El camión volquete pesado FAW JH6 está disponible en cuatro configuraciones. La versión diésel 6×4 ofrece 350–550 HP (Weichai/Xichai/Cummins) conforme a las normas Euro 2 a Euro 6, con conducción por la izquierda (LHD) o por la derecha (RHD), ABS importado, servofreno WABCO, tanque de aluminio de 400 L, neumáticos todo terreno y protector del motor. La versión eléctrica 6×4 utiliza un motor eléctrico FAW de 370 HP y una batería intercambiable CATL de 282 kWh. La versión diésel 8×4 incorpora freno retardador, sistema electrónico de frenado (EBS) y control de estabilidad (ESC), gancho de remolque europeo y válvula para remolque. La versión eléctrica 8×4 emplea el mismo sistema de batería intercambiable CATL, disponible también en versión RHD. Todas las especificaciones se indican en la hoja de parámetros del producto.
6×4 Diésel — Conducción por la izquierda / Conducción por la derecha
Motor: Weichai/Xichai/Cummins de 350 a 550 CV. Emisiones: Euro 2 a 6. ABS importado. Refuerzo WABCO. Depósito de aluminio de 400 L. Batería de 220 Ah. Elevación eléctrica. Espejos eléctricos. Aire acondicionado automático. Suspensión de 11 o 13 ejes. Barra estabilizadora en eje delantero. Neumáticos todo terreno. Protección para motor. Suspensión trasera equilibrada con doble barra en I. Tornillos tipo U de 4 unidades. Cárter de eje fundido. ABS importado. Protección contra heladas. Protección para faros delanteros y traseros. Radio de 10 pulgadas. Tubo de escape orientado hacia arriba. Asiento del conductor ventilado. Alerta de cinturón de seguridad.
6×4 Eléctrico — Conducción por la derecha
Motor: FAW CAM400PT52, equivalente a 370 CV. Batería CATL de 614,4 V / 460 Ah / 282,624 kWh (batería intercambiable de 8C, chasis Jiuxing). 2 baterías de baja tensión de 150 Ah cada una. ABS importado. Neumáticos con dibujo especial para minería (velocidad máxima: 65 km/h). Llantas de acero de 8,8 pulgadas. Soporte para luz policial. Depósito de aire de acero inoxidable.
8×4 Diésel — Conducción por la izquierda / Conducción por la derecha
Motor: Weichai/Xichai/Cummins de 370–550 CV. Emisiones: Euro 2 a 6. Sistema electrónico de frenado (EBS)/Control electrónico de estabilidad (ESC). Retardador hidráulico. Gancho de remolque europeo. Válvula para remolque. Depósito de aluminio de 400 L. Batería de 180 Ah. Suspensión equilibrada con doble barra en I. Brazo de transición doble. Segundo eje con muelle auxiliar de goma. Tubo de escape orientado hacia arriba. Protección para faros delanteros y traseros. ABS importado.
vE de 8×4 — Volante a la derecha
Motor: FAW CAM400PT52, equivalente a 370 CV. Batería intercambiable CATL de 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh. 2 baterías de baja tensión de 150 Ah cada una. ABS importado. Neumáticos para minería (velocidad máxima: 65 km/h). Soporte para luz policial. Estado: prototipo (producción experimental).
