ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

ឡានដឹកទិញ

ទំព័រដើម>ផលិតផល>រថយន្តទាទេសធ្ងន់>រថយន្តដឹកខ្សាច់

ប្រភេទផលិតផលទាំងអស់

រថយន្តទាទេសធ្ងន់
រថយន្តទាទេសស្រាល
រថយន្តបំពេញគោលបំណងពិសេស
រថយន្តក្រុង
ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

ទាំងអស់ប្រភេទតូច

រថយន្តទាទេសធ្ងន់
រថយន្តទាទេសស្រាល
រថយន្តបំពេញគោលបំណងពិសេស
រថយន្តក្រុង
ម៉ូដែលអាល់ហ្សេរី

រថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ FAW JH6 ប្រភេទដុះដី 350–550HP ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 2 ដល់ 6 មានជាប់គ្នាបានទាំងប្រភេទ 6×4 និង 8×4 រួមទាំងកំណែអគ្គិសនី EV ប្រភេទបើកបរឆ្វេង ឬស្តាំ សម្រាប់នាំចេញ

រថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ FAW JH6 មានបើកចំហរជាបួនប្រភេទ។ ប្រភេទ 6×4 ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ មានអំពើកម្លាំងចាប់ពី 350 ដល់ 550 សេះ (Weichai/Xichai/Cummins) តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប 2 ដល់ 6 ដែលអាចជ្រើសរើសបានទាំងប្រភេទ LHD និង RHD ដែលមានប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល ABS នាំចូល ប៉ាំប៊ូ WABCO ធុងអាលុយមីញ៉ូម 400L គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់បើកបរនៅតំបន់ខាងក្រៅផ្លូវ និងការពារម៉ាស៊ីន។ ប្រភេទ 6×4 ដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនី ប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនី FAW 370 សេះ និងថ្មដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន CATL 282kWh។ ប្រភេទ 8×4 ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ បន្ថែមប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិលអេឡិចត្រូនិក EBS/ESC កន្លែងភ្ជាប់រថយន្តទាក់ និងវ៉ែលសម្រាប់រថយន្តទាក់ ដែលមានដើមកំណើតពីអឺរ៉ុប។ ប្រភេទ 8×4 ដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនី ប្រើប្រព័ន្ធថ្មដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន CATL ដូចគ្នានេះ នៅក្នុងប្រភេទ RHD។ គ្រប់សេចក្តីបញ្ជាក់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងអស់ សូមមើលក្នុងឯកសារបញ្ជាក់លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ផលិតផល។

  • ការពិពណ៌នា

សេចក្តីសង្ខេបអំពីការរៀបចំ

ប្រភេទ 6×4 ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឌីសែល — ប្រភេទបើកចំហាយឆ្វេង ឬ ស្តាំ
ម៉ាស៊ីន៖ វេយឆាយ/ស៊ីចាយ/គុមមីនស៍ ៣៥០–៥៥០ ហ័រស៍ព័វ័រ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ២ ដល់ ៦។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) នាំចូល។ ប៊ូស្ត័រ WABCO។ ធុងអាលុយមីញ៉ូម ៤០០ លីត្រ។ ថ្ម ២២០ អេមភ័រ-ម៉ោង។ ប្រព័ន្ធបៃតងអេឡិកត្រិក។ កញ្ចក់អេឡិកត្រិក។ ប្រព័ន្ធកំដៅ-ត្រជាក់ស្វ័យប្រវ័ត្តិ។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រ ១១ ឬ ១៣ ស្ព្រីង។ ផ្ទះស្ព្រីងខាងមុខមានរបារស្ថេរភាព។ គ្រាប់ការ៉ូសេរ៍សម្រាប់បរិយាកាសខាងក្រៅផ្លូវ។ ការពារម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រខាងក្រោយប្រកបដោយសមតុល្យគូស្ព្រីង I-bar។ ប៉ែក ៤U។ ផ្ទះអេស៊ីលខាងក្រោយធ្វើពីដាក់។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) នាំចូល។ ការពារការរឹងរ៉ាក់។ ការពារចំណងផ្ទះចំណាប់ផ្សេងៗខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វិទ្យុ ១០ អ៊ីញ។ ប៉ះពាល់ប៉ះពាល់ចេញទៅលើ។ កៅស៊ីអ្នកបើកបរមានប្រព័ន្ធបើកបរ។ សញ្ញាប៉ះពាល់សុវត្ថិភាព។


