Maikling Buod
Inilabas ng FAW Jiefang ang unang trak na pang-malawakang komersyo na may sistema ng pagmamaneho na tumutulong sa LLM mula simula hanggang wakas sa 2026 Beijing Auto Show, na nagmamarka ng isang makasaysayang pag-unlad sa madaling pagmamaneho.
・ Ang paglulunsad na ito ay nagpapakita ng nangungunang lakas ng teknolohiya ng FAW Jiefang sa larangan ng madaling pagmamaneho at tumutulong sa pagpapaunlad ng pangkalahatang pagbabago patungo sa katalinuhan ng industriya ng malalaking trak sa buong mundo.
Mga Diin na Salita
Faw Jiefang , end-to-end LLM , trak na pang-malawakang komersyo na may sistema ng pagmamaneho na tumutulong , Beijing Auto Show , katalinuhan ng komersyal na saserbisyo
Ang detalyadong balita sa ibaba ay nagpapalawak sa mga tampok na teknolohikal ng bagong modelo, mga pag-andar at ang malalim na epekto nito sa industriya:
Ang 2026 Beijing International Auto Show, isa sa mga pinakadakilang pampandaigdigang eksibisyon ng sasakyan at isang pangunahing plataporma para ipakita ang pandaigdigang teknolohikal na inobasyon sa industriya ng sasakyan, ay nagsimula nang malawakan sa China International Exhibition Center. Kasama ang higit sa 150 mga tagagawa ng sasakyan at 1,200+ na kumpanya ng teknolohiya mula sa mahigit 30 bansa at rehiyon, itinuon ng eksibisyong ito ang pansin sa mga pangunahing trend ng "katalinuhan, elektrikasyon, at mababang carbon," na nagtatanghal ng isang handog ng mga makabagong teknolohiya at inobatibong produkto sa buong mundo. Sa gitna ng maraming napakahusay na mga eksibitor, ang FAW Jiefang—ang pangunahing marka ng industriya ng komersyal na sasakyan ng Tsina at isang pandaigdigang nangungunang tagagawa ng komersyal na sasakyan—ay gumawa ng kasaysayan sa pamamagitan ng unang pagpapakilala sa industriya ng isang mabigat na sasakyan para sa pagmamaneho na tinutulungan ng isang end-to-end na large language model (LLM), na naging sentro ng pansin sa lugar ng eksibisyon ng komersyal na sasakyan. Ang makabuluhang paglulunsad na ito ay hindi lamang nababali ang teknolohikal na bottleneck ng tradisyonal na intelligent driving ng komersyal na sasakyan kundi nagmamarka rin ng isang bagong yugto ng katalinuhan sa transformasyon ng pandaigdigang industriya ng mabigat na sasakyan, na nagpapakita ng nangungunang lakas ng FAW Jiefang sa teknolohikal na inobasyon at ng kanyang dedikasyon sa pagpapaunlad ng mataas na kalidad na intelligent driving ng komersyal na sasakyan.
