FAW-ის ფლაგმანი თაობის ტრაქტორი — მაქსიმალური კომფორტი, უსაფრთხოება და ტვირთის მოცულობის მორგებადობა
FAW J7 არის FAW-ის მძიმე ტრაქტორების სერიის უმაღლესი წარმატება. მას ახასიათებს მაღალი სახურავის მქონე, დიდი ზომის, ნახევარ-რიგის ბრტყელი სასიახლო კაბინა, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს პრემიუმ გრძელი მანძილების ექსპლუატაციის კომფორტისა და უსაფრთხოების მოთხოვნებს. J7 ხელმისაწვდომია 4×2, 6×2 და 6×4 კონფიგურაციებში, დიზელის, თხევადი ბუნებრივი გაზის (LNG) და შეკუმშული ბუნებრივი გაზის (CNG) საწვავის ვერსიებში (ევრო V/VI სტანდარტის შესაბამად). მას აღჭურვილობს სრული აქტიური უსაფრთხოების სისტემა: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, ოთხმიმართულებიანი მაღალი განსაკუთრებით გასაღები პანორამული კამერა, საბურავების წნევის მონიტორინგი და WVTA-ს მიერ სერტიფიცირებული E-mark კომპონენტები საერთაშორისო ტიპის დამტკიცების მოთხოვნების შესაბამად. 220 ამპერ-საათი მოცულობის AGM აკუმულატორი, 120 ამპერი გენერატორი და 9 პორტიანი APU უზრუნველყოფს მაღალი სიმძლავრის მოწყობილობას გარე ელექტრომომარაგების გარეშე გრძელი ექსპლუატაციის დროს.
- პრემიუმ საერთაშორისო და სასაზღვრო გრძელი მანძილების ტვირთის გადაყვანა
- გაცივებული და დროის მიხედვით კრიტიკული ტვირთის გადაყვანა
- მაღალი ციკლურობის ტვირთის კორიდორები მკაცრი ემისიის მოთხოვნებით
- ე-ნიშნით სერთიფიცირებული კომპონენტების (გამართული მინა, სარკეები, უსაფრთხოების საყელოები, განათება, გუმები) საჭიროების მქონე ბაზრები
1. ფლაგმანი პრემიუმ კაბინა — მაღალი სახურავის და ბრტყელი სარეცხი მიწის დიზაინით, ელექტრო მზის სახურავით, Grammer-ის ჰაერის სასადგურით, მინი სამზარეულოთი, გამაგრილებლით და 220 ვოლტიანი ინვერტერით გასაგრძელებლად მარშრუტებზე მომსახურების კომფორტის უზრუნველყოფად
2. სრული ADAS უსაფრთხოების კომპლექტი — EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. ე-ნიშნით სერთიფიცირებული კომპონენტები — გამართული მინა, სარკეები, უსაფრთხოების საყელოები, ჰორნი, განათება, გუმები და ხუთეული კავშირი ყველა ე-ნიშნით სერთიფიცირებულია
4. რამდენიმე საწვავის ვარიანტი — დიზელი (520–660 ძალას ძრავის ძალა), LNG (510 ძალას ძრავის ძალა), CNG (600 ძალას ძრავის ძალა, 8×260 ლიტრი ნახშირბადის ბოჭკოს ცილინდრები) საწვავის მორგებადობის მიზნით
5. გასაგრძელებელი სერვისის ინტერვალები — ძრავა და სტერინგი 100 000 კმ; გადაცემათა კოლოფი და მიმავალი ღერძი 500 000 კმ-მდე
- საყრდენი სტრუქტურა: 300×80×8 მმ მაღალი სიმტკიცის ფოლადი
- ძრავა: Xichai დიზელი 520–660 ცხენძალი / Xichai LNG 510 ცხენძალი / Xichai CNG 600 ცხენძალი
- ემისია: Euro V / Euro VI
- მიმართულება: 4×2 / 6×2 / 6×4 მარცხენა მარშრუტი (6×4 ასევე ხელმისაწვდომია მარჯვენა მარშრუტით)
- საწვავი: 550 ლ (4×2 დიზელი) / 800 ლ + 500 ლ (6×2) / 700 ლ + 500 ლ (6×4) / 500 + 500 ლ LNG / 8 × 260 ლ CNG
- კაბინა: J7 მაღალი ჭერის ბრტყელი სარეპე, 4-წერტილიანი ჰაერის სასრული, Grammer-ის გათბობადი/გაგრილებადი სასადგო
- ბატარეა: 220 აჰ AGM / 220 აჰ (არჩევითი ვერსიები)
- უსაფრთხოება: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB, 4-მიმართულებიანი HD კამერა
- სერტიფიკაცია: WVTA ტიპის დამტკიცების ნიმუში ხელმისაწვდომია (6×4 ვერსია)
J7-ის E-მარკით სერტიფიცირებული კომპონენტები და WVTA-ს ნიმუშის სერტიფიკატი ხელს უწყობს იმ ბაზრებში იმპორტის დასაშვებად მიღების პროცესებს, სადაც მოქმედებს მკაცრი სატრანსპორტო სტანდარტები. LNG ვერსია შესაფერებელია ბუნებრივი აირის გადასავსებად ინფრასტრუქტურით აღჭურვილ ტვირთის კორიდორებში. CNG ვერსია (8×260 ლ ნახშირბადის ფიბრის ცილინდრებით) მხარს უჭერს ოპერაციებს იმ რეგიონებში, სადაც ხელმისაწვდომია შეკუმშული ბუნებრივი აირი. წინა ღერძის ავარიული გამოფხვიერების ავტომატური მართვის მოწყობილობა უზრუნველყოფს დამატებით უსაფრთხოების გარანტიას სიჩქარის მაღალი მაგისტრალებზე. შეკვეთამდე დაადასტურეთ ადგილობრივი ტიპის დასაშვებად მიღება და ემისიის მოთხოვნები.