យានយន្តអគ្គិសនី ៦×៤ — ប្រភេទបើកបរខាងស្តាំ

ម៉ូទ័រ៖ FAW CAM400PT52 ដែលមានសមត្ថភាពស្មើនឹង ៣៧០ ហ័រស៍ព័វ័រ។ ថ្ម CATL ៦១៤,៤ វ៉ុល / ៤៦០ អេមភ័រ-ម៉ោង / ២៨២,៦២៤ គីឡូវ៉ាត់-ម៉ោង (ប្រព័ន្ធប្តូរថ្ម ៨C និងគ្រោងរាង Jiuxing)។ ថ្មទាបវ៉ុល ២×១៥០ អេមភ័រ-ម៉ោង។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) នាំចូល។ គ្រាប់ការ៉ូសេរ៍សម្រាប់បរិយាកាសរ៉ែ (ល្បឿនអតិបរមា ៦៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។ កង់ស្តែល ៨,៨ អ៊ីញ។ គ្រោងរាងសម្រាប់ភ្លើងប៉ូលីស។ ធុងខ្យល់ធ្វើពីស្តែលអ៊ីណុក។


យានយន្តឌីសែល ៨×៤ — ប្រភេទបើកបរខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំ

ម៉ាស៊ីន៖ វេយឆាយ/ស៊ីចាយ/គុមមីនស៍ ៣៧០–៥៥០ ហ័រស៍ព័វែរ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ២ ដល់ ៦។ ប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ស៊ីអេឡិចត្រូនិក (EBS)/ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថ៓រភាព (ESC)។ រ៉េតាដ័រ (អឌ្ឍាកាស)។ ទាក់ទាញប្រភេទអឺរ៉ុប។ វ៉ែលវ៍ទាក់ទាញ។ ធុងអាលុយមីញ៉ូម ៤០០ លីត្រ។ ថ្ម ១៨០ អាម៉្បែរ-ម៉ោង។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រសមស្មើគ្នាប្រភេទ I-bar គូរ។ ដៃប្តូរទីពីរ។ អ័ក្សទីពីរជាមួយរ៉ប់ប៉ោងជំនួយ។ ប៉ះផ្ទះបញ្ចេញឧស្ម័នបែរទៅលើ។ ការពារចំណុចភ្លឺខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ស៊ី ABS នាំចូល។


យានយន្តអគ្គិសនី ៨×៤ — ប្រភេទបើកបរខាងស្តាំ

ម៉ូទ័រ៖ ហ្វាវ កាម៤០០ប៉ីធី៥២ ដែលមានសមត្ថភាពស្មើនឹង ៣៧០ ហ័រស៍ព័វែរ។ ថ្ម CATL ៦១៤,៤ វ៉ុល/៤៦០ អាម៉្បែរ-ម៉ោង/២៨២,៦២៤ គីឡូវ៉៉ាត់-ម៉ោង ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ថ្មទាបវ៉ុល ២×១៥០ អាម៉្បែរ-ម៉ោង។ ប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ស៊ី ABS នាំចូល។ ក្រ tire សម្រាប់ប្រើក្នុងតំបន់ជាប់គ្នាដែលមានល្បឿនអតិបរមា ៦៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គ្រាប់ដាក់ពន្លឺប៉ូលីស។ ស្ថានភាព៖ គំរូ (ផលិតសាកល្បង)។


FAW JH6 Heavy Dump Truck 350–550HP Euro 2~6 Available in 6×4 and 8×4 Including EV Electric Versions LHD/RHD ExportFAW JH6 Heavy Dump Truck 350–550HP Euro 2~6 Available in 6×4 and 8×4 Including EV Electric Versions LHD/RHD Export

