×
- Motor CA6DM2 b’390 HP — Trasmissjoni diżel għall-użu ħażin ipprova li tiffru ħajja twila ta’ trasport ta’ karigi għoljin fuq ir-rotot tal-minjieri u tal-blaħ ta’ Alġerija.
- Propulsjoni 6×4 bil-qosor tal-ħaġra — Ass ta’ ħaġra ta’ ġebla bil-ġejjew ta’ ħaġra b’diżajn ta’ qosor bil-ġejjew ta’ 300 mm b’rapport ta’ 5,921 li jippermetti trazzjoni qawwija u durabbiltà taħt il-kariga sħiħa fuq ir-rotot mingħajr asfalt.
- Frame imrenew b’300×80×(8+8) mm — Kostruzzjoni ta’ frame b’żewġ strati li tirreżistu l-bending u l-fatiga taħt ċikli ripetuti ta’ karigi għoljin.
- Konfigurazzjoni pronta għall-ħammar — Filtru tal-ajru bil-ħalib, filtrazzjoni tal-benzina b’żewġ stadi, tanka ta’ stejl ta’ 400 L, u ħarġa impreżzjonata li jżidu l-effiċjenza tal-motor fil-klima esigenti tan-Nofsinhar tal-Afrika.
- Eżportazzjoni presta għal Alġerija — Marki bil-Ingliż u bil-Franċiż installati mill-fabbrika, pjan ta’ eżportazzjoni għal Alġerija, u sigill ta’ stella għall-VIN — presta għall-registrazzjoni lokali mingħajr ebda modifikazzjoni.
Il-chassis tal-kamion tal-baħar ta’ FAW J6P 6×4 huwa iddisinjat għall-applikazzjonijiet ta’ trasport ta’ ħajt, graniż, ramel, kulb, u riżorsi. Jgħmel użu minn motur CA6DM2 ta’ 390HP, konfigurazzjoni ta’ drijv 6×4, frame ta’ użu intensiv, ass ċentrali ta’ tajjeb b’riduzzjoni fil-ħajt, u ħaġa ta’ 12R22.5 b’marka E. Il-konfigurazzjoni għall-esportazzjoni tinkludi kabina bil-biża’ ta’ il-bajda, klimatizzazzjoni awtomatika, tanka tal-benzina ta’ stejl, protezzjoni ta’ is-soltu quddiem, u marki tal-karozza bil-Ingliż u bil-Franċiż għall-bażzar tal-Algerija. 
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Mutur | CA6DM2-39E3F b'EGR integrat |
| Għarqa Magħrufa | 390HP |
| Iddrive | 6×4 |
| Piż Gross tal-Vettura | 25t |
| Trasmissjoni | CA10TAX190F b'ħruġ tal-PTO |
| Clutch | φ430 |
| Akkju post | φ300 fus ta' tnaqqis tal-fus tal-fus tal-azzar mitfugħ |
| Rapport tal-Assi Posteriuri | 5.921 |
| Distanza bejn il-wheels | 3800+1350mm |
| Qafas | 300 × 80 × 8 + 8 mm |
| Għarab | 12R22.5, 18PR, mingħajr tubi, marka E |
| Cabina | J6P Africa Edition b'saqaf ċatt u cabin f'nofs firxa |
| Il-pożizzjoni tal-istering | Ġiberna tax-xemm |
| Karburanti | Diżil |
| Standard ta' emissjoni | Euro 2 (E2) |
| Kulur | Il-Perla Abjad |
| Karatteristika | Konfigurazzjoni Standard tal-Esportazzjoni (Algerija) | Noti |
| Tip ta' kabina | J6P Africa Edition b'saqaf ċatt u cabin f'nofs firxa | Konfigurazzjoni fissa għall-biżness tal-Algerija |
| Sistema tal-steerġġ | Xellug ħajjin (LHD) | Standard / Fiss |
| Mudell tal-magna | CA6DM2-39E3F, 390 HP, standard ta’ emissjoni Euro 2 | Sistema ta’ propulżjoni fissa għall-użu intensiv |
| Trasmissjoni | CA10TAX190F manwali b’10 veloċitajiet b’PTO | B’PTO; presta għall-installazzjoni tal-pumpa idrawlika |
