×
It-ta’ ħażiż tal-Faw JH6 hu disponibbli f’erba’ konfigurazzjonijiet. Il-biżut diesel 6×4 joffri potenza ta’ 350–550HP (Weichai/Xichai/Cummins) bil-istandard Euro 2 sa 6, b’dritt jew b’xejn, b’ABS importat, booster WABCO, tanku tal-alluminju ta’ 400L, gommi għall-bidu, u protezzjoni għall-mutur. Il-biżut EV 6×4 jintuża mutur elettriku FAW ta’ 370HP b’batterija li tista’ tintebda b’kapacità ta’ 282kWh minn CATL. Il-biżut diesel 8×4 jżid il-retarder, il-EBS/ESC, l-għoqda Ewropea għall-ittajjar, u l-valv tal-trailer. Il-biżut EV 8×4 jintuża l-istess sistema ta’ batterija li tista’ tintebda minn CATL, b’dritt. It-tutti l-speċifikazzjonijiet huma bħal meżżuga fil-fogħol tal-parametri tal-prodott.
6×4 Bil-Diżel — LHD/RHD
Motor: Weichai/Xichai/Cummins 350–550HP. Emissjonijiet: Euro 2–6. ABS importat. Booster WABCO. Tank tal-alluminju ta’ 400L. Batterija ta’ 220Ah. Lift elettriku. Mirruri elettriku. A/C awtomatiku. Suspensjoni 11/13. Barra stabilizzaturi għall-assi tal-bajja. Tiri għall-użu barra mis-soltu. Protezzjoni għall-motor. Suspensjoni bil-bilanċ bil-‘I-bar’ ħlief għall-assi ta’ wara. Boltijiet 4U. Kaxxa tal-assi imfusija. ABS importat. Protezzjoni kontra t-taħniż. Protezzjoni għall-lampadi tal-bajja u tal-warra. Radiu ta’ 10 pulzieri. Pipa tal-iskappata mibbelta lejn fuq. Sits tal-bajja b’ventilazzjoni. Allarma tas-sejtbelts.
eV 6×4 — RHD
Motor: FAW CAM400PT52, ekwivalenti għal 370HP. CATL 614.4V/460Ah/282.624kWh (batterija li tista’ tintebba’ bil-modu 8C, frame Jiuxing). 2×150Ah batteriji b’bassa voltaj. ABS importat. Tiri għall-minieri (veloċità massima 65km/h). Rimmi stali ta’ 8.8. Suport għall-lumi tal-polizija. Rezervwar tal-ajru ta’ aċċajju inossidabbli.
diesel 8×4 — LHD / RHD
Motor: Weichai/Xichai/Cummins 370–550HP. Emissjonijiet: Euro 2–6. EBS/ESC. Retarder (idrauliku). Għoqda Ewropea għall-biżka. Valv tal-biżka. Tanku ta’ alluminju ta’ 400L. Batterija ta’ 180Ah. Suspenżjoni bil-bilanċ b’I-bar doppja. Armatura ta’ transizzjoni doppja. Ass sekondarju b’spring auxiljariru ta’ gomma. Pipa tal-iskappata mibbajja lejn fuq. Protezzjoni għall-lampadi tal-biżka u tal-aħħar. ABS importat.
8×4 EV — RHD
Motor: FAW CAM400PT52, ekwivalenti għal 370HP. Batterija li tista’ tintebba’ ta’ CATL 614.4V/460Ah/282.624kWh. 2×150Ah batteriji ta’ baxxa volt. ABS importat. Tiriżzi għall-minieri (veloċità massima 65km/h). Suport għall-lampada tal-polizija. Iż-zdugħ: prototipu (produzzjoni ta’ prova).
