احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

الأخبار

الصفحة الرئيسية >  الأخبار

فاو جييفانغ تكشف عن أول نموذج تجاري للقيادة المساعدة باللغة الطبيعية (LLM) من طرف إلى طرف للمركبات التجارية في معرض بكين للسيارات

Apr 24, 2026



ملخصات موجزة

كشفت شركة فاو جييفانغ عن أول شاحنة ثقيلة للنقل التجاري مزودة بنظام قيادة بمساعدة نموذج لغوي كبير (LLM) من الطرف إلى الطرف في معرض بكين للسيارات ٢٠٢٦، ما يمثل اختراقًا تاريخيًّا في مجال القيادة الذكية.

ويتميز هذا النموذج الجديد بنظام LLM من الطرف إلى الطرف المطوَّر داخليًّا، ويتميَّز بسرعة استجابة أعلى ودقة أكبر في اتخاذ القرارات، مع قدرته على التكيُّف مع سيناريوهات تشغيل الشاحنات الثقيلة المعقدة.

・ وتُظهر هذه الإطلاقات القوة التكنولوجية الرائدة لشركة فاو جييفانغ في مجال القيادة الذكية، وتساعد في دفع عجلة التحوُّل الذكي لصناعة الشاحنات الثقيلة على المستوى العالمي.

الكلمات المفتاحية البارزة

فاو جيفانغ , نموذج لغوي كبير (LLM) من الطرف إلى الطرف , شاحنة ثقيلة للنقل التجاري مزودة بنظام مساعدة في القيادة , معرض بكين للسيارات , الذكاء الاصطناعي للمركبات التجارية

الأخبار التفصيلية أدناه توضّح أبرز الميزات التكنولوجية للنموذج الجديد ووظائفه وأثره الواسع النطاق على القطاع:

انطلقت فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات لعام ٢٠٢٦، أحد أبرز المعارض automobile العالمية وأحد المنصات الأساسية لعرض الابتكارات التكنولوجية العالمية في قطاع صناعة السيارات، بشكل حافل في المركز الصيني الدولي للمعارض. وجمَع المعرض أكثر من ١٥٠ شركةً لصناعة السيارات وأكثر من ١٢٠٠ شركة تكنولوجيا من أكثر من ٣٠ دولةً ومنطقة، وركَّز على الاتجاهات الأساسية الثلاثة المتمثلة في «الذكاء الاصطناعي، والكهربائية، والانخفاض الكربوني»، مع عرضه لمجموعةٍ استثنائيةٍ من أحدث التقنيات والمنتجات المبتكرة أمام العالم. ومن بين العارضين المتميزين الكثر، حقَّق جييفانغ التابع لمجموعة فاو (FAW Jiefang)، العلامة الرائدة في قطاع المركبات التجارية الصينية والشركة الرائدة عالميًّا في تصنيع المركبات التجارية، ظهورًا تاريخيًّا عبر إطلاق أول شاحنة ثقيلة للقيادة المساعدة المعتمدة على نموذج لغوي كبير (LLM) من طرف إلى طرف في القطاع، ما جعلها محور الاهتمام الأبرز في منطقة عرض المركبات التجارية. ويُعَدُّ هذا الإطلاق التاريخي ليس فقط كسرًا للحاجز التكنولوجي الذي يواجه أنظمة القيادة الذكية التقليدية في المركبات التجارية، بل يمثِّل أيضًا بداية عصرٍ جديدٍ من التحوُّل الذكي لصناعة الشاحنات الثقيلة عالميًّا، مُظهرًا بذلك القوة الرائدة لجييفانغ التابعة لمجموعة فاو في مجال الابتكار التكنولوجي والتزامها بدفع عجلة التنمية عالية الجودة لأنظمة القيادة الذكية في المركبات التجارية.

