×
Il-generazzjoni ewliena tat-Trattur ta’ FAW — Komfort massimu, sigurtà u fleksibbiltà fil-piż li jista’ jittrasporta
Il-FAW J7 huwa l-biżża tal-biżża tar-ranġ ta' tractor ħafna ħażin ta' FAW, b'kabina b'soffitta għolja, b'forma ta' half-row kbira u bil-biżża ta' ħofra pjan, b'kumplet ta' speċifikazzjonijiet għall-kumfort u s-sigurtà għall-oħrajn ta' trasport it-tul. Huwa disponibbli f'konfigurazzjonijiet 4×2, 6×2 u 6×4, b'opzjonijiet ta' kumblu diesel, LNG u CNG (Euro V/VI), u l-J7 huwa eżżemmit b'kumplet tas-sistema attiva tas-sigurtà: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, kamera panoramika ta' alta definizzjoni b'erba' direzzjonijiet, sistema ta' monitoraġġ tal-prezzjoni tat-tajri, u komponenti b'ħiliet E-mark approvati mill-WVTA għall-marki li jitlobu konformità mal-approvazzjoni internazzjonali tat-tip. Il-batterija ta' 220Ah AGM, l-alternatur ta' 120A u l-APU b'disgħa portijiet jipprovdu sistema ta' potenza onboard b'kapacità għolja għall-oħrajn estiżi.
- Frejta interkontinentali u ħajja ta' bejgħa b'soltu ħafna bejn il-pajjiżi
- Trasport ta' frejta refrigerata u ta' importanza ħafna għall-ħin
- Korriduri ta' frejta b'ċikli għoljin b'rekwiżiti strikti għall-emissjonijiet
- Suq li jtebdu l-biżniża tal-komponenti b'ċertifikazzjoni E-mark (il-biżer, il-mirri, iż-żnub, it-tliem, it-tajjar)
1. Kabina Premium ewlenija — Disinn b'għoli għoli u ħażina pjan, bil-biżer elettriku, is-sits ta' Grammer bil-ajru, il-kużina ż-żghira, ir-refrigeratur, u l-invertur ta' 220V għall-kumfort tal-ekwippa fuq ir-rotti it-tul
2. Pakku s-Sigurtà ADAS sħiħ — EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. Komponenti b'ċertifikazzjoni E-mark — Il-biżer, il-mirri, iż-żnub tas-sigurtà, il-klakson, it-tliem, it-tajjar, u l-kupplinġ tal-biżer ħames kollha jkollhom il-ċertifikazzjoni E-mark
4. Għożzi ta' ħut multi-fuel — Diesel (520–660PS), LNG (510PS), CNG (600PS, 8×260L ċilindri ta' fibra ta' karbonju) għall-flessibbiltà fil-biżnisa
5. Intervalli estiżi ta' manutenzjoni — Il-mutur u l-istrieħ 100,000 km; il-boks tal-ġewwa u l-assi tal-qosor sa 500,000 km
- Frame: Ħadid b'għajnejn għoljin 300×80×8 mm
- Motor: Xichai diesel 520–660PS / Xichai LNG 510PS / Xichai CNG 600PS
- Emissjonijiet: Euro V / Euro VI
- Trasmissjoni: 4×2 / 6×2 / 6×4 LHD (6×4 disponibbli wkoll b’RHD)
- Komblu: 550L (4×2 diesel) / 800L+500L (6×2) / 700L+500L (6×4) / 500+500L LNG / 8×260L CNG
- Kabina: J7 b’għoli għoli u ħażina pjan, suspenżjoni awtomatika b’4 punti, segġa Grammer b’ħoss li tissallem u tiffriska
- Batterija: 220Ah AGM / 220Ah (varjanti selezzjonati)
- Sigurtà: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB, kamera HD b’4 direzzjonijiet
- Ċertifikazzjoni: Kampion ta’ approvazzjoni tipika WVTA disponibbli (varjanti 6×4)
Il-komponenti tal-J7 li jkunu b’ċertifikazzjoni E-mark u s-silġ ta’ ċertifikazzjoni WVTA is-sużżistu l-proċessi ta’ approvazzjoni għall-importazzjoni f’suq b’istandards rigurożi għall-biċċiet. Il-varjanti LNG huma adattati għal korriduri tal-fret li jkollhom infrastruttura għall-imbull tal-gass naturali. Il-varjanti CNG (bi-8 silindri ta’ karbon-fibrā li jkollhom kapacità ta’ 260 litru kull wieħed) is-sużżistu l-oħrajja fejn il-gass naturali kompress jista’ jiġi wettu. Il-mekkanIżmu ta’ kontroll emergenziali għall-esplożjoni tal-assi tal-biċċa quddiem jipprovdil-ħażna addizzjonali fuq il-motori b’soltu għoli. Ikkonferma l-approvazzjoni lokali tat-tip u r-rekwiżiti tal-emissjonijiet qabel li tordna.
