ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

គំរូសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី

ទំព័រដើម >  ផលិតផល >  ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

ប្រភេទផលិតផលទាំងអស់

រថយន្តទាទេសធ្ងន់
រថយន្តទាទេសស្រាល
រថយន្តបំពេញគោលបំណងពិសេស
រថយន្តក្រុង
ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

ទាំងអស់ប្រភេទតូច

រថយន្តបើកចំហ FAW J6P 6×4 មានសមត្ថភាព 390HP ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 2 សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដុត និងថ្មក្រាវ

- ម៉ាស៊ីន CA6DM2 ដែលមានថាមពល ៣៩០ សេះ — ប្រព័ន្ធអំបែងឌីសែលប្រភេទធ្ងន់ដែលបានបញ្ជាក់ថាមានស្ថេរភាព ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ជាប់គ្នាលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់អាល់ហ្សេរី ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់រ៉ែ និងកន្លែងប៉ះប៉ះ។
- ប្រព័ន្ធបើកបរ ៦×៤ ដែលមានការបន្ថយបន្ទុកតាមរយៈកង់ — កង់ខាងក្រោយប្រកួតពីដែកគោលដែលមានប្រវែងផ្ទះៗ ៣០០ មម ដែលមានសមាមាត្រ ៥,៩២១ ផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដែលមានស្ថេរភាព និងភាពធន់ទ្រាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនបន្ទុកពេញលេញលើផ្លូវដែលមិនបានគ្រប់គ្រង។
- ស៊ីស្តីមប្រភេទរ៉ែដែលបានពង្រឹង — ស៊ីស្តីមប្រភេទរ៉ែដែលមានទំហំ ៣០០×៨០×(៨+៨) មម ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទស្រទាប់ពីរ ដែលទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិល និងការរអិលរអាក់ក្រោយការដឹកជញ្ជូនបន្ទុកធ្ងន់ជាប់គ្នាជាច្រើនដង។
- ការកំណត់សម្រាប់តំបន់ក្តៅរាបសាម — ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅតំបន់ក្តៅរាបសាម ដោយមានត្រូវបានបំពេញដោយប្រព័ន្ធត្រាស់ខ្យល់ប្រភេទប្រេង ប្រព័ន្ធត្រាស់ប្រេងចំនួនពីរ ធុងស្តុកប្រេងដែលមានសមត្ថភាព ៤០០ លីត្រ និងប្រព័ន្ធប៉ះកកដែលបានពង្រឹង ដើម្បីធានាថាបរិក្ខារនេះនៅតែដំណើរការបានល្អនៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានការទាមទារខ្ពស់នៅអាហ្វ្រិកខាងជើង។
- រៀបចំសម្រាប់នាំចេញទៅអាល់ហ្សេរី — មានស្លាកសញ្ញាជាភាសាអង់គ្លេស និងបារាំងដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរោងចក្រ ស្លាកឈ្មោះសម្រាប់នាំចេញទៅអាល់ហ្សេរី និងស្លាក VIN ដែលមានស្លាកផ្កាយ — រៀបចំរួចជាស្រេចសម្រាប់ការចុះឈ្មោះក្នុងស្រុកដោយគ្មានការកែប្រែ។

  • ការពិពណ៌នា

ការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីផលិតផល

រថយន្តផ្ទុកដី FAW J6P 6×4 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់លើផ្លូវ ក្រាប ខ្សាច់ កោះ កាបូន និងធនធានផ្សេងៗ។ វាមានម៉ាស៊ីន CA6DM2 390HP ប្រព័ន្ធបរាជ័យ 6×4 ស្ពានរថយន្តប្រភេទធ្ងន់ អ័ក្សខាងក្រោយប្រភេទ hub-reduction និងគ្រាប់កង់ E-mark 12R22.5។ ការរៀបចំសម្រាប់នាំចេញរួមមានកាបីណេតស្បែកស ប៉ៃត ប៉ៃត មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសស្វ័យប្រវ័ត្តិ ធុងសាំងដែលផ្សារពីស្ពាន់ ការពារផ្នែកខាងមុខក្រោមរថយន្ត និងស្លាកសញ្ញារថយន្តជាភាសាអង់គ្លេស និងបារាំងសម្រាប់ទីផ្សារអាល់ហ្សេរី។
FAW J6P 6×4 Dump Truck Chassis 390HP Euro 2 Heavy-Duty Mining and Gravel Transport VehicleFAW J6P 6×4 Dump Truck Chassis 390HP Euro 2 Heavy-Duty Mining and Gravel Transport Vehicle