 

باعتبارها معرض السيارات الأكثر تأثيراً في آسيا، كان معرض بيجين الدولي للسيارات منذ فترة طويلة بمثابة موجهة للأوضاع الجوية لتطورات صناعة السيارات العالمية. تركز هذه الدورة، التي تبلغ مساحة المعرض الإجمالية أكثر من 200 ألف متر مربع، على عرض أحدث الإنجازات في مجال القيادة الذكية والطاقة الجديدة وقمرة القيادة الذكية، حيث جذبت أكثر من 500 ألف زائر محترف، بما في ذلك تجار السيارات في ظل تطور صناعة السيارات التجارية العالمية في التحول إلى الذكاء، أصبحت القيادة المُساعدة الذكية عنصرًا رئيسيًا في القدرة التنافسية، وتكنولوجيا LLM من نهاية إلى نهاية، باعتبارها اختراقًا في مجال الذكاء ال على عكس حل القيادة الذكية المكون من وحدات تقليدية يفصل بين الإدراك والاندماج والتنبؤ والتخطيط، يدرك حل القيادة بمساعدة LLM من نهاية إلى نهاية تكامل كامل من الإدراك إلى التحكم، وهو أكثر ملاءمة لتعقيد منتجات المركبات التجار

إن ظهور شاحنة ثقيلة للقيادة المساعدة المدعومة بنموذج لغوي كبير (LLM) من الطرف إلى الطرف، التي أطلقتها شركة فاو جييفانغ لأول مرة في هذه المعرض الدولي للسيارات، يُعَدّ إنجازاً كبيراً في مجال القيادة الذكية للمركبات التجارية، ويسدّ الفجوة القائمة في تطبيق نماذج اللغة الكبيرة من الطرف إلى الطرف في الشاحنات الثقيلة التجارية على مستوى العالم. ويستند هذا النموذج الجديد إلى منصة الشاحنة الثقيلة عالية الجودة الراسخة لشركة فاو جييفانغ، ويدمج نظام القيادة الذكية المدعوم بنموذج لغوي كبير من الطرف إلى الطرف والمطوَّر داخلياً، الذي بُنِيَ على خبرة العلامة التجارية التي تمتد لأكثر من 70 عاماً في تصنيع المركبات التجارية، وعلى رؤى عميقةٍ في الاحتياجات الفعلية لتشغيل الشاحنات الثقيلة. وبعد ثلاث سنوات من البحث والتطوير المكثف والتحقق التجريبي، جمع النظام أكثر من 100 مليون كيلومتر من بيانات الاختبار على الطرق الواقعية، والتي تغطي سيناريوهات معقدة متنوعة مثل طرق النقل الرئيسية، والطرق الحضرية، والمناطق الجبلية، والأحوال الجوية القاسية، مما يضمن استقرار وثبات وقابلية تكيُّف وظيفة القيادة المساعدة.

تتمثل الميزة الأساسية في هذه النموذج الجديد في نظام القيادة الذكية المدعوم بالذكاء الاصطناعي القائم على نماذج اللغة الكبيرة (LLM) والمطوَّر ذاتيًا من الطرف إلى الطرف، والذي يكسر القيود المفروضة على أنظمة القيادة الذكية التقليدية القائمة على الوحدات المنفصلة، ويجسِّد عملية متكاملة واحدة للاتخاذ الذكي للقرارات والتنفيذ. وعلى عكس الحل التقليدي الذي يتطلب تطوير كل وحدة على حدة ثم دمجها، فإن النظام المتكامل من الطرف إلى الطرف يعامل سيناريو القيادة بأكمله كوحدة واحدة، ويُطبِّق خريطة مباشرة بين مدخلات إدراك البيئة (مثل حالة الطريق، والمركبات، والمشاة، وإشارات المرور) ومخرجات عمليات القيادة (مثل التسارع، والتباطؤ، والتوجيه، والفرملة)، وذلك عبر نموذج لغوي كبير موحَّد، ما يحسِّن بشكل كبير من سرعة الاستجابة ودقة اتخاذ القرارات في نظام القيادة الذكية. وبفضل منصة الحوسبة عالية الأداء التي تمتلك قوة معالجة تبلغ ٦٠٠ تيرافلوب في الثانية (TOPS)، يمكن للنظام معالجة كمٍّ هائل من بيانات البيئة في الوقت الفعلي، مع زمن استجابة لا يتجاوز ٥٠ ملي ثانية، وهو ما يفوق بكثير المستوى المتوسط في القطاع، مما يضمن قدرة المركبة على الاستجابة بسرعة للظروف الطارئة على الطريق أثناء القيادة.