ចំណុចសំខាន់ៗ

— ៤ ប្រភេទការរៀបចំ៖ ៦×៤ និង ៨×៤ ប្រភេទឌីសែល និងអគ្គិសនី — គ្របដណ្តប់គ្រប់គ្រងវេទិកាទាំងមូល
— ស្តង់ដារអឺរ៉ុប ២ ដល់ ៦ | ប្រភេទបើកបរខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំ (សម្រាប់ឌីសែល) — ភាពអាចប្រែប្រួលបានខ្ពស់បំផុតចំពោះការបញ្ចេញឧស្ម័ន និងទីផ្សារ
— រ៉េតាដ័រ និង EBS/ESC (សម្រាប់ប្រភេទ ៨×៤ ឌីសែល) — សុវត្ថិភាពប្រ៉ាក់ស៊ីកម្រិតខ្ពស់
— ថ្មអគ្គិសនី CATL ២៨២ គីឡូវ៉៉ាត់-ម៉ោង ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន (សម្រាប់ប្រភេទអគ្គិសនី) — យានយន្តអគ្គិសនីប្រភេទប៉ោកប៉ែកដែលមានថាមពលខ្ពស់
— ក្រ tire សម្រាប់ប្រើក្នុងតំបន់ជាប់គ្នា ការពារម៉ាស៊ីន និងអ័ក្សដែលបានចាក់ — សម្ភារៈស្តង់ដារសម្រាប់ការប៉ោកប៉ែក


FAW JH6 Heavy Dump Truck 350–550HP Euro 2~6 Available in 6×4 and 8×4 Including EV Electric Versions LHD/RHD ExportFAW JH6 Heavy Dump Truck 350–550HP Euro 2~6 Available in 6×4 and 8×4 Including EV Electric Versions LHD/RHD Export

ការប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

លក្ខណៈ ឌីសែល ៦×៤ អគ្គិសនី ៦×៤ ឌីសែល 8×4 8×4 EV
电源 350550 HP 370 HP អគ្គិសនី 370550 HP 370 HP អគ្គិសនី
Emission អឺរ៉ុប ២–៦ គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន អឺរ៉ុប ២–៦ គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន
ចង្កូត ប្រព័ន្ធបើកបរខាងឆ្វេង / ខាងស្តាំ RHD ប្រព័ន្ធបើកបរខាងឆ្វេង / ខាងស្តាំ RHD
ABS នាំចូល នាំចូល ផលិតផល (EBS) នាំចូល
ការរារាំង បាទ
EBS / ESC បាទ
Battery ២២០ អាម៉្បែរ-ម៉ោង CATL 282 kWh 180 Ah CATL 282 kWh
ប្រភេទគ្រាប់កង់ ផ្លូវក្រៅផ្លូវ គ្រាប់កង់សម្រាប់រុក្ខជាតិ ស្តង់ដារ គ្រាប់កង់សម្រាប់រុក្ខជាតិ
គ្រាប់ចាប់សម្រាប់ប៉ូលីស បាទ បាទ
ស្ថានភាព សកម្ម សកម្ម សកម្ម គំរូដំបូង

អត្ថបទបញ្ជាក់លម្អិត

លក្ខណៈ ឌីសែល ៦×៤ អគ្គិសនី ៦×៤ ឌីសែល 8×4 8×4 EV
电源 350550 HP 370 HP អគ្គិសនី 370550 HP 370 HP អគ្គិសនី
ស្តង់ដារការបំភាយ អឺរ៉ុប ២–៦ គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន អឺរ៉ុប ២–៦ គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន
ចង្កូត ប្រព័ន្ធបើកបរខាងឆ្វេង / ខាងស្តាំ RHD ប្រព័ន្ធបើកបរខាងឆ្វេង / ខាងស្តាំ RHD
ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) / ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហ៊ាន ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) នាំចូល EBS / ESC
ម៉ាកប្រព័ន្ធគ្រាប់ WABCO
Battery ថ្មអាចផ្លាស់ប្តូរបាន CATL 282 kWh 180 Ah
ធុង​សាំង ៤០០ លីត្រ អាលុយមីញ៉ូម ៤០០ លីត្រ អាលុយមីញ៉ូម
ប្រភេទគ្រាប់កង់ ផ្លូវក្រៅផ្លូវ គ្រាប់កង់សម្រាប់រុក្ខជាតិ គ្រាប់កង់សម្រាប់រុក្ខជាតិ
ការពារម៉ាស៊ីន បាទ
Axle អ័ក្សចាក់
ស៊ីស្តេមស្តាប់ ប្រព័ន្ធគាំទ្រ I-Bar ២ ជាន់
ការរារាំង បាទ
ហ្វីសាក់ទាញ ហ្វីសាក់ទាញស្តង់ដារអឺរ៉ុប
វ៉ាល់ទាញ បាទ
គ្រាប់ចាប់សម្រាប់ប៉ូលីស បាទ បាទ
ធុងផ្ទុក ធុងផ្ទុកធ្វើពីស្ពាន់អ៊ីណុក
ស្ថានភាព សកម្ម សកម្ម សកម្ម គំរូដំបូង
ពេលវេលាចំណាយ បញ្ជាក់មុនពេលបញ្ជាទិញ