- 4 Konfigurazzjonijiet: 6×4 + 8×4, Diesel + EV — Kull il-plattforma inkluża
- Euro 2–6 | LHD/RHD (Diesel) — Fleksibbiltà massima fl-emissjonijiet u fis-suq
- Retarder + EBS/ESC (8×4 Diesel) — Sigurtà avvanzata bil-fren
- Batterija li tista’ tintebba’ ta’ CATL ta’ 282kWh (EV) — Dump elettriku b’enerġija għolja bil-batterija li tista’ tintebba’
- Tiriżzi għall-barrut + Protezzjoni tal-motor + Ass imfassal — Attrezzatura standard pronta għall-minieri
| Karatteristika | 6×4 Diesel | 6×4 EV | 8×4 Diesel | 8×4 EV |
|---|---|---|---|---|
| Il-potenza | 350–550 HP | 370 HP Elettriku | 370–550 HP | 370 HP Elettriku |
| Emissjoni | Euro 2–6 | Emissjoni Żero | Euro 2–6 | Emissjoni Żero |
| L-istrument tal-istering | LHD / RHD | RHD | LHD / RHD | RHD |
| ABS | Importati | Importati | Importat (EBS) | Importati |
| Retarder | — | — | Iva | — |
| EBS / ESC | — | — | Iva | — |
| Batterija | 220 Ah | CATL 282 kWh | 180 Ah | CATL 282 kWh |
| Tip ta' ġir | Il-ferrovija | Mine-Tread | Standard | Mine-Tread |
| Bracket tal-Pulizija | — | Iva | — | Iva |
| Statut | Azzjoni | Azzjoni | Azzjoni | Prototipu |
| Karatteristika | 6×4 Diesel | 6×4 EV | 8×4 Diesel | 8×4 EV |
|---|---|---|---|---|
| Il-potenza | 350–550 HP | 370 HP Elettriku | 370–550 HP | 370 HP Elettriku |
| Standard ta' emissjoni | Euro 2–6 | Emissjoni Żero | Euro 2–6 | Emissjoni Żero |
| L-istrument tal-istering | LHD / RHD | RHD | LHD / RHD | RHD |
| ABS / Sistema tal-fren | ABS importat | — | EBS / ESC | — |
| Marka tal-Brejk | WABCO | — | — | — |
| Batterija | — | Batterija ta’ Swap CATL 282 kWh | 180 Ah | — |
| Tankijiet tal-fjuwil | 400 L ta’ Alluminju | — | 400 L ta’ Alluminju | — |
| Tip ta' ġir | Il-ferrovija | Mine-Tread | — | Mine-Tread |
| Protezzjoni tal-Mutur | Iva | — | — | — |
| Aċċ | Assi Ġibbli | — | — | — |
| Sospensjoni | Suspenżjoni Bilara I-Bar | — | — | — |
| Retarder | — | — | Iva | — |
| Għoqda tat-Trawl | — | — | Euro Tow Hook | — |
| Valvula tat-Trailer | — | — | Iva | — |
| Bracket tal-Pulizija | — | Iva | — | Iva |
| Riżervwar | — | Reżervwar ta’ Aċċajju Ħadid | — | — |
| Statut | Azzjoni | Azzjoni | Azzjoni | Prototipu |
| Ħin ta' preżentazzjoni | — | — | — | Ikkonferma qabel l-ordni |
- Konfigurazzjoni għall-eżportazzjoni fil-fabbrika għall-varjanti attivi
- Dokumentazzjoni għall-importazzjoni tal-ABS u l-EBS/ESC disponibbli
- Dokumentazzjoni tal-batterija u tas-sistema ta’ biddla tal-CATL għall-varjanti EV
- Konsultazzjoni teknika għall-esportazzjoni internazzjonali ta’ FAW Jiefang
- Il-warranja tisbux is-subbjetta għall-kontratt tas-silġ
Nota: Ikkonferma l-akkwisizzjoni tal-emissjonijiet, l-infrastruttura tal-batteriji ta’ biddla għall-EV, il-konformità mal-limitu massimu tas-soltu fil-minieri, u r-rekwiżiti għall-importazzjoni ma’ awtoritajiet lokali qabel il-biża.
M1: X’inhu l-limitu tas-soltu tat-trakkijiet bil-mudan tal-minieri?
R: It-trakkijiet bil-mudan tal-minieri fuq il-varjanti EV jinħadem għal soltu massimu ta’ 65 km/h bħala stabbilit fit-taħdita tal-prodott.
Q2: Il-8×4 EV huwa mudell li jinħadem b’mod reżidu?
A: Il-8×4 EV huwa elenkato bħala prototipu (Produzzjoni Tazza) fid-dejta tal-prodott. Ikkonferma l-istatus tal-produzzjoni u l-kaledarju tad-distribuzzjoni mal-rappreżentant tal-esportazzjoni ta’ FAW qabel ma tordna.
Q3: X’inhuma r-retarders fuq il-8×4 diesel?
A: Ir-retarder iżdauliku jipprovdil forza āħra ta’ frena fuq it-tajjara twal, li joqqsu l-użu tal-freni tas-servizz u l-biżaħ tas-sħana. Bħas-spesifikazzjoni.
Q4: Nista’ nordera l-diesel u l-EV fl-istess ordni?
A: Iva. Speċifika l-konfigurazzjoni ta’ kull unità meta tordna. Innota r-rekwiżiti għall-infrastruttura ta’ bateriji li jistgħu jinbidlu għall-EV.
Q5: Liema garanzija tapplica?
A: Skont il-kontratt tas-silta. Ikkonferma mal-rappreżentant tal-esportazzjoni ta’ FAW Jiefang.
EN