من حيث وظائف القيادة الذكية المُساعدة المحددة، يغطي النموذج الجديد طيفًا شاملاً من السيناريوهات الخاصة بتشغيل الشاحنات الثقيلة، ما يُقدِّم ترقيةً ثوريةً في مجال سلامة القيادة وكفاءتها. وعلى الطرق السريعة الرئيسية، يمكن لوظيفة التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) أن تضبط سرعة المركبة تلقائيًّا وفقًا للمسافة من المركبة التي تسبقها، مع دعم نطاق ضبط السرعة من ٣٠ إلى ١٢٠ كم/ساعة، مما يقلل فعّالياً من شدة الجهد التشغيلي المبذول من قِبل السائق أثناء القيادة لمسافات طويلة. أما وظيفة التحكم في مركزية المسار (LCC)، فهي تحافظ تلقائيًّا على بقاء المركبة في منتصف المسار، ما يجنب الانحراف الناتج عن إرهاق السائق؛ وعند دمجها مع وظيفة مساعدة تغيير المسار (LCA)، تتيح إجراء تغيير آليٍّ وآمنٍ للمسار في الظروف المناسبة، ما يحسّن السلامة أثناء القيادة بشكلٍ أكبر.

ما يميز هذا النظام بشكل أكبر هو كونه نظامًا متكاملًا للنماذج اللغوية الكبيرة (LLM) من الطرف إلى الطرف، ما يمكن المركبة من امتلاك قدرة قوية على فهم السيناريوهات والتعلم منها، وبالتالي التكيّف مع ظروف الطرق المعقدة والمتغيرة باستمرار. فعلى سبيل المثال، في المقاطع الجبلية الوعرة التي تتضمّن منحدرات صاعدة وهابطة متتالية، يستطيع النظام ضبط الترس والسرعة تلقائيًّا وفقًا لتغيرات الانحدار، مما يضمن استقرار إنتاج القدرة وتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود؛ أما في الظروف الجوية القاسية مثل الأمطار والضباب، فيمكن للنظام أن يُحدِّد بذكاء مدى الرؤية وقوة التماسك بين الإطارات والطريق، ويُعدِّل السرعة ومسافة المتابعة أثناء القيادة في الزمن الفعلي، كما يُرسل تنبيهات مبكرة إلى السائق. علاوةً على ذلك، يحتوي النموذج أيضًا على وظائف أمان نشطة مثل: تنبيه التصادم الأمامي (FCW)، والفرملة الطارئة الأوتوماتيكية (AEB)، ومراقبة إرهاق السائق (DMS)، مشكِّلاً بذلك نظام حماية أمنية ذكية متعددة الأبعاد، ما يقلل فعاليًّا من مخاطر وقوع الحوادث المرورية الناجمة عن الأخطاء البشرية — وهي ميزة بالغة الأهمية بالنسبة للشاحنات الثقيلة ذات الحمولة الكبيرة وفترات القيادة الطويلة.

وبالإضافة إلى نظام القيادة المساعدة المدعوم بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من الطرف إلى الطرف، الذي يُعد رائدًا في فئته، فإن الموديل الجديد يدمج أيضًا قمرة قيادة ذكية متطورة، ما يحقّق تكامُلاً عميقًا بين «القيادة الذكية + القمرة الذكية»، ويخلق تجربة قيادة أكثر إنسانية. وتزخر القمرة الذكية بشاشة عرض رقمية ذكية بحجم ١٢٫٣ بوصة ولوحة تحكم مركزية لمسية بحجم ١٥٫٦ بوصة، يمكنها عرض بيانات القيادة الفورية وحالة أنظمة القيادة المساعدة ومعلومات أعطال المركبة بطريقة واضحة وبديهية. كما يتصل النظام الكامل المدعوم بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) بالقمرة الذكية، ويدعم وظائف التحكم الصوتي بعدة لغات، مما يمكّن السائق من التحكم بكل سهولة في وظائف مثل تكييف الهواء والصوت والملاحة وغيرها عبر أوامر صوتية، دون الحاجة إلى إزالة اليدين عن عجلة القيادة، ما يعزّز سلامة القيادة وراحتها بشكل أكبر.

