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Flaggschiff-Generation von FAW – Maximale Komfort-, Sicherheits- und Nutzlastflexibilität
Der FAW J7 stellt die Spitze der schweren FAW-Zugmaschinenreihe dar und verfügt über eine Hochdach-Kabine mit großem halbgezogenem, ebener Fußboden sowie einer umfassenden Komfort- und Sicherheitsausstattung für Premium-Fernverkehrseinsätze. Er ist in den Konfigurationen 4×2, 6×2 und 6×4 erhältlich und nutzt Diesel-, LNG- oder CNG-Kraftstoff (Euro V/VI). Der J7 ist mit einer vollständigen aktiven Sicherheitsausstattung ausgestattet: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, vierkanalige hochauflösende Panoramakamera, Reifendruckkontrollsystem sowie WVTA-zertifizierte E-Mark-Komponenten für Märkte, die eine internationale Typgenehmigung erfordern. Die 220-Ah-AGM-Batterie, der 120-A-Generator und die 9-Anschluss-APU stellen ein leistungsstarkes Bordstromsystem für langandauernde Einsätze bereit.
– Premium-Interkontinental- und grenzüberschreitender Langstrecken-Frachtverkehr
– Kühltransport und zeitkritische Frachtbeförderung
– Hochfrequente Frachtkorridore mit strengen Emissionsanforderungen
– Märkte, die die E-Zulassung für Komponenten verlangen (Glas, Spiegel, Gurte, Beleuchtung, Reifen)
1. Flagship-Premium-Fahrerhaus – Flachboden-Hochdach-Konstruktion mit elektrischem Schiebedach, Grammer-Luftfeder-Sitz, Miniküche, Kühlschrank und 220-V-Wechselrichter für Komfort der Besatzung auf langen Strecken
2. Vollständiges ADAS-Sicherheitspaket – EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB AutoHold
3. E-Zugelassene Komponenten – Glas, Spiegel, Sicherheitsgurte, Hupe, Beleuchtung, Reifen und Sattelkupplung tragen sämtlich die E-Zulassung
4. Mehrfach-Kraftstoffoptionen – Diesel (520–660 PS), LNG (510 PS), CNG (600 PS, 8×260-L-Carbonfaser-Zylinder) für Kraftstoffflexibilität
5. Verlängerte Wartungsintervalle – Motor & Lenkung: 100.000 km; Getriebe & Antriebsachse: bis zu 500.000 km
– Rahmen: 300×80×8 mm hochfester Stahl
- Motor: Xichai-Dieselmotor 520–660 PS / Xichai-LNG-Motor 510 PS / Xichai-CNG-Motor 600 PS
- Abgasnorm: Euro V / Euro VI
- Antrieb: 4×2 / 6×2 / 6×4 Linkslenkung (6×4 auch Rechtslenkung verfügbar)
- Kraftstofftank: 550 l (4×2 Diesel) / 800 l + 500 l (6×2) / 700 l + 500 l (6×4) / 500 l + 500 l LNG / 8 × 260 l CNG
- Fahrerhaus: J7 Hochdach, ebener Boden, 4-Punkt-Luftfederung, Grammer-Sitz mit Heizung und Lüftung
- Batterie: 220 Ah AGM / 220 Ah (ausgewählte Varianten)
- Sicherheit: EBS+ESC, ACC+AEBS, FCW, LDW, TPMS, EPB, HD-Kamera mit 4 Ansichten
- Zertifizierung: WVTA-Typgenehmigungsmuster verfügbar (Variante 6×4)
Die E-Zeichen-zertifizierten Komponenten des J7 und die WVTA-Musterzertifizierung unterstützen die Genehmigungsverfahren für den Import in Märkte mit strengen Fahrzeugstandards. Die LNG-Variante eignet sich für Fracht-Korridore mit Infrastruktur zur Erdgasbetankung. Die CNG-Variante (8×260-L-Carbonfaser-Zylinder) unterstützt den Betrieb in Regionen, in denen komprimiertes Erdgas verfügbar ist. Die Notsteuerung bei Reifenplatzen an der Vorderachse bietet zusätzliche Sicherheit auf Hochgeschwindigkeitsautobahnen. Vor der Bestellung die lokale Typgenehmigung und die Emissionsanforderungen bestätigen.
– Verlängerte Wartungsintervalle für das Antriebsstrangsystem senken die gesamten Betriebskosten
– E-Zeichen-Zertifizierung der Komponenten vereinfacht die Dokumentation für die Importgenehmigung
– Instrumententafel- und Fahrerkabinenbeschriftung in englischer Sprache oder mehrsprachig (EN/ES)
– ADR-Stromabschalterschalter erhältlich für Märkte, die Transportfähigkeit für gefährliche Güter vorschreiben
– Autorisierter FAW-Händlersupport in wichtigen Frachtmarktregionen
| Konfiguration | Antrieb | Antriebsstrang | Leistung | Emission | Kraftstoffkapazität |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 Diesel | 4×2 Linkslenkung | Zwei | 520–560 PS | Euro V/VI | 550 L |
| 4×2 LNG | 4×2 Linkslenkung | Xichai LNG | 510 PS | Euro vi | 500 + 500 l LNG |
| 6×2 Diesel | 6×2 Linkslenkung | Zwei | 540–550 PS | Euro V/VI | 800 + 500 l |
| 6×4 Diesel | 6×4 LHD/RHD | Zwei | 540–660 PS | Euro V/VI | 700 + 500 l |
| 6×4 LNG/CNG | 6×4 LHD | Zwei | 510–600 PS | Euro vi | LNG 1.000 l / CNG 8×260 l |
Q1: Verfügt der J7 über eine WVTA-Typgenehmigung?
A1: Ein WVTA-Musterzertifizierungsfahrzeug steht für die 6×4-Dieselausführung zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns für Dokumentationsdetails, die für den Zulassungsprozess Ihres Marktes relevant sind.
F2: Welche Kraftstoffarten sind verfügbar?
A2: Diesel (Euro V/VI), LNG (verflüssigtes Erdgas) und CNG (komprimiertes Erdgas, Kohlefaserzylinder). Prüfen Sie vor der Auswahl der Kraftstoffart, ob die entsprechende Infrastruktur in Ihrem Markt verfügbar ist.
F3: Wie groß ist das Wartungsintervall für den Motor?
A3: Der J7-Xichai-Motor und die Lenkunterstützung weisen erweiterte Wartungsintervalle von 100.000 km auf. Das Getriebe und die Antriebsachse haben Wartungsintervalle von bis zu 500.000 km.
F4: Sind E-gekennzeichnete Komponenten serienmäßig verbaut?
A4: Ja. Scheiben, Spiegel, Sicherheitsgurte, Hupe, Außenbeleuchtung, Reifen und Sattelkupplung tragen bei der J7-Exportausführung alle die E-Kennzeichnung.
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