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ការបញ្ជាក់
ម៉ាស៊ីន CA6DM2-39E3F ជាមួយ EGR ដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នារួចហើយ
Rated Power ៣៩០ សេះកម្លាំង
Drive 6×4
ទម្ងន់សរុបរបស់រថយន្ត 25T
ការឆ្លង CA10TAX190F ជាមួយផ្នែកចេញសម្រាប់ PTO
Clutch អង្កត់ផ្ចិត ៤៣០ មម
អ័ក្សខាងក្រោយ អ័ក្សបន្ថយល្បឿនប្រកបដោយគ្រាប់ដែក អង្កត់ផ្ចិត ៣០០ មម
សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ 5.921
Wheelbase ៣៨០០+១៣៥០ មម
ស៊ុម ៣០០×៨០×(៨+៨) មម
កង់ គ្រាប់កង់ ១២R២២.៥, ១៨PR, គ្មានប៉ៃពិស, មានសញ្ញា E
កាបុីន កាបីនេត J6P កំណែអាហ្វ្រិក មានដាក់ដំបូលរាប និងមានកន្លែងអង្គុយតែមួយជាងពាក់កណ្តាល
ទីតាំងវ៉ែលស្ទែរ បរាជ័យខាងឆ្វេង
ទឹកដោះ Diesel
ស្តង់ដារការបំភាយ អឺរ៉ុប ២ (E2)
ពណ៌ ពណ៌សប៉ារ៉េល

គុណសម្បត្តិផលិតផលសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី

រចនានិងធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់នៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី
ការគោរពតាមបទបញ្ញត្តិ៖ រថយន្តមានប្រព័ន្ធបើកបរខាងឆ្វេង និងមានស្លាកឈ្មោះសម្រាប់ការនាំចេញទៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី រួមទាំងស្លាក VIN ដែលមានស្លាកស្តារ (star-seal) នៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការការចុះឈ្មោះក្នុងស្រុក។

ស្លាកសញ្ញារថយន្តជាភាសាពីរ៖
ស្លាកឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេស និងស្លាកសុវត្ថិភាពជាភាសាបារាំង (ដូចជា ការព្រមានអំពីការប៉ះទាបកាបីនេះ ការប្រើប្រាស់ប៉ាម្ពុស្តិ៍ដៃ ប្រព័ន្ធអាកាសចរ ប្រេងប៉ាវ៉ែរស្ទេរីង និងតូបតម្រងខ្យល់) ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរោងចក្រ។ មិនចាំបាច់ធ្វើការដាក់ស្លាកបន្ទាប់ពីដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីតាំងទេ។

សម្រាប់អាកាសធាតុក្តៅដូចក្នុងតំបន់កណ្តាលក្រោយ៖
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលបើកនៅសីតុណ្ហភាព 65°C និងប្រព័ន្ធប៉ះក្តៅដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ អាចបំពេញតាមការប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់នៅតំបន់អាហ្វ្រិកខាងជើង។

ការមានប្រេងឥន្ធនៈ៖
ប្រព័ន្ធបើកបរដែលប្រើប្រេងឌីសែលតែប៉ុណ្ណោះ គឺឆបគ្នាទាំងស្រុងជាមួយថ្នាក់ប្រេងឌីសែលដែលមាននៅក្នុងតំបន់អាល់ហ្សេរី។

ចម្ងាយបើកបរបានយូរដោយប្រើប្រេងឥន្ធនៈ៖
ធុងប្រេងស្តែលដែលមានទំហំ ៤០០ លីត្រ គាំទ្រដល់វដ្តបើកបរបានយូរ ដោយមិនចាំបាច់បំពេញប្រេងឡើងវិញ នៅលើបណ្តាបណ្តាញផ្លូវជាតិ និងផ្លូវចូលទៅកាន់ការផ្ទុករ៉ែនៅអាល់ហ្សេរី។

ការតម្រងដែលមានភាពរឹងមាំ៖
តម្រងខ្យល់ប្រភេទប្រេង និងប្រព័ន្ធតម្រងប្រេងពីរជាន់ ផ្តល់ការការពារបន្ថែមចំពោះការស្រូបចូលធូលខ្សាច់ប៉ះពាក់ ដែលជាមូលហេតុដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរលាកលឿនជាងធម្មតាក្នុងបរិស្ថានអាហ្វ្រិកខាងជើង។

