- Inneall 390HP CA6DM2 — Cumhacht-dhíolachán ola trom-thiubh a bhfuil tuairisc air mar gheall ar a úsáid i dtiomantas ar thóir luchtana ar bhóithre mianach agus carraigeacha na hAilgéire.
- 6×4 Tiomáint Láimhseála na gCruach — aiseolann chúl φ300 de chruach stáin casta le cothrom 5.921 a sholáthraíonn tarrthacht láidir agus feidhmíocht fhaoi lán lucht i mbóthar gan phaváil.
- Creathadh Crainn 300×80×(8+8)mm a Tugtar Neart Uirthi — crainn dhá leathanach a sheasann in aghaidh an chur i mbun agus an éadóga faoi chuairteanna luchtú troma is mó.
- Cumraíocht Réiltineach — scagaire aeir le hola, scagadh dúblach ola, longas stáin 400L, agus fuarú leathnaithe a choinníonn an t-ocras ag rith sa chlimic dhruidte Thuaidh na hAfraice.
- Ullmhaite don Easpórtáil go hAlgeria — comharthaí Béarla agus Fraincise ar an bhfoirgnimh, pláta ainm don easpórtáil go hAlgeria, agus síniú réadach VIN — ullmhaite do chlárú áitiúil gan athrú.
Dearmadh an FAW J6P 6×4 le haghaidh tarchur tromshláinteach ar bhóithre, ar ghainmheach, ar aisín, ar chail, agus ar acmhainní eile. Tá sé comhdhéanta as inneall 390HP CA6DM2, cóimheas tiomána 6×4, cré-ghné aonad tromshláinteach, aiseanna cúl le laghdú na mbuailte, agus toití 12R22.5 E-mark. Tá an leagan a sheoladh amach ina gcomhdhéanann cabáin bán phéarla le ceann fhoirthe, ocsaíocht aer uathoibríoch, tanc tarraingthe de stáin, cosc ar thiomáint faoi thoghlaí os cionn an tsúdair, agus marcanna veicil i mBéarla agus i bhFraincis don mhargadh in Ailgéir. 

| Paramadar | Sonraí teicniúla |
|---|---|
| Inneall | CA6DM2-39E3F le hEGR intégráilte |
| Cumhacht rátáilte | 390 HP |
| Tiomáint | 6×4 |
| Meáchan Comhlán Feithicle | 25t |
| Aistriú | CA10TAX190F le taisceadh aschuir PTO |
| Clutch | φ430 |
| Cúl-Aisce | ailc an-ghlúine casta de chré-ghlas, φ300 |
| Gluaiseacht an aisí ar chúl | 5.921 |
| Faoi dháta rotha | 3800+1350 mm |
| Crann | 300×80×(8+8) mm |
| Tairnéid | 12R22.5, 18PR, gan tuabhar, marcáilte E |
| Cabán | Cabán le croisín cothromach J6P, Leagan Afraice |
| Suíomh an róthuair | Tiomáint ar chlé |
| Breosla | Díosal |
| Caighdeán astuithe | Euro 2 (E2) |
| Dath | Bán Pórlann |


| Naisc | Cumraíocht Eksport Caighdeánach (an Algeir) | Nótaí |
| Cineál Cabáin | Cabán le croisín cothromach J6P, Leagan Afraice | Cumraíocht shocraithe don mhargadh in Algeria |
| Córas stiúrtha | Tiúr ar chlé (LHD) | Caighdeánach / Socraithe |
| Múnla inneall | CA6DM2-39E3F, 390HP, caighdeán éadromaithe Euro 2 | Cumraíocht cumhachtach shocraithe |
| Aistriú | CA10TAX190F, 10-luasán láimhseáilte le PTO | Le PTO; réidh le suiteáil an phuimpe hidrilic |
| Cúl-Aisce | axle casta cruaidh phi300 | Speic. caighdeánach cumhachtach; cothrann gearrtha socraithe ag 5.921 |
| Tanc breosla | tanc ola cruach 400L | Voluma caighdeánach |
| Filtriú Aer | Scagaire aéir cineál bathaí ola | Caighdeánach; oiriúnaithe do thimpeallachta an-mhianach sa gharraí |
| Córas faighidhín | spriongaí duilleog 13/14 do ghnáthchumas | Speicifiúcaíocht caighdeánach láidir dona coinníollacha tromchórais in Ailgéir |
| Tuarthach rear | 900 mm | Fad shocraithe le haghaidh comhéadan rialacháin Ailgéire |
| Cumas na ceallraí | 150Ah | Cumraíocht leictreacha caighdeánach |
| Córas Tógála an Chabáin | Uaslódáil lámhach le huaigh | Oibríocht Chaighdeánach |
| Taca Haidráilige | Ullmhaíocht thacaíochta hidrálach ardaithe | Ullmhaíocht an chaisis chaighdeánach |
| Filtráil an t-úrga | Córas dhá fhillteoir úrga | Caighdeánach; a chinntíonn scaradh uisce agus tuaim i bhfad níos éifeachtaí |
| Cosaint ar aghaidh | Córas Cosanta Iarthair (FUPS) | Speicíficeacht sábháilteachta chaighdeánach |
| Tachagraf | Xinghai taifeadóir tiománta | Taifead sonraí tiománta caighdeánach |
| Teorainn na Luais | Rialú luais agus teorainn na luais ó Hebei Junrui | Gluaiseacht rialála caighdeánach |
| Tearmaistát | téarmheastóir inmheánach ag 65°C | Caighdeánach; oiriúnaithe do oibríocht i ngnáthchaortha an-té |
| Teanga agus Lipéid | Dhá theanga: Béarla + Fhraincis | Lipéid agus pláiní dhaontheangacha suiteáilte san fhabhrac |
| Marcáil VIN | Sínithe le sealadóir réalta (Romhainn agus Cúl) | Teastas speisialta dlíthiúil ag teastáil do Dhailéir |
| Dump B ody | Níl sé san iomlán (cabin chasis amháin) | Caithfidh an ceannaithe an córporacht mhórtálaíochta/an córporacht tháirgeadh a roghnú agus a shuiteáil |
Roghnuigh Roimh Shonrú
- Tá an cumraíocht a sheoladh go dtí an tír seo iomlán ullmhaithe sa fhabhrac — lipéid dhátheangacha, pláta ainm don eispórtáil go Dhailéir, agus seal star-VIN curtha i bhfeidhm sula gcuirtear an t-earc ar ais.
