— 390 ХЧ-ийн CA6DM2 хөдөлгүүр — Алжирт уурхай ба хайлангийн замд урт хугацааны үлдэх хүчтүүдийн төлөө тогтвортой дизель хөдөлгүүр.
— 6×4 хүүрд редукторын хөдөлгүүр — φ300 чугун хүүрд редукторын арын тэнхлэг, 5.921 харьцаа — бүтэн ачаа дүүрүүлсэн үед таврангуй замд хүчтэй таталцал, түүнчлэн туршламуур бүтэц үзүүрлэж байна.
— Хүчтэй хиймэлдүүрлэсэн 300×80×(8+8) мм шасси — Давхар давхарга шасси бүтэц нь дахин дахин хүнд ачаа дүүрүүлсэн үед хөөрхийн шасси нь хазайх, ганцхүүрдүүрлэх үзүүрлэж байна.
— Говийн хүндрүүлсэн бүтэц — Машин тосон агаар шүүртүүр, хоёр түлш шүүртүүр, 400 л сталь сав, сайжруулж хиймэлдүүрлэсэн хөхрүүлэлт — Север Африкад хүнд нөхцөлд машин ажиллахыг хангаж байна.
— Алжирт хүргэхүүн бэлэн — Алжирт хүргэхүүн нэрний таваа, VIN-ийн одон печать, Англи хэлний ба Франц хэлний тэмдэглэлүүд үйлдвэрт суурилж өгсөн — бүх зүйл местный бүртгэлд шууд орж, өөрчлөлт шаардахгүй.
FAW J6P 6×4 хаягч тракторын шасси нь хүнд нөхцөлд зам, чулуу, пясок, нүүрс, баялаг зүйлийг тэдүүлэх зориулалттай. Түүнд 390 ХЧ-ийн CA6DM2 хөдөлгүүр, 6×4 хөдөлгүүрт холбогч, хүнд нөхцөлд ажиллахад зориулалттай хүнд хөрвүүр, хувиргагч задгай хойд тэнхлэг, 12R22.5 E-тэмдэгт гумми бүхлүүр орно. Экспортон конфигурац нь перл цагаан талст дүүрэн бүрхүүр, автомата агаарын хөхрүүлэх төхөөрөмж, ганган сүүд түлшний сав, урд талд хамгаалах төхөөрөмж, Алжир зах зээлд зориулалттай англи, франц хэлний тэмдэглэлтүүдийг агуулна. 
| Параметр | Тодорхойлолт |
|---|---|
| Двигатель | Интегралт EGR-тэй CA6DM2-39E3F |
| Үнэлгээтэй хүч | 390 хүч хүртэл |
| Жолоо | 6×4 |
| Тээврийн хэрэгслийн нийт жин | 25т |
| Дамжуулалт | PTO гаралттой CA10TAX190F |
| Холхивч | φ430 |
| Арын тэнхлэг | хувиргагч төв бүрхүүлт чулуун урт хавтгай хүрд φ300 |
| Арын тэнхлэгийн харьцаа | 5.921 |
| Дугуйны хоорондын замын | 3800+1350 мм |
| Хүрээ | 300×80×(8+8) мм |
| Дугуй | 12R22.5, 18PR, хоолойгүй, Е-тэмдэгт |
| Кабин | J6P Африк засаглалын хавтгай дээртний хагас мөрөн кабин |
| Урьдчилан төвд бүрхүүлт шүүр | Зүүн талд жолоочийн бүрхүүл |
| Шатахуун | Дизель |
| Хаягдлын стандарт | Евро 2 (E2) |
| Дүрс | Харангины цагаан |
| Онцлог | Стандартын экспортын конфигураци (Алжир) | Тэмдэглэлүүд |
| Кабины төрөл | J6P Африк засаглалын хавтгай дээртний хагас мөрөн кабин | Алжир зах зээлд тогтмол конфигураци |
| Удирдах систем | Зүүн талд жолоодог (ЗТЖ) | Стандарт / Тогтмол |
| Дизель хөдөлгүүрийн загвар | CA6DM2-39E3F, 390 ХЧ, Евро-2 хаягдлын стандарт | Тогтмол хүнд нөхцөлд зориулан хийн хөдөлгүүр |
| Дамжуулалт | CA10TAX190F 10 хурдны механик шилжүүлэлт, ПТО-той | ПТО-той; гидравлик насос суурилуулахад бэлэн |
| Арын тэнхлэг | φ300 хүнд нөхцөлд зориулан хийн хөдөлгүүр | Стандарт хүнд нөхцөлд зориулан техникийн шаардлага; тогтмол шилжүүлэлтийн харьцаа 5.921 |
