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FAW HanV / HanV2.0 Zugmaschine | 4×2 & 6×4 | 260–380 PS | Euro II/III/V | Export

Robuster und bewährter Export-Sattelzugmaschine – zwei Generationen, drei Konfigurationen

Produktbeschreibung

Die FAW HanV- und HanV2.0-Sattelzugmaschinenserien sind bewährte Exportarbeitspferde, die eine Vollschwebekabine mit viertpunktiger Luftfederung und einen zuverlässigen Xichai-Motor kombinieren. Der ursprüngliche HanV (4×2) verfügt über ein ebenerdiges Flachdach-Design, während der HanV2.0 eine verlängerte Kabine (150 mm länger) mit Hochdach-Vollschwebekonstruktion in den Ausführungen 4×2 und 6×4 bietet. Alle Varianten sind serienmäßig mit der Jost-50-Sattelkupplung, dem Bosch-DeNOx-2.2-Harnstoff-Nachbehandlungssystem und korrosionsschützenden Maßnahmen als Standard-Exportausrüstung ausgestattet. Der HanV2.0 6×4 unterstützt mehrere Motormarken (Xichai und Weichai), um die Ersatzteilverfügbarkeit in regionalen Märkten flexibel zu gestalten.

Anwendung

Grenzüberschreitender Gütertransport über weite Strecken

Transport landwirtschaftlicher Güter und Massengüter

Märkte, die nachgewiesene und kostengünstige Zugmaschinenlösungen erfordern

Exportmärkte in Afrika, Asien und dem Nahen Osten

Wichtige Vorteile

1. Erweiterter Fahrerhausaufbau (HanV2.0) – 150 mm längere Kabine verbessert Platz und Schlafkomfort für den Fahrer

2. Komfort des Schlafplatzes auf Mehrtagestouren

3. Jost 50 Kupplung – international genormte Sattelkupplung für alle Varianten

4. Bosch DeNOx 2.2 Harnstoffsystem – bewährte SCR-Nachbehandlung zur Einhaltung der Euro-V-Norm

5. Vierpunkt-Luftfederung für das Fahrerhaus – vibrationsarme Fahrt über unterschiedliche Straßenbeläge

Korrosionsschutzpaket – schützende Behandlung gegen raue klimatische und straßenseitige Umgebungsbedingungen

Höhepunkte

Rahmen: 280×80×(8+5) (HanV) / 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm (HanV2.0)

Motor: Xichai-Dieselmotor – HanV 4×2: 260 PS | HanV2.0 4×2: 260–320 PS | HanV2.0 6×4: 290–380 PS (Xichai/Weichai)

Emission: Euro V (mit Bosch DeNOx 2.2) | Euro II/III (ausgewählte Varianten)

Antrieb: 4×2 LHD (HanV / HanV2.0) / 6×4 LHD/RHD (HanV2.0)

Kraftstoff: 400-Liter-Eisentank (HanV) / 400-Liter-Aluminiumpfanne (HanV2.0)

Fahrerhaus: Vollschwebend, ebener Boden – HanV Flachdach / HanV2.0 Hochdach (+150 mm)

Kupplung: Jost 50 Sattelkupplung

Federung: Blattfeder vorn und hinten; 4-Punkt-Luftaufhängung für Fahrerhaus

Regionale Vorteile

Die HanV-Baureihe hat sich in anspruchsvollen Exportmärkten mit schwieriger Straßeninfrastruktur, hohen Umgebungstemperaturen und abgelegenen Servicebedingungen bewährt. Die Mehrmarken-Motoroption (Xichai/Weichai) beim 6×4 ermöglicht es Käufern, die Motor-Marke mit dem stärksten lokalen Ersatzteil- und Service-Netzwerk auszuwählen. Die Verfügbarkeit von LHD/RHD beim 6×4 deckt sowohl Links- als auch Rechtsverkehrsmärkte ab. Klären Sie vor der Einfuhr die lokalen Typgenehmigungsanforderungen ab.

Servicevorteile

Xichai- und Weichai-Motorteile sind bei Distributoren in den Exportmärkten weit verbreitet

Bosch DeNOx-Harnstoffsystem mit internationalem Service-Support

Jost-Sattelkupplung mit weltweit verfügbaren Ersatzteilen

Englischsprachige Beschriftungen und Dokumentation im Lieferumfang enthalten

Korrosionsschutz-Paket senkt die Wartungskosten in Küstenregionen und feuchten Umgebungen

FAW HanV / HanV2.0 Tractor Truck | 4×2 & 6×4 | 260-380PS | Euro II/III/V | ExportFAW HanV / HanV2.0 Tractor Truck | 4×2 & 6×4 | 260-380PS | Euro II/III/V | Export

Antriebskonfigurationsoptionen

Modell Konfiguration Antrieb Motor Leistung Emission Kraftstofftank
HanV 4×2 4×2 Linkslenkung Zwei 260 PS Euro V 400-Liter-Eisen
HanV 2.0 4×2 4×2 LHD/RHD Zwei 260–320 PS Euro V 400-Liter-Aluminiumbehälter
HanV 2.0 6×4 6×4 LHD/RHD Xichai / Weichai 290–380 PS Euro II/III/V 600-Liter-Aluminium

Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Unterschied zwischen HanV und HanV2.0?
A1: HanV2.0 verfügt über eine 150 mm längere Kabine mit Hochdach-Design und aktualisiertem Interieur. HanV2.0 bietet zudem die Konfiguration 6×4 sowie einen Aluminium-Kraftstofftank, während der ursprüngliche HanV die Konfiguration 4×2 mit Eisen-Tank aufweist.


F2: Ist Rechtslenkung verfügbar?

A2: Ja. HanV2.0 in den Konfigurationen 4×2 und 6×4 ist auch in RHD erhältlich. Bitte geben Sie dies bei der Bestellung an.


F3: Welches Harnstoffsystem wird verwendet?

A3: Das Bosch DeNOx 2.2 SCR-Harnstoff-Nachbehandlungssystem ist serienmäßig für die Einhaltung der Euro-V-Emissionsnorm eingebaut. Bitte vor der Bestellung die lokalen Emissionsanforderungen bestätigen.


F4: Welche Motormarken sind für die 6×4-Konfiguration verfügbar?

A4: Für den HanV2.0 6×4 stehen Xichai- und Weichai-Dieselmotoren zur Auswahl. Geben Sie Ihre bevorzugte Marke unter Berücksichtigung der lokalen Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Serviceleistungen an.

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