×
- 390 BG’lik CA6DM2 Motor — Cezayir maden ve taş ocakları taşıma rotalarında sürekli yüksek yük altında çalışmak üzere geliştirilmiş, kanıtlanmış ağır iş tipi dizel güç aktarma sistemi.
- 6×4 Hub Azaltmalı Tahrik — Tam yükte çakıllı yollarda güçlü çekme kuvveti ve dayanıklılık sağlayan φ300 dökme çelik hub azaltmalı arka aks ve 5,921 oranlı dişli takımı.
- Güçlendirilmiş 300×80×(8+8) mm Çerçeve — Tekrarlayan ağır yük döngüleri altında bükülme ve yorulmaya karşı dirençli çift katmanlı çerçeve yapısı.
- Çöl Hazır Konfigürasyonu — Yağ banyolu hava filtresi, çift yakıt filtreleme sistemi, 400 L’lik çelik yakıt deposu ve geliştirilmiş soğutma sistemi; Kuzey Afrika’nın zorlu iklim koşullarında kamyonun sorunsuz çalışmasını sağlar.
- Cezayir İçin İhracata Hazır — Fabrikada takılı İngilizce ve Fransızca işaretlemeler, Cezayir ihracat isim plakası ve VIN yıldız mühürü — yerel kayıt için hiçbir değişiklik yapılmadan kullanıma hazır.
FAW J6P 6×4 dumper kamyon şasisi, ağır hizmet tipi yol, çakıl taşı, kum, kömür ve kaynak taşıma uygulamaları için tasarlanmıştır. Bu şasi, 390 HP'lik CA6DM2 motoru, 6×4 tahrik konfigürasyonu, ağır hizmet tipi çerçeve, hub azaltmalı arka aks ve 12R22.5 E-İşareti lastiklerini bir araya getirir. İhracat konfigürasyonu, Cebelitarık pazarı için parlak beyaz düz tavanlı kabin, otomatik klima, çelik yakıt deposu, ön alt geçiş koruması ile İngilizce ve Fransızca araç işaretlemelerini içerir. 
| Parametre | Özelliği |
|---|---|
| Motor | Entegre EGR'li CA6DM2-39E3F |
| Adlandırılmış Güç | 390 BG |
| Sürmek | 6×4 |
| Brüt Araç Ağırlığı | 25t |
| Şanzıman | PTO çıkışı olan CA10TAX190F |
| Debriyaj | φ430 |
| Arka aks | φ300 dökme çelik hub-azaltmalı aks |
| Arka Aks Oranı | 5.921 |
| Dingil mesafesi | 3800+1350 mm |
| Şasi | 300×80×(8+8) mm |
| Lastikler | 12R22.5, 18 PR, şişmesiz, E işareti |
| Kabin | J6P Afrika Edition düz tavanlı yarım sıra kabin |
| Direksiyon Simidi Konumu | Sol taraftan sürüş |
| Yakıt | Dizel |
| Emisyon standardı | Euro 2 (E2) |
| Renk | İnci Beyazı |
| Özellik | Standart İhracat Konfigürasyonu (Cezayir) | Notlar |
| Kabin tipi | J6P Afrika Edition düz tavanlı yarım sıra kabin | Cezayir pazarı için sabit konfigürasyon |
| Direksiyon sistemi | Sol direksiyonlu (LHD) | Standart / Sabit |
| Motor modeli | CA6DM2-39E3F, 390 BG, Euro 2 emisyon standardı | Sabit ağır iş tipi güç aktarma ünitesi |
| Şanzıman | CA10TAX190F 10 ileri manuel vites kutusu ve PTO ile | PTO'lu; hidrolik pompa montajına hazır |
| Arka aks | phi300 dökme çelik merkez indirgenmiş aks | Standart ağır iş tipi özellik; sabit dişli oranı 5,921 |
| Yakıt tankı | 400 L çelik yakıt deposu | Standart hacim |
| Hava filtrasyonu | Yağ banyolu hava filtresi | Standart; yoğun tozlu çöl ortamlarına optimize edilmiştir |
| Süspansiyon sistemi | 13/14 ağır işlevli yaprak yaylar | Cezayir’deki ağır yük koşulları için standart takviyeli özellik |
| Arka Asıntı | 900 mm | Cezayir düzenleyici uyumluluğu için sabit uzunluk |
| Pil kapasitesi | 150Ah | Standart elektriksel yapılandırma |
| Kabin Eğim Sistemi | Manuel hidrolik kaldırma | Standart çalışma |
| Hidrolik destek | Yükseltilmiş hidrolik destek hazırlığı | Standart şasi hazırlığı |
| Yakıt Filtrasyonu | Çift yakıt filtre sistemi | Standart; yüksek verimli su ve tortu ayırımı sağlar |
| Ön Koruma | Ön Alt Çarpışma Koruma Sistemi (FUPS) | Standart güvenlik özelliği |
| Sürüş kaydedici | Xinghai sürüş kaydedici | Standart sürüş verisi kaydı |
| Hız Sınırlayıcı | Hebei Junrui hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı | Standart düzenleyici uyumluluk cihazı |
| Termostat | 65°C motor termostatı | Standart; aşırı sıcak iklim koşullarında çalışmak için optimize edilmiştir |
| Dil ve Etiketler | Çift dil: İngilizce + Fransızca | Fabrikada takılı çift dilli etiketler ve plakalar |
| VIN İşaretleme | Yıldızlı mühürle (ön ve arka) | Cezayir için özel yasal işaretleme gerekliliği |
| Dump B gövde | Dahil değildir (şasi kabin yalnızca) | Yük/Döküm kasası, alıcı tarafından seçilecek ve takılacaktır |
Teslim Öncesi
- İhracat konfigürasyonu fabrikada tam olarak hazırlanmıştır — ikili dilde etiketler, Cezayir ihracatı için isim plakası ve sevkedilmeye kadar tamamlanmış VIN yıldız mühürü.
