FAW JH6 garraiatzaile astunaren lau bertsio daude eskuragarri. 6×4 diesel bertsioak 350–550 HP-ko potentzia eskaintzen du (Weichai/Xichai/Cummins), Euro 2tik 6ra arteko emisio-estandarrak betez, eta ezkerrean edo eskuinean gidatzeko gaitua da; ABS inportatua, WABCO botatzailea, 400 L-ko aluminiozko depositua, bide kanpoko gurpilak eta motorraren babesa ditu. 6×4 EV bertsioak FAW-ren 370 HP-ko motor elektrikoa eta CATL-en 282 kWh-ko bateriaren truke-sistema erabiltzen du. 8×4 diesel bertsioak erretardadorea, EBS/ESC, Europako tiratze-garraia eta remolque-balbula gehitzen ditu. 8×4 EV bertsioak CATL-en bateriaren truke-sistema berbera erabiltzen du, eta eskuinean gidatzeko gaitua da. Produktuaren parametro-orrian adierazten diren zehaztapen guztiak balio dute.
6×4 Diesel — Ezkerreko gidagailua / Eskumako gidagailua
Motorra: Weichai/Xichai/Cummins 350–550 HP. Igarotzea: Euro 2–6. Inportatutako ABS. WABCO botatzailea. 400 L-eko aluminiozko depositua. 220 Ah-eko bateria. Elektrizitatezko igotzailea. Elektrizitatezko ispiluak. Auto-klimatizazioa. 11/13 suspensioa. Aurreko ardatzaren orekatze-barra. Lurrazpiko gurpilak. Motorraren babesa. Bi I-barrak atzeko orekatze-suspensioan. 4U birak. Irudikatutako ardatz-kaxa. Inportatutako ABS. Izoztearen aurkako babeslea. Aurreko eta atzeko argi-babesa. 10 hazbete-ko irratiak. Exhausto-hodiaren norabidea gora. Ertz-beroa aireztutako gidari-eserlekuarekin. Segurtasun-korrea abisatzailea.
6×4 EV — Eskumako gidagailua
Motorra: FAW CAM400PT52, 370 HP-ren baliokidea. CATL 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh (8C bateriaren trukea, Jiuxing markoarekin). 2×150 Ah-eko baxu-tentsioko bateriak. Inportatutako ABS. Meatzaritza-gurpilak (abiadura max. 65 km/h). 8,8 hazbete-ko altzairuzko gurpilak. Poliziaren argiaren sostengua. Erreserbua ezusteko airea egiteko erabiliko den altzairu inoxa.
8×4 Diesel — Ezkerreko gidagailua / Eskumako gidagailua
Motorra: Weichai/Xichai/Cummins 370–550 HP. Emissioak: Euro 2–6. EBS/ESC. Erretragailua (hidraulikoa). Trazadoreko ganbera europarra. Remolkearen balbula. 400 L-eko aluminiozko depositua. 180 Ah-eko bateria. I-barra bikoitzaren orekatutako suspensioa. Bi trantsizio-armak. Bigarren ardatza gomazko lagungarri-mahatsarekin. Abiadura-goranzko exhaustu-hodiak. Aurreko eta atzeko argiak babesten dituzten elementuak. ABS inportatua.
8×4 EV — Eskuma aldeko gidagailua
Motorra: FAW CAM400PT52, 370 HP-ren baliokidea. CATL 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh-eko bateriaren truke-sistema. Bateriak biak 150 Ah-koak dira (baxu-tentsioa). ABS inportatua. Meategietarako gurpilak (65 km/h-ko gehienezko abiadura). Poliziaren argien sostengua. Egungo egoera: prototipoa (probako ekoizpena).
