Der FAW JK6 6×4-Lkw ist für schweres regionales und mittellanges Transportaufgaben konzipiert. Mit einem verstärkten 6×4-Fahrgestell mit ausgewogener Achslastverteilung bietet er eine außergewöhnliche Tragfähigkeit und stabiles Fahrverhalten auf unterschiedlichen Straßen. Angetrieben von einem kraftstoffsparenden, aber hochdrehmomentstarken Motor, gewährleistet er kosteneffiziente Leistung bei zuverlässiger Langlebigkeit. Die ergonomisch gestaltete Kabine reduziert die Fahrermüdigkeit, während flexible Aufbauoptionen für den Ladungsraum verschiedene Massen- und Allgemeingütertransporte ermöglichen – ideal für Logistikeinsätze im mittleren bis schweren Bereich.

Dieser FAW JK6 6×4-Fracht-Lkw verfügt über ein robustes und aerodynamisches Äußeres. Der kraftvolle Frontgrill und die stromlinienförmige Karosserie verbessern nicht nur die optische Wirkung, sondern verringern auch den Luftwiderstand und senken so den Kraftstoffverbrauch bei Langstreckeneinsätzen.

Betritt man die ergonomisch gestaltete Fahrerkabine, findet man einen verstellbaren Sitz, eine übersichtliche und intuitive Bedienungsanordnung sowie reichlich Stauraum. Die Kabine wurde entwickelt, um die Ermüdung des Fahrers während langer Fahrten zu reduzieren, und schafft so eine komfortable sowie konzentrierte Fahrumgebung für den grenzüberschreitenden Transport.

Betritt man die ergonomisch gestaltete Fahrerkabine, findet man einen verstellbaren Sitz, eine übersichtliche und intuitive Bedienungsanordnung sowie reichlich Stauraum. Die Kabine wurde entwickelt, um die Ermüdung des Fahrers während langer Fahrten zu reduzieren, und schafft so eine komfortable sowie konzentrierte Fahrumgebung für den grenzüberschreitenden Transport. 
Bei vollständiger Beladung mit Massengut zeigt der Lkw seine außergewöhnliche Tragfähigkeit. Ob industrielle Materialien, landwirtschaftliche Erzeugnisse oder Baumaterialien transportiert werden – er liefert stets zuverlässige Leistung und erfüllt die Anforderungen von mittel- und langstreckenorientierten Logistikoperationen.
| Produktname | Lastwagen |
| Chassis-Modell | JK6 |
| Antriebsart | 8X4 6x4 |
| Lenkung | Linkslenkung / Rechtslenkung |
| Radstand(mm) | 3300+1350 / 4350+1350 / 4600+1350 / 5100+1350 / 5600+1350 / 1950+4500+1350 |
| Rahmen (mm) | 70×75×(7+5) |
| Hinterachse-Übersetzung | 4,111 / 4,875 / 5,286 / 5,571 / 6,5 |
| Vorderachse | A1H / A5S |
| HINTERACHSE | ø435 / Ø457 Stanz-Schweißbrücke |
| Motorenmarke | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Zylindertyp | Inline |
| Verdrängung | 6,06 l / 6,6 l / 7,7 l |
| Emissionsstandard | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 / Euro 6 |
| Leistung | 220 PS / 260 PS / 290 PS / 300 PS / 310 PS / 320 PS |
| Getriebemarke | Allison / FAST / FAW |
| Übertragungsart | Manuell / Automatisch |
| Anzahl der Vorwärtsverschiebung | 9 / 8 |
| Rückwärtsgangnummer | 2 \ 1 |
| Kabine | Flachdach |
| Kabinenbreite (mm) | 2300mm |
| Passagiere | 2 |
| Sitzreihe | Eine Reihe und eine halbe |
| Fahrersitz | Klimatisiert |
| Kraftstofftank-Material | Aluminium / Aluminiumlegierung |
| KRAFTSTOFFTANKINHALT | 200 / 300 / 400 |
| Anzahl der Reifen | 12 / 10 |
| Reifen | 11,00R22,5; 12R22,5; 275/70R22,5; 295/80R22,5; 315/80R22,5 |
- Schwerlast-Transport im mittel- bis langstreckigen Fernverkehr zwischen Städten
- Transport von Massengütern wie industriellen Rohstoffen und Fertigwaren
- Verteilung großer Warenmengen für den Einzelhandel und E-Commerce in Lagerzentren
- Langstreckentransport schwerer landwirtschaftlicher Erzeugnisse und Nebenprodukte
- Transport von Baumaterialien und -geräten für Infrastrukturprojekte
- Transithandel und Linienverkehr zwischen regionalen Logistikzentren
- Der schwerlastfähige 6×4-Fahrgestellrahmen bietet eine überlegene Tragfähigkeit und Traktionskraft für den Transport schwerer Fracht
- Der verstärkte Hochfestigkeits-Rahmen gewährleistet langfristige Haltbarkeit auch bei kontinuierlichem Betrieb unter Volllast
- Der hochdrehmomentstarke, kraftstoffsparende Motor vereint starke Leistung mit niedrigen Betriebskosten
- Die optimierte Achslastverteilung verbessert die Fahrtstabilität auf Autobahnen und unwegsamen Straßen
- Das ergonomische, ermüdungsarmes Fahrerhaus unterstützt Langstrecken-Transportaufgaben
- Die flexible Konfiguration des Ladefachs passt sich verschiedenen Arten schwerer und schüttgutfähiger Fracht an
- Ein zuverlässiges Brems- und Federungssystem erhöht die Sicherheit bei Volllast
- Eine geringe Wartungshäufigkeit und hohe Zuverlässigkeit minimieren Ausfallzeiten und steigern die Transporteffizienz
- Ein robustes Antriebssystem gewährleistet ein gleichmäßiges Leistungsverhalten in komplexen Straßen- und Klimabedingungen
Frage 1: Ich möchte Ihr Agent in meinem Land werden – ist das in Ordnung?
A: Das ist in Ordnung. Falls Ihre Bestellmenge groß ist, werden wir dies berücksichtigen.
Frage 2: Welchen Anteil Ihrer Produkte exportieren Sie?
A: 20 % unserer Produkte werden weltweit exportiert.
F3: Was sind die Zahlungsbedingungen?
Antwort: Die Zahlungsbedingungen sind verhandelbar; langfristige Kunden erhalten günstigere Zahlungsbedingungen. Zahlungsmethoden: Überweisung (TT), Akkreditiv (L/C), abhängig von der Dauer der Zusammenarbeit, dem Bestimmungsland und dem Vertragswert.
Frage 4: Welche Logistikdienstleistungen bieten Sie an?
A: Ab Werk, Frei Frachtführer, Frei an Bord, Kosten, Versicherung und Fracht, Geliefert benannter Ort.