| Төмрийн хүдрийн сав | 400 л бүтэн ганган түлшний сав | Стандарт емчлэл |
| Агаарын шошго | Тосон дусалд хөвж буй агаарын шүүртүүр | Стандарт; их хэмжээний тоосон орчинд (говь) хамгийн үр дүнтэй ажиллахын тулд хүчтгэн настройка хийсэн |
| Суспензийн систем | 13/14 хүнд нөхцөлд зориулан хүчтгэн хийсэн хавтгай нүүрс | Алжир улсын хүнд ачаа түлхүүр нөхцөлд зориулан стандарт хүчтгэн техник шаардлага |
| Арын урт нь | 900 мм | Алжир улсын хуульд нийцүүлж тогтмол урт |
| Батерейны хүчин чадал | 150Ah | Стандарт цахилгааны тохиргоо |
| Кабинатын хөдөлгөөний систем | Гарын хүчээр удирдамжлагдаг гидравлик өргөгч | Стандарт ажиллагаа |
| Гидравликийн нь дэмжих | Даралттай шингэн дэмжлэх төхөөрөмжийн бүгд хийнхүү | Стандарт шасси бүгд хийнхү |
| Түлшний шүүлт | Хоёр түлшний шүүлтүүрт систем | Стандарт; үндэснээс үлдэц ба ус ялгах үр дүнтэй ажилламуйн баталгаа |
| Урд хамгаалалт | Урд доод хамгаалалтын систем (FUPS) | Стандарт аюулгүй бүтэц |
| Тахограф | Xinghai хөдөлгөөний бүртгүүр | Стандарт жолоодлогоны өгүдлүүдийн бүртгэл |
| Хурдны хязгаарлагч | Хэбэй Цзюньжуйн хурдны хязгаарлагч ба хурдны тогтмол барьц | Стандарт дүрэмзүйн хийгүүдийн төхөөрөмж |
| Термостат | 65°C-ын хөдөлгүүрт термостат | Стандарт; халуун улирлын үед ажиллахад сонгож хийгүүд |
| Хэл ба шошго | Хоёр хэл: англи + франц | Ургамалд суулгасан хоёр хэлний шошго ба тавцан |
| VIN тэмдэглэл | Од хэлбэрт тэмдэг (Урд ба Ард талд) | Алжир улсын хувьд хуулийн дагуу тогтоосон тэмдэглэлийн онцгой шаардлага |
| Хаягдмуйн B оди | Үүнд багтаагүй (Зөвхөн шассины кабины) | Худалдан авагч сонгож, суурилуулж байх ачаа/хууцсан бөмбөгийн бие |
Үйлчилгээг эхлүүлэхээс өмнө
- Үйлдвэрт бүрэн бэлтгэсэн экспортын хэлбэр хоёр хэлтэй тэмдэг, Алжирын экспортын нэр тэмдэг, VIN одны мөр нь борлуулалтын өмнө бүрэн дүүрэн байна.
- Тодорхой хүргэхээс өмнөх шалгалт (PDI) дууссан; баримт бичгийн багц нь машин жолоочийн гарын авлагаг англи, франц хэл дээр багтаасан.
Техникийн баримт бичиг
- Англи хэл дээр ашиглалт, засвар үйлчилгээний гарын авлага байна.
- тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан франц хэлний аюулгүй байдлын тэмдэг, ашиглалтын анхааруулга.
- Захиалгааны зардлын жагсаалт хүсэлтээр хүргэнэ.
Борлуулалтын дараах дэмжлэг
- FAW Jiefang олон улсын экспортын баг нь борлуулалтын дараах техникийн зөвлөгөөг өгдөг.
- Захиалгын эд ангины нийлүүлэлтийн сүлжээ нь Алжирын зах зээлийг экспортлох суваг дамжин дэмжиж байна.
- хөдөлгүүр, шилжих хэрэгслийн алдааны кодны алсын оношилгооны чиглэлд ашиглах боломжтой.
Гаалийн баримт
- Гаалийн нөхцлийг худалдааны гэрээгээр заасан байдаг. Захалгаа хийх үед FAW Jiefang экспортын төлөөлөгчтэй нь зөвшилцө.