Bilang ang pinakaimpluwensiyang pampagawa ng sasakyan sa Asya, ang Beijing International Auto Show ay naging isang tagapagpahiwatig na matagal na ng mga kasalukuyang trend sa pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng sasakyan. Sa sesyong ito, na may kabuuang lugar na ipinapakita na higit sa 200,000 metro kuwadrado, binibigyang-diin ang pinakabagong mga nagawa sa larangan ng intelligent driving (pamamahala ng sasakyan gamit ang artipisyal na katalinuhan), bagong enerhiya, at intelligent cockpits (mga cockpit na may kakayahang kumilos nang may katalinuhan), na kumikilala ng higit sa 500,000 propesyonal na bisita—kabilang ang mga pandaigdigang tagapamahala ng sasakyan, mga kinatawan ng mga kumpanya ng logistics, mga eksperto sa industriya, at mga reporter ng media. Sa konteksto ng mabilis na transisyon ng pandaigdigang industriya ng komersyal na sasakyan patungo sa katalinuhan, ang intelligent assisted driving (pamamahala ng sasakyan na may tulong ng katalinuhan) ay naging isang pangunahing sentral na kakayahang pangkumpetisyon, at ang end-to-end LLM technology (teknolohiyang LLM mula simula hanggang wakas), bilang isang makabagong pag-unlad sa larangan ng artipisyal na katalinuhan, ay unti-unting binabago ang lohika ng intelligent driving. Hindi tulad ng tradisyonal na modular na solusyon para sa intelligent driving na hiwalay ang perception (pagkilala), fusion (pagsasama), prediction (paghuhula), at planning (pagpaplano), ang end-to-end na LLM assisted driving solution (solusyon sa pamamahala ng sasakyan na may tulong ng LLM mula simula hanggang wakas) ay nagpapatupad ng buong integrasyon mula sa perception hanggang sa control (pamamahala), na mas angkop para sa mataas na kumplikadong produkto, kondisyon sa trabaho, at senaryo ng komersyal na sasakyan.
Ang unang pagpapakilala ng FAW Jiefang ng unang trak na pangkomersyo na may mabigat na karga at may sistema ng pagsasalakay na pinapagana ng LLM mula simula hanggang wakas sa kaganapang ito ay isang malaking hakbang pasulong sa larangan ng intelihenteng pagmamaneho ng mga sasakyang pangkomersyo, na puno ang kulang sa aplikasyon ng LLM mula simula hanggang wakas sa mga pangkomersyong trak na may mabigat na karga sa buong mundo. Ang bagong modelo na ito, na batay sa matatag at mataas na antas na platform ng mga trak na may mabigat na karga ng FAW Jiefang, ay nagsasama ng sariling nilikhang sistema ng intelihenteng pagmamaneho na LLM mula simula hanggang wakas, na itinayo sa halos 70 taon ng karanasan ng brand sa paggawa ng mga sasakyang pangkomersyo at sa malalim na pag-unawa sa tunay na pangangailangan ng operasyon ng mga trak na may mabigat na karga. Matapos ang tatlong taon ng masinsinang pananaliksik at pagpapatunay, ang sistema ay nakapag-akumula ng higit sa 100 milyong kilometro ng datos mula sa aktwal na pagsubok sa daan, na sumasaklaw sa iba’t ibang kumplikadong senaryo tulad ng mga pangunahing highway, mga kalsadang urbano, mga lugar na bundok, at mahihirap na kondisyon ng panahon, na nagpapagarantiya sa katatagan, katiyakan, at kakayahang umangkop ng tampok na assisted driving.
Ang pangunahing tampok ng bagong modelo na ito ay ang sariling nilikhang end-to-end na LLM na sistema ng intelligent assisted driving, na sumisira sa mga limitasyon ng tradisyonal na modular na intelligent driving at nagpapabatid ng isang proseso ng "one-stop" na intelligent decision-making at execution. Iba sa tradisyonal na solusyon na nangangailangan ng hiwalay na pag-unlad at integrasyon ng maraming module, ang end-to-end na LLM na sistema ay kumu-kumpletong tumitingin sa buong driving scenario bilang isang buo, na direktang nagmamapa sa input ng environmental perception (tulad ng kalagayan ng kalsada, mga sasakyan, mga tao, at mga traffic sign) patungo sa output ng mga driving operation (tulad ng acceleration, deceleration, steering, at braking) gamit ang isang unified na large language model, na lubos na nagpapataas ng bilis ng response at katiyakan ng decision-making ng intelligent driving system. Kasama ang mataas na performance na computing platform na may 600TOPS na computing power, ang sistema ay kayang i-process ang napakalaking dami ng environmental data sa real time, na may response time na mababa hanggang 50 milliseconds—na malayo pa sa average na antas ng industriya—na nagpapagarantiya na mabilis na makakatugon ang sasakyan sa anumang biglang pagbabago sa kondisyon ng daan habang nagmamaneho.