| Akkju post | assu b’riduzzjoni bil-ġonna ta’ ħadid ħażin b’diżajn phi300 | Speċifikazzjoni standard għall-użu intensiv; rapport ta’ ġebla fissa ta’ 5,921 |
| Tankijiet tal-fjuwil | tankja tal-benzina ta’ ħadid b’kapaċità ta’ 400L | Volum standard |
| Filtraġġ tal-Arja | Filtru tal-ajru tat-tip bil-ħut tal-ogħla | Standard; ottimizzat għal ambjenti saħra ħafna u ħarissin |
| Sistema ta' Sospensjoni | sprinġijiet ta’ wara ħafna ħajjin ta’ 13/14 | Speċifikazzjoni standard imqassra għall-kundizzjonijiet ta’ ħażna ħajja fl-Alżherija |
| Pendolazzjoni wara | 900 mm | It-tul fiss għall-konformità mal-liġi Alżherijana |
| Kapaċità tal-batterija | 150Ah | Konfigurazzjoni elettrika standard |
| Sistema tat-Tilting tal-Kabina | Iżda manwali idrawlika | Operazzjoni Standard |
| Appoġġ Idravlik | Preparazzjoni tal-appoġġ idravlik soqor | Pront taħt il-bażi standard |
| Filtrazzjoni tal-bużżur | Sistema ta' filtrazzjoni ta' bużżur b'żewġ filtri | Standard; jikseb separazzjoni effiċenti ta' ilma u sediment |
| Protezzjoni tal-biżaħ | Sistema ta' Protezzjoni tal-Biżaħ taħt il-Parti Qdima (FUPS) | Speċifikazzjoni standard tas-sigurtà |
| Takograf | Registrator tal-ħbiet ta' Xinghai | Log standard tad-data tat-trajett |
| Limitur tas-soltu | Kontroll tal-krujż u limitur tas-soltu ta' Hebei Junrui | Apparatu standard għall-konformità mar-regolamenti |
| Termostat | termostatu tal-mutur b'65°C | Standard; ottimizzat għall-oġġi ta' klima ħotta estremament |
| Lingwa u Etiketti | Lingwi bbażati: Ingliż + Frangis | Etiketti u pjanelli bilingwi installati mill-fabbrika |
| It-timmarkar tal-VIN | Immarkat bil-biżża ta’ stella (quddiem u ħażen) | It-timmarkar statutorji speċjali meħtieba għall-Alġerija |
| Dump B ody | M’inhu x’inkluż (biss il-kabina tas-skelettu) | Il-korpus tal-baħar/ħażen għandu jinkludi u jitqassam mill-bajjurt |
Pre-liverja
- Il-konfigurazzjoni għall-eżportazzjoni preparata sħiħa fil-fabbrika — etiketti bilingwi, isem tal-plakka tal-eżportazzjoni għall-Alġerija, u l-biżża ta’ stella tal-VIN kompletati qabel il-biża.
- L-ispezzjoni pre-liverja (PDI) sħiħa kompletata; il-pakkett tad-dokumentazzjoni jinkludi estratti mis-silġ tal-vejkul bil-Ingliż u bil-Franċiż.
Dokumentazzjoni teknika
- Is-silġ tal-użu u tal-mantneniment bil-Ingliż disponibbli.
- Etiketti tas-sigurtà u twissijiet operattivi bil-Franċiż installati fuq il-vejkul.
- Lista tar-riferimenti tal-partijiet ħażżina disponibbli bil-prolba.
Appoġġ Wara l-Biża'
- It-tim ta’ eżportazzjoni internazzjonali ta’ FAW Jiefang jipprovdil-kunsultazzjoni teknika wara l-biża’.
- Is-suppli ta’ partijiet ħażżina jappoġġja s-suq tal-Alġerija permezz ta’ kanali ta’ eżportazzjoni stabbiliti.
- Il-gwida għall-diagnostika ċentralizzata hija disponibbli għal kodiċijiet ta’ falla tal-mutur u tat-trasmissjoni.