А1: Энэ шассиг худагны цогцолбортой нийлүүлж байна уу?
А: Үгүй. Энэ бол зөвхөн шассины бүтээгдэхүүн. Нөхөн босгох бие, гидравлик дээшлүүлэх систем, холбогдох тоног төхөөрөмжүүдийг худалдан авагч эсвэл биеийн баригч нийлүүлж, суурилуулдаг. PTO-д бэлэн шилжилт нь ачигч системийн гидравлик насосын холбоог зөвшөөрдөг.
А2: Энэ тээврийн хэрэгсэл Алжирын импорт, бүртгэлийн шаардлагыг хангасан уу?
А: Шасси нь Алжирын экспортын нэр тэмдэг, VIN одны мөрт өмнөх болон хойд талд, шаардлагатай тохиолдолд хоёр хэлтэй тэмдэглэгдэлтэй. Гэсэн хэдий ч худалдан авагчид импортлохдоо альжирийн цаазаар, зөвшөөрөл олгох, замын замын дүрмийг бие даан шалгах ёстой, учир нь шаардлага өөрчлөгдөх боломжтой.
Асуулт 3: Энэ төрлийн тээврийн х Means хэдэн хаягдах хуульд нийцүүлж бүдүүвчилж буй?
Хариулт: Евро-2 (E2). Худалдан авахын өмнө Алжир улс дотроо бүртгэл, ашиглалтын бүсд тааруулж буй хаягдах хуульд нийцүүлж буйг баталгаажуул.
Асуулт 4: Ямар түлш шаардагдах вэ?
Хариулт: Зөвхөн дизель түлш. CA6DM2-39E3F хөдөлгүүр Алжир улс дотроо бүрдүүлж буй стандарт дизель түлштэй совместим.
Асуулт 5: Тэнхлэгний харьцаа өөрчлөх боломжтой вэ?
Хариулт: Алжир улс руу экспортийн үүрд хадгалж буй конфигурацид арын тэнхлэгний харьцаа 5,921-т тогтмол бүрдүүлж буй, ялгаварлан ачаалттай автомашин хурдны 50–60 км/цаг хурдны икономик хурдны хувьд төвөрхөн зам, хайлах газарт төвөрхөн зориулж буй. Та өөрийн тодорхой хэрэгцээнд өөр харьцаа шаардагдах тохиолдолд FAW Jiefang-ийн экспорт бүлгийн хамтран ажиллах.
Асуулт 6: Сунгасан ажиллах хурд юу вэ?
Хариулт: Бүрдүүлж буй ачаалттай нөхцөлд 50–60 км/цаг, бүтээдийн техникийн шаардлагад заасан.
Асуулт 7: Баруун талд жолоочийн суудал бүрдүүлж буй вэ?
Хариулт: Үгүй. Энэ конфигураци зөвхөн зүүн талд жолоочийн суудал бүрдүүлж буй, Алжир улс дотроо стандарт юм.
Асуулт 8: Ямар баталгаа хүчин төгөлдүр вэ?
Хариулт: Баталгааны нөхцөлүүд худалдан авах гэрээнд тодорхойлогдсон. Түүнийг шууд FAW Jiefang-ийн экспорт төлөөлөгчтөн даруй хайрхан баталгаажуулан үз.
Асуулт 9: Алжирт солих хэсгүүд байдаг уу?
Хариулт: Солих хэсгүүд FAW Jiefang-ийн олон улсын экспорт каналуудаар хүргүүлдэг. Хүргүүлэх хугацаа тодорхой хэсгүүдэд хамаарч, үүнд та өөрийн ажиллах хэмжээнд үндэслэн (шүүлтүүр, ремнүүд, тормозын хэсгүүд) үлдэх хүчтүүдийн нөөц хадгалж буйлгахыг зөвлөж бүүм.
Асуулт 10: Энэ шасси Алжирт бусад улсанд ашиглаж болой уу?
Хариулт: Нэрний таваа болон VIN-ийн тохиргоо Алжирт тодорхойлогдсон. Бусад улсанд ашиглахын тулд тухайн улсын бүртгэлийн шаардлагуудад нийцүүлж баталгаажуулж үзэх шаардлагатай. Одын тэмдэгт VIN-ийн тохиргоо Алжирт тодорхойлогдсон шаардлага.
EN
