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Il camion pesante per trasporto di materiali FAW JH6 è disponibile in quattro configurazioni. La versione diesel 6×4 offre una potenza compresa tra 350 e 550 CV (Weichai/Xichai/Cummins), conforme alle normative Euro 2–6, con guida a sinistra (LHD) o a destra (RHD), ABS importato, servofreno WABCO, serbatoio in alluminio da 400 L, pneumatici fuoristrada e protezione del motore. La versione elettrica 6×4 utilizza un motore elettrico FAW da 370 CV con batteria intercambiabile CATL da 282 kWh. La versione diesel 8×4 aggiunge freno ausiliario, sistema EBS/ESC, gancio di traino europeo e valvola per rimorchio. La versione elettrica 8×4 utilizza lo stesso sistema di batteria intercambiabile CATL, disponibile anche in configurazione RHD. Tutte le specifiche corrispondono a quanto indicato nel foglio parametri del prodotto.
6×4 Diesel — Guida a sinistra / guidi a destra
Motore: Weichai/Xichai/Cummins da 350–550 CV. Emissioni: Euro 2–6. ABS importato. Servofreno WABCO. Serbatoio in alluminio da 400 L. Batteria da 220 Ah. Sollevamento elettrico. Specchi elettrici. Climatizzatore automatico. Sospensione 11/13. Barra stabilizzatrice sull’asse anteriore. Pneumatici per fuoristrada. Protezione motore. Sospensione posteriore bilanciata con doppio braccio a I. Bulloni da 4U. Carcassa dell’asse in ghisa. ABS importato. Protezione dal gelo. Protezione per fari anteriori e posteriori. Radio da 10 pollici. Tubo di scarico orientato verso l’alto. Sedile del conducente ventilato. Allarme cintura di sicurezza.
6×4 EV — Guida a destra
Motore elettrico: FAW CAM400PT52, potenza equivalente a 370 CV. Batteria CATL da 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh (batteria intercambiabile a 8C, telaio Jiuxing). 2 batterie ausiliarie da 150 Ah. ABS importato. Pneumatici con battistrada per miniere (velocità massima 65 km/h). Cerchi in acciaio da 8,8 pollici. Supporto per luci di segnalazione della polizia. Serbatoio dell’aria in acciaio inossidabile.
8×4 Diesel — Guida a sinistra / guida a destra
Motore: Weichai/Xichai/Cummins da 370 a 550 CV. Emissioni: Euro 2–6. Sistema frenante elettronico (EBS)/controllo stabilità (ESC). Freno ausiliario idraulico. Gancio di traino europeo. Valvola per rimorchio. Serbatoio in alluminio da 400 L. Batteria da 180 Ah. Sospensione bilanciata con doppio braccio a I. Braccio di transizione doppio. Assale posteriore con molla ausiliaria in gomma. Tubo di scarico orientato verso l’alto. Protezione per fari anteriori e posteriori. ABS importato.
autocarro elettrico 8×4 — guida a destra
Motore elettrico: FAW CAM400PT52, equivalente a 370 CV. Batteria intercambiabile CATL da 614,4 V/460 Ah/282,624 kWh. 2 batterie ausiliarie a bassa tensione da 150 Ah ciascuna. ABS importato. Pneumatici da cantiere (velocità massima 65 km/h). Supporto per luci lampeggianti di polizia. Stato: prototipo (produzione sperimentale).
