Tractor de exportación robusto y probado — dos generaciones, tres configuraciones
Las series de camiones tractores FAW HanV y HanV2.0 son vehículos de exportación probados en el tiempo, que combinan una cabina de flotación total con suspensión neumática de cuatro puntos y un motor fiable Xichai. El HanV original (4×2) presenta un diseño de piso y techo planos, mientras que el HanV2.0 incorpora una cabina alargada (150 mm más larga) con techo alto y flotación total, disponible tanto en configuraciones 4×2 como 6×4. Todos los modelos incluyen como equipamiento estándar para exportación el acoplamiento quinta rueda Jost 50, el sistema de pos-tratamiento con urea Bosch DeNOx 2.2 y medidas protectoras anticorrosivas. El modelo HanV2.0 6×4 admite varios fabricantes de motores (Xichai y Weichai) para mayor flexibilidad en la disponibilidad de repuestos en mercados regionales.
-Transporte internacional de mercancías a larga distancia
-Transporte agrícola y de mercancías a granel
-Mercados que requieren soluciones probadas y rentables para tractocamiones
-Mercados de exportación en África, Asia y Oriente Medio
1. Cabina extendida (HanV2.0) — extensión de 150 mm en la longitud de la cabina para mejorar el espacio del conductor y el área para dormir
2. Confort del lecho en recorridos de varios días
3. Quinta rueda Jost 50 — acoplamiento conforme a la norma internacional en todas las variantes
4. Sistema de urea Bosch DeNOx 2.2 — tratamiento posterior SCR probado para cumplir con la normativa Euro V
5. Suspensión neumática de cabina de 4 puntos — aislamiento suave de la conducción sobre distintos tipos de superficie vial
Paquete anticorrosivo — tratamiento protector contra climas severos y entornos viales agresivos
-Chasis: 280×80×(8+5) (HanV) / 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm (HanV2.0)
-Motor: diésel Xichai — HanV 4×2: 260 CV | HanV2.0 4×2: 260–320 CV | HanV2.0 6×4: 290–380 CV (Xichai/Weichai)
-Emisiones: Euro V (con sistema Bosch DeNOx 2.2) | Euro II/III (variantes seleccionadas)
-Tracción: 4×2 con volante a la izquierda (HanV / HanV2.0) / 6×4 con volante a la izquierda o a la derecha (HanV2.0)
-Combustible: Depósito de hierro de 400 L (HanV) / Depósito de aluminio de 400 L (HanV2.0)
-Cabina: Plataforma flotante completa y suelo plano — techo bajo HanV / techo alto HanV2.0 (+150 mm)
-Acoplamiento: Quinta rueda Jost 50
-Suspensión: Muelles de hoja delanteros y traseros; montaje de cabina neumático de 4 puntos
La serie HanV ha demostrado su fiabilidad en mercados de exportación exigentes, con infraestructuras viales desafiantes, altas temperaturas ambientales y condiciones remotas de servicio. La opción de motores de múltiples marcas (Xichai/Weichai) en la versión 6×4 permite a los compradores elegir la marca de motor con la red local más sólida de repuestos y servicios. La disponibilidad de versiones con volante a la izquierda o a la derecha (LHD/RHD) en la versión 6×4 cubre tanto los mercados con tráfico por la derecha como por la izquierda. Confirme los requisitos locales de homologación antes de la importación.
-Repuestos para motores Xichai y Weichai ampliamente disponibles a través de distribuidores en los mercados de exportación
-Sistema de urea Bosch DeNOx con soporte técnico internacional
-Quinta rueda Jost con recambios disponibles a nivel mundial
-Etiquetas y documentación en inglés incluidas
-El paquete protector anticorrosión reduce los costos de mantenimiento en entornos costeros y de alta humedad
| Modelo | Configuración | Tracción | Motor | Potencia | Emisión | Tanque de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HanV | 4×2 | 4×2 LHD | El | 260 CV | El euro v | 400 L de hierro |
| HanV 2.0 | 4×2 | 4×2 LHD/RHD | El | 260–320 CV | El euro v | aluminio de 400 L |
| HanV 2.0 | 6×4 | 6×4, conducción por la izquierda (LHD) o por la derecha (RHD) | Xichai / Weichai | 290–380 CV | Euro II/III/V | 600 L de aluminio |
P1: ¿Cuál es la diferencia entre HanV y HanV2.0?
R1: HanV2.0 tiene una cabina 150 mm más larga, con diseño de techo alto y un interior actualizado. HanV2.0 también ofrece la configuración 6×4 y un tanque de combustible de aluminio, mientras que el HanV original es 4×2 con tanque de hierro.
P2: ¿Está disponible la versión con volante a la derecha?
R2: Sí. HanV2.0 4×2 y 6×4 están disponibles en versión RHD. Especifíquelo al realizar el pedido.
P3: ¿Qué sistema de urea se utiliza?
R3: El sistema de pos-tratamiento con urea Bosch DeNOx 2.2 SCR se instala como estándar para cumplir con la normativa Euro V. Confirme los requisitos locales de emisiones antes de realizar el pedido.
P4: ¿Qué marcas de motor están disponibles para la versión 6×4?
R4: Para HanV2.0 6×4 están disponibles motores diésel Xichai y Weichai. Especifique su marca preferida según la disponibilidad local de repuestos y servicios.
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