រថយន្តបើកចំហរ FAW JK6 6×4 ត្រូវបានផលិតសម្រាប់ការងារដែលទាមទារភាពរឹងមាំ នៅតាមតំបន់ និងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយមធ្យមដល់ឆ្ងាយ។ ដោយមានគ្រោងរាង 6×4 ដែលបានពង្រឹង និងការចែកចាយទម្ងន់ស្មើគ្នាលើអ័ក្សទាំងអស់ វាផ្តល់សមត្ថភាពដឹកទំនិញខ្ពស់បំផុត និងការគ្រប់គ្រងដែលមានស្ថេរភាពលើផ្លូវគ្រប់ប្រភេទ។ ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលសន្សំសាច់បាក់ស៊ីន ប៉ុន្តែផ្តល់ទំហំបង្វិលខ្ពស់ វាប្រាកដថាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ និងភាពអាចទុកចិត្តបានយូរអង្វែន។ កាបីនេតដែលរចនាដោយយកចិត្តទុកដាក់លើសុខភាពអ្នកបើកបរ ជួយកាត់បន្ថយការហត់ន័យរបស់អ្នកបើកបរ ខណៈដែលប្រអប់ទំនិញដែលអាចជ្រើសរើសបានយ៉ាងបត់បែន អាចបំពេញតាមតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញបរិមាណច្រើន និងទំនិញទូទៅ ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់បេសកកម្មដឹកជញ្ជូនមធ្យមដល់ធ្ងន់។

រថយន្តផ្ទុក FAW JK6 6×4 នេះមានរាងខាងក្រៅដែលមាំ និងអាចបន្ថយការប្រឆាំងនឹងខ្យល់បាន។ ក្តារបើកបរខាងមុខដែលមានរូបរាងច្បាស់លាស់ និងរាងកាយដែលមានសណ្ឋាប៊ីតបានជួយបង្កើនភាពទាក់ទាញផ្នែកទស្សនៈ ហើយក៏បន្ថយការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ផងដែរ ដែលជួយសន្សំប្រេងកាត់ពេលធ្វើដំណាំឆ្ងាយ។

ចូលទៅក្នុងកាបីនេះដែលត្រូវបានរចនាដោយយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព លោកអ្នកនឹងឃើញកៅអីដែលអាចកំណត់កម្ពស់បាន ការរៀបចំប៉ាក់ប៉ែកដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងទំហំទុកដាក់គ្រឿងបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់។ រចនាឡើងដើម្បីបន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងដំណាំឆ្ងាយ ដែលបង្កើតបរិយាកាសបើកបរដែលមានសុវត្ថិភាព និងផ្តោតអារម្មណ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងតាមតំបន់។

