El camió pesat FAW JH6 per a càrrega és disponible en quatre configuracions. La versió dièsel 6×4 ofereix una potència de 350–550 CV (Weichai/Xichai/Cummins) amb normatives Euro 2–6, en versió conducció per l’esquerra (LHD) o per la dreta (RHD), amb ABS importat, reforçador WABCO, dipòsit d’alumini de 400 L, pneumàtics per a terrenys irregulars i protecció del motor. La versió elèctrica 6×4 utilitza un motor elèctric FAW de 370 CV i una bateria intercanviable CATL de 282 kWh. La versió dièsel 8×4 incorpora un retardador, sistema EBS/ESC, ganxo d’arrossegament europeu i vàlvula per a remolcs. La versió elèctrica 8×4 utilitza el mateix sistema de bateries intercanviables CATL en versió RHD. Totes les especificacions són les indicades a la fitxa tècnica del producte.
6×4 Dièsel — Conducció a l’esquerra / a la dreta
Motor: Weichai/Xichai/Cummins de 350–550 CV. Emissions: Euro 2–6. ABS importat. Reforçador WABCO. Dipòsit d’alumini de 400 L. Bateria de 220 Ah. Elevació elèctrica. Espills elèctrics. Climatització automàtica. Suspensió de 11/13. Barra estabilitzadora a l’eix frontal. Pneumàtics per a terrenys irregulars. Protecció del motor. Suspensió posterior equilibrada amb dues barres en I. Tornavisses de 4U. Càrter d’eix de fosa. ABS importat. Protecció contra gel. Protecció de llums davanteres i posteriors. Ràdio de 10 polzades. Tub d’escapament orientat cap amunt. Seient del conductor ventilat. Alarma de cinturó de seguretat.
6×4 VE — Conducció a la dreta
Motor: FAW CAM400PT52, equivalent a 370 CV. Bateria CATL de 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh (bateries intercanviables de 8C, xassís Jiuxing). 2 bateries de baixa tensió de 150 Ah cadascuna. ABS importat. Pneumàtics per a mines (velocitat màxima: 65 km/h). Jantes d’acer de 8,8 polzades. Suport per llum policial. Reservori d’aire d’acer inoxidable.
8×4 Dièsel — Conducció a l’esquerra / a la dreta
Motor: Weichai/Xichai/Cummins de 370–550 CV. Emissions: Euro 2–6. EBS/ESC. Retardador (hidràulic). Ganxo europeu per remolcar. Vàlvula per remolc. Dipòsit d’alumini de 400 L. Bateria de 180 Ah. Suspensió equilibrada amb doble barra en I. Braç de transició doble. Segon eix amb molla auxiliar de goma. Tub d’escapament orientat cap amunt. Protecció dels faros davanters i posteriors. ABS importat.
vE 8×4 — conducció per l’esquerra
Motor: FAW CAM400PT52, equivalent a 370 CV. Bateria intercanviable CATL de 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh. 2 bateries de baixa tensió de 150 Ah. ABS importat. Pneumàtics per a mines (velocitat màxima: 65 km/h). Suport per llums policials. Estat: prototipus (producció experimental).