- 4 konfigurazio: 6×4 + 8×4, gasoil + EV — Plataforma osoa estaltzen du
- Euro 2–6 | Ezkerreko/eskuineko gidagailua (gasoila) — Gehienezko emissio- eta merkatu-flexibilitatea
- Erretragailua + EBS/ESC (8×4 gasoil) — Brake-sistemaren segurtasun aurreratua
- CATL 282 kWh-eko bateriaren truke-sistema (EV) — Energia handiko elektrikoak kargatzeko bateriaren truke-sistema
- Gurpilak errepideetan kanpoan erabilgarriak + motorraren babesa + ardatz iragazkia — Meategietarako prestatutako ekipamendu estandarra
| Ezaugarri | 6×4 gasoil | 6×4 EV | 8×4 Diesel | 8×4 EV |
|---|---|---|---|---|
| Indar | 350–550 HP | 370 HP elektrikoa | 370–550 HP | 370 HP elektrikoa |
| Emissioa | Euro 2–6 | Ez du emisiorik | Euro 2–6 | Ez du emisiorik |
| Atzealaria | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | RHD | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | RHD |
| ABS | Inportatua | Inportatua | Inportatua (EBS) | Inportatua |
| Atzerapena | — | — | - Bai, bai. | — |
| EBS / ESC | — | — | - Bai, bai. | — |
| Bateria bat | 220 Ah | CATL 282 kWh | 180 Ah | CATL 282 kWh |
| Gurpil mota | Lurreko kanpo erabilera | Mina-gurpila | Estandaia | Mina-gurpila |
| Poliziaren sostengua | — | - Bai, bai. | — | - Bai, bai. |
| Egoera | Aktiboa | Aktiboa | Aktiboa | Prototipoa |
| Ezaugarri | 6×4 gasoil | 6×4 EV | 8×4 Diesel | 8×4 EV |
|---|---|---|---|---|
| Indar | 350–550 HP | 370 HP elektrikoa | 370–550 HP | 370 HP elektrikoa |
| Emisio Estandarra | Euro 2–6 | Ez du emisiorik | Euro 2–6 | Ez du emisiorik |
| Atzealaria | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | RHD | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | RHD |
| ABS / Brematze sistemak | ABS inportatua | — | EBS / ESC | — |
| Freneen marka | WABCO | — | — | — |
| Bateria bat | — | CATL 282 kWh trukaketa-bateria | 180 Ah | — |
| Kutxa gordeztea | 400 L-eko aluminiozko ontzia | — | 400 L-eko aluminiozko ontzia | — |
| Gurpil mota | Lurreko kanpo erabilera | Mina-gurpila | — | Mina-gurpila |
| Motorraren babesa | - Bai, bai. | — | — | — |
| Arbela | Arbela funditua | — | — | — |
| Suspenzioa | Bi I-barra-suspensioa | — | — | — |
| Atzerapena | — | — | - Bai, bai. | — |
| Tiratzeko ganbia | — | — | Euro tiratzeko ganbia | — |
| Remolque-balbula | — | — | - Bai, bai. | — |
| Poliziaren sostengua | — | - Bai, bai. | — | - Bai, bai. |
| Gordailua | — | Ertz-gordailu ez-errosagarria | — | — |
| Egoera | Aktiboa | Aktiboa | Aktiboa | Prototipoa |
| Aurrerapen denbora | — | — | — | Baieztatu eskaera aurretik |
- Esportazio-konfigurazioa fabrikako aktiboak diren aldaeretarako
- ABS eta EBS/ESC dokumentazioa eskuragarri dago
- CATL bateriaren eta trukaketa-sistemaren dokumentazioa EV aldaeretarako
- FAW Jiefang nazioarteko esportazioaren teknikarako kontsultak
- Garantia salerosketa-kontratuaren arabera
Oharra: Balidatu emisioen onarpena, EV baterien trukaketa-infragailua, meategiko abiadura-muga betetzea eta inportazio-baldintzak legezko agenteekin erosketa aurretik.
G1: Zein da meategiko gurpil-erradoreen abiadura-muga?
E: EV aldaeretako meategiko gurpil-erradoreak 65 km/h-ko gehienezko abiadurarako baloratuta daude, produktuaren zehaztapenetan adierazten den bezala.
G2: 8×4 EV eredua produkzio-eredua al da?
E: 8×4 EV eredua produktu-datuak-en prototipo gisa (Produkzio Probaketa) zerrendatuta dago. Balidatu produkzio egoera eta entregaren epea FAW-ren esportazio-ordezkariarekin agindua eman aurretik.
G3: Zein da 8×4 dieselaren erretardatzailea?
E: Erretardatzaile hidraulikoak deskendatze luzeetan frenatze-indar gehigarria ematen du, zerbitzu-frenen desgastea eta beroa murriztuz. Zehaztapenetan adierazten den bezala.
G4: Diesel eta EV ereduen agindua batera eman dezaket?
A: Bai. Zehaztu unitate bakoitzaren konfigurazioa eskaera egitean. Ohartu EV-ren bateriak aldatzeko azpiegitura- beharretatik.
G5: Zein da bermaren baldintzak?
A: Salduko kontratuaren menpe. Baieztu FAW Jiefang-en esportazio-ordezkariarekin.
EN
