Traktor i fortë dhe i provuar për eksport — Dy gjenerata, tre konfigurime
Seritë e traktor-kamionëve FAW HanV dhe HanV2.0 janë makina eksporti të provuara kohë pas kohe, të kombinuara me një kabine me sistem të plotë fluturues dhe një sistemi të varur me ajër në katër pika, si dhe me një motor të besueshëm Xichai. HanV origjinal (4×2) ka një dizajn me dysheme të rrafshët dhe tavan të rrafshët, ndërsa HanV2.0 paraqet një kabine të zgjatur (150 mm më e gjatë) me tavan të lartë dhe sistem fluturues të plotë, i disponueshëm në konfigurimet 4×2 dhe 6×4. Të gjitha variantet janë pajisur standard me lidhësin e pestë të Jost 50, sistemin e pas-trajtimit me ureë Bosch DeNOx 2.2 dhe masat e mbrojtjes kundër korrozionit si pajisje standarde eksporti. HanV2.0 6×4 suporton disa marca motorësh (Xichai dhe Weichai) për fleksibilitet në disponueshmërinë e pjesëve në tregjet rajonale.
-Transporti ndërkombëtar i mallrave për distanca të gjata
-Transportimi bujqësor dhe i mallrave të grumbulluara
-Tregjet që kërkojnë zgjidhje të provuara dhe me efikasitet kosto-shpejtësie për traktorët
-Tregjet e eksportit nëpër Afrikë, Azinë dhe Mesdheun
1. Kabina e zgjatur (HanV2.0) — zgjatimi i kabines me 150 mm përmirëson hapësirën dhe vendin për gjumë të shoferit
2. Komoditeti i vendit për gjumë në rrugët me shumë ditë
3. Rrotullimi i pestë Jost 50 — lidhje standarde ndërkombëtare në të gjitha variantet
4. Sistemi i ureas Bosch DeNOx 2.2 — trajtimi pas-dizajnues i provuar SCR për përputhshmëri me standardin Euro V
5. Suspensioni i kabines me ajër në 4 pika — izolim i lëmuar i udhëtimit nëpër sipërfaqe të ndryshme rrugore
Paketa anti-korrozive — trajtim mbrojtës kundër klimës së rëndë dhe mjedisit rrugor
-Korniza: 280×80×(8+5) (HanV) / 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm (HanV2.0)
-Motori: Xichai me djegie të brendshme — HanV 4×2: 260 PS | HanV2.0 4×2: 260–320 PS | HanV2.0 6×4: 290–380 PS (Xichai/Weichai)
-Emisioni: Euro V (me Bosch DeNOx 2.2) | Euro II/III (varianta të zgjedhura)
-Tërheqja: 4×2 LHD (HanV / HanV2.0) / 6×4 LHD/RHD (HanV2.0)
-Karburanti: Rezervuar hekuri 400 L (HanV) / rezervuar alumini 400 L (HanV2.0)
-Kabina: E lëshuar plotësisht me dysheme të sheshta — HanV me çati të sheshtë / HanV2.0 me çati të lartë (+150 mm)
-Bashkësimi: Rrotullimi i pestë Jost 50
-Suspensioni: Mbuluesi i majtë përpara dhe prapa; montimi i kabines me ajër në katër pika
Seria HanV është e provuar në fushë në tregjet eksportuese të kërkuara me infrastrukturë rrugore të vështirë, temperatura ambientale të larta dhe kushte shërbimi të largëta. Opsioni i motorit me shumë marka (Xichai/Weichai) në modelin 6×4 lejon blerësit të përzgjedhin markën e motorit që ka rrjetin më të fortë lokal të pjesëve dhe shërbimit. Mundësia e ofertimit LHD/RHD në modelin 6×4 mbulon tregjet me trafik të majtë dhe të djathtë. Konfirmoni kërkesat e miratimit tipologjik lokal para importit.
-Pjesët e motorëve Xichai dhe Weichai janë të disponueshme gjerësisht te distribuuesit në tregjet eksportuese
-Sistemi i ureasë Bosch DeNOx me mbështetje ndërkombëtare shërbimi
-Rrotullimi i pestë Jost me pjesë rezervë të disponueshme globalisht
-Etiketat dhe dokumentacioni në gjuhën angleze përfshirë
-Paketa mbrojtëse kundër korrozionit zvogëlon kostot e mirëmbajtjes në zona bregdetare dhe me lagështi të lartë
| Modeli | Konfigurimi | Vazhdo | Motori | Fuqinë | Emisioni | Depo Larg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HanV | 4×2 | 4×2 LHD | Xichai | 260 PS | EURO V | 400 L hekuri |
| HanV 2.0 | 4×2 | 4×2 LHD/RHD | Xichai | 260–320 PS | EURO V | 400 L alumini |
| HanV 2.0 | 6×4 | 6×4 me timon majtas/djathtas | Xichai / Weichai | 290–380 PS | Euro II/III/V | 600 L alumini |
Pyetja 1: Çfarë ndryshimi ka midis HanV dhe HanV2.0?
Përgjigja 1: HanV2.0 ka një kabine 150 mm më të gjatë me dizajn me tavan të lartë dhe brendësi të përditësuar. HanV2.0 ofron gjithashtu konfigurimin 6×4 dhe rezervuarin e aluminit për karburant, ndërsa HanV origjinale është 4×2 me rezervuar hekuri.
Pyetja 2: A është e disponueshme drejtimi i djathtë?
Përgjigja 2: Po. HanV2.0 4×2 dhe 6×4 janë në dispozicion me drejtim të djathtë (RHD). Ju lutemi specifikoni këtë kur bëni porosinë.
Pyetja 3: Cili sistem uree përdoret?
Përgjigja 3: Si standard është montuar sistemi i paspërpunimit me uree Bosch DeNOx 2.2 SCR për përputhshmëri me Euro V. Konfirmoni kërkesat lokale të emisioneve para se të bëni porosinë.
Pyetja 4: Cilat mundësi motori janë në dispozicion për konfigurimin 6×4?
Përgjigja 4: Motorët diesel Xichai dhe Weichai janë në dispozicion për HanV2.0 6×4. Specifikoni markën e preferuar bazuar në disponueshmërinë lokale të pjesëve dhe shërbimeve.
EN
