Tractor de generació bandera de FAW — màxim confort, seguretat i flexibilitat de càrrega
El FAW J7 representa l’apogeu de la gamma de camions tractors pesats de FAW, amb una cabina d’alt sostre, gran, de mitja fila i pis pla, dotada de totes les especificacions de confort i seguretat per a operacions premium de llarga distància. Està disponible en configuracions 4×2, 6×2 i 6×4, amb opcions de combustible dièsel, LNG i CNG (Euro V/VI). El J7 incorpora un conjunt complet de sistemes actius de seguretat: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, càmera panoràmica d’alta definició de quatre vies, sistema de monitorització de la pressió dels pneumàtics i components E-mark certificats per WVTA per als mercats que exigeixen conformitat amb l’homologació internacional de tipus. La bateria AGM de 220 Ah, l’alternador de 120 A i l’APU de nou ports proporcionen un sistema d’alimentació a bord d’alta capacitat per a operacions prolongades.
- Transport de mercaderies premium d’intercontinental i de llarga distància transfronterera
- Transport de càrrega refrigerada i de càrrega amb requisits de temps crítics
- Corridors de transport de mercaderies d’alta rotació amb exigències estrictes d’emissions
- Mercats que requereixen la certificació de components E-mark (vidres, espills, cinturons, il·luminació, pneumàtics)
1. Cabina premium estrella — Disseny d’alçada màxima amb sòl pla, teulat solar elèctric, seient d’aire Grammer, cuineta mini, nevera i inversor de 220 V per al confort de la tripulació en recorreguts prolongats
2. Conjunt complet de sistemes avançats d’ajuda a la conducció (ADAS) — EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. Components certificats E-mark — Vidres, espills, cinturons de seguretat, clàxon, il·luminació, pneumàtics i acoblament de quinta roda porten tots la certificació E-mark
4. Opcions multimotor — Dièsel (520–660 CV) / GNL (510 CV) / GNC (600 CV, 8×260 L de cilindres de fibra de carboni)
5. Intervals de revisió allargats — Motor i direcció: 100.000 km; caixa de canvis i eix motriu: fins a 500.000 km
- Bastidor: Acer d’alta resistència de 300×80×8 mm
- Motor: dièsel Xichai de 520–660 CV / Xichai GNL de 510 CV / Xichai GNC de 600 CV
- Emissions: Euro V / Euro VI
- Tracció: 4×2 / 6×2 / 6×4 amb volant a l’esquerra (6×4 també disponible amb volant a la dreta)
- Combustible: 550 l (dièsel 4×2) / 800 l + 500 l (6×2) / 700 l + 500 l (6×4) / 500 l + 500 l de gas natural licuat (LNG) / 8×260 l de gas natural comprimit (CNG)
- Cabina: J7 d’alçada elevada i sòl pla, suspensió pneumàtica de quatre punts, seient Grammer amb calefacció i ventilació
- Bateria: 220 Ah AGM / 220 Ah (variants seleccionades)
- Seguretat: sistema electrònic de frenada (EBS) + control electrònic d’estabilitat (ESC), control adaptatiu de velocitat (ACC) + sistema avançat d’emergència de frenada (AEBS), avís de col·lisió frontal (FCW), avís de sortida de carril (LDW), sistema de monitorització de la pressió dels pneumàtics (TPMS), fre de mà electrònic (EPB), càmera HD de quatre vies
- Certificació: mostra d’homologació WVTA disponible (variant 6×4)
Els components de la J7 certificats amb la marca E i la mostra d’homologació WVTA faciliten el procés d’aprovació d’importació als mercats amb normatives vehicles exigents. La variant LNG és adequada per a corredors de transport de mercaderies on hi ha infraestructura de repostatge de gas natural licuat. La variant CNG (cisternes de fibra de carboni de 8×260 l) és idònia per a operacions on es disposa de gas natural comprimit. El dispositiu d’emergència per a explosions de pneumàtics a l’eix frontal ofereix una seguretat addicional en autopistes de gran velocitat. Confirmeu els requisits locals d’homologació de tipus i d’emissions abans de fer la comanda.
- Intervals de servei allargats del sistema de transmissió redueixen el cost operatiu total
- La certificació de components E-mark simplifica la documentació d'aprovació per a la importació
- Etiquetatge en anglès o multilingüe (EN/ES) dels instruments i de la cabina
- Interruptor de tall elèctric ADR disponible per a mercats que requereixen capacitat de transport de mercaderies perilloses
- Suport de distribuïdors autoritzats per FAW a les principals regions del mercat del transport de mercaderies
| Configuració | Tracció | Transmissió | Potència | Emisió | Capacitat de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| dièsel 4×2 | 4×2 conducció per l'esquerra | Xichai | 520–560 CV | Euro V/VI | 550 L |
| lNG 4×2 | 4×2 conducció per l'esquerra | Xichai LNG | 510 CV | Euro VI | 500 + 500 L LNG |
| 6×2 Dièsel | 6×2, conducció per l’esquerra | Xichai | 540–550 CV | Euro V/VI | 800 + 500 L |
| dièsel 6×4 | 6×4 amb conducció per l'esquerra/dreta | Xichai | 540–660 CV | Euro V/VI | 700 + 500 L |
| 6×4 LNG/CNG | 6×4 LHD | Xichai | 510–600 CV | Euro VI | LNG 1.000 L / CNG 8×260 L |
P1: El J7 té l’homologació de tipus WVTA?
R1: Hi ha disponible un vehicle de certificació de mostra WVTA per a la variant dièsel 6×4. Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir detalls sobre la documentació rellevant pel procés d’aprovació d’importació al vostre mercat.
Q2: Quins tipus de combustible estan disponibles?
A2: Gasòl (Euro V/VI), GNL (gas natural licuat) i GNC (gas natural comprimit, cilindres de fibra de carboni). Confirmeu la disponibilitat de la infraestructura de combustible al vostre mercat abans de triar el tipus de combustible.
Q3: Quin és l’interval de servei del motor?
A4: El motor J7 Xichai i la direcció assistida tenen intervals de servei ampliats fins a 100.000 km. La caixa de canvis i l’eix motriu tenen intervals de servei d’fins a 500.000 km.
Q5: Els components certificats E-mark s’instal·len com a norma?
A6: Sí. El vidre, els retrovisors, els cinturons de seguretat, la bocina, l’il·luminació exterior, els pneumàtics i l’acoblament de quinta roda porten tots la certificació E-mark en l’especificació d’exportació del J7.
EN
