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Trator Exportação Robusto e Comprovado — Duas Gerações, Três Configurações
As séries de caminhões-trator FAW HanV e HanV2.0 são veículos exportados comprovados ao longo do tempo, que combinam uma cabine full-float com suspensão aérea de quatro pontos e um motor confiável Xichai. O HanV original (4×2) apresenta um design de piso plano e teto plano, enquanto o HanV2.0 introduz uma cabine alongada (150 mm mais comprida), com teto alto e design full-float, disponível nas configurações 4×2 e 6×4. Todos os modelos vêm equipados, como padrão para exportação, com o acoplamento de quinta roda Jost 50, sistema pós-tratamento com ureia Bosch DeNOx 2.2 e medidas protetoras anticorrosão. O HanV2.0 6×4 suporta múltiplas marcas de motores (Xichai e Weichai), garantindo flexibilidade na disponibilidade de peças nos mercados regionais.
-Transporte internacional de cargas de longa distância
-Transporte agrícola e de commodities a granel
-Mercados que exigem soluções comprovadas e economicamente viáveis para tratores
-Mercados de exportação em toda a África, Ásia e Oriente Médio
1. Cabine estendida (HanV2.0) — extensão de 150 mm no comprimento da cabine melhora o espaço para o motorista e para dormir
2. Conforto na cama durante rotas de vários dias
3. Quinta roda Jost 50 — acoplamento padrão internacional em todas as variantes
4. Sistema de ureia Bosch DeNOx 2.2 — pós-tratamento SCR comprovado para conformidade com a norma Euro V
5. Suspensão pneumática de cabine com 4 pontos — isolamento suave da condução em diferentes tipos de superfície rodoviária
Pacote anticorrosão — tratamento protetor contra climas severos e ambientes rodoviários agressivos
-Chassi: 280×80×(8+5) (HanV) / 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm (HanV2.0)
-Motor: diesel Xichai — HanV 4×2: 260 cv | HanV2.0 4×2: 260–320 cv | HanV2.0 6×4: 290–380 cv (Xichai/Weichai)
-Emissão: Euro V (com Bosch DeNOx 2.2) | Euro II/III (variantes selecionadas)
-Tração: 4×2 com direção à esquerda (HanV / HanV2.0) / 6×4 com direção à esquerda ou à direita (HanV2.0)
-Combustível: tanque de ferro de 400 L (HanV) / tanque de alumínio de 400 L (HanV2.0)
-Cabine: piso plano com suspensão flutuante total — teto plano HanV / teto alto HanV2.0 (+150 mm)
-Acoplamento: quinta roda Jost 50
-Suspensão: molas de lâmina na dianteira e traseira; montagem da cabine com ar em quatro pontos
A série HanV já foi testada com sucesso em mercados de exportação exigentes, com infraestrutura viária desafiadora, altas temperaturas ambientes e condições remotas de assistência técnica. A opção de motores de marcas múltiplas (Xichai/Weichai) no modelo 6×4 permite que os compradores escolham a marca de motor com a rede local mais robusta de peças e assistência técnica. A disponibilidade das versões com direção à esquerda ou à direita no modelo 6×4 atende tanto aos mercados com tráfego à esquerda quanto à direita. Confirme os requisitos locais de homologação antes da importação.
-Peças para motores Xichai e Weichai amplamente disponíveis junto aos distribuidores nos mercados de exportação
-Sistema de ureia Bosch DeNOx com suporte técnico internacional
-Quinta roda Jost com peças de reposição disponíveis globalmente
-Rótulos e documentação em inglês incluídos
-Pacote protetor anticorrosão reduz os custos de manutenção em ambientes costeiros e de alta umidade
| Modelo | Configuração | Tração | Motor | Potência | Emissão | Tanque de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HanV | 4×2 | 4×2 LHD | Xichai | 260 cv | Euro V | 400 L de ferro |
| HanV 2.0 | 4×2 | 4×2 LHD/RHD | Xichai | 260–320 cv | Euro V | 400 L em Alumínio |
| HanV 2.0 | 6×4 | 6×4 com direção à esquerda/à direita | Xichai / Weichai | 290–380 cv | Euro II/III/V | 600 L de alumínio |
P1: Qual é a diferença entre HanV e HanV2.0?
R1: O HanV2.0 possui uma cabine 150 mm mais longa, com design de teto alto e interior atualizado. O HanV2.0 também oferece a configuração 6×4 e tanque de combustível em alumínio, enquanto o HanV original é 4×2 com tanque de ferro.
Q2: A tração à direita está disponível?
R2: Sim. As versões 4×2 e 6×4 do HanV2.0 estão disponíveis em RHD. Especifique isso ao realizar o pedido.
P3: Qual sistema de ureia é utilizado?
R3: O sistema padrão de pós-tratamento com ureia Bosch DeNOx 2.2 SCR é instalado para conformidade com a norma Euro V. Confirme os requisitos locais de emissões antes de efetuar o pedido.
P4: Quais opções de marcas de motor estão disponíveis para a configuração 6×4?
R4: Motores diesel Xichai e Weichai estão disponíveis para o HanV2.0 6×4. Especifique sua marca preferida com base na disponibilidade local de peças e serviços.
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