- Tam teslim öncesi incelemesi (PDI) tamamlanmıştır; belge paketi, araç kullanım kılavuzundan İngilizce ve Fransızca bölümler içerir.
Teknik Dokümantasyon
i̇ngilizce işletme ve bakım kılavuzu mevcuttur.
araç üzerinde Fransızca güvenlik etiketleri ve işletme uyarıları takılıdır.
yedek parça referans listesi istenildiğinde sağlanır.
Satış Sonrası Destek
fAW Jiefang uluslararası ihracat ekibi satış sonrası teknik danışmanlık sağlar.
yedek parça tedarik zinciri, kurulmuş ihracat kanalları aracılığıyla Cezayir pazarını destekler.
motor ve şanzıman arıza kodları için uzaktan teşhis rehberi mevcuttur.
Garanti Referansı
- Garanti koşulları satış sözleşmesine tabidir. Sipariş verildiğinde lütfen FAW Jiefang ihracat temsilcinizle doğrulayınız.
Soru 1: Bu şasi bir dumper kasasıyla mı teslim edilir?
Cevap: Hayır. Bu ürün yalnızca şasidir. Dumper kasası, hidrolik kaldırma sistemi ve ilgili tüm ekipmanlar alıcı veya bir kasacı tarafından sağlanır ve takılır. PTO'ya hazır şanzıman, kaldırma sistemi için hidrolik pompa bağlantısı sağlar.
Soru 2: Bu araç Cezayir'in ithalat ve kayıt gereksinimlerine uyumlu mu?
Cevap: Şasi, Cezayir ihracatı için gerekli olan isim etiketleriyle, ön ve arka VIN yıldız mühürleriyle ve ikili dilde etiketlerle yapılandırılmıştır. Ancak alıcılar, ithalat öncesinde geçerli Cezayir gümrük kurallarını, tip onayını (homologasyonu) ve yol düzenlemelerini bağımsız olarak doğrulamalıdır; çünkü bu gereksinimler zaman içinde değişebilir.
Soru 3: Bu araç hangi emisyon standardına uymaktadır?
Cevap: Euro 2 (E2). Lütfen bu emisyon standardının Cezayir'de hedeflenen kayıt ve işletme bölgesi için kabul edildiğini satın alma öncesinde doğrulayınız.
S4: Hangi yakıt türü gereklidir?
C: Sadece dizel. CA6DM2-39E3F motoru, Cezayir’de bulunan standart dizel yakıtla uyumludur.
S5: Şaft oranı değiştirilebilir mi?
C: Bu Cezayir ihracat konfigürasyonu için arka aks oranı sabit olarak 5,921 olarak belirlenmiştir ve yük altında otoyol ve taş ocakları taşımacılığı için 50–60 km/sa ekonomik hızda optimize edilmiştir. Belirli uygulamanız için farklı bir oran gerekiyorsa, lütfen FAW Jiefang ihracat ekibiyle iletişime geçin.
S6: Önerilen ekonomik çalışma hızı nedir?
C: Ürün spesifikasyonunda belirtildiği gibi, yük altında 50–60 km/sa.
S7: Sağ sürüş (sağ direksiyon) seçeneği mevcut mu?
C: Hayır. Bu konfigürasyon yalnızca sol sürüş (sol direksiyon) ile sunulmaktadır; bu, Cezayir için standarttır.
S8: Hangi garanti geçerlidir?
C: Garanti koşulları satın alma sözleşmesinde tanımlanmıştır. Lütfen doğrudan FAW Jiefang ihracat temsilcinizle onaylayın.
Soru 9: Yedek parçalar Cezayir’de mevcut mu?
Cevap: Yedek parçalar, FAW Jiefang’ın uluslararası ihracat kanalları aracılığıyla temin edilir. Teslim süreleri, belirli parçaya bağlı olarak değişir. İşletme hacminize göre yüksek aşınma gösteren ürünlerden (filtreler, kayışlar, fren bileşenleri) yerel stok tutmanızı öneririz.
Soru 10: Bu şasi Cezayir dışındaki ülkelerde kullanılabilir mi?
Cevap: Plaka ve VIN yapılandırması özel olarak Cezayir için tasarlanmıştır. Diğer ülkelerde kullanılması, yerel kayıt gereksinimlerine göre doğrulanmayı gerektirir. Yıldız damgalı VIN yapılandırması, Cezayir’e özgü bir gereksinimdir.
EN
