ტანკი | 400 ლიტრიანი სტანდარტული საწვავის ტანკი ფოლადისგან | Სტანდარტული მოცულობა |
| Ჰაერის ფილტრაცია | Ჰაერის ფილტრი ზეთში ჩაძირებული ტიპის | Სტანდარტული; ოპტიმიზებული ძალიან მტვერიანი უდაბნოს გარემოსთვის |
| Შეჩერების სისტემა | 13/14 ძლიერებული ფორთოხლის სპირალები | Სტანდარტული გაძლიერებული სპეციფიკაცია ალჟირის მძიმე ტვირთის პირობებისთვის |
| Ბარიერი ზავით | 900 მმ | Ფიქსირებული სიგრძე ალჟირის რეგულატორული შესატყოვნებლობისთვის |
| Აკუმულატორის სიმძლავრე | 150 ჰა | Სტანდარტული ელექტრო კონფიგურაცია |
| Კაბინის გადახრის სისტემა | Ხელით მართვადი ჰიდრავლიკური აწევა | Სტანდარტული ოპერაცია |
| Ჰიდრავლიკური მხარდაჭერა | Აწევადი ჰიდრავლიკური მხარდაჭერის მომზადება | Სტანდარტული შასის მზადება |
| Საწვავის ფილტრაცია | Ორმაგი საწვავის ფილტრების სისტემა | Სტანდარტული; უზრუნველყოფს მაღალეფექტური წყლისა და ნაკრების გამოყოფას |
| Წინა დაცვა | Წინა ქვედა დაცვის სისტემა (FUPS) | Სტანდარტული უსაფრთხოების სპეციფიკაცია |
| Ტაქოგრაფი | Xinghai მძღოლის ჩანაწერის მოწყობილობა | Სტანდარტული მარშრუტის მონაცემების ჟურნალი |
| Სიჩქარის შემზღუდველი | Хэбэй Цзюньжуйს კრუიზ-კონტროლი და სიჩქარის შემზღუდველი | Სტანდარტული რეგულატორული შესაბამობის მოწყობილობა |
| Თერმოსტატი | 65°C-იანი ძრავის ტერმოსტატი | Სტანდარტული; ოპტიმიზებული ძალიან ცხელ კლიმატში ექსპლუატაციისთვის |
| Ენა და ნიშნულები | Ორენოვანი: ინგლისური + ფრანგული | Ქარხნულად დამონტაჟებული ორენოვანი ნიშნულები და პლაკეტები |
| VIN-ის ნიშნვა | Ვარსკვლავის ფორმის ბეჭედ (წინა და უკანა მხარეს) | Ალჟირისთვის განკუთვნილი სპეციალური სამართლებრივი ნიშნულების მოთხოვნა |
| Dump B ody | Არ შედის (მხოლოდ შასის კაბინა) | Ტვირთის/გადაყარვის კუზოვნის არჩევა და მონტაჟი მყიდველის მიერ უნდა მოხდეს |
Წინასაყიდლო მომზადება
- ექსპორტის კონფიგურაცია სრულად მომზადებულია ქარხანაში — გამოყენებულია ორენოვანი ნიშნულები, ალჟირის ექსპორტის სახელწოდების პლაკეტი და VIN-ის ვარსკვლავის სილიკონის დახურვა გადაზიდვამდე.
- სრული წინასაყიდლო შემოწმება (PDI) შესრულებულია; დოკუმენტაციის კომპლექტში შეიცავს მანქანის სახელმძღვანელოს ნაკვეთებს ინგლისურად და ფრანგულად.
Ტექნიკური დოკუმენტაცია
- ხელმართვისა და მომსახურების ინგლისური სახელმძღვანელო ხელმისაწვდომია.
- მანქანაზე დამონტაჟებულია ფრანგულენოვანი უსაფრთხოების ნიშნულები და ექსპლუატაციის გაფრთხილებები.
- საჭიროების შემთხვევაში მომარაგებლის სია მომარაგებულია.
Შემდგომი მომსახურების მხარდაჭერა
- FAW Jiefang-ის საერთაშორისო ექსპორტის გუნდი ახალგაზრდებს მომსახურების შემდგომი ტექნიკური კონსულტაციას აწარმოებს.
- სამარაგო ნაკლებოვანების მომარაგების მიწოდების ჯაჭვი ალჟირის ბაზარს მხარს უჭერს დამყარებული ექსპორტის არხების მეშვეობით.
- ძრავისა და გადაცემათა ყუთის შეცდომების კოდების დიაგნოსტიკის მიმართვა მოწყობილობის მოშორებული რეჟიმში ხელმისაწვდომია.
Გარანტიის მითითება
- გარანტიის პირობები დამოკიდებულია გაყიდვების ხელშეკრულებაზე. შეკვეთის დროს დაადასტურეთ ეს თქვენს FAW Jiefang-ის ექსპორტის წარმომადგენელთან.