وخلافًا للنموذج الكبير لمقصورة السيارات الركاب التي تركز على الخصائص الترفيهية، فإن مقصورة القيادة الذكية في النموذج الجديد لشركة فاو جييفانغ تتمسك بطبيعة المركبات التجارية باعتبارها أدوات إنتاج، وتلائم احتياجات السائقين الأساسية في جميع مراحل التشغيل بدقةٍ عالية، وتدمج وظائف مثل اقتراحات تشغيل القيادة، والتحذيرات من الظروف الجوية القاسية، وتذكيرات الصيانة، ومقارنة أسعار مصادر البضائع، مشكِّلةً بذلك خدمةً مغلقةً تشمل جميع السيناريوهات. وفي الوقت نفسه، تزود المقصورة أيضًا بمقعد معلَّق هوائي عالي الجودة مع وظائف التهوية والتدفئة، وسرير نوم كبير الحجم، ومجموعة كاملة من تقنيات العزل الصوتي والحد من الضوضاء، ما يُسهم بشكل فعّال في تخفيف إرهاق السائق أثناء القيادة لمسافات طويلة، وتحسين راحة القيادة والراحة أثناء الاستراحة.

خلال معرض السيارات، جذب كشك FAW Jiefang تدفقًا مستمرًا من الزوار، بما في ذلك ممثلي مؤسسات الخدمات اللوجستية العالمية، وتجار المركبات التجارية، وخبراء الصناعة. قام الفريق الفني المهني في FAW Jiefang بإجراء مظاهرات في الموقع وشرحات مفصلة لوظيفة القيادة بمساعدة LLM من نهاية إلى نهاية ، مما سمح للزوار بتجربة شخصياً الراحة والسلامة التي يجلبها القيادة بمساعدة ذكية. أعرب العديد من التجار الأجانب وممثلي مؤسسات الخدمات اللوجستية عن اهتمامهم الشديد بالنموذج الجديد وأجروا مفاوضات متعمقة بشأن التعاون، معتقدين أن هذا النموذج سيجلب تغييرات ثورية لصناعة نقل الشاحنات الثقيلة العالمية وي

إن إطلاق أول شاحنة ثقيلة تعمل بمساعدة القيادة من نهاية إلى نهاية في هذه الصناعة ليس إنجازًا صادفًا ، ولكنه نتيجة لالتزام FAW Jiefang على المدى الطويل بالابتكار التكنولوجي والاستثمار المستمر في مجال القيادة الذكية. وباعتبارها شركة رائدة في صناعة السيارات التجارية في الصين، فقد اعتبرت FAW Jiefang دائمًا الابتكار التكنولوجي القوة الدافعة الأساسية، وبنت نظامًا مستقلًا كاملًا للبحث والتطوير، وأنشأت فريقًا احترافيًا للب حتى الآن، تقدمت شركة FAW Jiefang بطلب للحصول على أكثر من 200 براءة اختراع أساسية في مجال القيادة الذكية، مما شكل نظامًا كاملًا من الابتكار التكنولوجي، وحققت نتائج رائعة في الإنتاج الشامل وتطبيق وظائف القيادة المُساعدة الذ