- Tá an t-ionsamhlú iomlán roimh shonrú (PDI) críochnaithe; tá an pacáiste doiciméadúcháin ina bhfuil aon ghnáthchuid den lámhleabhar gluaisteáin i mBéarla agus i bhFraincis.
Doiciméad leictéireachta teicniúil
- Tá an lámhleabhar Béarla maidir le húsáid agus coimeád ar fáil.
- Tá lipéid slándála i bhFraincis agus rabhaidh oibríocha suiteáilte ar an bhfearann.
- Soláthraítear liosta tagairtí na bpáirteanna breise ar iarraidh.
Tacaíocht iar-dhíola
- Soláthraíonn foireann idirnáisiúnta FAW Jiefang comhairle teicniúil tar éis dhoiciméadaithe.
- Tacaítear an margadh in Ailgéir le soláthar páirtí briste trí chinniúintí easpórt a bhfuil bunaithe agus a bhfuil aitheantas acu.
- Tá treoracha diagnostaice ó afar i mbun fáil do chódanna earrachta don inneall agus don trasmhaisiú.
Tagairt Ráthaíochta
- Tá na téarmaí ráthaíochta faoi réir an chóntaist dhoiciméad. Dearbhú le do léiritheoir easpórt FAW Jiefang ag an am a ordúitear an t-earc.
C1: An dtugtar an bogha seo leabhar gurraí leis?
F: Ní hea. Is é seo táirge bogha amháin. Soláthraítear an leabhar gurraí, an córas uisceolaigh ardaithe, agus aon oiriúnachtaí gaolmhar ag an gcustaiméir nó ag cruthaitheoir leabhar. Ceadaíonn an trasmhaisiú réidh le PTO nascadh an phuimpe uisceolaigh don chóras ardaithe.
C2: An bhfuil an gluaisteán seo comhoiriúnach le riachtanais impórtála agus cláirthe Ailgéir?
F: Tá an bogha cumraithe le plácaí ainm Ailgéir, le seal star-VIN ar aghaidh agus ar chúl, agus le lipéid dhá theanga mar is iarrthar. Áfach, ba cheart do na gcustaiméirí an rialacháin reatha custaimí, an homhailiú, agus na rialacháin bóthair Ailgéir a sheiceáil go neamhspleách roimh impórtáil, toisc go bhféadfadh na riachtanais a athrú.
C3: Cad é an caighdeán éigeandála a bhíonn an gluaisteán seo i gcompliance leis?
F: Euro 2 (E2). Dearbhú go mbíonn an caighdeán éigeandála seo glactha le haghaidh cláirithe agus oibriú sa chuid atá leagtha amach in Ailgéir roimh cheannach.
C4: Cad é an cineál fuinnimh a éilítear?
F: Diesel amháin. Is comhoiriúnach an inneall CA6DM2-39E3F le fuinnimh diesel chaighdeánach atá ar fáil in Ailgéir.
C5: An féidir an coigrí an t-aisc a athrú?
F: Tá an coigrí rear sábháilte ag 5.921 don chumraíocht a sheoladh go dtí Ailgéir, a dhearbhaíodh do thraenáil ar an mbealach móir agus i gcuirpí, agus do luas geilleagartha 50–60 km/u. Teagmháil le foireann eispórtála FAW Jiefang má theastaíonn coigrí eile d’fheidhm shonrach.
C6: Cad is luas oibriúcháin geilleagartha a moltaí?
F: 50–60 km/u faoi bhrú, mar a luaitear sa spéiseáil táirge.
C7: An bhfuil tiomáint ar an láimh dheis ar fáil?
F: Ní hea. Tá an cumraíocht seo ar chlé amháin, agus is é seo an caighdeán do Ailgéir.
C8: Cé aon gáirintí atá i bhfeidhm?
F: Sainítear na téarmaí gáirintí sa chonradh ceanna. Déan teagmháil díreach le do léiritheoir eachtrach FAW Jiefang.
C9: An bhfuil páirteanna briste ar fáil in Ailgéir?
F: Soláthraítear páirteanna briste trí chinnlínte eachtracha FAW Jiefang. Tagann ama an t-ionsála ag brath ar an bpáirt shonrach. Molaimid stoc áitiúil a choimeád de bhreiseáin a chaithtear go minic (scagairí, sreanganna, comhpháirteanna breisithe) bunaithe ar do thiomantas oibre.
C10: An féidir an chásamh seo a úsáid lasmuigh den Ailgéir?
F: Tá an lipéad ainm agus an cumraí VIN sonrach don Ailgéir. D’fhéadfadh úsáid i dtíortha eile teastas a bheith uaidh i gcomhthéacs riachtanais clárúcháin áitiúla. Is riachtanas sonrach don Ailgéir é cumraí VIN an réalta-shínithe.