– 4 configurazioni: 6×4 e 8×4, diesel ed elettriche — copertura completa della piattaforma
– Normative Euro 2–6 | guida a sinistra/destra (diesel) — massima flessibilità in termini di emissioni e di mercato
– Freno ausiliario + EBS/ESC (diesel 8×4) — sicurezza frenante avanzata
– Batteria intercambiabile CATL da 282 kWh (veicolo elettrico) — autocarro ribaltabile elettrico ad alta capacità energetica
– Pneumatici fuoristrada + protezione motore + assale in ghisa — equipaggiamento standard per applicazioni minerarie
| Caratteristica | autocarro diesel 6×4 | autocarro elettrico 6×4 | 8×4 diesel | 8×4 VE |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 350–550 CV | 370 CV elettrici | 370–550 CV | 370 CV elettrici |
| Emissione | Euro 2–6 | Emissioni zero | Euro 2–6 | Emissioni zero |
| Sterzo | Guida a sinistra / Guida a destra | RHD | Guida a sinistra / Guida a destra | RHD |
| ABS | Importato | Importato | Importato (EBS) | Importato |
| Retarder | — | — | Sì | — |
| EBS / ESC | — | — | Sì | — |
| Batteria | 220 Ah | CATL 282 kWh | 180 Ah | CATL 282 kWh |
| Tipo di pneumatico | Fuoristrada | Mine-Tread | Standard | Mine-Tread |
| Supporto per polizia | — | Sì | — | Sì |
| Stato | Attivo | Attivo | Attivo | Prototipo |
| Caratteristica | autocarro diesel 6×4 | autocarro elettrico 6×4 | 8×4 diesel | 8×4 VE |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 350–550 CV | 370 CV elettrici | 370–550 CV | 370 CV elettrici |
| Standard di emissione | Euro 2–6 | Emissioni zero | Euro 2–6 | Emissioni zero |
| Sterzo | Guida a sinistra / Guida a destra | RHD | Guida a sinistra / Guida a destra | RHD |
| ABS / Sistema frenante | ABS importato | — | EBS / ESC | — |
| Marca del freno | WABCO | — | — | — |
| Batteria | — | Batteria intercambiabile CATL da 282 kWh | 180 Ah | — |
| Serbatoio carburante | alluminio da 400 L | — | alluminio da 400 L | — |
| Tipo di pneumatico | Fuoristrada | Mine-Tread | — | Mine-Tread |
| Protezione motore | Sì | — | — | — |
| Asse | Assale in fusione | — | — | — |
| Sospensione | Sospensione a doppia barra I | — | — | — |
| Retarder | — | — | Sì | — |
| Gancio di traino | — | — | Gancio di traino europeo | — |
| Valvola per rimorchio | — | — | Sì | — |
| Supporto per polizia | — | Sì | — | Sì |
| Serbatoio | — | Serbatoio in acciaio inossidabile | — | — |
| Stato | Attivo | Attivo | Attivo | Prototipo |
| Tempi di consegna | — | — | — | Confermare prima dell’ordine |
- Configurazione per l’esportazione in fabbrica per le varianti attive
- Documentazione ABS ed EBS/ESC disponibile per l’importazione
- Documentazione batteria CATL e sistema di scambio batteria per le varianti EV
- Assistenza tecnica internazionale FAW Jiefang per l’esportazione
- La garanzia è subordinata al contratto di vendita
Nota: Confermare con le autorità locali, prima dell’acquisto, l’accettazione delle emissioni, l’infrastruttura per lo scambio batteria EV, la conformità al limite di velocità nelle miniere e i requisiti per l’importazione.
Domanda 1: Qual è il limite di velocità per i pneumatici da miniera?
Risposta: I pneumatici da miniera sulle varianti EV sono omologati per una velocità massima di 65 km/h, come indicato nella scheda tecnica del prodotto.
Domanda 2: Il modello EV 8×4 è un modello di produzione?
Risposta: Il modello EV 8×4 è indicato come prototipo (Produzione Sperimentale) nei dati prodotto. Confermare lo stato di produzione e il cronoprogramma di consegna con il rappresentante FAW per l’esportazione prima di effettuare l’ordine.
Domanda 3: Che cos’è il freno ausiliario sul diesel 8×4?
Risposta: Un freno ausiliario idraulico fornisce una forza frenante aggiuntiva in discesa prolungata, riducendo l’usura dei freni di servizio e l’accumulo di calore, come specificato.
Q4: È possibile ordinare veicoli diesel ed elettrici (EV) nello stesso lotto?
R: Sì. Specificare la configurazione di ciascuna unità al momento dell’ordine. Attenzione ai requisiti infrastrutturali per lo scambio delle batterie negli EV.
Q5: Qual è la garanzia applicabile?
R: Soggetta al contratto di vendita. Confermare con il rappresentante per l'esportazione FAW Jiefang.
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