ចូលទៅក្នុងកាបីនេះដែលត្រូវបានរចនាដោយយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព លោកអ្នកនឹងឃើញកៅអីដែលអាចកំណត់កម្ពស់បាន ការរៀបចំប៉ាក់ប៉ែកដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងទំហំទុកដាក់គ្រឿងបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់។ រចនាឡើងដើម្បីបន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងដំណាំឆ្ងាយ ដែលបង្កើតបរិយាកាសបើកបរដែលមានសុវត្ថិភាព និងផ្តោតអារម្មណ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងតាមតំបន់។ 
ពេលដែលបានផ្ទុកទំនិញច្រើនជាមួយគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ រថយន្តបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពផ្ទុកដែលអស្ចារ្យរបស់វា។ ទោះបីជាដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈឧស្សាហកម្ម ផលិតផលកសិកម្ម ឬសម្ភារៈសាងសង់ វាក៏ផ្តល់នូវសមត្ថភាពដែលស្ថិតស្ថេរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការផ្ទុកទំនិញក្នុងចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយឆ្ងាយ។
| ឈ្មោះផលិតផល | រថយន្តដឹកទំនិញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | JK6 |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 8x4 6x4 |
| ចង្កូត | បើកបរខាងឆ្វេង / បើកបរខាងស្តាំ |
| Wheelbase (mm) | 3300+1350 / 4350+1350 / 4600+1350 / 5100+1350 / 5600+1350 / 1950+4500+1350 |
| ស្ទីរ (មម) | 70x75x(7+5) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 4.111 / 4.875 / 5.286 / 5.571 / 6.5 |
| អ័ក្សខាងមុខ | A1H / A5S |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | ផ្ទៃប៉ះប៉ិនរថយន្តប៉ះប៉ិន-ភ្ជាប់ដែលមានប្រវែង 435 មម / 457 មម |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 6.06L / 6.6L / 7.7L |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ុប ២ / អឺរ៉ុប ៣ / អឺរ៉ុប ៥ / អឺរ៉ុប ៦ |
| ភាពសម្បូរ | ២២០ សេះកម្លាំង / ២៦០ សេះកម្លាំង / ២៩០ សេះកម្លាំង / ៣០០ សេះកម្លាំង / ៣១០ សេះកម្លាំង / ៣២០ សេះកម្លាំង |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | អាលីសុន / ហ្វាស្ទ / ហ្វាវ |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ / ស្វ័យប្រវ័ញ្ច |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | ៩ / ៨ |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | ២ / ១ |
| កាប៊ីន | ដំបូលរាប |
| ទទឹងកាបីន (មម) | 2300 មម |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | មានអាកាសចេញ |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | អាលុយមីញ៉ូម / សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | ២០០ / ៣០០ / ៤០០ |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | ១២ / ១០ |
| កង់ | ១១.០០R២២.៥; ១២R២២.៥; ២៧៥/៧០R២២.៥; ២៩៥/៨០R២២.៥; ៣១៥/៨០R២២.៥ |
- ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចម្ងាយមធ្យមទៅឆ្ងាយ រវាងទីក្រុង ដែលមានបន្ទុកធ្ងន់
- ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដิប៉ុន្មាន និងផលិតផលចប់របស់ឧស្សាហកម្មជាបរិមាណច្រើន
- ការចែកចាយទំនិញទៅឱ្យហាងលក់រាយ និងឱ្យអ្នកទិញតាមអ៊ីនធឺណិតជាបរិមាណច្រើនពីសាកលដ្ឋាន
- ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម និងផលិតផលបន្ទាប់ពីកសិកម្មដែលមានទម្ងន់ច្រើន និងឆ្ងាយ
- ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងគ្រឿងយន្តសាងសង់សម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
- សេវាកម្មផ្លាស់ប្តូរ និងដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែផ្លូវរវាងតំបន់
- ប្រអប់រថយន្តប្រភេទ ៦×៤ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងទម្ងន់ធ្ងន់ និងការផ្តល់កម្លាំងចាប់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់
- ស្បែករថយន្តដែលបានបង្កើនភាពរឹងមាំ ធានាបាននូវភាពជាប់គ្រងយូរអង្វែងក្រោមការប្រើប្រាស់ជាប់គ្នាជាមួយទម្ងន់ធ្ងន់
- ម៉ាស៊ីនប៉ាត់ស៊ីមានកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ និងសន្សំសាច់ប្រាក់ ដែលផ្តល់នូវកម្លាំងខ្លាំង និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប
- ការចែកចាយទម្ងន់លើអ័ក្សបានបង្កើនភាពស្ថិរស្ថេរនៅពេលបើកបរលើផ្លូវលឿន និងផ្លូវដែលមានភាពគ្រោះថ្នាក់
- កាបីនេតដែលរចនាឡើងដោយផ្អែកលើគោលការណ៍សុខភាព និងការកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង ដើម្បីគាំទ្រការបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ
- ការរៀបចំប្រអប់ផ្ទុកដែលមានភាពអាចបត់បែនបាន អនុវត្តបានទៅលើប្រភេទផ្ទុកធ្ងន់ និងផ្ទុកច្រើនប្រភេទ
- ប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ និងប្រព័ន្ធប៉ាក់ស្មីដែលអាចទុកចិត្តបាន បង្កើនសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកពេញ
- ការថែទាំតិច និងភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ បន្ថយពេលវេលាដែលគ្មានសកម្មភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការដឹកជញ្ជូន
- ប្រព័ន្ធអំពើកម្លាំងដែលមានស្ថេរភាព ធានាបាននូវសម្ថាប័នដែលរលូនក្នុងបរិស្ថានផ្លូវ និងអាកាសធាតុដែលស្មុគស្មាញ
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។