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FAW HanV / HanV2.0 Zugmaschine | 4×2 & 6×4 | 260–380 PS | Euro II/III/V | Export

Robuster und bewährter Export-Sattelzugmaschine – zwei Generationen, drei Konfigurationen

Produktbeschreibung

Die FAW HanV- und HanV2.0-Sattelzugmaschinenserien sind bewährte Exportarbeitspferde, die eine Vollschwebekabine mit viertpunktiger Luftfederung und einen zuverlässigen Xichai-Motor kombinieren. Der ursprüngliche HanV (4×2) verfügt über ein ebenerdiges Flachdach-Design, während der HanV2.0 eine verlängerte Kabine (150 mm länger) mit Hochdach-Vollschwebekonstruktion in den Ausführungen 4×2 und 6×4 bietet. Alle Varianten sind serienmäßig mit der Jost-50-Sattelkupplung, dem Bosch-DeNOx-2.2-Harnstoff-Nachbehandlungssystem und korrosionsschützenden Maßnahmen als Standard-Exportausrüstung ausgestattet. Der HanV2.0 6×4 unterstützt mehrere Motormarken (Xichai und Weichai), um die Ersatzteilverfügbarkeit in regionalen Märkten flexibel zu gestalten.

Anwendung

-Grenzüberschreitender Gütertransport über weite Strecken

-Transport landwirtschaftlicher Güter und Massengüter

-Märkte, die nachgewiesene und kostengünstige Zugmaschinenlösungen erfordern

-Exportmärkte in Afrika, Asien und dem Nahen Osten

Wesentliche Vorteile

1. Erweiterter Fahrerhausaufbau (HanV2.0) – 150 mm längere Kabine verbessert Platz und Schlafkomfort für den Fahrer

2. Komfort des Schlafplatzes auf Mehrtagestouren

3. Jost 50 Kupplung – international genormte Sattelkupplung für alle Varianten

4. Bosch DeNOx 2.2 Harnstoffsystem – bewährte SCR-Nachbehandlung zur Einhaltung der Euro-V-Norm

5. Vierpunkt-Luftfederung für das Fahrerhaus – vibrationsarme Fahrt über unterschiedliche Straßenbeläge

Korrosionsschutzpaket – schützende Behandlung gegen raue klimatische und straßenseitige Umgebungsbedingungen

Höhepunkte

-Rahmen: 280×80×(8+5) (HanV) / 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm (HanV2.0)

-Motor: Xichai-Dieselmotor – HanV 4×2: 260 PS | HanV2.0 4×2: 260–320 PS | HanV2.0 6×4: 290–380 PS (Xichai/Weichai)

-Emission: Euro V (mit Bosch DeNOx 2.2) | Euro II/III (ausgewählte Varianten)

-Antrieb: 4×2 LHD (HanV / HanV2.0) / 6×4 LHD/RHD (HanV2.0)

-Kraftstoff: 400-Liter-Eisentank (HanV) / 400-Liter-Aluminiumpfanne (HanV2.0)

-Fahrerhaus: Vollschwebend, ebener Boden – HanV Flachdach / HanV2.0 Hochdach (+150 mm)

-Kupplung: Jost 50 Sattelkupplung

-Federung: Blattfeder vorn und hinten; 4-Punkt-Luftaufhängung für Fahrerhaus

Regionale Vorteile

Die HanV-Baureihe hat sich in anspruchsvollen Exportmärkten mit schwieriger Straßeninfrastruktur, hohen Umgebungstemperaturen und abgelegenen Servicebedingungen bewährt. Die Mehrmarken-Motoroption (Xichai/Weichai) beim 6×4 ermöglicht es Käufern, die Motor-Marke mit dem stärksten lokalen Ersatzteil- und Service-Netzwerk auszuwählen. Die Verfügbarkeit von LHD/RHD beim 6×4 deckt sowohl Links- als auch Rechtsverkehrsmärkte ab. Klären Sie vor der Einfuhr die lokalen Typgenehmigungsanforderungen ab.

Servicevorteile

-Xichai- und Weichai-Motorteile sind bei Distributoren in den Exportmärkten weit verbreitet

-Bosch DeNOx-Harnstoffsystem mit internationalem Service-Support

-Jost-Sattelkupplung mit weltweit verfügbaren Ersatzteilen

-Englischsprachige Beschriftungen und Dokumentation im Lieferumfang enthalten

-Korrosionsschutz-Paket senkt die Wartungskosten in Küstenregionen und feuchten Umgebungen

FAW HanV / HanV2.0 Tractor Truck | 4×2 & 6×4 | 260-380PS | Euro II/III/V | ExportFAW HanV / HanV2.0 Tractor Truck | 4×2 & 6×4 | 260-380PS | Euro II/III/V | Export

Antriebskonfigurationsoptionen

Modell Konfiguration Antrieb Motor Leistung Emission Kraftstofftank
HanV 4×2 4×2 Linkslenkung Zwei 260 PS Euro V 400-Liter-Eisen
HanV 2.0 4×2 4×2 LHD/RHD Zwei 260–320 PS Euro V 400-Liter-Aluminiumbehälter
HanV 2.0 6×4 6×4 LHD/RHD Xichai / Weichai 290–380 PS Euro II/III/V 600-Liter-Aluminium

FAQ

F1: Was ist der Unterschied zwischen HanV und HanV2.0?
A1: HanV2.0 verfügt über eine 150 mm längere Kabine mit Hochdach-Design und aktualisiertem Interieur. HanV2.0 bietet zudem die Konfiguration 6×4 sowie einen Aluminium-Kraftstofftank, während der ursprüngliche HanV die Konfiguration 4×2 mit Eisen-Tank aufweist.


F2: Ist Rechtslenkung verfügbar?

A2: Ja. HanV2.0 in den Konfigurationen 4×2 und 6×4 ist auch in RHD erhältlich. Bitte geben Sie dies bei der Bestellung an.


F3: Welches Harnstoffsystem wird verwendet?

A3: Das Bosch DeNOx 2.2 SCR-Harnstoff-Nachbehandlungssystem ist serienmäßig für die Einhaltung der Euro-V-Emissionsnorm eingebaut. Bitte vor der Bestellung die lokalen Emissionsanforderungen bestätigen.


F4: Welche Motormarken sind für die 6×4-Konfiguration verfügbar?

A4: Für den HanV2.0 6×4 stehen Xichai- und Weichai-Dieselmotoren zur Auswahl. Geben Sie Ihre bevorzugte Marke unter Berücksichtigung der lokalen Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Serviceleistungen an.

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