გასაგრძელებელი ძრავის სისტემის სერვისის ინტერვალები ამცირებს სრულ ექსპლუატაციურ ხარჯებს
e-მარკით კომპონენტების სერტიფიცირება ამარტივებს იმპორტის დასაშვებად მიღების დოკუმენტაციას
ინსტრუმენტებისა და კაბინის ეტიკეტები ინგლისურ ენაზე ან რამდენიმე ენაზე (EN/ES)
aDR ელექტრო გამორთვის გადამრთველი ხელმისაწვდომია იმ ბაზრებში, სადაც საჭიროებულია სახანგაძლის ტრანსპორტირების შესაძლებლობა
fAW-ის ავტორიზებული დისტრიბუტორების მხარდაჭერა მნიშვნელოვან ტვირთის ბაზრებში
| Კონფიგურაცია | Მექანიზმი | Ენერგიის გადაცემის სისტემა | Ძალა | Ემისია | Საწვავის მოცულობა |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 დიზელი | 4×2 მარცხენა საბარძანო მართვა | XICHAI | 520–560 ცხენის ძალა | Ევრო V/VI | 550 ლ |
| 4×2 LNG | 4×2 მარცხენა საბარძანო მართვა | Xichai LNG | 510 ფს | Ევრო VI | 500 + 500 ლ LNG |
| 6×2 დიზელი | 6×2 მარცხნიდან მართვა | XICHAI | 540–550 ფს | Ევრო V/VI | 800 + 500 ლ |
| 6×4 დიზელი | 6×4 მარცხენა ან მარჯვენა მართვის მოდიფიკაცია | XICHAI | 540–660 ფს | Ევრო V/VI | 700 + 500 ლ |
| 6×4 LNG/CNG | 6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია | XICHAI | 510–600 ფს | Ევრო VI | LNG 1 000 ლიტრი / CNG 8×260 ლიტრი |
Კითხვა 1: აქვს თუ არა J7-ს WVTA ტიპის სერტიფიკატი?
Პასუხი 1: WVTA ნიმუშის სერტიფიკატის მქონე ავტომობილი ხელმისაწვდომია 6×4 დიზელის ვერსიისთვის. დოკუმენტაციის დეტალების შესახებ, რომელიც შესაბამისია თქვენს ბაზარზე იმპორტის დასაშვებად გამოყენებისთვის, მოგვმართეთ.
Კითხვა 2: რომელი საწვავის ტიპებია ხელმისაწვდომი?
Პასუხი 2: დიზელი (ევრო V/VI), LNG (თხევადებული ბუნებრივი აირი) და CNG (შეკუმშული ბუნებრივი აირი, ნახშირბადის ბოჭკოს ცილინდრებით). საწვავის ტიპის არჩევის წინადადებამდე დარწმუნდით, რომ თქვენს ბაზარზე შესაბამისი ინფრასტრუქტურა ხელმისაწვდომია.
Კითხვა 3: რა არის ძრავის სერვისის ინტერვალი?
Პასუხი 3: J7 Xichai ძრავასა და ძალით მართვის სისტემას 100 000 კმ-ის გასაგრძელებლად შესაძლებელი სერვისის ინტერვალი აქვს. გადაცემათა კოლოფსა და მიმომავალ ღერძს 500 000 კმ-მდე სერვისის ინტერვალი აქვს.
Კითხვა 4: არის თუ არა E-ნიშნით სერტიფიცირებული კომპონენტები სტანდარტულად დაყენებული?
Პასუხი 4: კი. მინა, სარკეები, უსაფრთხოების საყელოები, ჰორნი, გარე გამოსახულების სისტემა, გუმები და ხუთეული კავშირი — ყველა ეს კომპონენტი J7-ის ექსპორტის სპეციფიკაციაში E-ნიშნით სერტიფიცირებულია.
EN
