×
تتوفر شاحنة فاو جيه ٦ الثقيلة للنقل الثقيل بأربع تكوينات. وتقدّم النسخة الديزل ذات الدفع ٦×٤ قوة محرك تتراوح بين ٣٥٠ و٥٥٠ حصانًا (ويتشاي/شيتشاي/كومينز) وفق معايير يورو ٢ إلى يورو ٦، مع إمكانية التصنيع بمقود أيمن أو أيسر، ومزودة بنظام مكابح مضاد للانغلاق مستورد، ومضاعف ضغط مكابح من شركة وايبكو، وصهريج ألمنيوم سعة ٤٠٠ لتر، وإطارات للطرق الوعرة، ودرع حماية للمحرك. أما النسخة الكهربائية ذات الدفع ٦×٤ فتستخدم محركًا كهربائيًّا من فاو بقوة ٣٧٠ حصانًا وبطارية قابلة للتغيير من شركة كاتل سعة ٢٨٢ كيلوواط·ساعة. وتضيف النسخة الديزل ذات الدفع ٨×٤ نظام تباطؤ، ونظام مكابح إلكتروني متطوّر (إي بي إس)، ونظام تحكم في الاستقرار (إي إس سي)، وخطاف سحب أوروبي، وصمام مقطورة. أما النسخة الكهربائية ذات الدفع ٨×٤ فتستخدم نفس نظام بطاريات كاتل القابلة للتغيير، مع إمكانية التصنيع بمقود أيمن. وجميع المواصفات واردة كما هي في ورقة معايير المنتج.
ديزل 6×4 — مقود أيمن أو أيسر
المحرك: ويتشاي/شيتشاي/كومينز بقوة ٣٥٠–٥٥٠ حصانًا. الانبعاثات: يورو ٢–٦. نظام مكابح مضاد للانغلاق مستورد. مُضاعف مكابح وايبكو. خزان ألومنيوم سعة ٤٠٠ لتر. بطارية سعة ٢٢٠ أمبير-ساعة. رافعة كهربائية. مرايا كهربائية. تكييف هواء أوتوماتيكي. تعليق ١١/١٣. قضيب تثبيت للمحور الأمامي. إطارات للطرق الوعرة. حماية للمحرك. تعليق متوازن خلفي من نوع آي-بار مزدوج. براغي ٤ يو. هيكل محور مصبوب. نظام مكابح مضاد للانغلاق مستورد. حماية ضد التجمد. حماية لمصابيح الأمام والخلف. راديو مقاس ١٠ بوصات. أنبوب العادم موجَّه نحو الأعلى. مقعد سائق مُهوي. إنذار حزام الأمان.
شاحنة كهربائية ٦×٤ — قيادة على الجانب الأيمن
المحرك الكهربائي: فاو كام٤٠٠ بي تي ٥٢، ما يعادل ٣٧٠ حصانًا. بطارية كاتل بجهد ٦١٤,٤ فولت وسعة ٤٦٠ أمبير-ساعة وطاقة ٢٨٢,٦٢٤ كيلوواط-ساعة (قابلة للتبديل بسرعة ٨ سي، بإطار جيوشينغ). بطاريتان منخفضتا الجهد سعة كل منهما ١٥٠ أمبير-ساعة. نظام مكابح مضاد للانغلاق مستورد. إطارات ذات نمط حفرات مناجم (أقصى سرعة ٦٥ كم/ساعة). عجلات فولاذية مقاس ٨,٨ بوصات. دعامة لمصباح الشرطة. خزان هواء من الفولاذ المقاوم للصدأ.