في ظل تطور صناعة السيارات التجارية العالمية وتسريعها في التحول الذكي، يزداد الطلب على شاحنات العمل الثقيلة ذات القيادة المُساعدة الذكية يومًا بعد يوم. ووفقاً للبيانات التي أصدرتها جمعية المركبات التجارية الصينية، وصل حجم مبيعات الشاحنات الثقيلة ذات القيادة المُساعدة الذكية في الصين إلى 180 ألف شاحنة في عام 2025، بزيادة سنوية بنسبة 85٪، ومن المتوقع أن يتجاوز 400 ألف ش في السوق العالمية، يتسارع معدل اختراق القيادة المُساعدة الذكية في الشاحنات الثقيلة التجارية، وبدأت المزيد والمزيد من شركات الخدمات اللوجستية في اعتماد المركبات المُساعدة الذكية للقيادة لتقليل التكاليف التشغيلية، وت إن إطلاق شركة FAW Jiefang لنموذج القيادة المساعدة من نهاية إلى نهاية LLM هو استجابة دقيقة للطلب العالمي للسوق ، مما يساعد شركات الخدمات اللوجستية على تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة ، وتعزيز التنمية عالية الجودة لصنا

أشار خبراء في القطاع إلى أن ظهور شاحنة ثقيلة للقيادة الذكية المدعومة بنموذج لغوي كبير (LLM) من الطرف إلى الطرف، التي أطلقتها شركة فاو جييفانغ لأول مرة في قطاع الشاحنات الثقيلة خلال معرض بكين الدولي للسيارات، يُعَدُّ إنجازاً كبيراً في مجال القيادة الذكية للمركبات التجارية على المستوى العالمي، الأمر الذي لا يعزِّز التحديث التكنولوجي للقطاع بأكمله فحسب، بل ويساعد أيضاً صناعة المركبات التجارية الصينية على اكتساب مركز ريادي في سباق القيادة الذكية العالمي. وعلى عكس الحلول التقليدية للقيادة الذكية القائمة على الوحدات النمطية، تتميَّز تقنية النموذج اللغوي الكبير من الطرف إلى الطرف بمزايا تشمل سرعة استجابة أسرع، ودقة أعلى في اتخاذ القرارات، وقدرة أقوى على التكيُّف مع السيناريوهات المختلفة، ما سيجعلها الاتجاه الرئيسي لتطوير القيادة الذكية في المركبات التجارية مستقبلاً. وستوفِّر الممارسة الرائدة التي تتبناها شركة فاو جييفانغ تجارب قيِّمة للقطاع، وتدعم التوسُّع السريع لتقنية النموذج اللغوي الكبير من الطرف إلى الطرف في مجال المركبات التجارية.

وبالإضافة إلى نموذج القيادة المدعوم بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) الجديد من الطرف إلى الطرف، عرضت شركة فاو جييفانغ أيضًا مجموعةً كاملةً من منتجات المركبات التجارية الذكية والجديدة للطاقة في معرض السيارات، ومن بينها شاحنات ثقيلة ذكية تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، ومركبات لوجستية خالصة الكهرباء، وشاحنات ثقيلة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، مشكِّلةً بذلك مصفوفةً منتجاتٍ متنوعةً تغطي أنواع طاقة متعددة وسيناريوهات تطبيق مختلفة، ما يُظهر بشكلٍ كاملٍ القوة الشاملة للعلامة التجارية في مجال التحوُّل الذكي والمنخفض الكربون. وفي الوقت نفسه، أعلنت فاو جييفانغ عن خطتها المستقبلية لتطوير القيادة الذكية: حيث ستُحقِّق بحلول عام ٢٠٢٨ الإنتاج الضخم للشاحنات الثقيلة المزودة بتقنيات مساعدة ذكية في القيادة من المستوى L4 في سيناريوهات محددة مثل الموانئ ومجمَّعات الخدمات اللوجستية؛ وبحلول عام ٢٠٣٠، ستُنشئ نظامًا بيئيًّا كاملاً للقيادة الذكية يشمل المركبات والطرق والسحابة والبشر، وتدعم التطبيق الواسع النطاق لتكنولوجيا القيادة المساعدة المدعومة بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من الطرف إلى الطرف في السوق العالمية.

