FAW-ren buruzagi-generazioko traktorea — Komforte, segurtasun eta kargaren malgutasun handiena
FAW J7 FAWren traktore zuzendu handien arteko gorena da, eta altuera handiko, erdi-lerroko, solairu lauko kabina bat du, eta luzerako ibilbide premiumetarako osasun eta segurtasun maila altuko ezaugarri guztiak ditu. 4×2, 6×2 eta 6×4 konfigurazioetan dago erabilgarri, diesel, LNG eta CNG erregai aukerak (Euro V/VI) dituena; eta segurtasun aktiboko multzo osoa dauka: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, lau norabidetako panoramiko adimendun kamera, gurpelen presioa kontrolatzeko sistema eta WVTA-k berrestutako E-mark komponentuak, nazioarteko mota-baimenaren betekizunak eskatzen dituzten merkatuetarako. 220Ah AGM bateria, 120A alternadorea eta 9 sarrerako APUk energia-sistema onboard potentzia handiko bat eskaintzen dute erabilera luzeetarako.
- Interkontinental eta mugakoen arteko garraio luzea, premium maila
- Garraio hoztua eta denbora-kritikoa
- Emissio-aldaketekin lotutako eskakizun zorrotzak dituzten garraio korridoreak
- E-marka ziurtagiria behar duten merkatuak (beira, ispiluak, kintzak, argi-sistemak, gurpilak)
1. Cabina premium nagusia — Garaiera handiko, solairu laukoa, eguzki-leiho elektrikoa, Grammer airezko eserlekuak, mahaigaineko sukaldaritza-gela txikia, izoztutegia eta 220 V-ko inbertsorea taldearen komoditatea bermatzeko ibilbide luzeetan
2. ADAS segurtasun-bilduma osoa — EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. E-marka ziurtagiria duen osagaiak — Beira, ispiluak, segurtasun-kintzak, hornaketa, argi-sistemak, gurpilak eta bostgarren gurpila lotzeko sistema guztiak E-marka ziurtagiria dute
4. Hainbat erregai aukera — Gasolioa (520–660 PS), LNG (510 PS), CNG (600 PS, 8×260 L-ko karbono-fibra zilindroak) erregaiaren alderdi-flexibilitaterako
5. Zerbitzu-tarte luzatuak — Motorra eta gidatzeko sistema: 100.000 km; transmisioa eta gidatze-ardatzak: 500.000 km-raino
- Markoa: 300×80×8 mm-ko altuko sendotasuneko altzairua
- Motorra: Xichai gasolioa, 520–660 PS / Xichai LNG, 510 PS / Xichai CNG, 600 PS
- Emanaketa: Euro V / Euro VI
- Mugimendua: 4×2 / 6×2 / 6×4 EZK (6×4 ere eskuragarri GPK)
- Erregaiak: 550 L (4×2 diesel) / 800 L + 500 L (6×2) / 700 L + 500 L (6×4) / 500 + 500 L LNG / 8×260 L CNG
- Kabina: J7 goi-ganberaduna eta zoru laua, 4 puntutako aire-suspensioa, Grammer-en berotutako/hautsiketarako eserlekuak
- Bateria: 220 Ah AGM / 220 Ah (hautatutako aldaerak)
- Segurtasuna: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB, 4 norabidetako HD kamera
- Zertifikazioa: WVTA motako onarpenaren lagina eskuragarri (6×4 aldaera)
J7ren E-marka zertifikatutako osagaiak eta WVTAren lagin-zertifikazioak inportazio-prozesuak errazten dituzte merkatu guztietan, batez ere ibilgailuen estandarrak gogorrak direnean. LNG aldaera erabilgarri dago gas naturalaren betegarri-azpiegitura duen garraio-korridoreetan. CNG aldaera (8×260 Lko karbono-zerrendazko zilindroak) erabilgarri dago gas natural konprimatua eskuragarri dagoen lekuetan. Aurreko ardatzaren hondoratze-alarma gailua gehigarri bezala segurtasuna bermatzen du abiadura handiko autobideetan. Egiaztatu lekuaren motako onarpena eta emisio-baldintzak agindu aurretik.
- Garraio-sistema luzeagoen mantentze-tarteek erabilera-guztizko kostua murrizten dute
- E-markako osagaien ziurtapenak inportazio-baimenaren dokumentazioa sinplifikatzen du
- Instrumendu eta kabinaren etiketak ingelesez edo hainbat hizkuntzatan (EN/ES)
- ADR elektrizitate-mozte-gailua eskuragarri dago arriskutsuak diren ondasunak garraiatzeko gaitasuna behar duten merkatuetan
- FAWren baimendutako banatzailearen sostengua garraio-merkatu garrantzitsuen eskualdeetan
| Konfigurazioa | Eragilea | Energia-iturria | Indar | Emissioa | Txerga Kapaketa |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 diesel | 4×2 LHD | Xichai | 520–560 PS | Euro V/VI | 550 L |
| 4×2 LNG | 4×2 LHD | Xichai LNG | 510 PS | Euro VI | 500 + 500 L LNG |
| 6×2 diesela | 6×2 EZK | Xichai | 540–550 PS | Euro V/VI | 800 + 500 L |
| 6×4 gasoil | 6×4 EZK/ESK | Xichai | 540–660 PS | Euro V/VI | 700 + 500 L |
| 6×4 LNG/CNG | 6×4 EZK | Xichai | 510–600 PS | Euro VI | LNG 1.000 L / CNG 8×260 L |
Lehen galdera: J7-k WVTA motako onarpena du ala?
A1: WVTA-ren lagin-zertifikazio-ko baliabide bat eskuragarri dago 6×4 diesel-aldagaiarentzat. Harremanetan jarri gurekin zure merkatuko inportazio-baimen-prozesuari dagokion dokumentazioaren xehetasunengatik.
G2: Zein dira erabilgarri dauden erregai-motaak?
A2: Diesel (Euro V/VI), LNG (gas natural likidotua) eta CNG (gas natural konprimatua, karbono-zerrendazko zilindroekin). Baieztatu zure merkatuan erregai-infragailuak eskuragarri daudela erregai-mota aukeratu baino lehen.
G3: Zein da motorraren mantentze-tartea?
A3: J7 Xichai motorra eta norabide-egonkortasun-sistema 100.000 km-ko luzatutako mantentze-tartearekin doaz. Gearbox-a eta gidatzeko ardatza 500.000 km-ko mantentze-tartearekin doaz.
G4: E-mark zertifikatuko osagaiak estandar bezala instalatuta daude?
A4: Bai. Beirak, ispiluak, segurtasun-korreak, hots-gailua, kanpoko argiztapena, gurpilak eta bostgarren gurpilaren lotura guztiak E-mark zertifikatua dute J7 esportazio-espezifikazioan.
EN
