Descripció del producte
El tractor FAW J6L és un tractor mitjà-pesat de sisena generació que ofereix configuracions d’accionament 4×2 i 6×4 per adaptar-se a diverses necessitats de càrrega i condicions de carretera. Equipat amb la nova cabina J6L — un disseny semiautònom amb deflector d’aire al sostre — el J6L millora l’aerodinàmica i el confort del conductor en recorreguts prolongats. El dipòsit de combustible d’alumini de 600 L permet operacions de llarg abast sense parades freqüents per a repostar, mentre que el sistema de suspensió de cabina de quatre punts redueix la fatiga del conductor sobre superfícies de carretera irregulars.
Aplicació
-Transport de mercaderies de llarga distància transfronterer
-Transport de contenidors i càrregues a granel
-Logística agrícola i de construcció
-Mercats amb qualitat d’infraestructura viària variable
Avantatges clau
1. Dues opcions d’accionament — 4×2 per càrregues més lleugeres, 6×4 per terrenys exigents i càrregues més pesants
dipòsit de combustible d’alumini de 2.600 L — Autonomia ampliada per a recorreguts de llarga distància
deflector d’aire de sostre — Redueix la resistència aerodinàmica i el consum de combustible a velocitats d’autopista
suspensió de cabina de 4 punts — Opcions de molla pneumàtica o de molla helicoïdal per al confort del conductor
paquet d’exportació — Climatització automàtica, instrumentació en anglès i equipament complet segons les especificacions d’exportació
Característiques destacades
-Xassís: 300 × 80 × (8 + 5) o 300 × 80 × (8 + 8) mm
-Motor: Dièsel Xichai, 350–420 CV (4×2); 370–420 CV (6×4)
-Emissions: Euro II
-Transmissió: 4×2 amb volant a l’esquerra / 6×4 amb volant a l’esquerra
-Dipòsit de combustible: 600 L d’alumini
-Cabina: Nova J6L semiautònoma, climatització automàtica
-Suspensió: Molla pneumàtica o helicoïdal, muntatge de cabina de 4 punts
-Direcció: Direcció assistida hidràulica
Avantatges regionals
El xassís del J6L amb gran altura de pas i el comprovat motor Xichai el fan especialment adequat per a rutes a través de zones muntanyoses, carreteres desèrtiques i àrees amb infraestructura viària poc desenvolupada. L'especificació Euro II és acceptada en una àmplia gamma de mercats que mantenen llindars d'emissions d'importació pràctics. Tots dos models amb conducció per l'esquerra (LHD) són compatibles amb les operacions habituals de trànsit per l'esquerra.
Vantatges del servei
-Xarxa de distribuïdors autoritzats FAW als principals mercats d'exportació
-Components del motor Xichai àmpliament disponibles a nivell regional
-Etiquetes de la cabina i documentació per a l'operador en anglès com a norma
-Servei opcional d'inspecció prèvia a l'entrega (PDI) disponible mitjançant socis locals FAW
Opcions de configuració de conducció
| Configuració |
Tracció |
Motor |
Potència |
Marc |
Emisió |
| 4×2 Estàndard |
4×2 conducció per l'esquerra |
Xichai |
350–420 CV |
300×80×(8+5) / (8+8) |
EURO II |
| pesant 6×4 |
6×4 LHD |
Xichai |
370–420 CV |
300×80×(8+5) / (8+8) |
EURO II |
PMF
P1: Quina és la capacitat del dipòsit de combustible?
R1: El dipòsit d’alumini de 600 L és d’estàndard en l’especificació per a l’exportació.
P2: Pot el J6L 6×4 superar ports de muntanya pronunciats?
R2: La configuració 6×4 amb accionament de l’eix posterior geminat està dissenyada per a terrenys exigents. Confirmeu els requisits de càrrega i pendent amb el nostre equip tècnic.
P3: Estan disponibles tant la conducció per l’esquerra com la per la dreta?
R3: L’especificació per a l’exportació del J6L aquí llistada és de conducció per l’esquerra. Consulteu-ne la disponibilitat en versió RHD per a mercats concrets.
P4: Quin estàndard d’emissions es requereix per a la importació?
R4: Aquest model compleix l’estàndard Euro II. Verifiqueu, abans de fer la comanda, els requisits d’emissions del vostre mercat destinatari amb les autoritats aduaneres locals.
EN