لضمان الترويج والتطبيق السلس لنموذج القيادة المدعوم بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من الطرف إلى الطرف، أنشأت شركة فاو جييفانغ أيضًا نظامًا كاملاً لخدمات ما بعد البيع والدعم الفني. وقد أنشأت العلامة التجارية فرق صيانة متخصصة في مجال القيادة الذكية في المناطق الرئيسية داخل الصين وخارجها، ومُزودة بمعدات تشخيص الأعطال المتقدمة وبكميات كافية من قطع الغيار، لتوفير دعم فني وخدمات ما بعد البيع على مدار 24 ساعة للمستخدمين. وفي الوقت نفسه، تُجري فاو جييفانغ تدريبات فنية منتظمة للسائقين وموظفي الصيانة، لمساعدتهم على إتقان مهارات استخدام وصيانة أنظمة القيادة المساعدة الذكية، وضمان التشغيل المستقر للمركبات.

وباعتبارها ممارسةً رئيسيةً في استراتيجية التوسع الدولي لشركة فاو جييفانغ المُعنونة بـ«SPRINT2030»، فإن إطلاق نموذج القيادة المساعدة بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من الطرف إلى الطرف سيُعزِّز بشكلٍ أكبر توسع العلامة التجارية في الأسواق العالمية. وفي السنوات الأخيرة، حافظت صادرات فاو جييفانغ الخارجية على اتجاه نموٍ ثابت، حيث بلغت مبيعاتها الخارجية ٥٧٬٠٠٠ مركبة في عام ٢٠٢٤، بزيادة سنوية قدرها ٢٧,٤٪، وارتفعت حصتها السوقية باستمرار في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وغيرها من المناطق. وسيُعزِّز النموذج الجديد للقيادة المساعدة بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من الطرف إلى الطرف، المتميِّز بمزاياه التكنولوجية الرائدة وأداء منتجه الممتاز، قدرة فاو جييفانغ التنافسية في السوق العالمية، ويساعد العلامة التجارية على كسر الاحتكار الذي تفرضه العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية في سوق المركبات التجارية الذكية الفاخرة، ويدعم الترقية من «صنع في الصين» إلى «ابتكار في الصين» في مجال المركبات التجارية.

وبالنظر إلى المستقبل، وتحت إرشاد المفهوم الأساسي المتمثل في «بناء علامة تجارية عالمية المستوى، وخلق قيمة للمستخدمين العالميين»، ستواصل شركة فاو جييفانغ التركيز على اتجاه تطور القيادة الذكية، وزيادة الاستثمار في البحث والتطوير في التكنولوجيات الأساسية مثل النماذج اللغوية الكبيرة (LLM) من الطرف إلى الطرف، والعمل باستمرار على تكرار تحديث وتطوير منتجات القيادة المساعدة الذكية. كما ستعزز العلامة التجارية التعاون مع الشركاء التكنولوجيين العالميين، وتدعم معاً الابتكار والتطور في تكنولوجيا القيادة الذكية للمركبات التجارية، وتبني نظاماً بيئياً ذكياً للقيادة يحقق الفائدة المشتركة للجميع، وتسهم بشكل أكبر في التحول الذكي والمنخفض الكربون لصناعة المركبات التجارية العالمية.

إن ظهور النموذج القيادي المدعوم بالنموذج اللغوي الكبير (LLM) من طرف إلى طرف الذي طوّرته شركة فاو جييفانغ في معرض بكين الدولي للسيارات لعام ٢٠٢٦ ليس مجرد عرضٍ لقدرات العلامة التجارية التكنولوجية فحسب، بل هو أيضًا نقطة انطلاق جديدةٍ للتحول الذكي في قطاع الشاحنات الثقيلة التجارية العالمي. وبفضل مزاياها التكنولوجية الرائدة، وجودة منتجاتها الموثوقة، وضمان خدمتها الكامل، فإن هذا النموذج الجديد سيصبح بالتأكيد معيارًا جديدًا في سوق المركبات التجارية الذكية العالمي، ما يساعد المزيد من شركات الخدمات اللوجستية على تحقيق عمليات فعّالة وآمنة ومنخفضة الكربون، ويدعم التنمية عالية الجودة لقطاع الخدمات اللوجستية العالمي.

حار  الأخبار الساخنة

البريد الإلكتروني الانتقال إلى الأعلى