Referenza għall-Garanzija
- It-termini tal-garanzija jiddependu mis-contratt ta’ bejgħ. Ikkonferma b’rappreżentant ta’ FAW Jiefang għall-eżportazzjoni fil-ħin tal-ordni.
M1: Ħa dan il-każ tal-vejkul jiġi ddistribu mit-ta’ ħajt?
R: Le. Din hija prodott biss ta’ każ. It-ta’ ħajt, is-sistema idrawlika għall-biżża’, u kwalunkwe attreżzatura assoċjata huma suppliti u installati mis-sewwieħ jew minn bini ta’ karozzi. It-trasmissjoni presta għall-PTO tippermetti l-konnessjoni tal-pump idrawliku għas-sistema tal-biżża’.
M2: Ħa din il-vejkul tkun konformi mal-biżżejjed u r-rekwiżiti tar-reġistrazzjoni tal-Alġerija?
A: Il-chassis huwa kkonfigurat b’isem tal-esportazzjoni għall-Algerija, bil-biliet tal-VIN b’sigill ta’ stella quddiem u ħażżien, u bil-etiketti b’lingwi żda bħala meħtieġ. Madankollu, il-biċċienti għandhom jivverifikaw indipendentement ir-regoli attuali tal-ġmiel Aljerjan, l-omologazzjoni u r-regoli stradali qabel l-importazzjoni, minħabba li l-meħtieġijiet jista’ jibdul.
M3: Liema standard ta’ emissjoni dan il-vejkol jikkonforma lil?
A: Euro 2 (E2). Ikkonferma li dan istandard ta’ emissjoni huwa aċċettat għall-reġistrazzjoni u l-żona ta’ operazzjoni intenni fl-Algerija qabel il-biża.
M4: Liema tip ta’ ġewwiegħa huwa meħtieġ?
A: Biss diesel. Il-mutur CA6DM2-39E3F huwa kompatibbili mal-diesel standard disponibbli fl-Algerija.
M5: Jista’ jinbidel ir-rapport tal-assi?
A: Ir-rapport tal-assi ta’ ħażżien huwa fissat f’5.921 għal din il-konfigurazzjoni għall-esportazzjoni għall-Algerija, ottimizzat għall-transport mill-biżka u l-quarry b’ħajja fuq il-belt bil-veloċità ekonomika ta’ 50–60 km/h. Ikkuntattja l-biċċa tal-esportazzjoni ta’ FAW Jiefang jekk ikun meħtieġ rapport differenti għall-applikazzjoni speċifika tiegħek.
M6: X’inhi l-veloċità ekonomika rikummandata ta’ operazzjoni?
A: 50–60 km/h taħt kondizzjonijiet b’imbarġa, kif stabbilit fis-speċifikazzjoni tal-prodott.
M7: Jinsab disponibbli l-biżaħ li jkun bil-lemin?
A: Le. Din il-konfigurazzjoni hija biss bil-lemin, li hija l-istandard għall-Algerija.
M8: Liema garanzija tapplica?
A: It-termini tal-garanzija huma definiti fil-kontratt ta’ bieb. Jekk jogħbok ikkuntrolla direttament mal-rappreżentant tagħmel eżportazzjoni ta’ FAW Jiefang.
M9: Il-partijiet ħażin disponibbli fl-Algerija?
A: Il-partijiet ħażin jisiru disponibbli permezz tal-kanali internazzjonali ta’ eżportazzjoni ta’ FAW Jiefang. Iż-żmien ta’ consegna jiddependi mis-soltu partikolari. Nirkummandaw li tikkonfigura stokk lokali ta’ oġġetti li jinħarbu ħafna (filtri, biltijiet, komponenti tat-ta’ ħażin) bbażat fuq il-volum tal-oġħla ta’ operazzjoni tiegħek.
M10: Il-bażi ta’ din il-karozza tista’ tintużah barra mill-Algerija?
A: Il-biżża u l-konfigurazzjoni tal-VIN huma speċifiċi għall-Algerija. L-użu f’pajjiżi oħra jkollu jkun verifikat kontra r-rekwiżiti lokali għar-reġistrazzjoni. Il-konfigurazzjoni tal-VIN bil-ħatma tas-seħħa hija rekwiżit speċifiku għall-Algerija.
EN