Კითხვა 1: ამ შასის მიწოდება ხდება სატვირთო კარკასთან ერთად?
Პასუხი: არა. ეს მხოლოდ შასის პროდუქტია. სატვირთო კარკასი, ჰიდრავლიკური აწევის სისტემა და ნებისმიერი დაკავშირებული მოწყობილობა მომხმარებლის ან კარკასის მწარმოებლის მიერ მომარაგდება და დამონტაჟდება. PTO-სთვის მზად მყოფი გადაცემათა ყუთი საშუალებას აძლევს ჰიდრავლიკური პომპის დაკავშირებას აწევის სისტემას.
Კითხვა 2: ამ სატრანსპორტო საშუალებას შეესაბამება თუ არა ალჟირის იმპორტისა და რეგისტრაციის მოთხოვნები?
Პასუხი: შასი ალჟირის ექსპორტის სახელწოდებებით, VIN ვარსკვლავის სილიკონის საფარით წინა და უკან, ასევე საჭიროების შესაბამად ორენოვანი ნიშნულებით არის კონფიგურირებული. თუმცა, მომხმარებლებმა იმპორტის წინ უნდა დაადასტურონ ალჟირის მიმდინარე საბაჟო, ჰომოლოგაციის და გზის წესები დამოუკიდებლად, რადგან მოთხოვნები შეიძლება შეიცვალოს.
Კითხვა 3: რომელი ემისიის სტანდარტს აკმაყოფილებს ეს სატრანსპორტო საშუალება?
Პასუხი: ევრო 2 (E2). შეძენამდე დარწმუნდით, რომ ეს ემისიის სტანდარტი მიღებულია ალჟირის რეგისტრაციისა და ექსპლუატაციის ზონებში.
Კითხვა 4: რომელი საწვავის ტიპია საჭირო?
Პასუხი: მხოლოდ დიზელი. CA6DM2-39E3F ძრავა თავსებადია ალჟირში ხელმისაწვდომ სტანდარტულ დიზელ საწვავთან.
Კითხვა 5: შეიძლება თუ არა ღერძის გადაცემის შეფარდების შეცვლა?
Პასუხი: ამ ალჟირის ექსპორტული კონფიგურაციისთვის უკანა ღერძის გადაცემის შეფარდება მინიჭებულია 5,921-ზე, რაც განკუთვნილია ჩატვირთული მაგისტრალებისა და კარიერების გადაზიდვისთვის 50–60 კმ/სთ ეკონომიური სიჩქარით. თუ თქვენს კონკრეტულ გამოყენებასთან დაკავშირებით სხვა გადაცემის შეფარდება სჭირდება, დააკონტაქტეთ FAW Jiefang-ის ექსპორტის გუნდი.
Კითხვა 6: რა არის რეკომენდებული ეკონომიური ექსპლუატაციის სიჩქარე?
Პასუხი: ჩატვირთული მდგომარეობაში 50–60 კმ/სთ, როგორც მითითებულია პროდუქტის სპეციფიკაციაში.
Კითხვა 7: ხელმისაწვდომია თუ არა მარჯვენა მართვა?
Პასუხი: არ არის ხელმისაწვდომი. ეს კონფიგურაცია მხოლოდ მარცხენა მართვის განსაკუთრებით არის განკუთვნილი ალჟირისთვის.
Კითხვა 8: რომელი გარანტია ვრცელდება?
Პასუხი: გარანტიის პირობები განსაზღვრულია ყიდვის კონტრაქტში. გთხოვთ, დაადასტუროთ პირდაპირ თქვენს FAW Jiefang-ის ექსპორტის წარმომადგენელთან.
Კითხვა 9: არსებობს თუ არა საჭიროების ნაკლები ალჟირში?
Პასუხი: საჭიროების ნაკლები მიწოდებულია FAW Jiefang-ის საერთაშორისო ექსპორტის არხების მეშვეობით. მიწოდების ვადები დამოკიდებულია კონკრეტულ ნაკლებზე. რეკომენდირებულია მაღალი აბრაზიულობის ნაკლების (ფილტრები, რემები, საჭანავი კომპონენტები) ადგილობრივი საწყობის შენახვა თქვენი ექსპლუატაციური მოცულობის მიხედვით.
Კითხვა 10: შეიძლება თუ არა ეს შასი ალჟირის გარეთ გამოყენება?
Პასუხი: სახელდაბეჭდავი და VIN-ის კონფიგურაცია კონკრეტულად ალჟირისთვისაა განკუთვნილი. სხვა ქვეყნებში გამოყენება მოითხოვს ადგილობრივი რეგისტრაციის მოთხოვნების შემოწმებას. ვარსკვლავის ფორმის დაბეჭდული VIN-ის კონფიგურაცია ალჟირის სპეციფიკური მოთხოვნაა.
EN