- Intervalli estiżi għall-iservizz tal-istruttura tal-qawwa jinnaqqsu l-ispeża totali tal-oħrajja
- Il-ċertifikazzjoni E-mark tal-komponenti ifaċilita l-dokumentazzjoni għall-approvazzjoni tal-importazzjoni
- Etiketti tal-instrument u tal-kabina bil-Lingwa Ingliża jew bil-biżżejjed ta’ lingwi (EN/ES)
- It-taħditja elettrika ADR disponibbli għas-suq li jkollhom bżonn ta’ kapaċità għall-transport ta’ merkanziji periklużi
- Appoġġ minn distributur awtorizzat ta’ FAW fir-reġjuni ewlenin tas-suq tal-fret
| Konfigurazzjoni | Iddrive | Trasmission tal-forza | Il-potenza | Emissjoni | Kapaċità tal-biżut |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 bil-dijizel | 4×2 LHD | Xichai | 520–560 PS | Euro V/VI | 550 L |
| 4×2 LNG | 4×2 LHD | Xichai LNG | 510 PS | Euro VI | 500 + 500 L LNG |
| 6×2 Diesel | 6×2 LHD | Xichai | 540–550 PS | Euro V/VI | 800 + 500 L |
| 6×4 Diesel | 6×4 LHD/RHD | Xichai | 540–660 PS | Euro V/VI | 700 + 500 L |
| 6×4 LNG/CNG | 6×4 LHD | Xichai | 510–600 PS | Euro VI | LNG 1,000 L / CNG 8×260 L |
M1: Il-J7 għandu l-approvazzjoni tat-tip WVTA?
R1: Ħa jkun disponibbli vejkulu ta' kampjun b'approvazzjoni tat-tip WVTA għall-biżant diesel 6×4. Ikkuntattajna għall-mexxej tal-dokumentazzjoni li jirrelazzjona mal-proċess ta' approvazzjoni għall-importazzjoni fis-suq tiegħek.
M2: Liema tipi ta' twel jew huma disponibbli?
R2: Diesel (Euro V/VI), LNG (gass naturali likwifikat), u CNG (gass naturali kompress, silindri ta' fibra ta' karbon). Ikkonferma l-biżanza tal-infrastruttura tat-twel fis-suq tiegħek qabel li tikkonferma t-tip ta' twel.
M3: X'inhu l-intervall tas-servizz għall-mutur?
R3: Il-mutur Xichai tal-J7 u s-sistema tal-istilla tal-pulizija għandhom intervalli estenditi tas-servizz ta' 100,000 km. Il-boks tal-ġewwa u l-assi tal-qadda għandhom intervalli tas-servizz sa 500,000 km.
M4: Jinkludu komponenti b'ċertifikazzjoni E-mark bħala standard?
R4: Iva. Il-biżant, il-mirruri, iż-żilzi tas-sigurtà, il-bużżer, it-tliet ta' barra, it-tajers, u l-kupplaggju tal-biżant ħames għandhom il-ċertifikazzjoni E-mark fis-speċifikazzjoni tal-esportazzjoni tal-J7.
EN
