משאית טרקטור FAW J7 | 4×2‏ / 6×2‏ / 6×4‏ | 520–660 כוח סוס | דיזל‏ / גז טבעי נוזלי (LNG)‏ / גז טבעי מצומצם (CNG) | יورو V‏/VI

תיאור המוצר

ה-FAW J7 הוא הדגם המתקדם ביותר בקטגוריית המשאיות הכבדות של FAW. הוא מצויד בקאבינה עם גובה מקסימלי, חצי שורה, רצפה שטוחה ומאפייני נוחות ובטיחות מלאים לפעילות ארוכת טווח ברמה גבוהה. זמין בגרסאות 4×2‏, 6×2‏ ו-6×4‏, עם אפשרויות דלק: דיזל, גז טבעי נוזלי (LNG) וגז טבעי מאוחסן (CNG) (יורו V‏/VI‏). ה-J7 מצויד במערכת בטיחות פעילה מלאה: מערכת בלמים אלקטרונית משולבת (EBS) יחד עם מערכת הבקרה האלקטרונית על הנעה (ESC), עזרה אוטומטית בנסיעה (ACC) יחד עם מערכת בלימה אוטומטית חכמה (AEBS), אזהרת התקרבות לקדמת רכב (FCW), אזהרת סטייה מהנתיב (LDW), מצלמה פנורמית ברזולוציה גבוהה בארבעה כיוונים, מערכות ניטור לחץ אוויר בבטנים, ורכיבים עם אישור E-mark מאושר על ידי WVTA לשוקות הדורשים תאימות לאישורים בינלאומיים לסוגים. הסוללה מסוג AGM בעוצמה של 220 אמפר-שעה, המנורה בעוצמה של 120 אמפר וה-APU בעל 9 יציאות מספקים מערכת חשמל פנימית בעוצמה גבוהה לפעולות ממושכות.

יישום

- משלוחי פריטים איכותיים בין יבשות ובין גבולות, לטווח ארוך
- תחבורה של מטענים מוקפאים ומבקרים בזמן קריטי
- מסילות משלוחים בעלות מחזוריות גבוהה עם דרישות קשיחות להפחתת פליטה
- שווקים הדורשים אישור רכיבים לפי הסימון E (זכוכית, מראות, חגורי בטיחות, תאורה, צמיגים)

היתרונות העיקריים

1. קבינה עילית יוקרתית — עיצוב בגובה מקסימלי עם ריצפה שטוחה, חלון שמש חשמלי, כיסא אויר גרמר, מטבח קטן, מקרר והמריץ 220V לנוחות הצוות בדרכים ממושכות
2. מערכת בטיחות ADAS מלאה — EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. רכיבים מאושרים לפי הסימון E — זכוכית, מראות, חגורי בטיחות, צלצול, תאורה, צמיגים ומחבר חמישי-גלגל, כולם בעלי אישור הסימון E
4. אפשרויות דלק מרובות — דיזל (520–660 כוח סוס), גז טבעי נוזלי LNG (510 כוח סוס), גז טבעי מצומצם CNG (600 כוח סוס, 8 מיכלים סיבי פחמן של 260 ליטר)
5. תקופות שירות מורחבות — מנוע ומערכת היגוי: 100,000 ק״מ; תיבת הילוכים וציר הנעה: עד 500,000 ק״מ

הדגשים

- שדרית: פלדה בעלת חוזק גבוה, 300×80×8 מ"מ
- מנוע: דיזל Xichai 520–660 כוח סוס / LNG Xichai 510 כוח סוס / CNG Xichai 600 כוח סוס
- פליטה: אירופה V / אירופה VI
- הנעה: 4×2 / 6×2 / 6×4 בצד הנהג (6×4 גם זמין בצד הנוסע)
- דלק: 550 ליטר (דיזל 4×2) / 800+500 ליטר (6×2) / 700+500 ליטר (6×4) / 500+500 ליטר LNG / 8×260 ליטר CNG
- קבינה: J7 עם גובה גבוה ורצפה שטוחה, תלייה אווירית ארבע-נקודות, כיסא מחומם ומונע אויר של גרמר
- סוללה: 220 אה AGM / 220 אה (גרסאות נבחרות)
- בטיחות: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB, מצלמה HD ארבע-כיוונית
- אישור: דגם אישור WVTA זמין (גרסת 6×4)

הטבות אזוריות

רכיבי J7 מאושרים לפי הסימן האירופי (E-mark) ואישור הדגם WVTA תומכים בתהליכי אישור ייבוא בשווקים עם דרישות קשיחות לרכב. גרסת ה-LNG מתאימה לקווי משלוחים עם תשתיות למילוי גז טבעי. גרסת ה-CNG (8 צילינדרים מפיברגלס בני 260 ליטר) תומכת בפעילות באזורים שבהם זמין גז טבעי דחוס. התקן לבקרת חירום במקרה של פיצוץ בציר הקדמי מספק הבטחה נוספת לבטיחות בכבישים מהירים. יש לאשר את דרישות האישור המקומי והפליטה לפני ההזמנה.

יתרונות שירות

- תקופות שירות ממושכות של מערכת הרכבת מפחיתות את עלות הפעלה הכוללת
- אישור רכיבים לפי תקן E-מארק מפשט את מסמכי האישור לייבוא
- תוויות בלוח הבקרה ובקרון בשפה האנגלית או בשפות מרובות (אנגלית/ספרדית)
- מפסק חשמל לפי תקן ADR זמין לשווקים הדורשים יכולת תחבורה של חומרים מסוכנים
- תמיכה של המפיץ המורשה של FAW באזורי שוק המפתח לתחבורה

אפשרויות תצורת הנסיעה

שאלות נפוצות

שאלה 1: האם ה-J7 אושר על פי תקן WVTA?
תשובה 1: קיים רכב דוגמה מאושר WVTA לסוג הדיזל 6×4. פנו אלינו לקבלת פרטי התיעוד הרלוונטיים לתהליך האישור לייבוא בשוק שלכם.

שאלה 2: אילו סוגי דלק זמינים?
תשובה 2: דיזל (סטנדרט אירופי V/VI), גז טבעי נוזלי (LNG) וגז טבעי דחוס (CNG) בצלילים מסיבי פחמן. יש לאשר את זמינות תשתית הדלק בשוק שלכם לפני בחירת סוג הדלק.

שאלה 3: מהו מרווח התיקון של המנוע?
תשובה 3: למנוע Xichai של ה-J7 ולמערכת ההיגוי ההידראולית יש מרווח תיקון מורחב של 100,000 ק״מ. למתלים ולציר הנעה יש מרווח תיקון של עד 500,000 ק״מ.

שאלה 4: האם רכיבים מאומתים לפי הסימון E מותקנים כסטנדרט?
תשובה 4: כן. הזכוכית, המראות, חגורי הבטיחות, הצילצול, תאורת החוץ, الإطارات והמחבר לחמישייה כולן מאומתים לפי הסימון E בגרסה המיועדת לייצוא של ה-J7.