شاحنة ديزل ٨×٤ — قيادة على الجانب الأيسر / الجانب الأيمن
المحرك: ويتشاي/شيتشاي/كومينز بقوة 370–550 حصان. الانبعاثات: يورو 2 إلى 6. نظام الفرملة الإلكتروني (إي بي إس) ونظام التحكم في الثبات الإلكتروني (إي إس سي). مُخفِّض السرعة الهيدروليكي. خطاف سحب أوروبي. صمام المقطورة. خزان ألمنيوم سعة 400 لتر. بطارية سعة 180 أمبير-ساعة. نظام تعليق متوازن من نوع آي-بار مزدوج. ذراع انتقال مزدوجة. المحور الثاني مزوَّد بنابض مساعد مطاطي. أنبوب العادم موجَّه نحو الأعلى. حماية لمصابيح الأمام والخلف. نظام مضاد للانغلاق مستورد.
شاحنة كهربائية ٨×٤ — مقود يمين
المحرك الكهربائي: فاو كام400بت52، ما يعادل 370 حصان. بطارية قابلة للتبديل من شركة كاتل، جهد 614.4 فولت، سعة 460 أمبير-ساعة، طاقة 282.624 كيلوواط-ساعة. بطاريتان منخفضتا الجهد سعة كل منهما 150 أمبير-ساعة. نظام مضاد للانغلاق مستورد. إطارات خاصة بالطرق الوعرة (أقصى سرعة 65 كم/ساعة). قاعدة لتثبيت ضوء الشرطة. الحالة: نموذج أولي (إنتاج تجريبي).
ـ أربع تكوينات: 6×4 و8×4، ديزل وكهربائية — تغطية كاملة لمنصة الإنتاج
ـ انبعاثات يورو 2 إلى 6 | مقود يسار/يمين (للديزل) — أقصى مرونة في متطلبات الانبعاثات والأسواق
ـ مُخفِّض سرعة + نظام فرملة إلكتروني/نظام تحكم في الثبات (لشاحنات الديزل 8×4) — سلامة فائقة في الفرملة
ـ بطارية كاتل القابلة للتبديل بسعة 282 كيلوواط-ساعة (للمركبات الكهربائية) — شاحنة قلاب كهربائية عالية الطاقة مع بطارية قابلة للتبديل
ـ إطارات طريق وعرة + واقي محرك + محور مسبوك — معدات قياسية جاهزة للتعدين
| الميزة | شاحنة ديزل 6×4 | شاحنة كهربائية 6×4 | ٨×٤ ديزل | شاحنة كهربائية ٨×٤ |
|---|---|---|---|---|
| الطاقة | ٣٥٠–٥٥٠ حصان | ٣٧٠ حصان كهربائي | ٣٧٠–٥٥٠ حصان | ٣٧٠ حصان كهربائي |
| الانبعاثات | يورو ٢–٦ | انبعاثات صفريّة | يورو ٢–٦ | انبعاثات صفريّة |
| التوجيه | LHD / RHD | RHD | LHD / RHD | RHD |
| ABS | مستورد | مستورد | مستوردة (نظام الفرملة الإلكتروني EBS) | مستورد |
| جهاز إبطاء | — | — | نعم | — |
| نظام الفرملة الإلكتروني EBS / نظام التحكم في الثبات ESC | — | — | نعم | — |
| البطارية | ٢٢٠ أمبير-ساعة | كاثل ٢٨٢ كيلوواط-ساعة | ١٨٠ أمبير-ساعة | كاثل ٢٨٢ كيلوواط-ساعة |
| نوع الإطار | القيادة الوعرة | ماين-تراد | قياسي | ماين-تراد |
| ماسكة شرطة | — | نعم | — | نعم |
| الحالة | نشطة | نشطة | نشطة | نموذج أولي |
| الميزة | شاحنة ديزل 6×4 | شاحنة كهربائية 6×4 | ٨×٤ ديزل | شاحنة كهربائية ٨×٤ |
|---|---|---|---|---|
| الطاقة | ٣٥٠–٥٥٠ حصان | ٣٧٠ حصان كهربائي | ٣٧٠–٥٥٠ حصان | ٣٧٠ حصان كهربائي |
| معيار الانبعاثات | يورو ٢–٦ | انبعاثات صفريّة | يورو ٢–٦ | انبعاثات صفريّة |