សមស្របសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់៖
ប្រព័ន្ធបើកបរ ៦×៤ ដែលមានអ័ក្សខាងក្រោយប្រភេទ hub-reduction ដែលមានប្រអប់ផ្ទៃក្រោយ Ø300 និងសមាមាត្រ ៥,៩២១ គឺសមស្របសម្រាប់គ្រប់គ្លាស់ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងប្រភេទប្រេងដែលជាប់ទាក់ទងនឹងផ្លូវចូលទៅកាន់ការផ្ទុករ៉ែនៅអាល់ហ្សេរី និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនរ៉ែបើកចំហ។
សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ៖ ការការពារផ្នែកខាងក្រោមនៅខាងមុខ ការរំលឹកអំពីការប្រើប្រាស់ខ្សែសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណាំ និងថ្ម ១៥០ អេម្បេរ៍សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែលមានភាពអាចទុកចិត្តបាន និងថាមពលបន្ថែម។
FAW J6P 6×4 Dump Truck Chassis 390HP Euro 2 Heavy-Duty Mining and Gravel Transport VehicleFAW J6P 6×4 Dump Truck Chassis 390HP Euro 2 Heavy-Duty Mining and Gravel Transport Vehicle

ការប្រៀបធៀបជម្រើស

លក្ខណៈ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនចេញស្តង់ដារ (អាល់ហ្សេរី) កំណត់
ប្រភេទកាប៊ីន កាបីនេត J6P កំណែអាហ្វ្រិក មានដាក់ដំបូលរាប និងមានកន្លែងអង្គុយតែមួយជាងពាក់កណ្តាល ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានកំណត់ជាមុនសម្រាប់ទីផ្សារអាល់ហ្សេរី
ប្រព័ន្ធការបើកបរ បរិយាកាសបើកបរខាងឆ្វេង (LHD) ស្តង់ដារ / បានកំណត់ជាមុន
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន CA6DM2-39E3F, 390 កម្លាំងសេះ, ស្តង់ដារការប៉ះពាល់បរិស្ថានអឺរ៉ុប ២ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលប្រភេទធ្ងន់ដែលបានកំណត់ជាមុន
ការឆ្លង CA10TAX190F ប្រអប់ល្បឿន ១០ ស្តេប ប្រភេទដៃ ដែលមាន PTO មាន PTO; រួចរាល់សម្រាប់ការដំឡើងប៉ាំប៊ីដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាស៊ីល
អ័ក្សខាងក្រោយ អ័ក្សបន្ថយដែលបានគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ដែលផលិតពីដែកអាល់ឡូយ ដែលមានប្រវែង phi300 ស្តង់ដារ ប្រភេទធ្ងន់ និងមានសាក្សីភាពខ្ពស់; សមាមាត្រល្បឿនថេរ 5.921
ធុង​សាំង ធុងសាំងស្តែល 400L បរិមាណស្តង់ដារ
ការត្រាស់អាកាស តើកត្រាស់អាកាសប្រភេទបាញ់ប្រេង ស្តង់ដារ; បានប៉ះពាល់យ៉ាងល្អសម្រាប់បរិស្ថានក្រាលដីក្រហមដែលមានធូលីច្រើន
ប្រព័ន្ធស្វែងរាប របាររំញ័រប្រភេទធ្ងន់ 13/14 ស្តង់ដារ បានពង្រឹងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់នៅអាល់ហ្សេរី
ផ្នែកខាងក្រោយដែលហើរចេញ 900mm ប្រវែងថេរសម្រាប់គោរពតាមបទបញ្ញាត្តិរបស់អាល់ហ្សេរី
ទំហំអាការី 150Ah រចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីស្តង់ដារ
ប្រព័ន្ធបង្គាក់កាបីន ប្រព័ន្ធបោកសំអាតដោយដៃ ប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ
គ្រាប់ចាប់ផ្តេកដែលមានប្រព័ន្ធហ៊ីដ្រោលីក ការរៀបចំគ្រាប់ចាប់ផ្តេកដែលមានប្រព័ន្ធហ៊ីដ្រោលីកឱ្យខ្ពស់ឡើង ការរៀបចំឆាក់ស្តង់ដារ
ការតម្រាមប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធតម្រាមប្រេងឥន្ធនៈពីរ ស្តង់ដារ; ធានានូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំបែកទឹក និងសែល
ការពារផ្នែកខាងមុខ ប្រព័ន្ធការពារផ្នែកខាងមុខក្រោមរថយន្ត (FUPS) ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព
ឧបករណ៍កត់ត្រាល្បឿន កាមេរ៉ាកត់ត្រាការបើកបរ Xinghai ការកត់ត្រាទិន្នន័យការបើកបរស្តង់ដារ
ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន និងកំណត់ល្បឿន Hebei Junrui ឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់បំពេញតាមបទបញ្ញត្តិ
ថេរម៉េស្ទាត ថេរភាពសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ៦៥°C ស្តង់ដារ; បានធ្វើអោយប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំង
ភាសា និងស្លាក ភាសាបើកបរ៉ាំង និងអង់គ្លេស ស្លាក និងផ្ទះប៉ាក់ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រជាភាសាបើកបរ៉ាំង និងអង់គ្លេស
ស្លាក VIN ប័ណ្ណស្តាំប៊ែលផ្កាយ (មុខ និងខាងក្រោយ) តម្រូវការស្តាំប៊ែលពិសេសសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី
កន្លែងបោះបង់ B អូឌី មិនរួមបញ្ចូល (គ្រាប់រថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ) កាបូបផ្ទុក/កាបូបផ្ទុកត្រូវបានជ្រើសរើស និងដំឡើងដោយអ្នកទិញ