- 4 configuraciones: 6×4 y 8×4, diésel y VE — Cobertura completa de la plataforma
- Euro 2 a 6 | Volante a la izquierda/volante a la derecha (diésel) — Máxima flexibilidad en emisiones y mercados
- Retardador + EBS/ESC (diésel de 8×4) — Seguridad avanzada en frenado
- Batería intercambiable CATL de 282 kWh (VE) — Camión volquete eléctrico de alta energía con batería intercambiable
- Neumáticos todo terreno + protector de motor + eje fundido — Equipamiento estándar listo para minería
| Característica | diésel de 6×4 | vE de 6×4 | 8×4 diésel | vE 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 350–550 CV | 370 CV eléctricos | 370–550 CV | 370 CV eléctricos |
| Emisión | Euro 2–6 | Cero emisiones | Euro 2–6 | Cero emisiones |
| Dirección | Izquierda (LHD) / Derecha (RHD) | RHD | Izquierda (LHD) / Derecha (RHD) | RHD |
| ABS | Importados | Importados | Importado (EBS) | Importados |
| Retardador | — | — | Sí | — |
| EBS / ESC | — | — | Sí | — |
| BATERÍA | 220 Ah | CATL 282 kWh | 180 Ah | CATL 282 kWh |
| Tipo de neumático | Todo terreno | Mine-Tread | Estándar | Mine-Tread |
| Soporte para policía | — | Sí | — | Sí |
| Estado | Activo | Activo | Activo | PROTOTIPO |
| Característica | diésel de 6×4 | vE de 6×4 | 8×4 diésel | vE 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 350–550 CV | 370 CV eléctricos | 370–550 CV | 370 CV eléctricos |
| Estándar de emisiones | Euro 2–6 | Cero emisiones | Euro 2–6 | Cero emisiones |
| Dirección | Izquierda (LHD) / Derecha (RHD) | RHD | Izquierda (LHD) / Derecha (RHD) | RHD |
| ABS / sistema de frenos | ABS importado | — | EBS / ESC | — |
| Marca de frenos | WABCO | — | — | — |
| BATERÍA | — | Batería intercambiable CATL de 282 kWh | 180 Ah | — |
| Tanque de combustible | aluminio de 400 L | — | aluminio de 400 L | — |
| Tipo de neumático | Todo terreno | Mine-Tread | — | Mine-Tread |
| Protección del motor | Sí | — | — | — |
| Eje | Eje fundido | — | — | — |
| Suspensión | Suspensión dual con barra en I | — | — | — |
| Retardador | — | — | Sí | — |
| Gancho de Remolque | — | — | Gancho de remolque europeo | — |
| Valvula de remolque | — | — | Sí | — |
| Soporte para policía | — | Sí | — | Sí |
| Reservorio | — | Depósito de acero inoxidable | — | — |
| Estado | Activo | Activo | Activo | PROTOTIPO |
| Plazo de entrega | — | — | — | Confirmar antes del pedido |
- Configuración para exportación en fábrica para variantes activas
- Documentación de ABS y EBS/ESC disponible para importación
- Documentación de la batería y del sistema de intercambio de baterías CATL para las variantes EV
- Consultoría técnica internacional de exportación FAW Jiefang
- Garantía sujeta al contrato de venta
Nota: Confirme con las autoridades locales, antes de la compra, la aceptación de emisiones, la infraestructura para el intercambio de baterías en vehículos EV, el cumplimiento del límite de velocidad en minas y los requisitos de importación.
P1: ¿Cuál es el límite de velocidad para los neumáticos de uso minero?
R1: Los neumáticos de uso minero en las variantes EV tienen una clasificación máxima de 65 km/h, tal como se indica en la ficha técnica del producto.
P2: ¿Es el modelo EV 8×4 un producto en producción?
R2: El modelo EV 8×4 figura como prototipo (producción experimental) en los datos del producto. Confirme su estado de producción y el cronograma de entrega con el representante de exportación de FAW antes de realizar el pedido.
P3: ¿Qué es el retardador en el modelo diésel 8×4?
R3: Un retardador hidráulico proporciona fuerza de frenado adicional en descensos prolongados, reduciendo el desgaste y la acumulación de calor en los frenos de servicio. Tal como se especifica.
P4: ¿Puedo pedir motores diésel y EV en el mismo lote?
A: Sí. Especifique la configuración de cada unidad al realizar el pedido. Tenga en cuenta los requisitos de infraestructura para el intercambio de baterías de vehículos eléctricos (EV).
P5: ¿Qué garantía se aplica?
A: Según el contrato de venta. Confirme con el representante de exportación de FAW Jiefang.
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