Sa mga tiyak na tampok ng isang intelligent assisted driving, ang bagong modelo ay sumasaklaw sa buong hanay ng mga senaryo para sa operasyon ng mabibigat na trak, na nagdudulot ng rebolusyonaryong upgrade sa kaligtasan at kahusayan ng pagmamaneho. Sa mga pangunahing highway, ang tampok na adaptive cruise control (ACC) ng modelo ay maaaring intelektwal na i-adjust ang bilis ng sasakyan batay sa distansya mula sa sasakyan sa harap nito, na sumusuporta sa saklaw ng pag-aadjust ng bilis na 30–120 km/h, na maaaring epektibong bawasan ang antas ng operasyon na kailangan gawin ng drayber habang nagmamaneho nang mahaba. Ang tampok na lane centering control (LCC) ay maaaring awtomatikong panatilihin ang sasakyan sa gitna ng lane, na maiiwasan ang pagkalihis dahil sa pagod ng drayber; at kapag pinagsama ito sa tampok na lane change assist (LCA), maaari nitong maisakatuparan ang ligtas at awtomatikong pagbabago ng lane sa ilalim ng angkop na kondisyon, na karagdagang pinauunlad ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang higit na inobatibo ay ang sistema ng LLM mula dulo hanggang dulo na nagbibigay-daan sa sasakyan na magkaroon ng malakas na kakayahang unawain at matutunan ang mga senaryo, na kaya nitong umangkop sa mga kumplikadong at palaging nagbabagong kondisyon sa daan. Halimbawa, sa mga seksyon ng daan sa bundok na may patuloy na pag-akyat at pagbaba, ang sistema ay maaaring awtomatikong i-adjust ang gear at bilis batay sa mga pagbabago sa kahalumigan, na nagsisiguro ng matatag na output ng kapangyarihan at kahusayan sa paggamit ng gasolina; sa mga mahihirap na panahon tulad ng ulan, ambon, at iba pa, ang sistema ay maaaring intelektwal na kilalanin ang antas ng visibility at adhesion ng daan, i-adjust ang bilis ng pagmamaneho at distansya sa harap na sasakyan nang real time, at magbigay ng maagang babala sa driver. Bukod dito, ang modelo ay may kasama ring forward collision warning (FCW), automatic emergency braking (AEB), driver fatigue monitoring (DMS), at iba pang aktibong mga function para sa kaligtasan, na bumubuo ng isang multi-dimensional na sistema ng intelligent safety protection, na epektibong nababawasan ang panganib ng mga aksidente sa kalsada na dulot ng pagkakamali ng tao—na lubhang mahalaga para sa mga heavy-duty truck na may malaking tonelada at mahabang oras ng pagmamaneho.
Bukod sa nangungunang sistema ng LLM na sumusuporta sa pagmamaneho mula simula hanggang wakas, ang bagong modelo ay nagtatampok din ng mataas na antas na intelligent cockpit, na nagpapakita ng malalim na integrasyon ng 'intelligent driving + intelligent cockpit' at lumilikha ng mas humanisadong karanasan sa pagmamaneho. Ang cockpit ay may kasamang 12.3-pulgadang intelligent instrument panel at 15.6-pulgadang sentral na kontrol na touchscreen, na kaya nang ipakita ang tunay-na-panahong data sa pagmamaneho, katayuan ng assisted driving, at impormasyon tungkol sa mga kahinaan ng sasakyan sa isang malinaw at madaling intindihin na paraan. Ang end-to-end na LLM system ay konektado rin sa intelligent cockpit, na sumusuporta sa mga function ng voice control sa maraming wika, at ang driver ay maaaring madaling kontrolin ang air conditioning, audio, navigation, at iba pang function gamit ang mga voice command, nang hindi kinakailangang iwan ang kanilang mga kamay sa steering wheel, na nagpapabuti pa ng kaligtasan at kaginhawahan sa pagmamaneho.