ទិដ្ឋភាពសេវាកម្ម

មុនការបញ្ជូន
- ការរៀបចំការកំណត់ការនាំចេញបានបំពេញគ្រប់គ្រាន់នៅរោងចក្រ — ស្លាកទ្វេភាសា ស្លាកឈ្មោះសម្រាប់នាំចេញទៅអាល់ហ្សេរី និងស្លាក VIN ដែលមានសញ្ញាដាក់ផ្កាយបានបំពេញរួចមុនពេលដឹកជញ្ជូន។
- ការធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុនការប្រគល់យ៉ាងទូទៅ (PDI) បានបំពេញរួចរាល់; កញ្ចប់ឯកសាររួមមានផ្នែកនៃសៀវភៅណែនាំអំពីយានយន្តជាភាសាអង់គ្លេស និងបារាំង។


ឯកសារបច្ចេកទេស

- សៀវភៅណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំជាភាសាអង់គ្លេសមានស្រាប់។
- ស្លាកសុវត្ថិភាព និងការព្រមានអំពីការប្រើប្រាស់ជាភាសាបារាំងត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានយន្ត។
- បញ្ជីយោងអំពីផ្នែកបន្លាស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមការស្នើសុំ។


ការគាំទ្របន្ទាប់ពីការលក់

- ក្រុមនាំចេញអន្តរជាតិ FAW Jiefang ផ្តល់ការប្រปรិក្សាបច្ចេកទេសបន្ទាប់ពីការលក់។
- ខ្សែសារផ្នែកបន្លាស់គាំទ្រទីផ្សារអាល់ហ្សេរីតាមរយៈផ្លូវនាំចេញដែលបានបង្កើតឡើងរួចមកហើយ។
- ការណែនាំអំពីការវាយតម្លៃបញ្ហាដោយឆ្ងាយសម្រាប់កូដបញ្ហាបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លំហូរមានស្រាប់។


យោងលើការធានារ៉ាប់រង

- លក្ខខណ្ឌនៃការធានារ៉ាប់រងគ្រប់គ្រងដោយសន្យាលក់។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយតំណាងនាំចេញ FAW Jiefang របស់អ្នកនៅពេលបញ្ជាទិញ។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ (FAQ)

សំណួរ ១៖ តើឆាស៊ីសនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយកាបូបចោលទេ?
ចម្លើយ៖ ទេ។ នេះគឺជាផលិតផលឆាស៊ីសតែប៉ុណ្ណោះ។ កាបូបចោល ប្រព័ន្ធប៉ាំប៉ែតអេឡិចត្រិក និងឧបករណ៍ដែលទាក់ទងទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ និងដំឡើងដោយអ្នកទិញ ឬអ្នកផលិតកាបូប។ ប្រអប់ល្បឿនដែលរៀបចំសម្រាប់ PTO អនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ប៉ាំប៉ែតអេឡិចត្រិកសម្រាប់ប្រព័ន្ធប៉ាំប៉ែត។


សំណួរ ២៖ តើយានយន្តនេះបំពេញតាមតម្រូវការនៃការនាំចូល និងការចុះឈ្មោះនៅប្រទេសអាល់ហ្សេរីទេ?