| التوجيه | LHD / RHD | RHD | LHD / RHD | RHD |
| نظام الفرملة المانع للانغلاق (ABS) / نظام الفرملة | نظام مكابح مضاد للانغلاق مستورد | — | نظام الفرملة الإلكتروني EBS / نظام التحكم في الثبات ESC | — |
| علامة فرامل | WABCO | — | — | — |
| البطارية | — | بطارية تبديل كاتل سعة ٢٨٢ كيلوواط ساعة | ١٨٠ أمبير-ساعة | — |
| خزان الوقود | سعة ٤٠٠ لتر من الألومنيوم | — | سعة ٤٠٠ لتر من الألومنيوم | — |
| نوع الإطار | القيادة الوعرة | ماين-تراد | — | ماين-تراد |
| درع المحرك | نعم | — | — | — |
| محور | محور مصبوب | — | — | — |
| التعليق | نظام تعليق مزدوج على شكل حرف آي | — | — | — |
| جهاز إبطاء | — | — | نعم | — |
| خطاف السحب | — | — | خطاف سحب أوروبي | — |
| صمام المقطورة | — | — | نعم | — |
| ماسكة شرطة | — | نعم | — | نعم |
| خزان احتياطي | — | خزان من الفولاذ المقاوم للصدأ | — | — |
| الحالة | نشطة | نشطة | نشطة | نموذج أولي |
| المدة الزمنية للتسليم | — | — | — | يجب التأكيد قبل الطلب |
تكوين للتصدير من المصنع للإصدارات النشطة
- توفر وثائق نظام التحكم في الفرملة المانع للانزلاق (ABS) ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات (EBS/ESC)
- توفر وثائق بطارية شركة CATL ونظام تبديل البطاريات للإصدارات الكهربائية (EV)
- استشارة فنية دولية لتصدير مركبات فاو جيفانغ
- الضمان خاضع لعقد البيع
ملاحظة: تأكّد من قبول الانبعاثات، وبنية تحتية تبديل البطاريات للمركبات الكهربائية (EV)، والامتثال لحد السرعة المسموح به في المناجم، ومتطلبات الاستيراد مع الجهات المحلية المختصة قبل الشراء.
السؤال ١: ما الحد الأقصى لسرعة إطارات التضاريس الوعرة؟
الجواب: إطارات المناجم المستخدمة في الإصدارات الكهربائية (EV) مُصنَّفة للسرعة القصوى ٦٥ كم/ساعة، كما هو مذكور في مواصفات المنتج.
السؤال ٢: هل النموذج الكهربائي (8×4 EV) نموذج إنتاجي فعلي؟
الجواب: يُدرج النموذج الكهربائي (8×4 EV) في بيانات المنتج باعتباره نموذجًا أوليًّا (إنتاج تجريبي). يُرجى التأكّد من حالة الإنتاج والجدول الزمني للتسليم مع ممثل تصدير شركة FAW قبل الطلب.
السؤال ٣: ما جهاز التباطؤ المُركَّب على الشاحنة الديزل (8×4)؟
الجواب: جهاز تباطؤ هيدروليكي يوفّر قوة فرملة إضافية أثناء النزول الطويل، مما يقلل من استهلاك أقراص الفرامل العادية ويتلافى ارتفاع درجة حرارتها. وفق المواصفات المحددة.
السؤال ٤: هل يمكنني طلب المحركات الديزل والكهربائية (EV) في دفعة واحدة؟
أ: نعم. حدد تكوين كل وحدة عند الطلب. لاحظ متطلبات البنية التحتية لتغيير بطاريات المركبات الكهربائية.
س٥: ما الضمان المطبق؟
ج: يخضع ذلك لعقد البيع. يُرجى التأكيد مع ممثل فاو جيفانغ للتصدير.
EN