Iba sa malaking modelo ng cockpit ng sasakyan para sa pasahero na nakatuon sa mga katangian ng libangan, ang intelligent cockpit ng bagong modelo ng FAW Jiefang ay sumusunod sa kalikasan ng mga komersyal na sasakyan bilang mga kasangkapan sa produksyon, na lubos na umaangkop sa pangunahing pangangailangan ng mga drayber sa buong proseso ng operasyon, at pinagsasama ang mga tampok tulad ng mga mungkahi sa pagmamaneho, babala laban sa ekstremong panahon, paalala para sa pagpapanatili, at paghahambing ng presyo ng mga pinagkukunan ng karga, na bumubuo ng isang buong serbisyo na may saradong-loop sa lahat ng senaryo. Kasabay nito, ang cockpit ay mayroon ding mataas na antas na air suspension seat na may ventilasyon at heating functions, isang malaki ang sukat na sleeper berth, at isang kumpletong hanay ng teknolohiyang pampatay ng ingay, na maaaring epektibong mapagaan ang pagkapagod ng drayber habang nagmamaneho nang mahaba at mapabuti ang kaginhawahan sa pagmamaneho at pahinga.
Noong kaganapan ng auto show, ang booth ng FAW Jiefang ay kumilala ng tuloy-tuloy na daloy ng mga bisita, kabilang ang mga kinatawan ng mga global na logistics enterprise, mga dealer ng commercial vehicle, at mga eksperto sa industriya. Ang propesyonal na technical team ng FAW Jiefang ay nagbigay ng live na demonstrasyon at detalyadong paliwanag tungkol sa LLM-assisted driving function mula simula hanggang dulo, na nagbigay-daan sa mga bisita na personal na masubukan ang kaginhawahan at kaligtasan na dala ng intelligent assisted driving. Maraming dayuhang dealer at mga kinatawan ng logistics enterprise ang nagpahayag ng malakas na interes sa bagong modelo at nagpatuloy sa malalim na negosasyon tungkol sa pakikipagtulungan, na naniniwala na ang modelo na ito ay magdudulot ng rebolusyonaryong pagbabago sa global na industriya ng heavy-duty truck transportation at magdadala ng mas malaking halaga sa mga operasyon ng logistics.
Ang paglulunsad ng unang end-to-end na LLM-assisted driving heavy-duty truck sa industriya ay hindi isang aksidente na tagumpay, kundi ang resulta ng pangmatagalang pagsunod ng FAW Jiefang sa teknolohikal na pagbabago at patuloy na pamumuhunan sa larangan ng matalinong pagmamaneho. Bilang isang nangungunang negosyo sa industriya ng komersyal na sasakyan ng Tsina, ang FAW Jiefang ay palaging kinuha ang teknolohikal na pagbabago bilang pangunahing puwersa ng pagmamaneho, nagtayo ng isang kumpletong independiyenteng R&D system, at nagtatag ng isang propesyonal na propesyonal na R&D ng pagmamaneho Hanggang ngayon, ang FAW Jiefang ay nag-aplay para sa higit sa 200 pangunahing mga patent sa larangan ng matalinong pagmamaneho, na bumubuo ng isang kumpletong sistema ng teknolohiya ng pagbabago, at nakamit ang mga kapansin-pansin na resulta sa mass production at aplikasyon ng mga function ng matalinong tinulungan sa pagmamane 
Sa likod ng pabilis na pagbabago patungo sa katalinuhan ng pandaigdigang industriya ng komersyal na sasakyan, ang pangangailangan para sa mga mabibigat na truk na may tulong sa pagmamaneho na may katalinuhan ay tumataas araw-araw. Ayon sa datos na inilabas ng China Commercial Vehicle Association, ang benta ng mga mabibigat na truk na may tulong sa pagmamaneho na may katalinuhan sa Tsina ay umabot sa 180,000 yunit noong 2025, isang taon-taon na pagtaas na 85%, at inaasahan na lalampas ito sa 400,000 yunit noong 2027. Sa pandaigdigang merkado, ang rate ng pagpasok ng mga teknolohiyang may tulong sa pagmamaneho na may katalinuhan sa mga komersyal na mabibigat na truk ay pabilis din, at ang mga kumpanya ng logistics ay unti-unting nag-aadopt ng mga sasakyang may tulong sa pagmamaneho na may katalinuhan upang bawasan ang operasyonal na gastos, mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho, at palakasin ang kanilang kompetisyon sa merkado. Ang paglulunsad ng end-to-end na LLM-assisted driving model ng FAW Jiefang ay isang tiyak at eksaktong tugon sa pangangailangan ng pandaigdigang merkado—na tumutulong sa mga kumpanya ng logistics na bawasan ang gastos at dagdagan ang kahusayan, samantalang tinutulungan din nito ang mataas na kalidad na pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng logistics.