ទិដ្ឋភាពសេវាកម្ម

- ការកំណត់សម្រាប់នាំចេញនៅរោងចក្រសម្រាប់គំរូដែលប្រើប្រាស់
- ឯកសារអំពី ABS និង EBS/ESC មានសម្រាប់នាំចូល
- ឯកសារអំពីថ្ម CATL និងប្រព័ន្ធប្តូរថ្មសម្រាប់គ្រឿងយន្តអេឡិកត្រិក (EV)
- ការប្រปรាក់បច្ចេកទេសអន្តរជាតិសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ FAW Jiefang
- ការធានាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសន្យាលក់

ចំណាំ៖ សូមបញ្ជាក់ជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច អំពីការទទួលស្គាល់ការប៉ះពាល់បរិស្ថាន ហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ប្តូរថ្ម EV ការគោរពលើដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងរ៉ែ និងតម្រូវការនាំចូល មុនពេលទិញ

សំណួរញឹកញាប់

សំណួរទី១៖ ល្បឿនអតិបរមាសម្រាប់គ្រឿងហោះហើរដែលមានគ្រឿងហោះហើរប្រភេទរ៉ែគឺប៉ុន្មាន?
ចម្លើយ៖ គ្រឿងហោះហើរប្រភេទរ៉ែសម្រាប់គ្រឿងយន្តអេឡិកត្រិក (EV) មានការប៉ាន់ស្មានល្បឿនអតិបរមា ៦៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់ផលិតផល


សំណួរទី២៖ តើគ្រឿងយន្តអេឡិកត្រិក (EV) ប្រភេទ ៨×៤ គឺជាគ្រឿងយន្តដែលផលិតជាក់ស្តែងឬទេ?

ចម្លើយ៖ គ្រឿងយន្តអេឡិកត្រិក (EV) ប្រភេទ ៨×៤ ត្រូវបានចាត់ទុកជាគ្រឿងយន្តគំរូ (ផលិតសាកល្បង) ក្នុងឯកសារផលិតផល។ សូមបញ្ជាក់ស្ថានភាពផលិត និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនជាមួយតំណាង FAW ផ្នែកនាំចេញ មុនពេលបញ្ជាទិញ


សំណួរទី៣៖ តើប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន (retarder) សម្រាប់គ្រឿងយន្តឌីសែលប្រភេទ ៨×៤ គឺជាអ្វី?

ចម្លើយ៖ ប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿនប្រភេទរាវ (hydraulic retarder) ផ្តល់កម្លាំងបន្ថយល្បឿនបន្ថែមនៅពេលធ្លាក់ចុះជាប់គ្នាយូរ ដែលជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតនៃប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿនសំខាន់ និងការកើនឡើងនៃកំដៅ។ ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់ផលិតផល


សំណួរទី៤៖ តើខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញគ្រឿងយន្តឌីសែល និងគ្រឿងយន្តអេឡិកត្រិក (EV) ក្នុងការបញ្ជាទិញតែមួយបានឬទេ?

ក: បាទ។ បញ្ជាក់ការរៀបចំរបស់គ្រប់ឯកតានៅពេលបញ្ជាទិញ។ ចំណាំថា តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថ្ម EV។


សំណួរ៥៖ តើការធានារបស់ផលិតផលគឺជាអ្វី?

ក: អាស្រ័យលើកិច្ចសន្យាលក់។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយតំណាង FAW Jiefang សម្រាប់ការនាំចេញ។

ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទាក់ទងទៅអ្នកឆាប់ៗនេះ។
សារអេឡិចត្រូនិក
WhatsApp
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000
WhatsApp WhatsApp សារអេឡិចត្រូនិក សារអេឡិចត្រូនិក សំណួរ សំណួរ
សារអេឡិចត្រូនិក ទៅដល់ផ្នែកខាងលើ