– 4 configuracions: 6×4 i 8×4, dièsel i VE — cobertura completa de la plataforma
– Euro 2–6 | conducció per l’esquerra/per la dreta (dièsel) — màxima flexibilitat en emissions i mercat
– Retardador i EBS/ESC (dièsel 8×4) — seguretat avançada en el frenat
– Bateria intercanviable CATL de 282 kWh (VE) — camió basculant elèctric d’alta energia amb bateria intercanviable
– Pneumàtics per a terrenys irregulars, protecció del motor i eix colat — equipament estàndard preparat per a mines
| Característica | dièsel 6×4 | vE 6×4 | 8×4 dièsel | 8×4 VE |
|---|---|---|---|---|
| Potència | 350–550 CV | 370 CV elèctrics | 370–550 CV | 370 CV elèctrics |
| Emisió | Euro 2–6 | Emissions zero | Euro 2–6 | Emissions zero |
| Direcció | Conducció per l'esquerra / Conducció per la dreta | RHD | Conducció per l'esquerra / Conducció per la dreta | RHD |
| ABS | Importat | Importat | Importat (EBS) | Importat |
| Retardador | — | — | Sí | — |
| EBS / ESC | — | — | Sí | — |
| Bateria | 220 Ah | CATL 282 kWh | 180 Ah | CATL 282 kWh |
| Tipus d'Esclat | Off Road | Mine-Tread | Estàndard | Mine-Tread |
| Suport per a policia | — | Sí | — | Sí |
| Estat | Actiu | Actiu | Actiu | Prototip |
| Característica | dièsel 6×4 | vE 6×4 | 8×4 dièsel | 8×4 VE |
|---|---|---|---|---|
| Potència | 350–550 CV | 370 CV elèctrics | 370–550 CV | 370 CV elèctrics |
| Estàndard d'Emissió | Euro 2–6 | Emissions zero | Euro 2–6 | Emissions zero |
| Direcció | Conducció per l'esquerra / Conducció per la dreta | RHD | Conducció per l'esquerra / Conducció per la dreta | RHD |
| ABS / Sistema de frenada | ABS importat | — | EBS / ESC | — |
| Marca de frens | WABCO | — | — | — |
| Bateria | — | Bateria intercanviable CATL de 282 kWh | 180 Ah | — |
| Depòsit de combustible | 400 L d'alumini | — | 400 L d'alumini | — |
| Tipus d'Esclat | Off Road | Mine-Tread | — | Mine-Tread |
| Protecció del motor | Sí | — | — | — |
| Eix | Eix de fosa | — | — | — |
| Suspensió | Suspensió de doble barra en I | — | — | — |
| Retardador | — | — | Sí | — |
| Ganxo de remolc | — | — | Ganxo de remolcatge europeu | — |
| Vàlvula de remolc | — | — | Sí | — |
| Suport per a policia | — | Sí | — | Sí |
| Reservori | — | Reservori d'acer inoxidable | — | — |
| Estat | Actiu | Actiu | Actiu | Prototip |
| Temps d'espera | — | — | — | Confirmeu abans de fer la comanda |
- Configuració d'exportació a l'fàbrica per a variants actives
- Documentació d'ABS i EBS/ESC disponible per a importació
- Documentació de la bateria CATL i del sistema d'intercanvi per a variants EV
- Consultoria tècnica internacional d’exportació FAW Jiefang
- La garantia està subjecta al contracte de venda
Nota: Confirmeu l'acceptació d'emissions, la infraestructura d'intercanvi de bateries per a vehicles elèctrics (EV), el compliment del límit de velocitat a les mines i els requisits d'importació amb les autoritats locals abans de la compra.
P1: Quin és el límit de velocitat dels pneumàtics per a mines?
A: Els pneumàtics amb dibuix especial per a mines en les variants EV tenen una velocitat màxima homologada de 65 km/h, segons s’indica a l’especificació del producte.
P2: L’EV 8×4 és un model de producció?
A: L’EV 8×4 apareix com a prototip (producció experimental) a les dades del producte. Confirmeu l’estat de producció i el calendari de lliurament amb el representant d’exportació de FAW abans de fer la comanda.
P3: Què és el retardador del dièsel 8×4?
A: Un retardador hidràulic proporciona una força de frenada addicional en descensos llargs, reduint el desgast dels frens de servei i l’acumulació de calor. Tal com s’especifica.
P4: Puc demanar dièsel i EV en el mateix lot?
A: Sí. Especifiqueu la configuració de cada unitat al moment de fer la comanda. Tingueu en compte els requisits d’infraestructura per a l’intercanvi de bateries en els models EV.
P5: A quina garantia es pot acollir?
A: Segons el contracte de venda. Confirmeu-ho amb el representant d’exportació de FAW Jiefang.
EN