Itinuro ng mga eksperto sa industriya na ang unang pagpapakilala ng FAW Jiefang ng mabibigat na sasakyang pangkomersyo na may kakayahang magmaneho na pinatutungan ng LLM mula simula hanggang dulo sa Beijing Auto Show ay isang malaking pasulong sa pandaigdigang larangan ng intelihenteng pagmamaneho ng komersyal na sasakyan, na hindi lamang nagpapaunlad sa teknolohikal na antas ng buong industriya kundi tumutulong din sa industriya ng komersyal na sasakyan ng Tsina na makakuha ng nangungunang posisyon sa pandaigdigang kompetisyon sa intelihenteng pagmamaneho. Iba sa tradisyonal na modular na solusyon para sa intelihenteng pagmamaneho, ang teknolohiyang end-to-end LLM ay may mga kapakinabangan tulad ng mas mabilis na bilis ng tugon, mas mataas na kawastuhan sa paggawa ng desisyon, at mas malakas na kakayahang umangkop sa iba’t ibang senaryo, na magiging pangunahing direksyon ng pag-unlad ng intelihenteng pagmamaneho ng komersyal na sasakyan sa hinaharap. Ang nangungunang praktika ng FAW Jiefang ay magbibigay ng mahalagang karanasan sa industriya at tutulungan ang mas mabilis na pagkalat ng teknolohiyang end-to-end LLM sa larangan ng komersyal na sasakyan.
Bukod sa bagong end-to-end na LLM-assisted na modelo ng pagmamaneho, ipinakita rin ng FAW Jiefang ang buong hanay ng mga produkto para sa komersyal na sasakyan na may mataas na antas ng katalinuhan at bagong enerhiya sa auto show, kabilang ang mga LNG na matalinong heavy-duty na trak, mga ganap na elektrikong logistics na sasakyan, at mga heavy-duty na trak na gumagamit ng hydrogen fuel cell, na bumubuo ng isang diversipikadong product matrix na sumasaklaw sa maraming uri ng power source at mga scenario ng aplikasyon, na lubos na nagpapakita ng kabuuang lakas ng brand sa larangan ng katalinuhan at mababang carbon na transpormasyon. Kasabay nito, inanunsyo rin ng FAW Jiefang ang kanyang hinaharap na plano sa pag-unlad ng intelligent driving: hanggang 2028, makakamit nito ang mass production ng mga heavy-duty na trak na may L4-level na intelligent assisted driving para sa mga tiyak na scenario tulad ng mga port at logistics park; hanggang 2030, itatag niya ang isang kumpletong intelligent driving ecosystem na sumasaklaw sa mga sasakyan, kalsada, cloud, at tao, at hihikayatin ang malawakang aplikasyon ng end-to-end na LLM-assisted na teknolohiya ng pagmamaneho sa pandaigdigang merkado.