ចម្លើយ៖ ឆាស៊ីសត្រូវបានកំណត់ដោយស្លាកឈ្មោះនាំចេញទៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី ស្លាក VIN ដែលមានស្លាកផ្កាយនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងស្លាកសញ្ញាជាភាសាពីរដូចដែលត្រូវការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទិញគួរធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យនូវបទបញ្ញាត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់អាល់ហ្សេរីស្តីពីគ្រឿងភ្លើង ការបញ្ជាក់ និងបទបញ្ញាត្តិផ្លូវ មុនពេលនាំចូល ព្រោះតម្រូវការអាចផ្លាស់ប្តូរ។


សំណួរ ៣៖ តើយានយន្តនេះបំពេញតាមស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័នណាមួយ?

ចម្លើយ៖ អឺរ៉ុប ២ (E2)។ សូមបញ្ជាក់ថា ស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័ននេះត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ការចុះឈ្មោះ និងតំបន់ប្រើប្រាស់ដែលបានកំណត់នៅប្រទេសអាល់ហ្សេរីមុនពេលទិញ។


សំណួរ ៤៖ តើយានយន្តនេះត្រូវការប្រភេទឥន្ធនៈអ្វី?

ចម្លើយ៖ ឌីសែលតែប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីន CA6DM2-39E3F ស៊ីនគ្រប់គ្រងជាមួយឥន្ធនៈឌីសែលធម្មតាដែលមាននៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី។


សំណួរ 5: តើអាចផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រអ័ក្សបានទេ?

ចម្លើយ: សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានកំណត់នៅ 5.921 សម្រាប់ការកំណត់ប៉ាប់ប៉ែលសម្រាប់ការនាំចេញទៅប្រទេសអាល់ហ្សេរី ដែលបានប៉ាប់ប៉ែលសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវជាតិ និងក្នុងរណ្ដៅបាក់កែក ក្នុងស្ថានភាពដែលមានបន្ទុក នៅល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច ៥០–៦០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ សូមទាក់ទងក្រុមនាំចេញ FAW Jiefang ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសមាមាត្រផ្សេងទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់របស់អ្នក។


សំណួរ 6: តើល្បឿនប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចដែលបានណែនាំគឺប៉ុន្មាន?

ចម្លើយ: ៥០–៦០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុងស្ថានភាពដែលមានបន្ទុក ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់ផលិតផល។


សំណួរ 7: តើមានជម្រើសបើកបរខាងស្តាំទេ?

ចម្លើយ: ទេ។ ការកំណត់នេះប្រើប្រាស់បើកបរខាងឆ្វេងតែប៉ុណ្ណោះ ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី។


សំណួរ 8: តើធានារាប់ណាមួយត្រូវបានអនុវត្តទេ?

ចម្លើយ: លក្ខខណ្ឌធានាត្រូវបានកំណត់ក្នុងកិច្ចសន្យាទិញ។ សូមបញ្ជាក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយតំណាង FAW Jiefang ដែលទទួលខុសត្រូវលើការនាំចេញរបស់អ្នក។


សំណួរ 9: តើផ្នែកប៉ះទង្គិចមានស្តុកនៅប្រទេសអាល់ហ្សេរីទេ?

ចម្លើយ: ផ្នែកប៉ះទង្គិចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈបណ្តាញនាំចេញអន្តរជាតិរបស់ FAW Jiefang។ ពេលវេលាដែលត្រូវរង់ចាំអាស្រ័យនឹងផ្នែកជាក់លាក់នីមួយៗ។ យើងណែនាំឱ្យរក្សាទុកផ្នែកដែលស្មុគស្មាញ (តម្រង ខ្សែបើកបរ និងផ្នែកប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់) នៅក្នុងស្តុកក្នុងស្រុក ដែលផ្អែកលើបរិមាណប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។


សំណួរទី១០៖ តើឆាស៊ីសនេះអាចប្រើបានក្រៅពីប្រទេសអាល់ហ្សេរីដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ ស្លាកឈ្មោះ និងការកំណត់លេខ VIN គឺជាកំណត់សម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរីតែប៉ុណ្ណោះ។ ការប្រើប្រាស់នៅប្រទេសផ្សេងៗទៀត ត្រូវការការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយតម្រូវការការចុះឈ្មោះក្នុងស្រុក។ ការកំណត់លេខ VIN ដែលមានស្លាកផ្កាយគឺជាតម្រូវការសម្រាប់ប្រទេសអាល់ហ្សេរីតែប៉ុណ្ណោះ។

ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000
WhatsApp WhatsApp សារអេឡិចត្រូនិក សារអេឡិចត្រូនិក សំណួរ សំណួរ
សារអេឡិចត្រូនិក ទៅដល់ផ្នែកខាងលើ