Upang matiyak ang maayos na pagpapalaganap at paggamit ng end-to-end na LLM-assisted driving model, itinatag din ng FAW Jiefang ang isang kumpletong sistema para sa serbisyo pagkatapos ng benta at sistema ng teknikal na suporta. Itinatag ng brand ang mga propesyonal na koponan para sa pagpapanatili ng intelligent driving sa mga pangunahing rehiyon sa loob at labas ng bansa, na kinasasangkapan ng mga advanced na kagamitan sa pagdidiskarte ng mga kahinaan at sapat na mga sangkap para sa kapalit, na nagbibigay ng teknikal na suporta at serbisyo pagkatapos ng benta nang 24/7 para sa mga gumagamit. Kasabay nito, isinasagawa rin ng FAW Jiefang ang regular na pagsasanay sa teknikal para sa mga drayber at mga tauhan sa pagpapanatili, upang tulungan silang mahusay na gamitin at panatilihin ang mga intelligent assisted driving system, at matiyak ang matatag na operasyon ng mga sasakyan.
Bilang isang pangunahing gawain sa internasyonalisasyon na estratehiya ng FAW Jiefang na tinatawag na "SPRINT2030," ang pagpapakilala ng bagong modelo ng pagmamaneho na suportado ng end-to-end na LLM ay magpapalakas pa ng paglawak ng tatak sa pandaigdigang merkado. Sa mga nakaraang taon, ang mga ekspor ng FAW Jiefang sa ibang bansa ay nanatiling tumataas nang tuloy-tuloy, kung saan ang kabuuang benta sa labas ng bansa ay umabot sa 57,000 sasakyan noong 2024—na may taunang pagtaas na 27.4%—at ang bahagi nito sa merkado sa Asya, Aprika, Latin Amerika, at iba pang rehiyon ay patuloy na tumataas. Ang bagong modelo ng pagmamaneho na suportado ng end-to-end na LLM, na may mga nangungunang teknolohikal na kalamangan at mahusay na pagganap ng produkto, ay lalo pang paausin ang kompetisyon ng FAW Jiefang sa pandaigdigang merkado, tutulong sa tatak na ito na puksin ang monopolyo ng mga Europeo at Amerikano sa mataas na antas ng intelihenteng komersyal na sasakyan, at hihikayatin ang pag-unlad mula sa "Gawa sa Tsina" tungo sa "Nilikha sa Tsina" sa larangan ng komersyal na sasakyan.
Sa pagtingin sa hinaharap, pinapatnubayan ng pangunahing konsepto ng Pagbuo ng isang World-Class Brand, Paglikha ng halaga para sa Global Users, ang FAW Jiefang ay patuloy na mag-focus sa kalakaran ng pag-unlad ng matalinong pagmamaneho, dagdagan ang pamumuhunan sa R&D Papalakas din ng tatak ang pakikipagtulungan sa mga pandaigdigang kasosyo sa teknolohiya, sama-sama na itaguyod ang pagbabago at pag-unlad ng teknolohiya ng matalinong pagmamaneho ng komersyal na sasakyan, bumuo ng isang win-win na ecosystem ng matalinong pagmamaneho, at gumawa ng mas malaking kontribusyon
Ang debut ng end-to-end na modelo ng pagmamaneho ng LLM na sinusuportahan ng FAW Jiefang sa 2026 Beijing Auto Show ay hindi lamang isang pagpapakita ng lakas ng teknolohikal ng tatak ngunit din ang isang bagong panimulang punto para sa matalinong pagbabago ng pandaigdigang industriya ng komersyal na mabibigat na Sa pamamagitan ng nangungunang mga kalamangan sa teknolohiya, maaasahang kalidad ng produkto, at perpektong garantiya ng serbisyo, ang bagong modelo na ito ay tiyak na magiging isang bagong patlang sa pandaigdigang merkado ng matalinong komersyal na sasakyan, na tumutulong sa higit pang mga negosyo sa logistics na makamit ang mahusay, ligtas, at mababang
Balitang Mainit
EN
